Автомобилист. 1991 г. (г. Липецк)

Лнйец ;ая с ^лас- -я у Р г Л-ч-. I н а у ч н а я ("-а а л^и о т ; ‘ Л у ^••••■Л--; ВТСШЮБ11111ЮТ Областная газета трудовых коллективов ТПО «Липецкавтотранс» и производственного объединения «Лйпецкавтотехобслуживание» Издается с 3 октября 1987 года № 8 (162) СУББОТА, января 1991 г. Цена 10 кон. Экипаж водителей в составе Владимира Петровича Лепили- на и Николая Николаевича Ар­ хипова, которых вы видите на этом снимке, считается одним « лучших в автоколонне •№ 1414- Фото С. ДАШТРИЕВА- В ы н а м в о п р о с - м ы в а м о т в е т ДВИГАТЕЛЬ К сЗАПОРОЖЦУ» Уважаемая редакция! Подскажите, пожалуйста, где можно приобрести новый дви­ гатель 30 лошадиных сил к ав­ томобилю «Запорожец»? € уважением В. ПАНИН . Двигатель к «Запорожцу» можно в порядке очередности приобрести па станции техоб­ служивания этих автомашин в городе Липецке на улице По- тагюва или дать объявление в нашей га.тете «Автомобилист» ПОМОЧЬ НЕ МОЖЕМ... На станции Грязи я купил ряд газет, в том числе и «Ав­ томобилист»- Ваша газета, ува­ жаемая редакция, мне оч«»ь «юнравмдась- Убелительно прошу сообщить, возможно ли выписать эту га­ зету жителю г. Мичуринска? С искренней благодарностью Н. И. ЮШКОВ. Уважаемый, Николай Ивано­ вич! Мы благодарим Вас за столь Доброе письмо в наш адрес. К сожаленюо, выполнить ва­ шу просьбу мы ие можем, так как газета «Автомобилист» рас­ пространяется только на терри­ тории Липецкой области. С н а д еж д о й н а л ^^ ч ш е е Канул в лету очередной год, завершающий в двенад­ цатой иял’илетке. Хочется ду­ мать, что это щоследиий та­ кой нестабкльный год в на­ шей жизни и народном хо­ зяйстве. Люди устали от не­ разберихи, политической драч­ ки, борьбы за власть. Эконб- 1Мичеокие связи между отрасля­ ми нарушены. Трудовые кол­ лективы работают на пределе: психолагиче1ский климат, как барометр в неутстойчивую по­ году — стрелка прыгает то в одну, то в другую сторону. И тем не менее, среди всех невзгод были и есть в наших делах такие моменты, которые радуют сердце и согревают душу. Воодушевляет, напри­ мер, то, что большинство КЗ нас не потеряли веру в луч­ шее, потому и трудятся чест­ но и добросов«ггно. Подтвер­ ждением это-му может слу’жить трудовой накал среди води­ телей производственного объ­ единения грузового авто­ транспорта г. Ельца. В на­ шем коллективе есть люди, . которые задание пятилетки по перевозкам народнохозяйст­ венных грузов выполнили за 3,5—4 года. .Многие работни­ ки удостоены почетных зва­ ний «Лучший водитель или ремонтник ПОРА» и «Лучший водитель или ремонтник ТПО «Липецкавтотр анс». Такой чести .просто так не удостаиваются. За ней — на­ пряженный труд, кропотливая работа с к-лиентами. Взять, к примеру, Владимира Викторо­ вича Огнева. Управляет он ав­ томобилем КрАЗ-266 и обслу­ живает горно-обогатительный рудник. Владимир Викторович в самом высоком смысле это­ го слова влкяблен в технику. Он каждую свободную мину- ■ ту возле автомашины. То что-то прочищает и промыва­ ет, то шприцует 'подш»ггаи1К'И, то регулирует и отлаживает форсунки. Вот почему у него всегда автсмашина на ходу, он редко ставит ее на ремонт, ведь В. В. Огнев трудится «а руднике зачастую в две с.че.ны, эксплуатируя авто.мо- биль с максимальной нэгру;н- кой. Отсюда и перевыполнение плановых заданий, и уваже­ ние ,не только со стороны ру­ ководства гарно-0)бО!гатитель- вого рудника, но и в своем об1>единении. Таким завидны,м трудолю­ бием отличаются Николай Ар­ сентьевич Аникеев, Александр Стефанович Родионов, Нико­ лай Федорович Па.