Голос колхозника. 1941 г. (с. Долгоруково Орловской обл.)

Ь 0 - МС*)" ПНО- |Д15 ЛЬ' ЛОВ' иге )Ы вер' -а;^< УР''||; сз пре' Ц 1 )В виЧ' пл»' Н 1 Й' ипя (V 1 ^ 27 апреля 1941 г., К» 34 (1263) ГОЛОС КОЛХОЗНИКА ^СПЕШНО РЕАЛИЗУЕМ 15 ВСЕСОЮЗНУЮ ЛОТЕРЕЮ ОСОАВИАХИМА 'вращение комсомольской организации при райсовете депутатов трудящихся ко всем трудящимся Долгоруковского района рокнх масс трудящихся. Со­ ветский народ воодушевленный лмбовью к своей родине, всег­ да готов оказать любую помощь настоящее время наша 1 цая советская страна из в год идет от победы к Партия и нравительст- I аеуклонно проводят полити- ' ^'ира. Однако ни на один . ни на одну минуту каж- Из нас не должен забывать опасности вооруженного на- ^1еппя на СССР, ибо вокруг "Шей родины горит ужасный мировой империалисти- ’'«Кой войны. Товарищ Сталин неустанно -с учц|. де забывать о капи- ^'нстическом окружении, по- ’ ''Зпно повышать мобилиза- %ную готовность советского ^Ро, 1 а, «чтобы никакая «слу- *йиость» и никакие фокусы ^®их внешних врагов не мог- ластпгнуть нас врасплох», большую роль в борьбе за '^Чшение мобилизационной ровности населения играет ^'‘авиахим, который готовит ■^врвы для Красной Армии и [“^йпо-Морского Флота, ведет .- ..Рокую массовую оборонную 50 В.г>оту ц военную пропаганду населения. йсоавиахим пользуется боль- ^ популярностью среди ши- в 1 К 0 Д МСО" ОЛ»' аЯ' це- ыть ите' 'аЯ' 1ПЙ' р": ;)Т(Ч! МИЙ' Осоавиахиму в его большой п полезной работе. Именно зтим и 00 ‘ яспяется неизменный ус­ пех ежегодно проводимой лоте­ реи Осоавиахима. С огромным воодушевлением встретили выход нового тира­ жа осоавпахимовской лотереи трудящиеся нашего района. Мы, комсомольцы, первичной организации при исиолкоме райсовета обязуемся все, как один, приобрести лотерейные билеты на сумму не менее 10 рублей ка'ждый, активно участ­ вовать в реализации билетов 15 Всесоюзной лотереи и обращаем­ ся ко всем комсомольцам, трудя­ щимся Долгоруковского района откликнуться на наш нризыв, принять активное участие в реализации лотерейных билетов с тем, чтобы расиространить их Д(* установленного срока — 15 августа 1941 года. По норучепию собрания подписали; Глазкова, Григорьева, Шестакова, Дерюгин. ВСЕМЕРНО РАЗВЕРТЫВАТЬ ВЕСЕННИЙ СЕВ Сеять быстро и высококачественно. УГОЛОК д л я ДЕТЕЙ В. Куличенко. ЮНЫЕ ТРАКТОРИСТЫ со- .мсО” Прй' я;' екя^ веК’ иоД' йлхозы Б-Платовского сельсо- 1 «Социалистический яуть», "еяи Ленина, «Артель крас- «13 год Октября» нача- весеняпе полевые работы с йцреля. К 24 апреля здесь йген был начаться массовый Дерновых культур. Действи- ’ йость показывает, что в день, т. е. 24 апреля ’^Речисленных колхозах пока еще «нробывали». 1 ( Колхозе «Соппалистический сеяли вику, в колхозах 'Чч Ленина производили -вспашку, в колхозе таль кпасная». «13 •Т р , и год » почти ничего не де- Утром там рассеяли вико- ^^йую смесь, а потом выяс- что заделывать семена ^'■Дя. Можно пахать участок но бригадир трактор- атоя Яй отряда Л; и тов. Леонов '.Удосужился дать трактори- Распоряжение для выезда ’Чхоту. Простояли здесь це ■ов О.М' 1 . 1 я; 5Д01> атС' , 0 СЙ' ;сяй стЫ 1 те^ дяй ЯХ' С'.’' ■зВ' р ' в День в конюшне и лошади. правило, посев нрвнзво- вручную, ни конные, ни тарные сеялки . .......... ..... на носеве ^ецользовались. (^тамерно уве. 1 ичивать темны »^ 1 йсго сева, использовать ;Зльпо каждый час хорошей >- Все тракторы, а такасе вол.чозпое тягло должны ’ ьзоваться па полную мо- ^ Надо немедленно лн- Дйровать недоработки и ; йарушеиия, допущенные в дни развертывания но- работ. 