Голос порядка. 1910 г. (г. Елец)

№ 6 8 Г О Л О С Ъ П О Р Я Д К А . В Бобылева отправленъ въ Земскую боль­ ницу. — Ярмарочное шинкарство. Благодаря энергіи полиціи первой ласти, на яр ­ маркѣ за три дня , обнаружено болѣ е тридцати слупаевъ тайноіі продажи водки. По каждому отдѣ лг>ному слулаю составленъ надлеягащій протоколъ и виновные лица будутъ привлелены къ отвѣ тственности. По Россіи. замі>, вредный для здоровья. Д.’ія Сараііуля, папр., приготовленъ за ­ пасъ этого „бальзама“ сразу 21 ящикъ. Комиссія опечатала фабрику п до ­ несла объ утом'ь градопача.іыіпку. Внутренняя хроника. О б валъ до м а въ Петер бург ъ. 4 апрѣ ля въ дом ѣ Л« 0—20, па углу ІІерекуппаго переул. п Копной ул., обвалились потолки. Л,вое рабочихъ пострадали тяжко, одинъ легко Злополучный домъ принадлежитъ Аннѣ Александровнѣ Васепппой. Опъ очень старъ. Въ текущемт» строи­ тельномъ сезон ѣ .его рѣ шили пере ­ строить. Къ веснѣ вс ѣ хъ жильцовъ выселили, а въ началѣ апр'ктя м ѣ ­ сяца началась разборка дома. Работа:іа партія рабочихъ подъ наблюденіемі. строителя и подряд ­ чика. Первыі'і трескъ рабочіе услышали 0 К 0 .Т 0 десяти часовт. утра, по пер ­ воначально никто не обратплт. па пеі'о вниманія, такт> какъ трескт. ВТ. старой постройісѣ с.тышался до- В 0 ЛЫ 10 часто. Не прошло п четверти часа пос.іѣ этого, какъ вдругъ весь потолокъ второго утажа качнулся п рухпулт. шіпзъ. І ’аздалпсь крики о помощи, стопы... Какт. оказалась, были засыпаны двое рабочихт., крестьяне Иванъ ІІа- хатов'ь, 54 лѣ тъ, п Иваігь Ку.танни- кок'ь, 2(1-ти лѣ тъ. ІІо.то'/кеніе Пахатова признано весь.ма серьезнымь, состояпіе-ясе здоровья второго пострадавшаго— сравнительно удовлетворит(ѵ іыюе. Кромѣ того во вре.мя обвала полу ­ чилъ ушибы еще одинъ рабочій, по весьма легкіе. Отъ .медпцппской по ­ мощи опъ отказался. Вечеромъ мѣ сто (»бвала осматри­ вали городскіе техники. По пх'ь мнѣ нію, обвал'ь произо­ шелъ псключителыіо по педос.мотру и пебережпостп строителя, которьп'і не только не принималт, пеобходи- .мых'і. мѣ ръ предосторожности, по поступалт. вопреки іц)авила\гь сті)ои- телыіой техники. „Д у шистый одеколонъ"■ ^[осковское врачебное управленіе назначило экстренную ревизію фаб­ рики провизора И. Столкшіда въ Москвѣ . Зд ѣ сь, въ собственномъ до ­ мѣ , г. Столкиндт. имѣ етт. парфюмер­ ную (})абрпку. Работаютъ зд ѣ сь 20 человѣ къ рабочихъ. Комиссія въ составѣ чиновъ полиціи, двухъ про- впзоров'ь и двухъ полицейскихъ чи ­ повъ неожиданно явилась па эту (|)абрику II рядки. На двор ѣ обнаружены тысячи обыкновенныхъ пивныхъ пробокъ, улге бывшихъ въ употребленіи. Проб­ ки, очевидно, собираются въ пив­ ныхъ, затѣ мъ подрѣ заются па фаб­ рикѣ г. Столкипда и идутъ на уку ­ порку лѣ карствъ. Дансе квасъ зап ­ рещено запечатывать пивными проб­ ками. А зд ѣ сь эти пробки идутъ па укупорку цѣ лебных'ь средствъ. Пптереспа такясе „находка" 21 ящика съ новы-мт. препаратомъ. Мелкими буквами па этикетѣ напи ­ сано: „Душистыіі одеколонъ по спо ­ собу" и рядо.мъ крупными „Кин­ деръ-бальзама". Извѣ стно, что во .