Боринская искра.1952г.(с.Борино Липецкой обл.)

2 « В О РИ Н С К АЯ И СК РА 3 августа 1952 г., № 49 (1679) КОМСОМОЛЬСКАЯ ЖИЗНЬ Комсомольская организация и колхозная молодежь Велика роль комсомольской организации в воспитании мо­ лодежи. Задача комсомольской организации правильно воспи­ тывать молодежь,умножать ее активность, повседневно разъяс­ нять каждому юноше, каждой девушке значение их труда для победы коммунизма. А ру­ ководитель комсомольской орга­ низации должен глубоко инте­ ресоваться жизнью молодежи, держать тесную связь с ней, знать ее запросы и лучшую часть молодежи вовлекать в ря­ ды ВЛКСМ. Такую связь с молодежью держит комитетВЛКСМколхоза имени Молотова, секретарь тов. Букреева А. Тов. Букреева, молодой сек­ ретарь комсомольской органи­ зации, но она правильно поня­ ла свою роль в деле воспита­ ния молодежи в духе коммуни­ стической сознательности. Тов. Букреева сумела уста­ новить тесную связь между комсомольской организацией и колхозной молодежью. Самаона всегда средимолодежи, беседует с нею,интересуется еежизнью, что быстро сказалось на росте этой организации. Буквально, за один месяц комсомольская организация приняла в ряды комсомола4-х человек из числа передовой колхозноймолодежи. Есть переспективы, что эта ком­ сомольская организация в бли­ жайшее время увеличится по своему составу. Вколхозномпроизводстве ком­ сомольцыпринимаютактивное участие. Но их инициативе за­ ложено силоса в колхозе 54 тонны. Самыми передовымии прилежными на всех работах являются комсомолки Таравко- ва Клавдия и Порядина Мария. Сейчас, когдав колхозе нас­ тупила ответственная нора- уборка урожая и хлебозаготов­ ки, все комсомольцы расстав­ лены на ответственные участки. Созданы комсомольеко- конт­ рольные посты. Среди комсо­ мольцевесть и агитаторы, ко­ торыепроводят агитационно-мас совую работу с колхозниками. Задача комсомольских орга­ низаций повседневно интересо­ ваться жизнью каждого комсо­ мольца п несоюзноймолодежи, а комсомольский организатор долженумело, просто и доход­ чиво говоритьс молодежьюо работе, учебе, о будущем, о смысле и радости жизни. Только при этом условииком­ сомольская организация сумеет завоевать авторитет среди мо­ лодежии поведет ее за собой на решение главной задачи в сельском хозяйстве—на даль­ нейшее повышение урожайнос­ ти всех сельскохозяйственных культур, увеличение, общест­ венного животновдства при одновремен ом росте его про­ дуктивности. М. Ливенцева, секретарь РК ВЛКСМ. ★ ★ ★ Тахиа-Таш. На монтаж­ ных площадках строительст­ ва Тахиа-Ташского гидроуз­ ла идетсборка семикубовых электрических экскаваторов, предназначаемых для рытья котлованов. На снимке: сборка семи­ кубового электрического экскаватора. * Выполнилиплан развития пчеловодства Пчеловоды колхозных пасек нашего района выполнили госу­ дарственный план образования новых пчелосемей на 124,7 процента и старательно прово­ дят перегруппировку основных пчелосемей в целях максималь­ ного сборамеда.' Примером можетслужить па­ сека колхоза имейи М. Горько­ го. Пчеловод этого колхоза Кри­ воносое Р. Т. посадкуроев вы­ полнилпа 200 процентов,до­ вел численность пасеки до 146 пчелосемей и дал первый в районе откачку меда. Хорошие показатели в раз­ витии пчеловодства имеет и кол­ хоз имениМолотова. Пчеловод Таравков П. В. посадку роев выполнил на 170 процентов. Числен ость пасеки доведена до 145 пчелосемей. Перевыполнили план разви­ тия пчеловодства и хорошо под­ готовили пчел к медосборукол­ хозы: «Память вождя», пчело вод Чеботарев С. П., «Красная нива»—ДрепинВ. У. и дру­ гие. Значительно