Автомобилист. 1991 г. (г. Липецк)
«А Е Т 0И 1 0 В 1Я 1 ! 'С Т 2 > 16 марта Ш1 г- Виктор Васильевич Ступин автоколонны № 1413. Фото К. СОСЕДОВА. — один иа лучших бригадиров СЛУХИ и ПРАВДА Лшецкого,УВД НЕ ВСЁ ТО ЗОЛОТО ЧТО БЛЕСТИТ Крупную сделку совершила заведующая одним из овощ ных павильонов Н. Недавно она стала обладательницей сра зу четырех золотых колец. И, по нашим ценам, совсем не до рого — всего-то за 700 рублей. Правда, радость была недол гой. При проверке «золотые» изделия оказались, мягко гово ря, из менее драгметалла, из меди. Покупка была произведена на рабочем месте пострадав шей, н радость ее была так ве лика, что она даже не поинте ресовалась у алхимика, отку да у него такие богатства и почему он так сговорчив при сделке. Теперь выяснением лич ности коробейника вынуждены заниматься работники Советско го РОВД. КОГДА ПРОСТОТА ХУЖЕ ВОРОВСТВА Доверчивость в наше время сильно возросла в цене. Это еще раз подтверждает приво димый нами пример. Случилось вот что. В Нача ле этого месяца в один I» до. мов на улице 8 Марта попро силась неизвестная женщина и, как следует «э милицейской сводки, вошла в доверие к про воднице вагонов железнодо рожной станции «Липецк» В. Как именно, проявилось этоДо- верие, нам неизвестно. Извест. но только, что у хозяйки квар тиры исчез магнитофон япон ского производства. Расследование проводит Со- ветскнй РОВД. - Такую же беспечность проя вила Жительница одного из до. мов, что на улнце Чайковско. го в Липецке. Женщина цы ганской национальности, види мо, тоже вошла в доверие к хозяйке квартиры, за что та н поплатилась 1450 рублями. Расследование проводит Пра вобережный РОВД. Н И К О Л А И с т д ^ т и н : КАКВАСИЛИЙСТАЛИН СПСАМИЛ ПТЛАВИНТИЙБТРЛЯ Более грязного и мрачного места, чем привокзальная пло щадь К<*мсомолыж'а-на-Аму,ре, я никогда не видел ни в одном го;рояе. Но заиомнил ее на всю жизнь по другой причине: пря- 1 МО к ней примыкала террито рия гаража .Амурлага, где я имел счастье жить почти два года. Счастье в прямом смыс ле слова: ведь гараж не зона. К то!му времени меня мало чем уже можно бы.чо удивить. Но признаюсь честно, когда глухой ночью 1948 года к мо ей каморке подкатила машина первого секретаря горкома пар тии Комсомольска и приехав ший на ней запыхавшийся ка питан с порога выпал‘ил; «Оде вайтесь! Вас срочно требует к телефону Сталин!», — я поду мал, что у меия начались гал- люцннаци'и. Через лол 1 часа я был в каби нете первого секретаря у теле- фона правительственной связи. Рядо.м со мной навытяжку сто яли не понимающие, что про. исходит, начальник Амурлага- генерал-лейтенант Петренко и хозяин кабинета. Я поднес « уху трубку аппарата и ус лышал голос сына Сталина — Василия. У всей этой фантасмагории, как ня странно, имелось объ яснение. До войны, в конце 30-х годов, в коннсопортивной шко ле «Спартака» вместе с сыно. вьями ,Мико»на верхавой ездой занималась моя дочь Евгения и дочь нашего футболиста Ста нислава Леута Римма, буду щая неоднократная чемпионка Союза. С ними тфенировался худощавый, неприметный паре, нек по фамилии Волков. И только я, как рукаводитель «Спартака», знал, что его на стоящее имя Василий Сталин, К мо.