Автомобилист. 1991 г. (г. Липецк)

4. «АВТОМОБИЛИСТ» 26 марта 1991 г. Поделюеь еекретом СЕКРЕТАМИ МАСТЕРСТВА ДЕЛЯТСЯ СПЕЦИАЛИСТЫ ПО «ЛИПЕЦКАВТОТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ» Во время заправки автомог биля на АЗС, когда вынима­ ешь пистолет из горловины ба­ ка, капли бензина часто попа­ дают на крыло, оставляя Пят­ на на краске. Чтобы предупредить это, мо­ жно вырезать нз камеры, ,(луч­ ше из мотоциклетной — она тоньше) фартук и надевать его на горловину бака. После за­ правки фартук легкО| убирается в ЛЮЧОК и не мешает закры­ ваться крышке. # ^ Сильно загрязненный маслом и пылью двигатель мотоцикла или автомобиля удается быст. ро вымыть раствором стираль­ ного порошка (полпачки на 10 литров горячей воды), пода­ вая его садовым опрыскивате­ лем острой струей. После опо­ ласкивания холодной водой аг­ регаты имеют отличный вид. У «Запорожца» после 13 лет эксплуатации стала плохо за­ крываться и фиксироваться од­ на дверь. Регулировка защел­ ки результата не давала. При­ чина оказалась в том, что силь­ но износилась ее полка. К ней надо приклепать полоску лату­ ни шириной 8. и толщиной 1,5 мм. Дверь начнет .фиксировать­ ся нормально и не будет сту­ чать во время движения. Водители автомобилей, обо­ рудованных блок-фарами, в особенности ВАЗ-2108, на ко­ тором они расположены невы­ соко от дороги, стремятся ка­ ким-нибудь способом защитить их рассеиватели от камней. Це. на Аар достаточно велика, да и приобрести их нелегко. Кое у кого появляется жела­ ние установить щитки из ор­ ганического стекла, йо они бы­ стро теряют прозрачность, сни­ жают световой поток, искажа­ ют светораспределение, поэто­ му применять их не разрешает­ ся. Эти щитки можно сделать, легкосъемными, закрепив в ка­ ждом из них по четыре рези­ новых присоски, те, что приме­ няются в обычных мыльницах. После увлажнения мыльной во­ дой или маслом они держат достаточно надежно. Разумеет­ ся, при езде с дальним или ближним светом щитки необ­ ходимо снимать. МЕНЯЮ 3-х комнатную квартиру (45 кв. м) в г. Совет­ ске Калининградской области на двух- или трехкомнатную в г. Липецке. Телефон 24-41-20. КУПЛЮ Двигатель 30 л, с. для «ЗАЗ-968», новый или в хорошем состоянии; первой комплектности. Об­ ращаться по телефону 24-СЮ-57. ВНИМАНИЮ ч и т а т е л е й И АВТОМОТОЛЮБИТЕЛЕИ! Если вам надо дать объявление о продаже или покупке личного автомобиля, мотоцикла, за­ пасных частей к ним, гаража, любую другую рекламу, обращайтесь в газету «Автомобилист». Это выгодно и удобно. Газета «Автомобилист» имеет рекламное при­ ложение «Информавто», которое распространя­ ется через все киоски «Союзпечати» в городе Липецке, городах и районных центрах области. Напоминаем, любая реклама стоит всего 3 рубля. Заходите по адресам: г. Липецк, ул. Папина, 4-а, редакция газеты «Автомобилист» в любой день, кроме пятницы, субботы и воскресенья: или г. Липецк, ул. Московская, 79, ПО «Липецк- автотехобслуживание» в любой день, кроме суб­ боты и воскресенья. Звоните по телефонам; 77-48-64, 25-11-64. Коллектив ПАТП-1 позд­ равляет директора предпри­ ятия Смагина Владимира Николаевича с днем рожде­ ния. Желает крепкого здо­ ровья, успехов в работе и личного счастья. Водителя Саблина Алек­ сея Никитовича — с 60-ле­ тнем.. Коллектив АК № 1414. Водителя Шендрик Ана толия Федоровича — с 50- летием. л Коллектиив ЛПОГА-1. Водителя Журавлева Вла­ димира Александровича — с 25-летием трудовой дея­ тельности в автоколонне. Коллектив АК № 1415. * * * Филатова Сергея Никола­ евича — с 30-летием. Литвинова Алексея Ива­ новича — с 60-летнем. Мелихова Игоря Михайло­ вича — с 35-летием. Коллектив АК № 1499. ■ * * * Бухгалтера Александрову Валентину Владимировну ■— с днем рождения. Коллектив ПЭУТС. * * * Во 1 Дителя Рожнова Вла­ димира Евдокимовича ■— е 40-летием. Водителей Хрипуненко Ни­ колая Александровича — с 30-летием. Инженера НТО Харькову Веру Борисовну, экономи­ ста Звягину Любовь Нико­ лаевну, слесаря Ярошевич Анатолия Бошсовича. во; 11 и- телей Мезинова Ивана Ва­ сильевича, Глазкова Алек­ сандра Александровича, Радионова Юрия Владими­ ровича, Попова Олега Гри­ горьевича, Меренкова Алек­ сея Николаевича, Радноно- ва Алексея Николаевича — с днем рождения. Коллектив ЕПОГА. Кр о с с в о р д «АВТОМОБИЛЬНЫЙ» Составил А. ЛИМОНОВ, г. Чаплыгин. По горизонтали: 1. Французская автомобильная фирма прошлых лет. 4. Марка советского грузовика. 6. Одна из моделей легкового автомобиля марки «Фиат» (Италия). 7. Известный немецкий автоконструктор. 10. Один из наиболее престижных автодромов Европы на территории ФРГ. 14. Ведущая японская автомобильная фирма. 15. Американская автомобильная фирма первой половины XX века. 16. Полноприводная легковая модель фирмы «Аме­ рикен Моторе» (США), на которой были впервые приме­ нены дифференциалы в виде гидромуфты с силиконовой жидкостью. 17. Марна легкового автомобиля производства Чехо-Словакии. По вертикали: 2. Советский тяжелый грузовик. 3. Со­ ветский легковой автомобиль повышенной проходимости. 4. Американский автоконструктор. 5. Марка одного из пер­ вых автомобилей с бензиновым двигателем (1899 г) 6. Тип .автомобильного кузова. 8. Марка французских автомоби­ лей прошлых лет. 9. Марка германских автомобильных двигателей, выпускавпшхся до 1940 г. 10. Марка польско­ го микроавтобуса. 11. Одна из моделей автомобиля марки «Москвич». 12. Кроссовый автомобиль. 13. Один из круп­ нейших советских заводов по производству легковых авто­ мобилей. 14. Одна из моделей легкового автомобиля марки «Лянча» (Италия). ОТВЕТЫ НА КРОССВОРД, ОПУБЛИКОВАННЫЙ 16 МАРТА. По вертикали. 1. Клен. 2. Тверь. 3. Асеев. -4. Оман. 7. Легион. 8. Бампер. 9. Европа. 13. Андижан. 14, Сукно. 15. Атака. 16. «Арктика». 20. Ка­ заков. 22. Химера. 24. Акация. 27. .Мухина. 28. Долото. 31. Неон. 32. Тент. По горизонтали. 5. Клюква. 6. Эстамп. 10. Леон. 11. Ар­ балет. 12. «Нива». 14. «Сме­ на». 17. Анант. 18. «Аркан». 19. Иран. 21.-Кент. 23. Осака. 25. Мимас. 26. Икике. 29, На. акшот. 30. Уран. 32. Тмин. 33. Бобина. 34. Атлант. ОСВОД предупреждает ВЕСЕННИЙ ЛЕЙ КОВАРЕН Весна всщтпает в свои пра-> ва, и лед на водоемахх стано­ вится непрочным. Если по ут­ рам он еще может выдержать тяжесть человека, днем ж е , прогревшись, опасен. Передви­ жение по нему, особенно вбли­ зи промоин и трещин, связа­ но с большим риском для .жиз­ ни. Скоро, освободившись под действием солнечных лучей и вешних вод от берегового при­ пая, ледяное поле окончатель­ но оторвется от берега и всплывет. 'В первые дни после такого подъема льда выбор места для ■выхода на него не представ­ ляет затруднений, так как край еще находится рядом с бере­ гом. Но солнце и вода сдела­ ют свое дело: ширина закраи­ ны станет увеличиваться с каж­ дым днем. Поэтому, если вы вышли на лед утром, следует помнить, что возвращаться ве­ чером уже нельзя. Значит на­ до обеспечить себя средствами переправы. Ими могут стать: лодка, плот, жерди, мост или доски. Весенний лед осо'бенно опа­ сен для тех, кто жи- ■ вет вблизи водоемов, ведь имен­ но они по привычке продол­ жают пользоваться ледяными дорожками. И прежде всего это касается детей. Следует за. претить . ребятам играть на льду в период вскрытия рек,, кататься на льдинах, перепры­ гивать с одной на другую. Та- кие забавы заканчиваются, как цравило, трагично. Родителям, учителям в это время необхо­ димо максимально усилить на­ блюдение за детьми, вести сре­ ди них разъяснительные б^е- ды. Тот же, кого постигла беда — провалился под лед, «е дол­ жен в панике хвататься за тонкую кромку или наваливать­ ся на нее всей тяжестью те­ ла. Нужно постараться лечь спиной или грудью на край проруби, раскинуть в стороны руки и ’уперетьс5( по возмож­ ности ногами в противополож­ ный край. В этом положении надо попытаться выползти на берег. ■При оказании помощи про­ валившемуся на льду надо со­ блюдать меры предосторожно­ сти и использовать лестницы, доски, длинные шесты, веревки, ремни, и др.угие спасательные- средства. Главное — острожность, и беды мо<жно избежать. В. ПОЗДНЯКОВА. ^ представитель Октябрьского районного совета ОСВОД. Редактор Ю. ДЬЯКОВ. ) Авторы ооублвковаяныэг материалов «есут »тр>-тстве«- йость за приведен.;: «ых фактов, цйтат, актам мйко-статнстичеемвг данных,;; собсгвЕкнШ. имен,- геогра»: фнчееких вазваний » *грлч«* сведений я также за то, 'чп- 8 млериадлх содержа! .таннме. не Подлежащие открытой публикации. Точка зрения ре-такНИИ ие обята- ге.тьнс со»п. 1 Дает с мнением аи торов. Закав № 4733. Адрес редакции: 398М4, г. Лияецк, ул. Папина, 4-а. Телефон 77-48.64. Типография издательства «Ленинскае знамя», г. Лияецк, ул. Московская, 88. Объем 1 п. л.