Итоги недели. 2008 г. (г. Липецк)

э к о н о м и к а топливо I I ся моторное масло при впрыскивании топлива. В последние годы в Германии стали ис­ п о л ь зо в а т ь в качестве дизельного то ­ плива более дешёвый продукт - чистое рапсовое масло. В опытном хозяйстве у города Айнбека нам показали, как ра ­ ботают на таком масле трактора « Нью Холланд», оснащённые микроволно ­ вой установкой. А фермер Й. Маттес из-под Лейпцига уже три года работает на тракторах «Агротрон» с двигателя­ ми компании «Дойтц-Фар» на масле, которое производит сам в прессовом цехе. Эти двигатели, говорит он, ни разу не подвели. Ежедневная экономия по сравнению с соляркой у фермера со­ ставляет 40 евро. На АЗС в России та ­ кой эксперимент уже провела одна из подмосковных агрофирм, где трактора и автомашины «КамАЗ» работают на ласле. Н а а в т о б а н е Б е р л и н - Г а м б у р г м о ж н о ЗАПРАВИТЬ АВТОМАШИНЫ ЧИСТЫМ РАПСОВЫМ МАСЛОМ ГЕНРИ Ф о рд ез д и л н а с п и рт е Да, первые автомашины Генри Форда ^ работали на спирте. И только 30 лет на ­ зад в Бразилии вновь стали произво ­ дить топливный этанол из сахарного тростника. Сейчас 80 процентов бра ­ зильского автотранспорта используют биоэтанол или его смесь с бензином. Но по объёмам производства этого то ­ плива вперёд вышли США, где для этой цели перерабатывается свыше 130 мил ­ лионов тонн кукурузы. В Европе био ­ этанол производят из ржи и пшеницы. Но после повышения цен на продо ­ вольствие в ЕС решили взять курс на производство такого топлива из не ­ сельскохозяйственного сырья. Тем бо ­ лее что конкурировать на рынке с де ­ шёвым бразильским этанолом, себе ­ стоимость которого составляет всего около 4 рублей за 1 литр, становится практически невозможно. Эта страна планирует в 4 раза увеличить произ ­ водство биодизеля из соевого масла и в ближайшей перспективе 44 процента энергии получать из ВИЭ. Учёные во всём мире ищут пути произ ­ водства более эффективного биобута­ нола. Мировые лидеры в области фер ­ ментов американская компания «Дю­ пон» и датская «Гененкор» предлагают использовать способ двойного фермен- тирования целлюлозы. В России о по ­ лучении топливного этанола из опилок с помощью микроорганизмов заявили на Кировском биохимическом заводе. В Германии объявили об открытии пер­ вого в мире завода по производству сжиженного сингаза из древесины и любой другой биомассы. Причём, как рассказал нам в Гамбурге управляющий директор реализующей этот проект компании М. Дойтмайер, при помощи подбора катализаторов из сингаза мож­ но «по заказу» получать бензин, керо ­ син и дизельное топливо. Канцлер Гер­ мании Ангела Меркель, открывавшая предприятие, заявила, что это - инно ­ вационный прорыв немецкой науки в области энергетики. Новое топливо на ­ звали «5ипРие1». Его испытали на поли­ гоне «Фольксвагена» и пришли к выво ­ ду, что при переработке биомассы с 1 гектара на «ЗипРие!» можно получить вчетверо больше топлива высокого ка ­ чества, чем биодизеля из рапса. Этой технологией заинтересовались депута­ ты Госдумы РФ, перед которыми с до ­ кладом выступал Дойтмайер. ЭНЕРГИЯСФЕРМ Ещё один способ получения энергии - это переработка ор ­ ганических отходов ферм и сва­ лок в биогаз. Лидируют здесь китайцы. В Поднебесной дей ­ ствуют несколько миллионов биогазовых установок. Учёные этой страны уже продают тех­ нологию получения жидкого топлива через биогаз из навоза. В Германии действуют 3700 биогазовых установок. Их вла ­ дельцы ожидают выхода зако ­ на, который разрешит подавать биогаз в сети природного газа. Планы у них амбициозные: за ­ менить 17 процентов природ- щение наполовину его импорта из России. В нашей стране есть огромные потен ­ циальные возможности для получения биогаза из органических отходов и энергии из древесины, по запасам кото­ рой Россия занимает первое место в мире. Только сельскохозяйственное производство может дать 100 миллиар ­ дов киловатт-часов энергии, хотя само село п о т р е б л я е т 43 м и л л и ар д а киловатт-часов в год. Но пока мы считаем, что имеем огром­ ные запасы углеводородного сырья. Поэтому до сих пор не разработана го ­ сударственная программа по биоэнер ­ гетике, нет законов по биотопливам. Каждый проявляет инициативу само ­ стоятельно. В Омской области и Татар­ стане создаются биокластеры. В ряде областей строятся заводы биодизеля, биоэтанола и биобутанола. У нас в Липецкой области открыт завод по переработке масличных культур «Либойл», где будет и биодизельное производство. Готовится к вводу в экс­ плуатацию первая небольшая биогазо- вая установка в Чаплыгинском районе, а более мощную проектируют австрий­ ские специалисты на птицефабрике «Россия». В Липецком горзеленхозе построили котельную, которая работа ­ ет на древесных отходах. Это позволи­ ло за один сезон сэкономить 600 тысяч рублей. Так что начало освоению воз ­ обновляемых источников энергии по ­ ложено. • А р т у р ШАХО В, ВИЦЕ- ПРЕЗИДЕНТ Российск ого топливного СОЮЗА, Ю ри й БАКЛАНОВ Бывший ВОДИТЕЛЬ, А НЫНЕ ВЛАДЕЛЕЦ АВТОГАРАЖА И ЩЕБЁНОЧНОГО КАРЬЕРА ПОД ЛЕЙПЦИГОМ АКСЕЛЬ ФИНКЕ ОДНИМ ИЗ ПЕРВЫХ В Г е р м а н и и поароил АЗС ного газа, что овначает сокр а" Л и п д й К а я у и и в ® ' ! » ® ! л « с РАЗДАТОЧНЫМИ МОЛОНКЖМИ БИОЭТАНОЛА о б л а с т л 5й!---------------- г * — б м б л М О Т ( А ' 1СЯ ЧАП