Автомобилист. 1991 г. (г. Липецк)

ч\\\\\\\\\\^* \\\\>Г^ ^А\\' 1 В т о м « Б 1 г а 1 1 с т Областная газета трудовых ко7^Vективов ТПО «Липе 1 р:автотранс» и производственного объединения ((Липецкавтотехобслуживание» Издается е 3 октября 1987 года № 0 ( 1 6 8 ) ПЯТНИЦА. 8 марта 1991 г. Цена 10 коп. С празд­ ником, дорогие подруги! ПОПОЛНЕНИЕ в автоколонну № 1415 по­ ступило десять новых автобу­ сов «ЛиАЗ-677». Мы обрати­ лись к зам. начальника АК № 141 5 по эксплуатации Ю. Г. Соколову с просьбой проком­ ментировать эту новость. Вот что он сказал: 1 — Автоколонна испытывает острую нехватку автобусов. Судите сами; у нас примерно 50 процентов автобусов про­ ехали более 500 тысяч кило­ метров. Они морально устаре­ ли. Устаревшую, изношенную технику мы постоянно, по ме­ ре возможности, списываем, а вот заменить ее новой практи­ чески нечем. Наш автобусный парк сейчас недоукомплекто­ ван, Как минимум, автоколон­ не нужно полсотни автобусов. Недавно мы получили 7 но­ вых «ЛиАЗов», чуть раньше— еще 3. Таким образом, всего 10. Конечно, это для нас кап­ ля в море. В течение 1991 го­ да должны поступить еще 15. Десять’ новых автобусов в ка­ кой-то мере помогут нам снять остроту проблемы, связанной с нехваткой техники. Но пробле­ му городского общественного транспорта этим не решить. Как мы распорядимся посту­ пившей в наше автохозяйство техникой? Мы пустим автобу­ сы по городским маршрутам. В район Сокола (маршруты ХеЯ» 2, 12. 11. 7, 24) и ЛТЗ (маршруты №№ 5, 10, 15). Думаю, что горожане будут рады такому обстоятельству. Р З г а з е ш о » ' - 5 » ДОБРОТА .... В таких случаях всег­ да сохраняется соблазн на­ чать беседу с вопроса типа «Что побудило вас выбрать столь не присущую женщине профессию водителя?». Ведь, согласитесь, профессия эта и для мужчин-то нелегка, а тут — женщина. И провела она за рулем не год и не пять, а без малого тридцать лет. Обычно на такие вопросы следует примерно такой от­ вет; с детства тянуло к тех­ нике, отец (брат) работали на машине (тракторе). Ни­ чего этого не было у Татья­ ны Петровны Головиной Не тянуло ее с детства к техни­ ке. не был связан с техникой и ее отец, поскольку погиб на войне, когда нашей герои­ не не было и пяти лет. Мать умерла и того раньше. Вос­ питывалась Татьяна Петров­ на в детском доме. На вы­ бор профессии, скорее все­ го, повлиял ее будущий муж, тоже водитель и тоже из автоколонны № 1414. О детстве Татьяна Пет­ ровна вспоминать не любит. Годы, проведенные в дет­ ском доме и в голодные во­ енные, да и послевоенные го­ ды, не располагают к нос­ тальгическим экскурсам в детство. А пишу я об этом вот почему. Лишения, вьшав- шие на долю этой женщины, не ожесточили сердце, на­ против, если говорить о главном свойстве ее харак­ тера, то это — доброта. Удивлялась; почему ' пи­ сать в газету обо мне? Есть более достойные, а она — самая обыкновенная, ничего такого героического не со­ вершила, просто делала свое дело на совесть, но ведь так должно и быть. И не было в ее словах ни позы, ни малейшей рисовки. Она, конечно, права; ничего нет, просто все эти годыде- ла.ча свое дело добросовест­ но, не искала путей полег­ че, а рубль — подлиннее. И невдомек ей, что подобная негероическая, если можно так сказать, добросовест­ ность стоит ничуть не мень­ ше, чем временный всплеск трудового энтузиазма. Как я уже сказал,’ Татья­ на Петровна провела за ру­ лем около 30 лет. - Всякое бывало на этом длинном пу­ ти. Тем, кто помнит начало 60-х, не надо объ­ яснять, что это были нелег­ кие годы. В ходу еще были. .как выразилась Та­ тьяна Петровна, «деревян ные», походившие по доро­ гам войны, машины. Н® было более или менее снос ных бытовых удобств — обогрева, теплой воды и т. д. Это уже много позже появились и с комфорта­ бельными условиями каби­ ны грузовиков, и горячая вода, и уютные душевые. Неизменным остава.