ченту следующей встречи он успел стать генерал-лейте нантом, а я — политзаключен ным. Его неожидаино проявивший ся — через столько лет — ин терес ко мне вызывался от нюдь не детскими воспомина ниями. Будучи командующим Военно-Воздушными Силамк Московского военного округа, _ он. используя особое влияние и положение, мог удовлетворить любую свою прихоть. В част ности желание иметь «собст венную» футбольную команду ВВС, куда — кого угово|рам«, кого в приказном порядке — пытался привлечь лучш 1 их иг роков из других- клубов. По ве черам он во время застолья в своем доме-особняке люби1ч об суждать с игроками, среди ко торых оказалась й несколько бывших спартаковцев, текущие шортнвные дела. И вот однажды при очеред. ном таком кворуме один из них, Саша Оботов, брякнул: — Василий Иосифович, да что мы все думаем-гадаем, как нам поправить дела. Надо на- ,3'начить тренером Никапая Пет ровича. — Все его дружно под держали. Командующий на се кунду сдвинул брови, видимо, что-то про себя прикидывая, потом вызвал своего адъютан та, тоже хорошо известного мне футболиста Сергея Капельки- на, и произнес фразу, положив шую начало моей двухмеояч- ной эпопее: -«Соедините меня со Старостиным». Все это я узнал много поз же в Москве. А тогда ночью, в Комсомольоке-на-Амуре, сде лав шаг к черному телефону правительственной связи, я ша гнул навстречу судьбе. — Ста 1 ростин слушает. — Николай Петрович, здрав ствуйте! Это тот Василий Ста лин, который Волков. Как ви зите, кавалериста из меня не получилось. Пришлось переква лифицироваться в летчики. Ни колай Пет,ро 1 вич, ну что они вас там до сих пор держат? Посадили-то попусту, это же ясно. Но вы не--отчаивайтесь, мы здесь будем вести за вас борьбу. — Да я не огчаи 1 ваюсь, — ответил я бодрым голосом и почувствовал, как меня прошнб холодный пот. За один такой разговор я вполне мог полу чить еще 10 лет. — Ну вот и хорошо. Помни те, что вы нам нужны. Я еще позвоню. До свидания. ...От телефонисток ,по Амур- лагу мгновенно разлетелась весть: Старостин разговаривал со Сталиным. Фамилия завора. Ж 1 нвала. В бесконечных пере судах и слухах терялась нема ловажная деталь: звонил не отец, а сын. Местное началь ство, конечно, знало истину, но для них и звонок отпрыска зна чил очень много. Разговор с Василием вернул .меня к футбольным интересам Большой земли. Я стал регу лярно слушать радиорепорта, жи Вадима Синявского—из-за разницы во В!ремени это при ходилось делать в 4 часа ночи, — зажил двойной спортивной жизнью. Днем — местной ре. ■г-иональной, дальневосточной. ■Ночью — московской, далекой, желанной. К тому моменту — шел, как я говорил, 1948 год — до мо его освобождения оставалось четыре года. Но судьба благо волила ко мне. Директором одного из заво дов Ко 1 мсомольска был инже нер Рябов из Москвы, с Крас ной Пресни, наудачу оказав шийся болельщиком «Спарта ка». Он сумел использовать то, что отцы города и Амурлага, обитые с толку особой раопр- .тоженностью ко мне сына во ждя, позволили немыслимую вещь: не только зачислить по литического заключенного на завод, но и допустить его к работе на станке. Как вскоре объяснил мне Рябов, теперь при условии выполнения плана мне за день полагалось. два дня скидки со срока заключения. Так прошли два года, кото рые были зачтены мне за че- ‘ тыре. Мой срок истек. Мест- ный народный суд на основа нии предоставленных- докумен тов утвердил досрочное осво бождение- Мне выдали паспорт, где черным по белому были перечислены города, в которых я не имел права на прописку. Первой в этом описке значилась Москва. Рассказываю об освобожде нии столь буднично, потому что именпо так его и встретил: ни эмоций, ни желаний никаких я в тот момент не испытывал. Помню только опустошенность и растерянность: куда ехать, где жить, кем работать? И туг вновь позвонил Васи. ЛИЙ: — Николай Петрович, завт ра высылаю за вами самолет. Мы ждем вас в Москве. — Как в