Елецкая жизнь. 1910 г. (г. Елец)

Второй годъ изданія ' " 2 . о Среда 21 йпрѣдя 1910 выходитъ по Вторникамъ и Пятницамъ, і ДѣНЗ 3 КОПбЙКИ Условія подписки:съ доставкою въ Редакція (тг. Успенской ті Кладбпщ. у:і.. д, Парпхпня) Открыта ежедневно отъ 11 до і ч. п отъ 5 до7 ч.. исключая воскресные н пряздніічп. дни. П ша та за объявленія ; за каждую строку по . гита тгь 1 столбецъ или занимаемое мѣсто впереди текста (на первой страницѣ) въ первьпі разъ ѵплачпвается 20 коп., въ слѣдуюпге разы О' коп. На четвертой стра- іит і . иа половину дешевле, т. ѳ. 1- '; разъ 10 і послѣдующіе по о к. строку. Ельцѣ 25 к. въ мѣсяца, съ пересылкой во всѣ города 3 5 к. въ мѣсяцъ. Пріемъ подписки и объявленій | въ ігопторѣ редакгап и въ книжномъ и ппочебу.мажномъ магазинѣ 3. ІТ. Залкшіда въ Ельцѣ. 2 3 , 2 ^ , 2 5 В , Ы С Ш А саду Общсетвенаго Собраіня. С ' БВ Е РНАГО БАНКА, впрв.дь до измѣненія, С Т Р А Х У Е Т Ъ о'Ѵо закладные с ь ньшгрыніамн 1'осуд. Деор. (Земельнаго Ъанка н о г а н і е н і я 1 мая 1010 го, іа ШОТЫ ОЛЧ іЯВ -ИСП І 1' Общество вспо.моіцествованія бѣднѣйпш.мъ учащимся въ Елецкой мужской гнмна.зіп, предполагая перечислить каппта.ть, прѳдназначѳннын для устройства общежитія при Еленкой Мужской 1 имназш, въ запас­ ный капиталъ, вслѣдствіе чего стмма. ассигнуемая ежегодно на выдачу пособій, мо;кетъ быть увеличена А УО-100 рублей, покорнѣйше проситъ ®сѣхъ г.г. жертвовате.іей. я с ѳ л а ю щ п х ъ сох])анить .за своими пожѳртво- внщялш спеціальное назначеніе (устройство общежштія), заявить о своемъ желаніи въ теченіе трехъ мѣсяцевъ со дня опубликованія настоящаго объявленія. Гг жертвоватезп не заявившіе въ означенный срокъ про­ теста противъ ішшѳѵпомянѵтаго перечисленія, будутъ почитаться съ нимъ согласными, и пожертвованія ихъ будутъ перечислены въ запасный кцпні'ал'ь, Ипсдпьдчшыь Іір.шепіи И. КЛСЛТІСШП>. Эг.__________ _________ ______________________________ гБ торыхъ причинахъ дефпціп нистп нашего яіѳлЬзподорожиаго хозяйства“ II личность докладчика, іі •іе.ма до­ клада заставляютъ только по;калѣть, что оп'ь, быті.-можетъ, за поздмимт. временемъ не обратился въ бесѣду, тѣмі. болѣе, что въ средѣ слушате- ■телѳп нрисутствоналъ ряд'ь серьез- ны.хъ спѳціалпстов'ь по напіѳ.му лсѳ- лѣзнодорожиому дѣлу п хозяйству. Іѵаяъ мы слыталп, однако гр. Бит- тѳ пѳ отказывается отъ босЬды на зту же тему нослі; Пасхи. Докладъ касался .чашь напбо.дѣо обпціхъ п олементарныхъ вопросон'ь нашей желѣ-зно.дорожпой политики и цѣ­ ненъ г.іапнымъ образом'ь не по сво­ ему фактическому содерасанію, не ш.і своей аргуметаціп, а какъ вы­ раженіе личнаго мнѣнія госуда]кѵі-- веннаго дііяте.ія, съ взглядами кото­ раго, независимо отъ его Оірфітпіаль- наго нолоя;енія п вліянія, обществен­ ное мііТшіѳ іі|)іівыкло считаться. Напбо.іѣѳ основную п серьезную причину убыточное'!и нашей яселѣ- знодоро'/кной сѣти гр. Нпттв видитъ въ крупп'І'.йше.м'Ь влііініп стратегп- чсскііх I. и политическихъ соо6])а'л;е- ній при ея постройкѣ. Этого, конечно, никто не отрпца- еть, іг быть-можетъ, іппроі.ая пу­ блика нуждается въ томъ, чтобы этотъ пунктъ былъ подче]жпутъ, какь и его неизбѣжность при дан­ ныхъ условіяхъ. Гр. В і т ѳ идетъ дальше и настаиваетъ иа тоѵь, что стратегическія линіи пѳ толі.ко неиз­ бѣжны, но могутъ быть и экономи­ чески производительными. Паша с'І.ть стоила о,, милліарда руб. Всѣ казенныя дороги, вм'ѣсгѣ взятыя; созидавшіяся деслтилѣтііімп, стоят'ь всего 4 милліарда, а война съ ‘Япо­ ніей стоила намъ .‘1 мпл.тіарда на протяженіи 2 -;}-хъ лѣтъ. Будь отп .3 милліарда затрачены на страте­ гическія .дпніп въ Спбпрп и па Дальпѳмд. Востокѣ, іісхо.дь войны былъ бы .,песомнѣнно‘' ііноіТ, ибо на­ ши войска были бы доста/!лсны на тоа'і'ръ войны па нЬско.'-ько мѣся­ цевъ раньше. Но, быть-можеть, еще несравненно пронзпиднтельпѣе было бы избѣгать политики, повѳ.дшей къ гибели международнаго поеннаго п])ѳстижа Россіи! .'' 'иІ.ІТОЧИ'К'ТІ, рІѴІ ІІПІЧТЧ'ПІІ X I, .111- ніп несомпЬіша; иесомні’.нна іі не- ДОКТОРЪ Б. Ассистентъ Проф. В. Ф. Снегирева, іазобновляетъ у себя на даму ПГІНМЬ 1'одьвыіъ, ежедневно; отъ 10—1!^ ч. дня и отъ . э— с ч . вечера, вроѵі. праздниковъ. ' достаточность нхъ на западной гра- С. 10- Витето нашемъ желѣзно- нпц Ѣ, къ которюй у иась идутъ ПОООЖНОМЪ хозяйствѣ, ; всего 18 колей, а у нашихъ возмож- ^ г Iпыхъ протнвппковъ—ЗЬ, т. е. ровно ___ _ , і вдвое больше. Но гр. Витте оста- : вилъ въ сторонѣ другую сторону .,гп)ѣтя въ актовой залѣ пн- Iтого ;ке вопроса, которая при на- хтёй сообщенія гііафъС. К). ; пшхъ условіяхъ, бить-мо;кѳтъ, сто.іь ВжпѴ прочиталъ докла.гь „О нѣко- | ;і;ѳ непзбѣ;);на какъ и самая построп- ' ка стратегическихъ линій, по съ котс.рои е.чу же самому безуспѣшно пршшлось борються въ свое вріѳмя. Дѣйствптѳ.тыіо ли било необходимо ; сооруженіе именно данныхъ страте­ гическпхъ дорогъ? ].)ыли ли гарэан- тін, что стратегическія заданія во­ еннаго вѣдомства всегда были наіі- ■болѣе цѣлесо^бразны съ военной лсе ' точки зр'ѣнія, не говоря у;ко о толгь, ; чтобы пр)и этомъ пріннималось во вниманіе нанесеніе госу.дарстпу ; наименьшаго экономическаго ущері- ба, возможнаго безъ вріеда ,для воен­ ныхъ цѣлой? Сошлемся на слова і опытнаго пріактпка М. И. <1>ѳдорш- і ва. „Требованія эти.хъ учро;кдоній , (военнаго мняистеріетва или гене­ ральнаго штаба).—пишетъ онъ въ своемъ .чокла,д'ѣ бюд'жетной комис­ сіи второй Государственной Думы, —обыкновенно ;ю.міінпровали надъ : всякими ішыми соображеніями, и ; достаточно было одного заявленія , представителей военнаго вѣдомства ' о иеоб.чодпмостп какой-либо линіи 1и того и.'ш иного усиленія доріогъ въ пнтересах ь стратегпческпхъ плп Iмобіілизаціонн(.іхъ, чтобы всѣ [воз- 1ріа'.кснія па;іали. Военное в'ѣдомство , не стреми.'шсь даже доказывать ос- новательнос'іь своихъ взглядовъ, а просто заявляло свои тріебопапія; послѣднія событія показали, что оно не всегда было на высотѣ по- Iложенія, а потому въ этомъ напржв- ; лѳніи не мѣшаетъ примѣнить пе- I бо.'іьшѳ крптакцч ‘). Самъ грі. В т т е указываетъ ѣа наиболѣе яркій пршмѣръ нецѣлесо- образпостн тріебовапій военнаго вѣ­ домства,—постройку Амурзской до- рзогіі, которзую лично опч. считаетъ „вредной“. Он'і. же привелъ въ свое.мд. докладѣ, любопытныя авто- біогрзафііческія воспоминанія, касаю­ щіяся неіюдготовленност п напшх'і. лселѣзныхн дорюгъ кэ. мобилизаціи въ эпоху рзусско-турецкой войны; емт пршшлось іі ' ь качествѣ унрзав- .тяющаго Юго-западными желѣзными дорогами пррзодвш'ать каналерзійскую дпвпзівз не по ткелѣзной дорогѣ, н лерзхоыъ; съ явной опасностью отнравляті. воинскіе поѣзда непо- сріедствеііно одинъ задрзугпмъ: само­ му дчдумыиаті.ся ;ю „іѵмерпкіиісі,чй“ сііг Iсмі.і гмІ;ііы мііттііістон'ь ші однихъ и тѣхъ ясе паровозахъ, р>я- ботавіішхъ безостановочно,—всѳ вд. виду того, что прѳдусмотрзите.чыюсть военнаго министерства п послѣду­ ющая пріактнка мобплнзаіцп слиш- ') Докладъ бюджетной ко.миесіи пто- рои Госуд. Думы подъ ред. М, П. Фе­ дорова. Спб. 1907, стр. 17:і. '“) Гр. Витте откидываетъ еще 15,796,000 руб. дефицита 1907 г. по Маньчжурской и Уссурійской дорогамъ.