многихъ м ѣ стахъ крестьяне, вмѣ сто водки, употребляютъ кппдеръ-баль- ^ Двигатель ВНутренИЯГОсгораніяѢ о мая состоя­ лось открытіе съѣ зда дѣ ^ятелей по устроіі ству и примѣ ненію двигателя внутрен. сгоранія. Предсѣ дателемъ съѣ зда из ­ бранъ инженеръ Горчаковъ. Инл:енеръ Лавровъ пр.онзнесъ рѣ чь объ огромномъ значеніи двигателя внутренняго сгора­ нія для аэронавтики, судоходства и про­ мышленности. Секретарь организаціон­ наго бюро Рѣ зницкііі сообщнлт., что на съѣ здъ записались около 1(50 инжене­ ровъ, техниковъ и электротехниковъ и др. (Съѣ здъ привѣ тствовали; директоръ техническаго института проф. Зерновъ, отъ пмеди политехническаго института —проф. Боклевскій и др. Съѣ .здъ раз ­ дѣ лился на 7 секцій. Особенно интерес­ ной обѣ щаетъ быть вторая секція—о примѣ неніи двигателя внутреняго сго­ ранія къ сельско хозяйственной н ку­ старной промышленности. Съѣ здъ про­ длится до 15 мая. Воздухоплаваніе, бітдѣ лъ во.здушнаго фло­ та комитета по усиленію флота на част­ ныя пожертвованія зака.залъ еще 4 ле ­ тательныхъ аппарата тяжелѣ е во.здуха— два биплана системы Соммера, одинъ монопланъ системы Телі.е и одиігь бп- ігланъ ‘Гармана. — Для обученія по.:гетамъ па нові.іхъ аэропланахъ военпо-хгорское вѣ дохгство дополпительно командируеть за грани­ цу еше 4 - х 7> офицеровт. и столыю ;ке ппжпихь чиповъ. — Спеціальной комиссіей, под'ь руко­ водствомъ петербургскаго проф. К. П. Боклевскаго и іцпі участіи московсісаго проф. Б. В. уКуковскаго, закопчена ]шз- работка проекта организаціи при петер­ бургскомъ полптехппческомъ инстит}'- тѣ хгузея и .лабораторіи по во.здухопла- ванію. Бъ отношеніи быстроты исполненія работъ, мастерскія Московско-Курской желѣ зной ,'^ороги побили рекордъ, такъ какъ 2.'І дня—это срокъ, едва достаточ­ ный для того, чтобы просохла краска. Законопроектъ объ условіяхъ образованія частныхъ желѣ знодорожныхъ обществъ- Законченъ выработ­ кою законопроектъ объ условіяхъ обра­ зованія частныхъ желѣ знодоролспыхъ обществъ. Зтим'ь законопроектомъ пред ­ полагается улучшить условія привлече­ нія капиталопь къ частному желѣ зно­ дорожному строительству. Законопро- экт'ь выработан'ь въ правительственной комиссіи безъ участія спеціалистовъ д ѣ ­ ла не нз'ь чиновъ министерства. По- прежнему проектъ новаго закона бази­ руется на недопустимости оптоваго под­ ряда. Но введенъ принцип'ь разрѣ шенія недоразумѣ ній, возни кающихт> между правительственными органами и обще­ ствами, путемъ судебнаго разбиратель­ ства. Учредительское вознагражденіе об- стаповлено массою оговорокъ, препят­ ствующихъ осуществленію этого возна­ гражденія па дѣ лѣ . Закр'Ьпляется пра ­ во акціонеровъ на 50 процентов'ь эконо­ міи на единичныхъ цѣ нахъ при отсут­ ствіи права на экономію въ количествѣ работъ. Бводится принципъ гарантіи не только облигаціопнаго, но и акціонерна­ го капитала въ размѣ рѣ ;3 проц, (сред­ няя доходность акцій пынѣ дѣ йствую­ щихъ дорогъ 5,()0—5,74 процента). Желаю получить м к т о ПО алектрпчегтву п м«>ханнкя ші заводѣ , мору слесаремъ. Адресъ: за рѣ кой Сосной, Ровенская у.