Голос порядка. 1911 г. (г. Елец)

Г о д ъ и з д а н і я ч е т в е р т ы й . 5 'о416. Выходитъ: по Вторникамъ, Нетвергамъ, Субботамъ и Воскресеньямъ. ЗТо416. Задіі'ііі іа.^сты: Царь Са\іод(‘|)<’і:аіЕімГі, Государстисіпіая Дума, Россія единая и педѣ.іимая. Мирное праиовое развитіе государства на основѣ родной исторіи и народныхъ особенностеГі русскаго ук.іада жизни. Газета ..Голосъ Порядка* въ 1911 году будетъ, по ііреимупхеству, обслуживать мѣстные интересы. Главное вниманіе будетъ обращено на мѣстную, городскую и земскую жизнь ихъ экономическія нужды. Къ вопросамъ нашей внутренней политической жизни, газета, по прежнему, будетъ относиться безъ ненависти и вражды, не отступая при этомъ отъ защиты національныхъ интересовъ. По Воскресеньямъ фельетоны И. А. Иванюшенкова. ПЛАТА ЗА ОБЪЯВЛЕНІЯ: за отроку петита па 1-іі страницѣ въ 1 столб. 20 коп., на 4-й стран. вт. I столб. 10 коп. Позади текста для лицъ ищущихъ труда за 5 строкъ 20 коп. Объявленія годовыя, полугодовыя и мѣсячныя по соглашенію. РЕ.'І.ѴКЦІЯ Г.ѴЗЕТЫ Г О Р О Д Ъ Е Л Е Ц Ъ , ТЕ.'ІЕФОШ і Л« 173. .Манея.-ная ул , соГ,. до.чъ. ТЕЛКФОН'Ь Л й 173. Подписка принимается въ конторѣ типографіи газеты и конторѣ И. А. Иванюшенкова. Въ С.-Петербі)ргіъ. НадежОинска.ч .=12. Телефонъ N9 6 1 - 5 9 и Морскп.ч 11, ионтора Метц.іь. Въ Варш авѣ :М артачковская , 130 Твчеф./Ія 2099. Редакторъ-Издатель I. С. Евсигнѣевъ. Къ свѣдѣнію гг. сотрудниковъ. Всѣ статі.и Д.ЛЯ помѣщенія въ газетѣ должны быть доставлены за подписью и съ адресомъ автора, безъ чего опѣ печатаемы не будутъ. Рукописи обратно не возвращаются. Редакторъ принимаетъ по дѣду въ конторѣ ти­ пографіи въ присутственные дни отъ 3 до -4 часовъ дня. ПОДПИСНАЯ П'ПНА: 4 руб. шюг. 5 руб. въ годъ, меньшіе сроки по .50 коп. за мѣсяцъ, ____________ Д.1Я сельскаго духовенства и учителей церковно-приходскихъ школъ уступка иногороднимъ по СО коп. за мѣсяцъ, съ годовой платы 1 рубль. I I I 4-го января вь 4 ч. 20 .мин. утра пос.т1'. тяжкой болѣзни скончался ГЕОРГІЙ ПЕТРОВИЧЪ ВЕТЧИНИНЪ, о чемъ съ глубокою скорбью извѣідаютъ родныхь и знако­ мыхъ вдова и сыновья покойнаго. Панихиды назначены еясе- дневно в'ь 10 ч. утра и въ (5 час. вечера. Выносъ тѣла для отпѣванія ііослѣдует'ь (і января въ 8 ч. утра вт. церковь Спаса Рождества Христова. въ ЗТОШі ВбМЕРІ ІЕТЬЕШНИІЦі. Скрояхвл УГ1:АКОВКА ПА л ЯРО съ* 20 шт. _ 5 коп. НО зп то .ТРЕЗВОНЪ ихъЕніесио. Товарищество „.,ТАФЕРМЪ‘" ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ НОВОЕ О СТЕРОНЕ. Какъ сообщаетъ вт. Л« 124И4 га­ зеты „Новое Время“ отъ 22 декаб­ ря м. г. нѣкто л. К., покойный в.- адм. Щенсиовичь,, всѣ свои за.мѣ- чанія по поводу нашихъ недостат­ ковъ па войнѣ и иро.маховъ, кото­ рые ііродол7каетъ повторять русское строительство, руководимое ііеудач- нѣйши.мъ бюрократическимъ учрел;- деиіемъ —морскимъ техническимъ комитетомъ, вт, трудъ безпримѣрной боевой цѣнности. Какова-то судь­ ба утой работы?’‘. Вт. Л“ 289 газеты,,Кронштадтскій Вѣстникъ” отт, 28 декабря с. (г. напечатанъ циркуляръ но уто.муіке морскому техническому комитету) по кораблестроенію (за а Лп 15 отт. -9 ноября .