Донская правда. 1958 г. (с. Донское)

4 Декада безопасности движения Быстрый рост автомобильно­ го парка, увеличение скоро­ стей движения на улицах и дорогах значительно повыси­ ли интенсивность движения машин в нашей стране. Директивами XX съезда КПС по шестому нятилетне- му плану развития народного хозяйства СССР намечено уве­ личить грузооборот автотран­ спорта к 1960 году по сравне­ нию с 1955 годом примерно в 2 раза. Особенно интенсивно будет развиваться транспорт общего пользования, грузо­ оборот которого увеличится к 1960 году по сравнению с 1955 годом в 4,3 раза. Однако рост автопарка и интенсивности движения ни в коем случае ее должен сопро­ вождаться увеличением числа дорожных транспортных проис­ шествий. Забота о здоровья, сохранении и продлении жиз­ ни человека, сбережение со­ циалистической собственно­ сти—главная задача всех ра­ ботников автотранспорта, пар­ тийных, советских, профсоюз­ ных и комсомольских органи­ заций. В хозяйствах нашего райо­ на имеется много шоферов, которые выполняют и перевы­ полняют задания и благодаря высокой дисциплине и хоро­ шему вождению автомобилей в течение многих лет рабо­ тают без аварий и нарушений правил движения. Однако есть п такт о води­ тели, которые не д .рожат! честью коллектива хозяйства, используют машины в корыст­ ных целях, управляют ими в нетрезвом виде, выезжают в рейс на технически неисправ­ ных автомобилях, совершают аварии. В этом году количество ав­ тодорожных происшествий про­ должает оставаться очень вы­ соким. Причинами их чаще всего являются: превышение скорости, перевозка людей в неприспособленных для этого машинах, управление автомо­ билями и мотоциклами в не­ трезвом состоянии и другие. Особую опасность для ок-' ружаютцих представляют авго машины, управляемые шефе рами в нетретвом •состоянии Они ивновники почти всех круп­ ных происшествий. За ПогЛеД нее время районным отделе-1 нием милиции привлечено не­ сколько шоферов за грубое на­ рушение правил уличного дви­ жения. Среди них шофер спнртзавода «Тихий Дон» - Королев, шофер райпотребсою­ за т. Марков идругие. Боль­ шинство из этих нарушений связано с вождением в опья­ ненном состоянии. Нередки случаи, когда к управлению машинами допус­ каются лица, не имеющие на то прав и достаточного опыта. Некоторые руководите­ ли хозяйств не только не пре­ секают такие случаи, но и сами садятся за руль, не имея на то орав. Дважды терпела аварию легковая автомашина «ГАЗ-69», управляемая быв­ шим председателем колхоза «Искра Ленина» т. Пеняевым Н. 3. Водят машины без нрав председатели колхозов «Ком­ мунистический маяк» и имени Карла Маркса тт. Владимиров Н. Т. и Карданев П. II. Од­ ной лишь рукой управляет машиной, инвалид Отечествен­ ной войны, председатель кол­ хоза имени Ленина т. Мерку­ лов Н.' Д. Подобные недостатки нетер­ пимы и требуют самого суро­ вого осуждения со стороны партийных и комсомольских организаций, со стороны всей общественности. В-период с 27 сентября по 7 октября по всей Липецкой области, в т. ч. и в нашем районе, проводится «Декада !безопасности движения». Эта важная к а м п а н и я имеет целью—повсеместное усиление борьбы с дорожными проис­ шествиями, соблюдение правил уличного движения, обеспече­ ние безопасности движения, а также закрепление установ­ ленного порядка в дальней­ шей работе всех видов тран­ спорта. Активное участие в прово­ димой декаде должны принять партийные, профсоюзные и комсомольские организации, все работники транспорта, ру­ ководители хозяйств, вся сель­ ская обществепность. Это по­ может нам добиться четкой безаварийной работыавтотран­ спорта, обеспечить безопас- н сгь движения на улицах и дорогах. I И. ВОРОБЬЕВ, | начальник районного о тд ел ени я милиции. ------------------- * ------------ Д о н с к а я п р а в д а Поступайте в вечернюю ереднюю школу! В предложениях, изло­ женных в записке шов. Н. С. Хрущева „Об укреп­ лении связи школы с жизнью и о дальнейшем развитии системы народ­ ного образования в стране“ большое внимание обра­ щается на получение сред­ него образования через за­ очные средние учебные за­ ведения и вечерние школы рабочей и сельской моло­ дежи. Молодежь и взрослое на­ селение, не получившие в свое время среднего образо­ вания и желающие его иметь, могут обучаться в указанных учебных заведе­ ниях без отрыва)от про­ изводства. При Донской средней школе уже третий год бу­ дет работать средняя ве­ черняя школа рабочей и сельской молодежи. В прошедших двух вы­ пусках среднее образова­ ние смогли получить 40 человек. Все ониработают на производстве. Многие продолжаютзаочноучить­ ся в высших учебных заве­ дениях. Так, И. Д. Влади­ миров учится вМосковском финансово-экономичес к ом институте, В. К. Сушков продолжил учебу в Воро­ нежском медицинском ин­ ституте, Н. Н. Москалев поступил вМосковский по­ литехнический институт, И. И. Некрасов во Все­ союзный индустриальный техникум и т. д. В этом году, с 15 ок­ тября, вновь широко от­ кроются двери Донской средней школы для всех желающих продолжать свое образование. И. КИСЕЛЕЙ, директор школы. Готовится конференция К 40-летию Ленинского ком­ сомола в Рогоживской семи­ летней школе под руководст­ вом учительницы А. К. Суш- ковой готовится .читательская конференция по книге «Алек­ сандр Матросов». На конференции выступят пионеры 5—7-х классов. Б дружбе с техникой Еще бегая босым мальчуга­ ном по пыльным дорогам, смышленый Ваня Челядииов с восхищением наблюдал, как трактористы водили свои ма­ шины по полям колхоза «40 лет Октября». Его неудержи­ мо тянуло к тракторам. Сна­ чала он поступил работать прицепщиком, затем окончил краткосрочные курсы тракто­ ристов при Донской МТС. Проработав год, он решил знать не только трактор, но и другие сельскохозяйствен­ ные машины, работающие на полях. Видя его старательное отношение к технике, дирек­ ция МТС направила его учить­ ся в Липецкую школу меха­ низации сельского хозяйства. По окончании школы моло­ дой механизатор опять стал] работать в родном колхозе. И! вот на протяжении семи лет водит он свой трактор «ДТ— 54» ио полям сельхозартели. Бережное отношение к тех­ нике позволяет ему работать круглый год. В зимнее время он бесперебойно подвозит корм на животноводческие фермы, расположенные в с. Донское, а с наступлением весны и кончая поздней осенью, вы­ полняет наиболее трудоемкие полевые работы. Отдавая все силы и полу­ ченные знания, И. Ф. Челя- динов добивается высоких по­ казателей в труде. В 1956 го­ ду он, как лучший тракторист Iрайона, участвовал на откры­ тии Всесоюзной сельскохозяй­ ственной выставки. В про шломгоду по ходатайству ди­ рекции МТС перед Министер­ ством сельского хозяйства СССР его наградили значком «Отличный тракторист». Хороших успехов добивает­ ся И. Ф. Челядинов ив этом го­ ду. Весну и лето его трактор работал без простоев на па­ хоте, культивации, боронова­ нии, на уборке урожая. Сей­ час он нереключился на подъем зяби и уже с первых же дней перевыполняет смен­ ные задания Так,- молодой парнишка, сдружившись с техникой, по­ степенно нашел свое место в жизни и стал известным ме­ ханизатором. Д. НОВГОРОДОВ. 1 октября 1968 г. ЛГ» 115 (2294) Эти книги можно приобрести в районном книготорге Б. Вад ецкий . МОРСКИЕ ПОВЕСТИ. Сборник „Морские повести*, со ­ стоит из трех произведений, о б ъ е ­ диненных темой географических открытий и путешествий, сов ер ­ шенных русскими моряками в XIX веке, из которых главное—откры­ тие Антарктиды экспедицией Ла­ зарева и Беллинсгаузена. Во всех трех повестях в разной мере участвуют одни и те же г е ­ рои: в повести „В морях твоя д о ­ рога*—молодой Нахимов, только что вступивший во флот, в п о в е ­ сти „Сказание о флотоводце*— Нахимов руководитель с евасто ­ польской обороны, герой Севасто­ поля. Автор по-новому освещает тему Крымской войны, стремясь пока­ зать не только то, что происходи ­ ло в самом Севастополе, на р у б е ­ же обороны, сколько то, что про ­ исходило в это время в Турции, на Балканах среди славянских на ­ родов, стремившихся к независи­ мости. В этой повести изображен адми­ рал Слэд—он ж е Мушавар-паша— англичанин на турецкой службе , проводник империалистической по­ литики Англии на Ближнем Восто­ ке, командир.