ікда, домъ Шабанова Ивану Ивановичу Лубареву. Г>-5 М олодой человѣ къ Ищегі> мѣ сто конторщика, кассира, можегь съ залогомъ 500 р. Адресъ въ редакціи. почти новая про­ дается дешево. Ад ­ ресъ спросить въ редакціи. Расписаніе Прибытія въ г. Елецъ и отправленія изъ Еільца поѣ здовъ Юго-Восточныхъ, Сызрано- Вяземской и Рязано-Уральской желѣ зныхъ дорогъ. гь 18 Апрѣ ля 1910 года (лѣ іяін періодъ). Приходятъ въ Елецъ. С М Ѣ С Ь . ж Новые вагоны рестораны. правленіе ка ­ зенныхъ желѣ зныхъ дорогъ, въ цѣ ляхъ предоставленія большихъ удобств'ь пас- саяспрам'ь скорыхъ поѣ здош. Москва— Кисловодскъ—І’остов'ь—Севастополь, р ѣ -, шило ввести в ь обращеніе вагоііы-ресто*' * рапы между станціями Харьковъ—Ро­ стовъ. Теперь вагопы-ресторапы фупкці - 1 будущаго муѵ ка опируют'ь только ШІ порсгоп'Ь .Москва— Орелъ. Управленіе казенныхъ дорогі> по)))’- чило іГосковско-Куі)Ской дорогѣ пере­ строить три вагона-ресторана для Юж- ны.<ь доіюгь пзл, вагопов'ь-столовыхь скорыхъ спбирских'ь поѣ .здовъ. Пзь представленпыхл, проектовъ получплл. одобреніе проектъ начальника сл}'Яѵ бы тяги Курской дороги шккепера Б. Б. /І^сюбенко. Работы по перестройкѣ вагоновъ-сто ловыхъ въ вагопы-ресторапы были про­ изведены пеобыкповеппо быстро, въ те­ ченіе ‘2.‘5 дней, съ скромнымъ расходо.мъ на каждый вагонъ вл> 2,800 рублеіі. Теперь эти вагоны унге готовы. Багоны-рестораны комфортабельно от­ дѣ ланы, снабясепы изящной мебелью. Кухня и буфетъ совершенно изолирова­ ны. Особые ледннкн, свое отопленіе, электричество. Каждая мелочь продума­ на, каясдый вершокЛ) пространства утн- ліізир'оваііъ. Вагош.і раздѣ лены на двѣ Ловкая реклама. Одиігь париягскій ііздатіѵ іь ііріідума.іъ для изданнаго іім'ь романа, іппсѣ мъ не покупавша­ гося. ловкую решіаму, оігь ііомѣ сти.лъ вь газетах'ь аиоіісл. такого рода; „Я желала бы найти себѣ муяіа интеллигентнаго и ие зауряднаго, иравствоипо и ()іизіічоски прибли­ жающагося к'і. то.му идеалу муясчи- иы, который является героем4> рома- иа(сл ѣ дуо'гыіазваіііс книги, изданной рекламистомт>-ііздателем'і.)- Пред.іо- ікеиія доллліы бьгп, сдѣ ланы только серьезныя. Миссъ ІІирлъ, американ­ ка, иитгь мѣ сяцевъ живущая въ Парижѣ . 27 лѣ т'ь, высокаі’о роста, обладающая состояііісмь |ьъ 28 .милліоновъ, и вт. богатствѣ не нуждается". Публикація эта над ѣ лала страш- ыіый шу.м'ь. ^'сиѣ x'ь былл. огромный. Пздат(‘ль едва успѣ валл) удовлетво (шті, требоваиіям'ь на его ромаиь выдержавшій сразу иѣ ско.лько изда НІЙ . М Ѣ С Я Ц Е С Л О В Ъ . ШІТШІЦЛ 14-10 МАЯ. Свящешіое Коронованіе Пхлі ІІ.мііс раторских'ь Величествъ. Муч. Исидора II .Максима; Св. Иси­ дора юродиваго; ІІрсп. Сераіііоіш. Редакторъ-Пздате.ль I. С. Евсигнѣ евъ. нашла серьезные иеііо- половины—для курящихт^ на 28 мѣ стъ и для некурящихъ—на 14. Отопленіе вагоновъ паровое. Для устраненія запа ­ ха изъ кухонной части устроена спеці­ альная вентиляція. Самое помѣ піепіе ресторана свѣ тлое, благодаря устрой­ ству двойныхъ, оконъ. О б ъ л в л е ш і л П п П Л Я І П Т Р Я ' .томаміиія вещи ІІр ІІДС« І Ѵ І I 1 /Н . II книги: гордеробь мебель мягкая. 2 самовара, ио;іка, ванна,, столъ ломбер- ныіі, мужское платье, посуда, ларь тумбочка, іннеі.Чіыя машина и стулі.