м. г., содержавшій инст­ рукцію для корабельныхъ инжене­ ровъ, иаблюдаюіцігь зо постройкою судовъ на казенныхъ и частныхъ Заводахъ. Тамъ же упомянуто, что йиструкція сія объявляется в.замѣпъ таковой же, объявленной цнркуля- ро.мъ кораблестроительнаго денарта .мента оть 29 октября / 8 Ѵ;-/ года за Л“ И). Что 7ке ВИДІЮ изъ этихъ двухъ сообщеніи?. Во первыхъ, чго,,Новое Вре.мя" отзывается совершенно от­ рицательно; какъ о настояще.мъ на- ше.мъ судостроеніи, такъ іі о техіш- ческом'ь ко.мнтетѣ нашего морского министерства. Во вторыхъ, что на­ ше морское министерство цѣлыхъ 4(5 лѣт'ь руководствовалось цирку­ ляромъ кораблестроительнаго депар­ тамента отт. 29 октября 1804 года за Л» 10, что рельефно показываетъ недопустимую косность этого мини­ стерства, ноложнтелыю ненростн- телыіую ему ни въ какомъ случаѣ. Чго касается до современнагоиі?- шего военнаго судостроенія, то, какъ мы говорнлп уікс не одинъ деся­ токъ разъ, иашн новѣйшіе бронено­ сцы. „сверхъ—дреднауты” оказа­ лись і’ораздо слабѣе тѣхъ ніюстран- нычъ судовъ, которыя одновремен­ но съ пн.мн начнутъ слуягбу. Большая частышостранныхъ мор- |скнхъ II техіінческн.хъ лсурналовъ |это улсе, съ легкой руки англійска­ г о ,,Эиженнрнііта” , отмѣтила, нріі- !чомъ возвраікешй на сію лнтерату- IРУ отт, морского мншістерства до сего вре.менн не ііос.тѣдовало. Вт. іюслѣднемт, номерѣ англій- 'Скаго спеціально по судостроенію Ькурнала „ПІнибуильдннгъ” (Лп 17, ітомъ 6) даны рпсункіі п описанія !всѣхт. строящихся судовъ тина ' ,,сверх'ь—дреднаутъ” .іірпче.мъ ясно ‘видно, что всѣ они пмѣютт, кормо- !вой II НОСОВОЙ ОІ'ОІІЬ въ 5— 8 ору- ‘дій, мелсду т'ѣмт. какъ нашн-лишь IВТ, 8 орудія ИТО— помѣщающихся въ ■ОДНОЙ башнѣ. Тамъ 7ке есть рисунокъ п италь- ;янскаго судна „Леонардо да Вннчп'‘, на которомъ есть три башни потри орудія въ калсдой и д в ѣ—двухъ ^орудійныхъ. Пораспоря/кеніе орудій .н башенъ у итальянцевъ таково, ;что на носъ и корму молшо стрѣ лять изъ 5 орудій. Мало этого, на! этомъ суднѣ не 12, а 13 орудій въ ■бі,іло взято въ плѣнъ. Морское 12 дюймовъ, несмотря па то, что!мнніістерство стало строить новыя, оно на цѣлую 1,000 тоннъ меньше'хотя и въ очень .маломъколичествѣ нашихъ „сверхт,—дренаутовъ” . (На!и не тѣ, которыянулшы въ цаетоя- нашнхъ по 12 орудій въ 12 дюймовъ). Iщее время нашему флоту. Такія ііренмущеетва итальянскаго! П наблюденіе за постройкою сов- судна происходитъ оттого, что его іременныхъ гигантовъ производилось строитъ отецъ—дредііаутовъ” , нз- до сего времени по циркуляру вѣстный корабельный инлюнеръ кораблестроительнаго департамента итальянскаго флотаВнторіо Эмануе-|лть 29 октября 1894 года заЛ« 10. лс Кунабертн, проектъ котораго,! Мы знали, что нашъ флотъ и.мѣлъ онъ п р е д с т а ВII л ъ въ наше!плохихъ ад.мираловъ, н командіі- морскос мшшстерство въ 1908 го-і ровъ; знали, что іі строили то его ду... былъ отвергнутъ, такъ какъ | неваікные судостроители. Л теперь наше .министерство тогда зангрыва- узнаемъ, что и правила, которыхъ ,то: то оъ англнчанино.