в.чо®, Петр Григорьевич Инютин, Василий Иванович Антонов и многие другие; Все они носят 1Ючет- ное .звание лучшего водителя ПОГА. Кстати, бригада Нико­ лая Федоровича Павлова пер­ вой в объединении перешла на работу по единому наря- д\^ Одни.м словам, в нашем коллективе есть брать при.мер с кого, есть кем гордиться. А. КАЛОШИН, начальник ОТиЗ Елецкого ПОГА. Запомните адрес: г. Липецк, ул. Московская, 79. Станция техобслуживания. Телефон 25-30-68. Здесь, и только здесь Вы можете при офор­ млении комиссион­ ной купли-продажи любого автомобиля или другого транспорта, не уезжая со станции, СРАЗУ: заплатить необходимые платежи, получить новые .«омерные знаки и технический паспорт ЭКОНОМЬТЕ ВРЕМЯ, ПРИЕЗЖАЙТЕ К НАМ! Время—деньги к ВАШим,УСЛУГАМ: работают две мойки, пост антикоррозийной обработки днища. А ТАКЖЕ: Можно приобрести защиту крыльев и скрытых лопастей из пластика, провести диагностику автомашины, сразу же необходимый ремонт и техническое об­ служивание приобре­ тенного автомобиля ВРЕМЯ — ДЕНЬГИ СПЕШИТЕ! СТРОКИ ИЗ ГАЗЕТ с 1 января действуют новые Нормы амортизацви я новый порядок ее начисления. Амор­ тизационные отчисления пол­ ностью остаются в распоряже­ нии [щедприятий независимо от формы их собственности — го. сударствевнон, акционерной, кооперативной, частной. Пре­ кращено нзчксление амортиза­ ции на оборудование с : истек­ шим нормативным сроком слу­ жбы. Ра.зрешена ускоренная амортизация. Увеличены нор­ мы амортиааини активной ча­ сти основных фондов я сред­ нем на 18 процентов; соответ­ ственно, на столько же сокра­ щается нормативный срок их службы. , («Рынок»), ...Как известно, с переходом к рынку в стране появится не­ мало безработных. Может быть, организаторам нашего сель, ского хозяйства стоит восполь­ зоваться этой ситуацией и пре­ дложить любому человеку, жи­ вущему в городе, ту или иную форму хозяйствования? . («Советская Россия»), В общественном мнения се­ годня Горбачев — прежде все­ го — символ законной власти, в стране и партии {это видно, между прочим, из анализа об­ щественных групп, которые обеспечивают преимуществен- ау» ооддержку президента; пожилые люди, сельские жите­ ли, члены КПСС)- Здесь у пе­ го нет конкурентов, и в каче- стве такого символа Гоцбачея нужен едва ли ие всем нашим нынешинм «партиям» (а смы­ сле направлений) и более все­ го — Партии Порядка, кото­ рая так Свирепо его критику­ ет как деятеля, {«Московские новости»)- В предыдущие годы стра­ не не ра-з н не два докла­ дывали о причинах, породив­ ших нашу скудную жизнь. Вся­ кий раз речь ш-та о довувдеи- ных деформациях социализма, об отступлении от ленинских норм, о забвении заветов Ок­ тябрьской революции. Конкрет­ ными виновниками всегда ока­ зывались те, кого годами и десятилетиями боготворили, чьим указаниям безоговорочно следовали, — Сталия, Хрущев, Брежнев, Впрочем, обличались и явления, но уж больно рас­ плывчаты адреса — бюрокра­ ты, административно-команд­ ная система... («Комсомольская правда») В среду более 79 депутатов покинули зал сессии Моссове­ та в знак протеста против сти­ ля ведения заседания замести­ телем председателя Моссовета Сергеем Стаокевнчем- Они об­ винили его в стремлении навя- за-п» сессии состав Мосгорис- нодкома, предложенный пред­ седателем Моегорисоолкома Юрием Лужковым. Как отме­ чает корреспондент «ЙФ», по­ кинувшие зал заседаний депу­ таты входят преимущественно в блок «Демократическая Ро 1 - сяя». («Известия»).