выросли мелкие пасеки. Например, в колхозе «Новая жизнь» пчеловод Ши- пулин М. Ф. из 18 зимовавших пчелосемей довел их числен­ ностьдо 27 семей. Н. Климов. Вот к чему приводит несерьезный подбор кадров Созхозрабкооп, возглавляемый председателем правления тов. ШиммельС. I., призван спаб- жать необходимыми промыш­ ленными и другими товарами рабочих еахкомбината. Следова­ тельно, его работники должны чутко прислушиваться к голосу тружеников завода и совхоза, удовлетворять их запросы. Посмотрим, как-же подбирает эти кадры тов. Шиммель. В магазине №2, при отделе­ нииимениДимитрова, тов. Шии- мель, несмотря на неоднократ­ ные сигналы пайщиков, долгое время держал за прилавком свою родственницу Морхову Е. М., которая злоупотребляла своим служебным положением, систематически пьянствовала. Дело кончилось тем, что Мор- хова растратила больше 22-х тысяч кооперативных средств. В этот магазин в должность завмага была принята Катаева М. И.. С первых дней работы она систематически нарушает часы работы магазина, грубит, обвешивает и обсчитывает по­ купателей, лучшие товары про­ дает из-за прилавка по знако­ мым. Ко всему этомуКатаева до сего времени не является членом пайщиком совхозраб- кооиа. ? .% Поднажимомобщественности, за пошлый поступок,совершен­ ный на рабочем месте, зав.' ларьком (при заводе) Гоголеву П. тов. Шиммель вынужден был снять с работы. Но как видно он настолько сродпился с Гого­ левой, что через месяц снова ее на работу восстанавливает, из рук которой рабочие не же­ лаютполучать хлеб. Зав. магазином на торфораз­ работках Морхова А. М. также несоблюдает элементарных пра­ вил советской торговли. Все эти черствые люди у председа­ теля совхозрабкоопа Шиммедя остаются на хорошем счету, тогда как общее дело «хромает на все четыре ноги». Совхозрабкоопиз месяца в месяц не выполняет план то­ варооборота,кооперирования и накопления. Столовая при заво­ де зачастую открывается не во­ время, ассортимент приготов­ ляемых обедов однообразен и не вкусен. По винеработников совхозрабкоопа бываютперебои в снабжении хлебом и другими товарами первойнеобходимости. Вот к чему приводит не­ серьезный подбор кадров. Партийной организации сах- комбината необходимо разоб­ раться с вопросом подбора и расстановки кадров совхозраб­ коопа. Г. Кордюков. Успехи советских железнодорожников Г. ЧУМАЧЕНКО. Начальник Политического Управления Благодаря мудрому руковод­ ству, постоянной заботе и вни­ маниюсо стороны большевист­ ской партии, Советского прави­ тельства и лично товарища Сталина железнодорожныйтран­ спорт страны социализма уве­ ренно идет в гору, из года в год добивается новыхи новых успехов. Наши железные доро­ ги неуклонно повышают объем перевозок народнохозяйствен­ ных грузов н пассажиров. В 1951 г. план грузооборота железнодорожниками был пере­ выполнен, причем по сравне­ нию с предыдущим годом гру­ зооборот возрос на 12 проц. Эти 12 процентов прироста равны всему годовому грузообороту на железных дорогах Англии и Франции, вместевзятых. В первой половине текущего года советский железнодорож­ ный транспорт также перевы­ полнил государственный план погрузки. Между тем ни в од­ ной капиталистической стране до сих пор не достигнут довоен­ ный уровень железнодорожных перевозок... Министерства путей сообщения СССР Железнодорожники прини­ мают самоегорячее участие в создании материально-техниче­ ской базы коммунизма в нашей стране—в строительстве гран­ диозных гидроэлектростанций, оросительных и судоходных ка­ налов. Они обеспечивают до­ ставку строительных материа­ лов и оборудования на великие стройки коммунизма. Немалая заслуга принадлежат железно­ дорожникам в обеспечении строительства первенца сталин­ ских строек коммунизма—Вол­ го-Донского судоходного канала имени В. И. Ленина, Цимлян­ ского гидроузла ипервой очере­ ди оросительных сооружений... С каждым годом у нас уве­ личивается количествожелез­ нодорожных линий, переведен­ ных на электрическую тягу. Только за послевоен ый период протяженность электрифициро­ ванных дипий увеличилась на наших дорогахпо сравнению с довоенным периодом почти вдвое. Сокончанием строитель­ ства грандиозных электростан­ ций на Волге и Днепре число электрифицированных линий возрастет еще больше... Но в работе железнодорожно­ го транспорта имеютсяисерьез­ ные недостатки. Не полностью еще исполь­ зуется грузоподъемная сила подвижного состава, велики простои вагонов под грузовыми операциями, не везде обеспече­ но строгое соблюдение установ­ ленного порядка работы локо­ мотивных и поездных бригад. Еще не на всех участках внед­ рена высокая сознательная ди­ сциплина... Все эти недостатки и труд­ ности железнодорожники могут преодолеть путем дальнейшего укрепления высокой сознатель­ ной дисциплины и развертыва­ ния социалистическогосоревно­ вания, путем самого широкого распространения передовых ме­ тодов труда. На приеме железнодорожни­ ков в Кремле в 1935 году то­ варищ Сталин говорил:«Когда вы установите слаженность всех частей, всехработников в механизме транспорта—это и будетнастоящая, большевист­ ская дисциплина»... Новые методы и приемы тру­ да, предложенные передовиками железнодорожного транспорта— машинистами тт. Ивановым, Блаженовым, Асеевым, Ягоди­ ным, Агафоновым, Голенковым, Милейко, Петровым, Лучковым, диспетчером т. Королевой, де­ журным по отделению т. Суд- никовым, составителями тт. Ар­ хиповым, Карашкевичем, работ­ никами технического осмотра тт. Щебдакшшм, Ильченко, Чаус, Ляшко, Шпак, Котляро­ вым и Рудченко, токарями тт. Жандаровой и Следковой, под­ хвачены на всем транспорте... Советские железнодорожники повседневно ощущают сталин­ скуюзаботу о них партии и правительства; с каждымгодом укрепляется материальное бла­ госостояние железнодорожни­ ков, улучшаются их бытовые условия, повышается нх куль­ турный уровень. На транспор­ те развернулось широкоежи­ лищное строительство— все больше семей железнодорожни­ ковполучает квартиры в новых, благоустроенных домах. Ассигнования на социальное страхование работников желез­ нодорожного транспорта в те­ кущем году составят около двух Ре де к с четвертью миллиардов рублей, почти па 11 процентов больше, чем было ассигновано в 1950 году. Б прошлом году в сана­ ториях и домахотдыха лечи­ лось и отдыхало 199 тысяч ра­ ботников транспорта. Профсоюз рабочих железнодорожного транспорта на одни только пу­ тевки израсходовал 100 мил­ лионов рублей. Для лечения и отдыха работников транспорта имеется 16 профсоюзных сана­ ториеви 25 домов отдыха. Отеческая забота партии, пра­ вительства, лично товарища Сталина о культуре и быте ра­ ботников транспорта позволяет железнодорожникам даже са­ мых отдаленных районов на­ шей необъятной Родины жить вместе со всем советским на­ родом богатой, культурной жизнью, непрерывно повышать свой идейныйуровень. Желез­ нодорожники отвечают па эту заботу родной большевистской партии и Советского правитель­ ства самоотверженным трудом, еще шире развертывают соци­ алистическое соревнование за успешное выполнение государ­ ственного плана. тор е . г. т у р ы г и н А. ЛЕ 11036 Заказ 166 Типография газеты «Боринская искра» с. Боринское, Воронежской обд. Тираж 1500 экз.