мт. Виккер­ сомъ. то съ нѣмцами Еломъ и <Воссъ. Отосіітелыіо 40-лѣтней незыбли- мостн циркуляра кораблестроитель­ наго департамента отъ 29 октября 18(54 года за Л» 10 необходимо ска­ зать нѣсколько словъ. Какъ разт. за годт, До изданія этого циркуляра, а именно въ 18(53 году было построено первое русское военное желѣзное судно-бронено-! спая батарея ,,Первенецъ” ,и павѣр-і но изъ опыта, вытекавшаго изъ по­ стройки п наблюденія (въ Англіи) над'ь постройкой, явился этогь цир­ куля рт,. Судно, это да и остальныя суда до 1872 года представляли собою почти коммерческіе пароходы съ Iмашинами, считавшими свои силы ісошямн лошадиныхъ силъ оіш придерживались при постройкѣ, относились къ 18(54 году. Еще, значитъ, лишній доводъ къ тому убѣжденію, что мы не могли побѣдить японцевъ, которые имѣли всякія инструкціи XX, а не среди­ ны XIX вѣка... ,,Медленно спѣшитъ” наше мор­ ское министерство, что п говорить. Н. М. Португаловъ. Только что открылись предъ нами врата Новаго Года; только что пере­ ступили мы порогъ новаго-второго де­ сятилѣтія ХХ-го вѣка. Что будетъ съ нами, что ожидаетъ насъ впереди? Боп. . Iвѣсть! По безмѣрно тяжело было минув- , (ВІП а- десятилѣтіе и въ особенности вто- 7П1СЬ они II ПОМОЩЬЮ пара, Н — пару- рое пятилѣтіе- .этого вЬка. Когда прой СОВЪ, а ІІОЭТО.му имѣли полное нару-іденъ ужасный путь, не мѣшаетъ н да- СНОе воорѵ7кеіііе. ' должно оглянуться на него. ^Іто-же , '' імы видимъ; что слышимъ здѣсь?. оатЬ.мъ военныя суда стали со-; Дщери іерусали.мскія}. не Мене, но се- веріііеііствоваться дово.тыіо быстры-, «е планите и чадъ вашихъ XXIII, ми шага.мн: появились .мониторы, і‘28), говорилъ изъявленный, истерзап- Iброненосцы, крейсера. миноносцы ' увѣнчанный терновымъ вѣнцомъ, : истребители и, ііаконецъщ іодводііьія ' падающій подъ тя- у ’ ’ Iжестью несомаго Имъ креста, Христосъ I лодки. 1 Спаситель, идя на Голгоѳу. Даже идя I Ежегодно стали тратить :ке судо- ' на позорнѣйшую казнь, даже въ самыя I строеніе десятки МНЛІОПОВЪ. а с ъ ;послѣднія минуты Своей жизни, забота ^1881 ПО настоящій годъ м о р с к о е ® другихъ Не Мене. I ^ : плачите: Я сдѣлалт. Свое дѣло, ради .МИННСТерство вообще израсходовало р^д.рораго приходилъ на землю, и теперь Iна себя ОКО.ТО 2,ООО.000,000 руолей, иду завершить его. причемъ не менѣе */з пошло н а | Нлачите себе и чадъ вашихъ. Себе, Iсудостроеніе. Въ 1898 году было ™ им'і^ете великое пасчастіс быть ро- ' особо асснпюваію 90.000,000 руб- . ’ ■ вольно сдѣлалисі. Ьогоуоінпами, кото- .тей НО то 7Ке судостроеніе, Іірнче.МЬр^^^ адской злобѣ на неіювішыаі’о большая часть судовъ бььто построс- Агнца Божія вопіяли: Кровь Его на ІЮ заграницей, гдѣ паши корабель- Iпые ншкеперы наблюдали за ност- Іройкой.-. по циркуляру кораблест- Iроптелыіаго денарамеііта отъ 29 [октября 1804 года за Л» 10. I Масса судовъ нашего (|»лота въ ' мпнувшую войну было истреблено японцами, немало нашихъ л:е судовъ насъ и на чадахъ нашихъі Плачите чадъ своихъ, что они, поправъ завѣтъ, еже завѣща Богь сь человѣки, утрати­ ли всякое нравственное право быть и именоваться не только именемъ сыновъ Божіихъ, но и именемъ человѣковъ въ іірямомтз и лучшемъ значеніи сего сло­ ва. Плачите, что судъ нелицепріятный уяге готовится и вамъ, п пмъ. И судъ Божій, видѣнный Господомъ при Р5го