лось отношение к делу; оно всег­ да было добросовестным и в высшей степени ответст венным. И в коллективе это ценили; в послужном списке Татьяны Петровны— сплошь благодарности за хорошую работу. Почетные грамоты, медаль «Ветеран труда». Работа водителя, как из­ вестно, связана не только с физическими трудностя­ ми, но и с повышенным рис^ ком. И мало вероятно, что­ бы за 30 лет вождения не было экстремальных ситуа ций. В одной из них была и Татьяна Петровна. Вот эта история, расска­ занная ей самой. — Было это лет 18 назад. Везла я в тот день кондитер- (Окончание на 2-й стр ). Трудовой коллектив автоко­ лонны № 1414 ТПО «Лнпецк- автотранс» выражает свое возмущение по поводу сложив­ шейся системы распределения товаров народного потребления среди предприятий и организа­ ций города. Мы считаем, что такая практика торговли не­ правильна н не .может в пол­ ной мере обеспечить каждого работника дефицитным това­ ром — обувью, одеждой и дру­ гими необходимыми в повсе­ дневной жизни вещами. В ча­ стности, 20 февраля в нашу автоколонну поступило для продажи 4 мужских костюма, 46 джемперов, 38 колготок и 267 мужских трусов — всего 355 штук. И это на 850 чело­ век! Каким же образом, спра­ шивается, мы сможем обеспе- ОТКРЫТОЕ ПИСЬМО 1ЛИН1ИТРЛКЗ Ш>1Л<-ГЛА ■ПЛ« ЛИПГЦКОГО ГОРИС­ ПОЛКОМА т. ПОЛУНИНУ 8, Н, о т КОЛЛЕКТИВА АВ­ ТОКОЛОННЫ 1* 1414- чить всех работакедих и нико­ го не обидеть? Коллектив авто­ колонны по-своему отреагиро­ вал на этот «рынок» внутри предприятия — он отказался от предложенных товаров, счи­ тая такой шаг единственно правильным решением. Ме­ сяц назад у нас подобная куп­ ля-продажа носков привела к тому, что нарушился график обслуживания магазинов про­ дуктами первой необходимости из-за несвоевременного выез­ да грузовых машин на лвнию. На этот раз ситуация в тру­ довом коллективе сложмлае 1 г- очень напряженной и может привести к непредсказуемым последствиям. Мы убедительно просим вас помочь в обеспечении всех ра­ ботников-нашего автопредпри­ ятия необходимым количест- . вом товаров, или, если это не­ возможно, прикрепить нас к~ какому-то промышленному магазину. Тем самым мы смо­ жем разрядить неблагоприят­ ную обстановку, которая ело- 1 жилась у нас на сегодняшний | день. ^ 7 I КОЛЛЕКТИВ АВТОКОЛОННЫ № 1414. Верхоннь 1 ч 1 Советот! Лат »ив аиееенм измеиония ^ КЗоТ, которые кагаютея до тюлиптедьмых льгот беремен ЯЫ.Мжеюдиначт. К 56 дням дородового от­ пуска «ф8ч жожет добавмт» «ще 14 дней. оплачмввежы}| в раажере средвемесячипге заработка Креме атого. от пуск будет йредоетаа-тятьея женщина» н н случае креж да>ременны\ родов Ёще едко нокоанеденне < яатвнйсжок здракоохране- КК» - «лата за аборты. Она составит 2,5 рублей До волнительные средства пой дут не то. 1 ьь» на оплету тру да медперсонала н роддомах Н гинекологнческич отдмеим ях. Официально об ьяалено что за атн деиык женщине должно быть сделано пи-т- Ш№ обе.н>о.|ипа>ше В с-лу чюе. если око было «е.зффек- тяшпш млн его Н 1 > ( делали женщина имеет нраве оорн- тятася » с.сд 1 -и .чвестия» |. с обрыва высоток 57 «ет рое « с д а л с я ренсоиый авто- буе, сфЕфопавшик из Иссык- Куаьскок об-тасти а бишкен Ав*об.Уг «ЛиАЗ» был вере- яалнон. водитс.гн набрала паесажкрое намного боль и » , нем сидячих мест Все это усу*?|бнло «оследстаня тратедеш " По предваритсль пыж да«пгым. погибло Ш че- ловен, тяжело ранено 20 Врачи счнтатт. что и среди них могут быть потере Црпщ|ны трагедии расс-Те дуются, но уже гснчас <иож ко твердо <казать что оая^^ виной расХ.1Ябойкость Во дятелк. Т 1 мсе пострадавшие > результате аварии еатюыыь ив из«ени,тн маршрут, по ехали но более короткой нс еще ие <данной » зксилуата адно дороге, («ПРАВДА-» ^^Н «оследнее врем* лензнь депутвт 1 « 1 . вроверяя* щкх нредпрнятия торгоьл» я общепита, стзноантся не безоваежж Особенно в То.ть ИГР», где грушш депутате» горсюета ныш-та т орга мизадюв расхйтктелей «оц- овбстаеиностн. ...В адрес наиболее дотош ных деяутатов «осывалис угрозы. Так, 27 декабря ус тановнля телефон депутату В, В. Иванову, а уже утрот 2*^го, Мида еше никто н щюнх не знал его номера ему нозяокиян к угрожал» раепрвеой Й. Ф. Бедгузнпову подо жг.ги дверь в квартиру, од ному КЗ деяутатов рас курс» ЧИЛИ яичный автомобиль к В, А, Андрианову .ючи дксь а квартиру в его от Сутс'ТВНе. ОбесПОК0с<И11М1 судьбой ( ШШХ детей, ,и‘п\ тат Андрианов объяик.» го лодовку. Среди г.щнныз ег требовании обсчоечеинс безопасно-]и деи\тли»« к чле ков их сс’ъеи («ИЩ И 1ИЯ-1