Автомобилист. 1991 г. (г. Липецк)

4. «АВТОМОБИЛИСТ» 8 мая 1991 г. П о д е л ю с ь с ® е м р е т в м СЕКРЕТАМИ ДЕЛЯТСЯ СПЕЦИАЛИСТЫ .Л1И1ЕЦКЛВТОТТ X ОБСЛУЖИВАНИЕ. БЕЗ ПОМОЩИ РИХТОВЩИКА (Продолжение). Ну а крючки — они и есть крючки. Ими обычно 'пользу­ ются в тех случаях, 'когда под внешней, видовой частью дега^' ли есть еще скрытая, усилива­ ющая 1канстр|укцию, — короб, приварен'ндя подштам'повка, полка жесткости. Вставляя крючок между этими двумя по­ верхностями и опирая его «спинкой* о внугреянюю сило­ вую часть, поворачивают инст- рум,ент за ружу 'и '«клювиком» осторожно, постепенно выжима­ ют вмятину, участок за учас­ тком. Чем тоньше металл и меныше вмятина — тем, естес­ твенно, тоньше должен быть и вы'бираемый крючок. Его делают из «сталистого», то есть достаточно упругого прутка диаметром от 8 до 1>2 М'М. Длина тела от 300 до 500 М'М; петля ручни должна быть такой, чтобы в случае надоб- вости в нее можно было просу­ нуть какой-то рычаг (хотя бы рукоятюу молртка). «Клювик» для большей жесткости обыч­ но проковывают 'И заостряют. Тогда 1В точке контакта удает­ ся создать очень высокое удель­ ное давление. Рихтовочный 'Напильник по­ хож на обычный, только на­ сечка у «его крупная в дуго­ образная. Сам же напильник широкий, длинный и тонкий, чаше всего закрепляется в стенке. А используют его дво- Я1Ю0. |Во-пе|р'вы]х. с его помощью довольно точно определяют границы деформированного участка: для этого достаточно провести напнлШ'Иком крест- накрест поперек вмятины. Во- вторых, же выравнивают поверхность после выколачива- 'Ния, выдавл'ивания ■крючками, обработки 'Шпатлевкой или при­ поем. В качестве шлифовальных ус­ тройств нередко используют электродрель, в патрон которой вместо сверла зажимают металлический стержень 'и ре­ зиновый диск с прижатым к нему кругом из 'наждачной ш'курки. Эти присп'особлевия ВХОД1ЯТ в комплект некоторых дрелей, но продаются и отдель­ но. Без большого труда подоб­ ную конструкцию мож'но сде­ лать и самому, рассмотрев об­ разец в 'Магазине. Если же и дрели нет — можно выравни­ вать 'поверхность листовой шку­ ркой, натянутой 'на деревянный брусок. ЛИПЕЦКИИ ФИЛИАЛ ВСЕСОЮЗНОГО ЗАОЧНОГО АВТОТРАНСПОРТНОГО Т Е ^ д н И К У М А (398059, г. Липецк, ул. Неделина, 28) 'Объявляет прием учащихся для 'Тюстуиления в тезшикум на 3-;й курс 'ПО следующим спеЦ'ИашьностЯ'М: 1. 0101 — «Эк'ономика 'И планирование ® отраслях народ­ ного хозяйства». й. 1504 — «Техническое обсл1уживание и 'ремонт автомоби­ лей и дв'игателей». 3. 2401 — «Организация перевозок' и управление движени­ ем на автомобильном тра 1 НС 1 шрте». Принимаются граждане с образованием 10-‘11 классов. Для поступлеяия 'необходимо 'представить: заявление, до­ кумент об образовании (подлинник), копию трудовой КНИЖКИ', ■медиц'инйкую справку форма № 086 У, 4 'фотокарточки раз­ мером 3x4, копию свидетельства, о браке (для лиц, сменив­ ших фамилию). Вст}тпителнные экзамены' будут проводиться в один поток с '1 по 10 июня 11991 года, ^зам ены по следующим предме­ там: 'русский язык (изложение), математика (устно). Весь учебный процесс, 'включая защиту дипломного про­ екта, про1водится на филиале. 