Мо<ж 1 ве... Я же дал подписку... (Продолжение следует). Нет, мы вовсе не собира емся сушить Сухари и. от правляться этапом в сол нечный Магадан. Избавь нас. Бог, от такой утомительной и малоприятной поездки. «Магадан»,, оказывается, у нас свой есть. Это совсем рядом, в нескольких километ рах от Липецка, и добрать ся туда можно за каких-ни будь минут двадцать, если сесть на Сокольской авто станции на автобус № 107 «Липецк—Грязи» и доехать до Бутырок. Ничего общего этот сельский населенный пункт не имеет с известной тюрьмой. Но то ли по анало гии с тюрьмой, то ли из-за того, что пассажирам, доби рающимся до городу Грязи, приходится делать огромный крюк в сторону за триде вять земель от районного центра, Бутырки они стали называть в народе «Грязин- ским Магаданом». И живут там не только одни тракто- Фельегон. В ГРЯЗИ ЧЕРЕЗМ..А.ГАДАН ристы и операторы машин ного доения, но и те, кто работает в Лилехще. Нм до токарных и сверлильных станков, что в Липецке на ходятся, еще добраться на до. Вот они и еду’т каждый день на автобусе, спеша к своим рабочим местам. Да и крестьяне бутырскиие не прочь в выходной день за глянуть в городские магази ны и на рынок. Глядишь, по везет и поедут комбайнер или доярка домой радостные, с покупкой. Уже год, как ездят. И впору бы им напи сать благода^твенное пись мо тов. Ганьшину А. Т.. на чальнику Грязинского АТП, за заботу о простых совет ских тружениках села, да не пишут почему-то. А потому ,у них не поднимается рука на это дело, что автобус в /«Грязинский Магадан» и обратно ходит плохо. Так плохо, что хоть встань по среди села и кричи во всю мочь в Липецк или Грязи, чтобы отвез тебя дорогой ав тобус до места желанного, НИ 1 ЯО не услышит. До горо да Грязи далеко, километ ров сорок, а Липецк все рав но технику не даст — не их забота. Ейли сможешь, на попутке кое-как доберешься, нет — шагай пешком, коль есть здоровье и не хочешь заработать прогул на рабо чем месте. Пробовали было жители села Бутырки выра- ■ жать свое недовольство сло весно, произнося в адрес ад министрации Грязинского ав топредприятия несколько «крепких» фраз, от которых становилось не по себе не которым пассажирам, стыд ливо отворачивавшимся з сторону. Не забыли упомя - нуть разгневанные пассажи ры и про политику партии и государства. Уж что-что. а .за словом в карман они ни к кому не лезли. Словом, терпели, терпели, да и по жаловались в редакцию. Вы-^ ленилось, что правильно лю ди жаловались. Диспетчер Сокольской ав тостанции Н. В. Коростеле ва на этот счет сообщила следующее: «Да, ходит ав тобус, но не всегда, иногда рейсы срываются. Бывает, раа в день не пойдет, бывает все три раза. Пассажирам помо гаем, как можем: отправля ем их до Бутырок на дру- гом автобусе. Конечно, лю ди недовольны бывают. Ви новато Грязинское АТП — оно нам этот единственный автобус поставляет, а он по ломаться может». Как часто автобус не выходит в рейс, поинтересовались мы. Диспет чер привела нам такие циф ры: в прошлом году 41 раз*, а в этом за два прошед. ших месяца уже 11. 1 и 31 января, например, вообще не вышел на линию, 18 фев раля не состоялся последний рейс в Грязи. Интересно только, как же все-таки по пали к родным очагам жите ли Бутырок и других бдиз- лежащих сел? Автобус в Бутырки идет один-разъединый, и если он вдруг выйдет из строя, его не заменишь другим. Тогда уж бери ноги в руки и Фа- гай до «Грязинского Магада на» и не забывай про суха ри — в дальней дороге мо гут пригодиться. В. КОЛЕСОВ.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz