Донская правда. 1960 г. (с. Донское Липецкой обл.)

4 8 июля 1960 г. № 81 (2564) Д О Н С К А Я П Р А В Д А Н е р а з г а д а н н ы е т а й н ы п л а н е т ы Были ли на земле гости из космосаг Начиная е 4 октября 1957 года, когда первый советский спутник, победив силу земно­ го тяготения, открыл дорогу во Вселенную, взоры людей все чаще обращаются в -кос­ мос. А вдруг где-то там, в бесконечном пространстве, есть миры, подобные нашему, и там живут существа, подобные нам! С нетерпением ждем мы времени, когда пер­ вый человек, одетый в ска­ фандр, ступит на другую пла­ нету и посмотрит на небо «с другой стороны». И может быть, с неменьшим нетерпени­ ем мы ждем гостей, да, гос­ тей, из далеких и пока еще не совсем понятных нам про­ сторов космоса. А может быть, эти гости уже были на Земле? На первый взгляд такой вопрос звучит неправдоподоб­ но. Никто пока не утверждает категорически, что это так. Но некоторые факты, откры­ тые недавно, дали основание московскому ученому кандида­ ту физико - математических наук М. М. Агресту выступить с интересной гипотезой по это­ му вопросу. В горах Антиливана (нахо­ дятся на территории ОАР и Иордании) в глубокой древнос­ ти была сооружена Баальбек- ская веранда. Эта площадка, которая тянется на несколько километров, вымощена обтесан­ ными каменными плитами. Са­ мая крупная из этих плит ве­ сит больше двух тысяч тонн. Даже сегодня в мире еще нет таких механизмов, которые могли бы выложить площадку из плит весом в две тысячи тонн. На Саратовской гидро­ электростанции, например, ко­ торая будет строиться с при­ менением передовой техники, самая тяжелая деталь будет весить всего шестьсот восемь­ десят тонн—в три раза мень­ ше, чем плита на Баальбек- ской веранде. Кто же мог выполнить эту титаническую работу? Людям Земли того времени (а наукой доказано, что построена она примерно три тысячи лет тому назад) сделать это было не под силу. Вот почему М. М. Агрест высказал предположе­ ние о том, что гости из кос­ моса, побывав на Земле, по­ строили себе для отлета космод­ ром. А машины, с помощью которых он был сооружен (как жаль, что мы не знаем, какие это машины), они или забра­ ли или утопили в близлежа­ щем Мертвом море. Еще один интересный факт. Совсем недалеко от этих мест в пустыне Сахаре в пещерах сохранились наскальные над­ писи. Этим надписям немногим меньше лет, чем Баальбекской веранде. Рядом с очень похо­ же нарисованными львом, тиг­ ром, верблюдом помещен...че­ ловек в скафандре. Случай­ ность? Вряд ли. Наши предки в искусстве были большими реалистами и отображали толь­ ко то, что видели вокруг себя. Причем отображали с исклю­ чительной точностью. Следующая загадка, уже почти десять лет волнующая умы физиков многих стран и народов,—тектиты. В 1958 го­ ду в США даже собиралась большая международная кон­ ференция только для того, что­ бы разобраться в этих обра­ зованиях. Тектиты—скопления осколков стекла или оплавлен­ ных стеклышек, которые най­ дены в Ливийской пустыне, в пустынях Южной Америки и других пустынных и малооби­ таемых местах. Химический анализ этих стекол показал, что в них содержатся радиоак­ тивные изотопы алюминия и бериллия. По всем известным физике законам подобных изо­ топов в тектитах быть не долж­ но. Земля существует более 4 миллиардов лет. За такой срок оба эти изотопа, имею­ щие период полураспада мень­ ше миллиона лет, должны бы­ ли исчезнуть полностью (если они образовались в процессе отвердения земной коры). С другой стороны, такие изото­ пы алюминия и бериллия в очень небольших количествах всегда образуются при ядер- ных взрывах и реакциях. И тут снова М.М. Агрест де­ лает предположение, что у не­ бесных гостей на корабле был атомный двигатель. При отле­ те и при торможении во вре­ мя посадки на месте работы двигателей остались оплавлен ный песок и распределенные в нем радиоактивные изотопы. Элементы с коротким перио­ дом жизни (стронций 90, це­ зий 131 и другие) уже полно­ стью разложились за 2—3 ты­ сячи лет, а более стойкие— алюминий 26 и бериллий 10 остались, как память о ко­ смических пришельцах. Еще одна загадка находится также в районе Средиземного моря, на острове Мальта. Ря­ дом с развалинами величест­ венных храмов, которым не менее 3,5 тысячи лет, прохо­ дят странные, выдолбленные в скале дороги. Расстояние меж­ ду колеями на всем их протя­ жении равно 137 сантиметрам. Каждая колея имеет глубину полметра, вверху ее ширина около четверти метра, внизу— десять сантиметров. Дороги уходят в море. Как на совре­ менной железной дороге, здесь есть и «разъезды» и «стрел­ ки», а в некоторых местах проложены многопутные ли нии. Дорогами пользовались долго. Но на внутренней ча­ сти колеи нет ни следов ко­ пыт, ни следов людей (обычно подобные следы на камне мож­ но обнаружить через тысячи лет). Как же ездили по этим дорогам? И кто? Кроме того, совершенно очевидно, что по этим дорогам ездили повозки на колесах. Но колеса, как утверждают историки, стали известны людям