1 (^®Достаткн в развертывании С^ей посевной кампании в Б-Платовского сельсо- прежде всего потому, что весенне-полевыми работами не оперативно руко­ водят в отдельных случаях правления кол.хо.зов. бригадиры. Председатель В-Платовского сельсовета тов. Балашов не смог даже приблизительно пра­ вильно рассказывать, что же сегодня делают колхозы сель­ совета. Он совершенно не знал о наличии таких фактов, что в колхозе «Социалистический путь» совершенно плохо организован труд колхозни­ ков, в результате этого там допускаются грубейшие нару­ шения агротехнических правил. Председатель этого колхоза тов. Фролов спокойно расска­ зывает, что у них сеют из лу­ кошка, .звеньевая организация труда отсутствует. Работают на севе скопом. Звенья в колхозе организованы формально, вслед­ ствие этого еще зимой в поле было выброшено 4 центнера фекалия и 3 центнера курино­ го помета. Это ценнейшее удоб­ рение размыло водой и сейчас никаких следов от него не осталось. Нарушение элементарных правил организации труда кол­ хозников привело к печальным результатам: в колхозе ослабла трудовая дисциплина. Большая часть КОЛ.ХОЗНИКОВ не регуляр­ но выходит на работу, многие из них работают плохо. Нали­ чие такого положения никого не беспокоит. Фролов система­ тически пьянствует, в колхоз­ ное дело не вникает. В Чувашии на высоком бе­ регу Волги расположился не­ большой городок Мариинский Посад. К городку ведут хоро­ шие дороги: Чувашская рес­ публика славится своими хоро­ шими прямыми дорогами. Летом среди колхозных но­ лей во.')ле самого города мо'жно встретить на дороге старень­ кий трактор фордзон. Он ис­ правно тащит за собою грей­ дер-машину, которая прокла­ дывает канавки для стока во­ ды. Трактор как трактор, тол 1 ,- ко устаревшей сейчас марки. 11 работа в Чувашии обычная — ремонт дороги. Необычный только водитель: за рулем всег­ да сидит школьник или школь­ ница лет тринадцати-четырнад­ цати. Марп 1 ШСко-поса,дские ребята ие удивляются этому. Многие знают любопытную историю трактора. Началась эта история нес­ колько лет тому назад. В шко­ ле собрались ребята-любители всяческих машин и всякой ра­ боты— п вместе с учителем Ми­ хаилом Михайловичем Плотни­ ковым организовали кружок юных техников. В кружке стро­ или разные модели и мечтали о том счастливом времени, когда у них будет пастояший мотор. Наступило лето, и юные тех­ ники занялись необычными для них делами. Одни разводили кроликов, другие собирали в лесу орехи и жолуди, третьи искали по дворах разный утиль. А в конце лета у Михаила Ми­ хайловича собралось шестьсот рублей: их получили ребята за кроличьи шкурки, за орехи и жолуди, за собранный утиль. Как раз подвернулся неболь­ шой бензиновый двигатель, ко­ торый немедленно и купили. Вот было тор'лсество в круж­ ке, когда появился свой дви­ гатель! Десятки раз разбирали и собирали его ребята, скоро знали каждый винтик. Мечта сбылась, но появилась новая. К тому времени малень­ кий кружок превратился в рай­ онную станцию юных техников, а Михаил Михайлович стал ди­ ректором ее. Смелее стали ме­ чты. Ч Что из того, что двигатель работает, что все юные техни­ ки узнали его устройство! Вот если бы двигатель поставить на машину!.. Четыре приятеля, самые ак­ тивные болельщики двигателя — .Длеша Красильников, Толя Багров, Ваня Толаев п Витя О Ч Е Р К Косолапов,— чуть ли не каждый день собирались на станции и что-то горячо обсуасдали.. Так горячо, что порой Михаилу Михайловичу приходилось ми­ рить готовых рассориться дру­ зей. По жаркие споры всегда кончались мирно, друзья уса­ живались за большие листы бу­ маги и цринимались чертить. Однажды четверо приятелей раскрыли свой секрет всем то­ варищам: они составили про­ ект постройки деревянного трак­ тора Эа работу все взялись с вос­ торгом. Трактор—такая важ­ ная II интересная машина, а самодельный еще интереснее. Все де.