'Справки по телефону: 744)4-196. ,^'ренламныи вестнин Автомобилист газеты ГАИ информирует КУПЛЮ Редуктор к автомобилям «ВАЗ—2101», «ВАЗ — 2107» или обменяю на глушитель, амортиза­ тор. Обращаться по адресу: ул. Космонавтов, 7С/1, кв. 92 (дом за магазином «Глобус») после 18.00. МЕНЯЮ Авэюрезину 6,15x13 на 165x13 для автомоби­ ля «Москвич» М—2141. Обращаться по телефо­ ну: 24-24-71 (домашний), 24-67-14 (рабочий). ноплева Александра Ивановича — с 40-летием. Мухина Николая Гаврило­ вича — с '50-л!етием. Коллектив АК № 1499. Водителя Ожерельева Алек­ сандра Васильевича — с 30-летием. Коллектив Чаплыгинского АТП Электромонтеров Романова Евгения Игнатьевича и Петро­ ва Юрия Михайлювича — с днем рождения. Коллектив ПЭУТС. Водителя Евсеева Николая Егоровича — с 50-летием. Слесаря Рязанова Владими­ ра Федоровича — с 40-летием. Водителя Чалария Рамина Владимировича — с 45-летием. Водитеагей Богатикова Ва­ лерия Николаевича и Фаустова Александра Николаевича — с 30-летием. Бухгалтера Анисимову Лю­ бовь Николаевну, экономиста Козинову Валентину Васильев­ ну, водителей Зибсрова Нико­ лая Николаевича, Дронова Ни­ колая Дмитриевича, Суворова Виталия Петровича, Федоренко Алексея Юрьевича, Попова Юрия Витальевича, Бодрина Вячеслава Николаевича и Бое­ ва Александра. Михайлов'нча — с днем рождения. Коллектив Елецкого ПОРА. Маляра-штукатура Тамбовс­ кую (Марию Михайловну — с 50-летием. Заместителя' начальника МТС Саватеева Александра Васильевича — с 40-летнем. Коллектив ЛПОГА-1. Бухгалтера Милашевскую Ольгу Александровну — с 25-летием. Инженера по БД Печерского Александра Александровича —■с 30-летием. Водителя Дорогобид Миха­ ила Николаевича — с 50-летием. Коллектив Грязинского АТП Гречихина Сергея Петрови­ ча, Киселарь Григория Георги­ евича, Орехова Василия Алек­ сеевича. Шаровского Нико­ лая Геннадьевича, Проценко Александра Павловича, Анто­ нова Николая Иванов'ича, Ко- КРОССВОРД 12. Страна Азии. 14. Государ­ ство в Центральной Америке. 16. Дорога, обсаженная дере­ вьями. 17. Мельчайшие капли воды, образовавшиеся в при­ земном слое атмосферы из на­ сыщенного водяными парами воздуха при его охлаждении. 21. Прибор для онределения плотности жидкости. 22. Город в Эстонии. 23. Озеро в Кана­ де. на полуострове Лабрадор. 28. Река в Грузии. 29. Река на юге ОША. 30. 'Столица Ниге­ рии. 31. Город в Италии. По горизонтали. 7. Подраз­ деление текста внутри главы. 8. Лист, в котором прорезан рисунок, подлежащий воспро­ изводству. 9. Река в Чечено- Ингушетии и Дегестане. 11. Река в Азербайджане. 13. Го­ сударство в Европе. 15. Автор и исполнитель песен. 16. _Ар­ тист цирка. 18. Землеройное млекопитающее. 19. ГоС|у1да'рст- венный сбор с населения и предприятий. 20. Река в Даге­ станской АССР. 24. Подарок, вручаемый победителю. 25. По­ селок в Ферганской долине. 26. Настил из хвороста и бре­ вен для проезда через топкое место. 27. Фильм режиссера А. Тарковского. 30. Предмет солдатского снаряжения. 34. Один из Антильских островов. 33. Американский космический корабль многоразового испо­ льзования. 34. Участник Пари­ жской Коммуны. ОТВЕТЫ НА КРОССВОРД ОПУБЛИКОВАННЫЙ 6 АПРЕЛЯ С. Г. По вертикали. 1. Государст­ во в Южной Америке. 2. Го­ род в Ярославской области. 3. Дворовая постройка. 4. Дви­ жение судна с иера1ботающим двигателем. 5. Объявление о фильме, спектакле. 