Европы, Азии и Африки лишь через много веков после упомянутого вре­ мени, а в Америку первую те­ лежку доставили только вслед за Колумбом. Может быть, учителями мальтийцев были пришельцы из Вселенной? Перенесемся, однако, за многие тысячи километров к верховьям Амазонки, в Боли­ вию, где около небольшой де­ ревни Тиагуиако, находятся остатки громадного нодостро- епного города. Здания, храмы и укрепления построены из колоссальных камней и бло­ ков весом в десятки тонн, при­ чем доставлены они на высо­ ту в 4.000 метров. Эту тита­ ническую работу нельзя срав­ нить даже с сооружением од­ ного из семи чудес света— пирамиды Хеопса. Пирамида Хеопса состоит все-таки из камней весом всего в две тон­ ны и строили ее на ровном месте около реки. Когда строил­ ся город— точно неизвестно, называются цифры от двух до пятнадцати тысяч лет тому назад. Легенда инков рассказыва­ ет, что эти здания построили белые бородатые люди, кото­ рые ушли из этих мест и ос­ тавили город недостроенным. На «Воротах Солнца» в хра­ ме Каласовех ученые расшиф­ ровали самый древний в мире календарь. Год этого кален­ даря не похож на земной, в нем всего 290 дней: 10 меся­ цев по 24 дня и два месяца по 25 дней. Это непонятно. Люди, обладавшие такой вы­ сокой техникой, много лучшей чем у египтян, должны были иметь и точный земной кален­ дарь. Но если предположить, что они пришли из другой звездной системы, то, понят­ но, пользовались своим кален­ дарем. Повторяем, все то, о чем сказано выше, пока только предположения, догадки. Мо­ жет быть, в недалеком време­ ни они будут разгаданы нау­ кой и окажется, что в основе их лежат другие причины. Од­ нако, как бы там ни было, но уже сами поиски истины по­ служат дальнейшему расцве­ ту науки, обогатят наши зна­ ния о загадочной Вселенной. В одном можно не сомне­ ваться, что эта и многие дру- дие тайны будут полностью разгаданы тогда, когда пер­ вый межзвездный корабль, по­ строенный на Земле,отправит­ ся в рейс к далеким, неиз­ вестным мирам. А в том, что это произойдет, уже никто не сомневается. М. МАЗЕЛЬ, инженер. Статья перепечатана из газеты .Колхозная правда' (Белорусская ССР). еД экспериментальном це­ хе Московского автозавода имени Лихачева собраны опытные образцы грузовых автомобилей „ЗИЛ-130" и «ЗИЛ-131». Первенец с е м и л е т к и „ЗИЛ-130", который сменит выпускаемый сейчас «ЗИЛ- 164», имеет расширенную цельнометаллическую каби­ ну. Он снабжен восьмици­ линдровым двигателем мощ­ ностью до 150 лошадиных сил вместо шестицилиндро­ вого стосильного, идет плав­ но, без толчков и может развивать с места большую скорость. На машине уста­ новлен гидравличе с к и й руль, что значительно об­ легчает управление. У иЗИЛ-130“ будет несколько модификаций—в зависимо­ сти от того, для каких пе­ ревозок предназначается машина. „ЗИЛ -13Г—новый, очень комфортабельный везде­ ход—будет выпускаться взамен трехосного грузо­ вика „ЗИЛ-157“ . На снимке: «ЗИЛ-131», (слева) и „ЗИЛ-130". Фото Е. Семенова. Фотохроника ТАСС. К двадцатилетию Латвийской ССР становится краше древняя озаряет прямые проспекты, С каждым днем молодеет, Рига. Щедрое летнее солнце тенистые скверы и парки города. Неузнаваемо изменилась столица Латвии з з( послевоенные годы. Здесь нет сейчас ни одного района, где не велось бы строительство. В цент­ ре города высится новая гостиница, корпус политехниче­ ского института, Дворец культуры завода ВЭФ. Здесь же на пустынной площади, рядом с бульваром Коммунаров, разбит парк, который стал любимым местом отдыха рижан. В скором времени столицу Латвии украсят панорамный кинотеатр на 2.500 мест, новое здание художественного театра имени Яна Райниса, спортивный манеж. К 20-летию республики завершится строительство первой очереди Риж ­ ского вокзала, который будет одним из крупнейших в Со­ ветском Союзе. На снимке: Комсомольская набережная. Фото Ю. Пойша. Фотохроника ТАСС. Народ Мальты требует независимости ЛОНДОН, 3 июля. (ТАСС). Народ Мальты предпочитает голодать, чем оставаться на положении английской коло­ нии, говорится в резолюции, принятой вчера на митинге в Ла-Валетте. Митинг был со­ зван лейбористской партией. В нем участвовали 5 тысяч человек. Как передает корреспондент агентства Рейтер из Ла-Ва- летты, митинг проходил под лозунгами: «Колониализм— это рабство», «Мы хотим не­ зависимости», «Вон угнета­ телей!», Выступивший на ми­ тинге лидер лейбористской партии Мальты Минтофф ири- !звал Англию • провести на Мальте референдум по вопро­ су о независимости. «Коло­ ниализму приходит конец во веем мире,—заявил он,—и с ним следует покончить и на Мальте». Минтофф осудил намерение Англии «разместить свои ба­ зы водородных бомб на тер­ ритории колоний в том числе и на Малые». Редактор Ф . К . О Б РА ЗЦО В . Смотрите в Доме культуры. 9 июля „НЕОКОНЧЕННАЯ ПОВЕСТЬ" 10 июля „МОРЯК сходит НА БЕРЕГ" Начало сеансов в 19 ч. 30 м. и 21 ч. 30 м. в. Донское, Липецкой области. Типография газеты .Донская правда* Заказ М> 188 Тираж 1600 ака