Таифа*, единственно­ го корабля турок,спасшегося бегст­ вом после Синочского боя. Общей темой трех повестей сборника служит тема морского братства и гуманизма русских мо ­ ряков, их передовой роли в о б ­ щественной жизни и науке; в га­ лерее образов , проходящих перед читателем, предстают Головнин, Сарычев, Рикорд, а в центре Ми­ хаил Л азар ев—реформатор русско ­ го флота. Главный герой повести „В мо­ рях твоя дорога*—Федор Матюш- кин, лицейский друг Пушкина, в молодости—замечательный с ев ер ­ ный путешественник, землепрохо ­ дец Сибири, участник экспедиции Врангеля, к концу жизни—сена­ тор, адмирал, продолжатель лаза ­ ревской школы на флоте. Хотя повесть посвящена жизни Матюш- кина, главную внутреннюю роль в ней все же играет Пушкин; в от­ свете его влияния, его любви к морю, заветов дружбы с декабри ­ стами формируется характер Ма- тюшкина. Из моряков-декабристов в по­ вести и зображен Константин Тор- сон , участник плавания к Антарк­ тиде, а позж е ссыльный поселе­ нец в Сибири С. Бабаевский . БЕЛАЯ МЕЧЕТЬ. В сборник вошли произведения С Бабаевского разных лет. За исключением двух рассказов, явив­ шихся результатом поездки писа- ]еля в Китай, и отчасти рассказа „Гости*, все повести и рассказы посвящены жизни кубанской ста­ ницы. Почти для всех кубанских ра с ­ сказов характерна лирическая за­ душевная интонация. Рисуя обра­ зы своих героев , писатель стре­ мится проникнуть в их внутрен­ ний мир, передать то неповтори­ мое, что характерно для каждого из них. В цикл кубанских рассказов о 3 (>-х годах вошли: „Азбука*, „Яман-Джалга*, „Долина Чубук- Су* , „Митька Кушнарев*. Автор знакомит читателя с новым укла­ дом жизни, который принесла в станицу революция, с людьми, ко­ торые с большим подъемом строят эту новую жизнь. В произведениях 40-х го дов— „Гусиный остров*, „Сестры*, „Бе­ лая мечеть*—автор рассказывает К. Ш ильдкрет . КРЬ Действие исторического романа „Крылья холопа* происходит в XVI веке. Героем романа являет­ ся замечательный русский уме­ лец и человек высокого творче­ ского дерзания—Никита Вывод­ ков. Он является не только та­ лантливым строителем, но и из­ обретателем . А изобрести он х о ­ чет нечто совершенно неслыхан­ ное по тем временам и д аж е ко ­ щунственное на взгляд право­ славной церкви—крылья! Но ни преследования, ни у гро ­ зы вельмож и служителей церкви, ни тюрьма—ничто не может от­ вратить Никиту от выполнения о героическом, вдохновенном тру­ д е кубанцев в годы Великой 'Оте­ чественной войны. Его привлека­ ют сильные, волевые характеры женщин, сумевших заменить в труде своих мужей и братьев, ушедших на фронт. Среди произведений последних л ет—поэтичные, жизнеутверждаю ­ щие рассказы о кубанских детях („Чумаки*), о молодоженах („Н а ­ чало*). В некоторых рассказах п о ­ вествуется о нелегко подчас скла­ дывающихся семейных судьбах людей („Соседка* , „Грачи*, „Чу­ жая радость*). В рассказе „Гости* говорится о поездке председательницы одного из кубанских колхозов Марины Самойловой и беломечетинского колхозника Прокофия Тимофееви­ ча Есаулова в гости в румынский колхоз „Викторию*. Через воспо­ минания старого казака автору удалось обрисовать тот огромный путь, который проделала за годы советской власти кубанская ста­ ница. ШЬЯ ХОЛОПА. его творческой мечты. Роман кончается трагически—Никите по царскому приказу отрубают го­ лову, а созданные им крылья да .'чтожают , но все же Никита сумел пер ед смертью доказать, что человек может летать! В обра зе Никиты зепечатлены талантливость русского трудово ­ го человека, его огромные твор ­ ческие силы, которые проявля­ лись даже под гнетом старого строя, крепостнических порядков. В романе „Крылья холопа* чи­ татель найдет немало картин, воссоздающих д у х и нравы эпохи Ивана Грозного. Москва, „Книга—почтой" Для домашних хозяек Многие женщины хотят сами, в домашних условиях, скроить и сшить для себя, и особенно для детей , простые и красивые платья, сарафаны, блузки и другую о д еж ­ ду. Прекрасным пособием для этой цели являются выпущенные Опыт­ но-технической швейной лабора­ торией журнал мод и альбом „Учитесь шить*. Журнал мод содержит более 100 красочных моделей женской, детской и мужской одежды и чертежи 6-ти выкроек в натураль­ ную величину с объяснением, как ими пользоваться. Альбом «Учи­ тесь шить* является руководст­ вом по кройке и шитью для на­ чинающих. В нем имеются черте­ жи выкроек и подробные св е д е ­ ния, необходимые для самостоя­ тельной пошивки платьев. Пользуясь настоящими пособи ­ ями, каждая домашняя хозяйка сможет скроить и сшить платья для себя и своих детей . Цена журнала мод и альбома 21 руб. Высылка пособий производится наложенным платежом. Оплата производится на почте при полу­ чении посылки. Заказы направ­ ляйте по адресу: Москва, В-168, 5-я Черемушкинская, 14, „Книга— почтой*. Р е д а к т о р Г. И . Ф Р О Л О В . ЗаказМ 267 с Донское, Липецкой области Типография газеты .Донская правда1 Тираж 1500 экз