6. Советс­ кий экономист и статистик се­ льского хозяйства, академик. 10. Высокий мужской голос. 1. Канала. 2. Самара. 3- Га­ вана. 4. Сапата. 5- Майами. 6. Парана. 7. Малаго. 8. Сабана- 9. Сахара. 10. Мамати- 11. Гайана. 12. Мачала. 13. Мана­ ма- 14. Макана. 15. Савала. 16. Кавала. 17. Талара. 18. Ча­ пала- 19. Танага- 20. Касама. 21. Саката. 22. Танана. 23. Па­ нама. 24. Салала. За трн месяца 1991 грла « Липецке произошло 72 ДорО- жно-трансйортеш яроисшест-' ВИЯ, в которых 14 человек но­ гибло и 62 получили ранения. По сравнению с 1990 годом количество ороисшесгвнй увелйчшось на 7, погибших — на,^ 7 человек, раненых на 2 человека, меньше. Вызывает озабоченность детский - дорожвО-транспор «5 ный травматизм в Липецке^ Всего совершено 13 дорожив-', транспортных происшествий, в которых 13 детей подучили раиеияя. Особенно настораживает то, что из 13 ДТП — 6 произош­ ло ПО вике детей; Тревожна» ситуация складывается в скяу ряда йрйчни. Одна наибо(. ле» сушественная из ник —» плохое ш<апие Правил ^дорож­ ного движения детьми. В этом Основная , ^ д а . Ведущая в ко­ нечном счёте к гйбедй ребят на дорогах. Кто дояжей заниматься нросвещенне» детей в этой области? Прежде всего, дума­ ется. школа. Но не все школы города имеют возможности для организации занятий по Правилам дорожного движе­ ния. Однако надо призвать, что без тесньзх «оитактов пе­ дагогИмескйх коллективов с родителямц проблема вряд ли будет решена. Школа дает ре­ бятам теоретические знания, но она Не в состоявии просле­ дить, как Они соблюдают пра­ вила, находясь па улице. И тут Многое Зависит от ро­ дителей, они должны расска-. зывать своим детям, как надо вести себя на улицах в той или иной ситуации. Но роди­ тели сами нередко способст­ вуют тому, что дети попадают под колеса транспорта. Мно­ гие из них покупают своим малолетним любимцам вело­ сипеды, мопеды, мотоциклы. Дети, пользуясь бескоцтроль- ностью, берут транспортные средства, выезжают ва-улиЦы и зачастую попадают в траги­ ческие ситуаций, К; примеру, Саша Косенков, 16-летний учащийся Липецкого металлургического техникума, без разрешения родителей взял ключи от машины и сел за РУЛЬ- автомобиля -аЖигули*. Двигаясь по трассе Орел- Тамбов, прсвыс'ил скорость, не справился с упраменяем и, до­ пустил опрокидьтание, полу­ чив тяжкие телесные повреж­ дения. Бунин Сережа. 14-летний ученик школы М! 11. неосто­ рожно выехал на велосипеде по .улице Опытная, где был сбит, получив телесные повре­ ждения. Хочется напомнить и детям и родителям; тот. кто не знает и не соблюдает Правила доро- жиого движения, чаще всего попадает в тяжелые ситуации па дорогах. Г. ЛЕСНЫХ. старший инспектор по про­ паганде роты ГАй, , Редактор Ю. ДЬЯКОВ. Авторы опубликованных материалов .несут ответствен­ ность за точность приведен­ ных фактов, цитат, эконо­ мико-статистических данных, собственных имен, геогра­ фических названий и прочих сведений, я также за то, что в материалах содержат­ ся данные, не подлежащие открытой публикации. Точка зрения редакции не обяза­ тельно совпадает с мнением авторов. Адрес редакции: 398024, г. Лииецк, ул. Папина, 4-а. Телефон 77-48-64. Типография издательства «Ленинскее знамя», г. Липецк, ул. Московская, 88. Объем 1 п. л. Заказ № 4 7 К .