шли из дерева п только отдельные части скрепляли же­ лезом. II. конечно, на готовую машину ноставплн свой двига­ тель. Машина вышла паслапу. Правда, мотор, предназначен­ ный совсем не для трактора, оглушительно стуч.г 1 , но это никого не смущало. Главное, Два раза в неделю юные трактористы приходили на станцию, усаживались в кру­ жок и слушхти рассказы Ми­ хаила Михайловича о том, как устроена машина, какие у нее части. Потом но очереди стали садиться за руль. Во дворе раскладыва.-;н кирпичи. Между кирпичами надо было провести трактор так, чтобы не задеть ни одного. Задел, значит попал в аварию, уступай место дру­ гому. Ведь каждый кирпич обоз­ начал или овраг, или конец поля, или край дороги. Совсем нелегко проехать по двору, не прикоснувшись ко­ лесами к кирпичам. Долго тре­ нировались, пока научились во-время поворачивать руль. 11 псе же за год тридцать восемь юных трактористов научились ездить без всяких аварий, ста­ ли выезжать на улицу, в ноле, номогать ремонтировать дороги. Когда в 1939 году в Москве открылась Всесоюзная сель­ скохозяйственная выставка. Хорошо об этом знает пред­ седатель сельисполкома тов. Балашов, но решительных мер не принимает. М акеев . трактор двигался. Он далке мог ВС.ЗТЛ по улицам тележку, в которую усаживались восемь юных техников. Летом 1935 года Советская Чувашия пра.здиовала свое де­ сятилетие. В Чебоксарах па большой юбилейной выставке достижений республики красо­ вался и деревянный трактор из Мариинского Посада. А па станции юных техни­ ков рождались новые мечты — о настоящем тракторе. П вот удача! Здесь же, в са­ мом Мариинском Посаде, слу­ чайно нашли старый фордзон, который, казалось, отслужил свой век н стоял на колхозном дворе с онемевшим мотором. С правлением колхоза дого­ ворились быстро. На станции появился подаренный колхоз­ никами трактор. Настоящий трактор, с самым настоящим, хотя и мертвым мотором! По ведь юные техники недаром много возились с двигателем. Они сумели разобрать и трак­ торный двигатель, отремонти­ ровать его. Трактор ожил. 4 « I»'Ю среди ее участников была и Марии нско-поса.дская станция юных техников со своим круж­ ком юных трактористов, пер­ вым в Советском Союзе таким кружком. В Москве заметили и отметили его. Седой Ми.хапл Михайлович волновался, читая ребятам по- лучепное из столицы письмо. В нем народный комиссар земле­ делия СССР поздравлял юных трактористов с хорошим почи­ ном и сообщал, что на выстав­ ке Маршшско-посадская стан­ ция получила высокую награ­ ду: за успехи по овладению трактором ей присудили днп- . 1 ом второй степеии, дали пре­ мию— пять тысяч рублей и мо­ тоцикл. Еще один мотор поя­ вился у юных техников. По всей нашей большой стране разнеслась весть о ма- риннско-иосадских ребятах. Па'ждый день с почты на стан­ цию приносили письма, в ко­ торых пионеры п школьники из разных городов и колхозов поздравляли своих товарищей и распрашивали о работе. Всю­ ду стали организовываться кружки юных трактористов и автомобилистов. Строители деревянного трак­ тора п первые водители форд- зона успели уже окончить школу и разбрелись по стране. Один в Красной' армии уирав- ляют боевыми машинами, дру­ гие работают трактористами на полях, третьи учатся, го­ товясь стать нн'жеперамн. 11 все с благодарностью всиомииают свою станцию, свой кружок, где они впервые узнали.мотор II впервые сели за руль насто­ ящего трактора. шЫт