Донская правда. 1959 г. (с. Донское Липецкой обл.)

Пролетарии всех стран, соединяйтесь! В обкоме КПСС и облисполкоме д о и е к я я п р а вд а Орган Донского райкома КПСС и районного Совета депутатов трудящихся Липецкой области Год изд. мП>2~ 25-й (24227 Среда, 5 августа 1959 года Цена 15 коп. Наступают сроки озимого сева Урожай озимых культур в текущем году в большинстве колхозов района составляет по 10 и более центнеров с гекта­ ра, а на отдельных участках ржи и пшеницы зерна собира­ ют по 20 центнеров с гекта­ ра. Урожайность же яровых культур, как правило, значи­ тельно ниже. И это не только в этом году. В колхозах на­ шего района это наблюдается ежегодно. Вот почему правильно посту­ пают те руководители, кото­ рые стремятся побольше по­ сеять озимых, проявляют о них главную заботу. Урожайность озимых во многом зависит от сроков и качества озимого сева. Прак­ тика прошлых лет показывает, что посевы, произведенные во­ время, лучше переносят зимов­ ку, дают более высокие и ус­ тойчивые урожаи. Сейчас наступают лучшие сроки для проведения озимого сева, но к проведению этой работы во многих хозяйствах еще не -готовы. В колхозах имени XX партсъезда и «За­ веты Ильича» еще не закон­ чена пре|Ьосевная обработка посевных площадей. Особенно тревожное положение вызы­ вает вспашка занятых паров. В колхозе имени Ленина вспа­ хано лишь 30 гектаров, в колхозе «Заветы Ильича»^ 12 гектаров, а в колхозах имени XX партсъезда и «Впе­ ред к коммунизму» эта рабо­ та совершенно не проводится, большинство площадей даже не освобождено от парозани­ мающих культур. Руководители и агрономы этих колхозов объясняют та­ кое отставание нехваткой тракторов, занятостью их на уборочных работах. Между тем, это далеко не так. На­ пример, в колхозе имени XX партсъезда зачастую мощные тракторы работают в одну смену, хотя их можно было бы использовать на вспашке паров в ночное время. Подоб­ ное положение наблюдается и в некоторых других колхо­ зах. Не лучше обстоит дело и с подготовкой семенного мате­ риала. В большинстве колхо­ зов они еще полностью не очищены и не проверены на посевные качества. В конт­ рольно-семенную лабораторию на анализ поступили лишь семена ржи, да и то не со всех колхозов. Медлят с про­ веркой и не знают состояния семян агрономы колхозов име­ ни Кирова, «Рассвет», «Искра Ленина», имени Тельмана, «40 лет Октября». Особо большое внимание в этом году должно быть обра­ щено на широкое внедрение таких прогрессивных способов сева как перекрестный и уз­ корядный сев зерновых. При­ менение этих способов сева позволяет почти при одних и тех же затратах труда и средств дополнительно увели­ чить урожайность озимых как минимум три—четыре цент­ нера на гектар. Посеять все озимые только перекрестным и узкорядным способом—таково должно быть стремление каждого колхоза. От успешного проведения озимого сева будет зависеть увеличение валовых сборов зерна, а следовательно, и дальнейшее развитие всех от­ раслей сельскохозяйственного производства. Вот почему вни­ мание руководителей и спе­ циалистов колхозов, всех кол­ хозников и механизаторов должно быть направлено на безусловное выполнение взя­ тых обязательств но повы­ шению урожайности зер­ новых культур. Празднование Всесоюзного дня железнодорожника 2 августа вся страна отме­ чала Всесоюзный день желез­ нодорожника. Накануне в Москве состоя­ лось торжественное собрание. Торжественные собрания, посвященные Всесоюзному дню железнодорожника, состоялись также в Ленинграде, Минске, Ташкенте, Сталинабаде и других городах страны. 2 августа в Москве, в пар­ ке культуры и отдыха имени Горького, состоялось массовое народное гулянье. Народные гулянья, вечера и концерты в честь Дня железнодорожника состоялись также в Ленинграде, Минске, Вильнюсе и других городах. ЗАКАНЧИВАЮТ ВСПАШКУ ЗАНЯТОГО ПАРА После уборки парозанима­ ющих культур в первой поле­ водческой бригаде колхоза имени Кирова сразу приступи­ ли к вспашке занятого пара. В короткий срок вспахано более 160 гектаров. Хорошо потрудились трактористы Са- вохин И. В. и Ерохин Н. Н. Они на тракторах «ДТ—54» и «КДП—35» за смену вспахи­ вают по полторы нормы. Сей­ час вспашка занятого пара заканчивается. в. поляков, учвтчик бригады. О вспашке зяби в колхозах и совхозах области Правильная система обра­ ботки зяби является глав­ ным и решающим условием повышения урожайности и увеличения валовых сборов сельскохозяйственных кул ь ­ тур. В совхозах „ Петровский“ и „Кооператор4* Добринско- го района, „П уш ки нс ки й 4*, „Отрада4* и „Правда4 Хво- ростянского района, им. Мичурина Лебедянского района, на полях Липецкой опытной сельскохозяйствен­ ной станции, несмотря на неблагоприятные условия погоды в текущем году, в результате применения пра­ вильной системы обработки почвы, в первую о ч е р е д ь - обработки зяби и паров, выращен хороший урожай всех сельскохозяйственных культур. Благодаря применению лущения стерни,, глубокой вспашки зяби плугами с предплужниками поля в этих хозяйствах систематически очищаются от сорняков, на­ копляется и сохраняется влага и повышается плодо-' родие почвы. Однако *в большинстве колхозов и совхозов в си­ стеме зяблевой обработки имеется много недостатков/ которые тормозят подъем культуры земледелия и по­ вышение урожайности: не уделяется внимания луще­ нию стерни, с большим за­ позданием пашут зябь, до­ пускают пахоту без пред­ плужников, нарушают уста­ новленную глубину вспашки, пашут с огрехами. Вомногих колхозах вспаш­ ка зяби ведется беспланово, перед началом пахоты не определяется размещение культур в полях севооборо­ тов и, вследствие незнания уже с осени, где будут размещаться сахарная свек­ ла, ку куруза и яровая пше­ ница, поля под эти кул ь ту ­ ры пашутся мелко, а часто остаются невспаханными. Такие факты имели место в прошлом году в ряде колхозов Лебедянского, Лев-Толстовского и других районов. Серьезным препятствием в проведении лущения стер­ ни и вспашки зяби являет­ ся крайне медленное свола­ кивание и скирдование со­ ломы. Придавая особое значе­ ние правильной подготовке зяби и черных паров, обес­ печивающих получение устойчивого урожая сель­ скохозяйственных культур, бюро обкома КПСС и ис­ полком областного Совета депутатов трудящихся по­ становили: 1. Обязать райкомы пар­ тии, райисполкомы, правле­ ния колхозов и директоров совхозов, партийные орга­ низации колхозов и совхо­ зов провести лущение стер­ ни в текущем году на всех полях, засоренных корне­ отпрысковыми и корневи­ щевыми сорняками, а та к­ же на полях, предназначен­ ных для посева сахарной свеклы и кукурузы в 1960 году. Обеспечить вспашку зяби на весь яровой клин и вспахать черные пары. В этих целях: а) немедленно довести‘ до каждой тракторной бригады график-задание по лущению стерни и вспашке зяби с тем, чтобы не менее 50 процентов всей площади под яровой клин будущего года было обязательно вспа­ хано в августе, а остальная площадь зяби и черные па­ ры—в сентябре; б) силами агрономов кол­ хозов, совхозов, инспекций, землеустроителей и колхоз­ ных бригадиров провести размещение посевного пла­ на В полях севооборотов с учетом биологических осо­ бенностей культур и их требований к почвенным условиям и предшественни­ кам. Обратить особое вни­ мание на размещение по лучшим предшественникам ку курузы и сахарной свек­ лы. Утвердить план разме­ щения посевов яровых куль ­ тур на 1960 год правления­ ми колхозов; в) включить в работу по уборке соломы все наличие толкающих и тросовых во­ локуш , конных граблей и стогометателей. В каждом колхозе и совхозе создать специальные звенья по сво­ лакиванию и скирдованию соломы, закрепить за ними необходимое количество ма­ шин, конного транспорта и сельхозинвентаря. Устано­ вить такой порядок, чтобы в течение 3—5 дней после подборки и обмолота валков солома была убрана и за­ скирдована в заранее опре­ деленных местах (на гра­ ницах полей), а поле было очищено для проведения лущения стерни и ранней вспашки зяби. 2. Обязать райкомы, рай­ исполкомы, правления кол­ хозов и директоров совхо­ зов установить строгий кон т­ роль за качеством луще­ ния стерни и вспашки зяби. Категорически запретить вспашку зяби и черных па­ ров без предплужников. На полях, вышедших из-под сахарной свеклы и картофеля, незаплывающих почвах, чистых от сорняков и если это поле идет под посев яровых зерновых куль ­ тур и однолетних трав, вспашку можно заменить лущением на глубину 12— 14 см. На участках ранней зяби, в целях борьбы с сорняка­ ми и накопления влаги в почве, проводить осенью культивацию, как только появятся сорняки. Рекомен­ довать боронование зяби и черных паров на всей пло­ щади. Для борьбы * с эрозией почвы вспашку зяби и чер­ ного пара проводить только поперек склонов. 3. Обязать райкомы пар­ тии, райисполкомы, правле­ ния колхозов и директоров совхозов внести перед вспашкой зяби и черных паров органические и мине­ ральные удобрения, исполь­ зовав для этого все запасы навоза и минеральных т у ­ ков. Удобрения в первую очередь внести под сахар­ ную свеклу и к у к у р у з у . 4. Установить задания по лущению стерни, вспашке зяби и паров колхозам и совхозам. 5. Обязать райкомы пар­ тии, райисполкомы, правле­ ния колхозов, директоров совхозов и партийные ор ­ ганизации развернуть мас­ совое социалистическое со­ ревнование за своевремен­ ную и высококачественную уборку урожая, уборку со­ ломы, заготовку грубых и сочных кормов, лущение стерни и выполнения зада­ ния по вспашке зяби к 1 октября. Правительственные награды работникам железнодорожного транспорта За достигнутые усмехи в развитии железнодорожного транспорта Президиум Вер­ ховного Совета СССР наградил орденами н медалями СССР 4.746 работников железнодо­ рожного транспорта. Орденом Ленина награжде­ ны 569 человек. Орденом Трудового Красно­ го Знамени награждено 1.278, орденом «ЗнакПочета»—1.680, мвдалыо «За трудовую доб­ лесть»—516 и медалью «За трудовое отличие»—703 чело­ века. За выдающиеся успехи, до­ стигнутые в развитии железно­ дорожного транспорта, 195 чело­ век удостоены звания Героя Со­ циалистического Труда. Среди них—машинист паровозного депо Грязи Б. М. Батищев, старщий машинист локомотив­ ного депо Москва-Сортировоч- ная В. Г. Блаженов, Министр путей сообщения Б. П. Бещев, составитель поездов станции Кусково Московско - Курско- Донбасской железной дороги Н. Д. Турьев, старший маши­ нист локомотивного депо Зило- во Забайкальской железной дороги И. Т. Соловьев, стар­ ший машинист паровозного депо Красный Лиман Донец­ кой железной дороги Г. С* Шу­ милов. (ТАСС).