и. 3 91 Товарэ-пасс...................... ' На Грязи съ Ельца главн. П оч то вы й ......................... Л’оваро-пасс...................... К» 42 вечер. Б О Р Ь Б А С Ъ ПЬЯ Н С ТВ ОМ а З утр. 31 вечер 30 утр. .58 вечер. 33 дня . 53 поч. 31 дня . 07 поч. 3 18 дня. 8;58 вечер 13 Какъ избавитьея отъ этого погубнаго пристрастія, какъ уд ерж ать алкоголика отъ пьянства безъ его в ѣ дома. иПТВРІіРІІ АЯ ІІ'ІШГА восвященная этому вопросу, высылается безплатно. П Д І Ш І Я і І І А Я Д і І П І Л , Съ требованіями обращ. Гнгіеничвскій Уннверсумъ Ш. Ш Е Й и К" отд. Н« 50 „АЛКОЛАѣ С.-Петербурп.. Екатерининскій каналъ, д. Лз 12. (№ 50—4—1). 12 11 Съ Елецкой платф. П о ч то вы й ......................... Товаро-насс...................... На Валуйки. П о ч то вы й ......................... Товаро-пасс. . • . . . На Узловую съ С-В. -вок з П оч то вы й ......................... ; '3 Товаро-пасс. . . . На Москву чрезъ Астапово Пассажирскій . . . Изъ Москвы. Пассажирскій . . . Изъ Моск. М .-К. на Елецъ, С -В. безъ перасадии. П очтовы й ......................... I 6:23 вечер Изъ Орла на Елецъ. |і I П оч то вы й ......................... ( 1і}33 вечер Товаро-пасс.................. Изъ Орла на Курскъ П оч то вы й ..................... Товаро-пасс.................. Изъ Орла на Ригу. П оч то вы й ..................... Товаро-пасс.................. Изъ Орла на Москву. П оч то вы й ..................... Товаро -п .сс .................. 2(48 дня . I 10 22 ноч. 34 утр. 23 вечер. 18 утр. 09 вечер. 8 36 утр. Г О . С ' ЖЛ П О Ѣ З Д А , і і П о м ѣ ст н ом у в р ем ен и . п. ; м инуты (Й а ш о і н о і Изъ Орла 4 П оч то вы й ................. 6 38 утр. 15 б! Товаро-пасс...................... іі 10 06 вечер. 25 На Елецкую платф 4 Почтовый • . 6 28 утр. 2 ь Товаро-пасс. • ' 9 56 вечер. 2 1 Изъ Грязей на Елецъ г . ' П оч то вы й ......................... ' 2 43 дня . 15 О, Товаро-пасс...................... 10 13 вечер. 20 1 На Елецкую платф. І 1 3 П оч то вы й ......................... ' 3 05 дня. 2 О Товаро-пасс...................... 10 40 вечер. ! Изъ Валуекъ. 4! П оч то вы й ......................... ' 10 03 утр. 1 92, Товаро-пасс...................... | 11 .53 веч. 1 ( И зъУзлзвзйнаС-В. вок залъ 14 П очтовы й ......................... 9 30 утр. 16| Това]) 0 -ііа('с...................... | 12 58 ноч. ИзъМ осквы чрезъ Астапово і 14, Пассажирскій................... 0 0 8 дня . 1 ; Въ М оскву. 7 Пассажирскій . . . . , 8 30 утр. і ; Въ М эск . М. К. изъ Елеца I ! черезъ Узпов. безъ лерес. 14 П оч то вы й ......................... 6 38 утр. Въ Орелъ. 3 П о ч то вы й ......................... 9 18 вечер ,5 Товаро-пасс...................... 5 23 утр. Въ Грязи. Іі . 4 П о ч то вы й ......................... 10 30 утр. І 6 Товгфо-пасс...................... 2 05 ноч. 1 1 •і 1 Въ Валуйки. ; 1 3 П оч то вы й ......................... 6 ;зі утр. I 91 Товаро-пасс...................... 9 ,29 вечер. 1 іі ' 1 ОТХОДЯ'П. С' Ь ]Д іьца . На Орелъ. !І 3 Почтовый ......................... 2.58 дня. 1 Г Товаро-пасс...................... ■ К 33 вечер Съ Елецкой платф. ; 3 П оч то вы й ......................... 07 дня. Типографія газеты „Голосъ Порядка*.