Автомобилист. 1991 г. (г. Липецк)
ВТОПЮБИШЮТ Областная газета трудовых коллективов ТПО «Липецкавтотранс» и производственного объединения <!(Липецкавтотехобслуживание» Издается с 3 октября годя № 5 (164) СУББОТА, 2 февраля 1991 г. Цена 10 коп. Итоги подведены Государственный заказ по доходам от перевозок пас сажиров маршрутными ав тобусами в городах выполнен на 101,8 процента, сверх пла на получено 127,1 тысячи рублей. Одно ЛПАТП-2 не выполнило план по госзака зу, невыполнение составило 700 рублей. План, принятый предприя тиями по доходам от перево зок пассажиров автобусами и такси, выполнен на 101,1 про цента, сверх плана получено 374.3 тысячи рублей. 4 авто предприятия не выполнили план по доходам: АК № 1497, ЛПАТП-2, АК № 2068, Чап- лыгинское АТП. Маршрутными автобусами выполнено рейсов в соответ ствии с расписанием на 89,5 процента. Произошло сниже ние количества выполненных рейсов в сравнении с. прошлым годом на 5,4 процента, или на 106 тысяч рейсов. План перевезенных грузов для министерств и ведомств в соответствии с заключенными , договорами выполнен на 103,6 процента. Все предпри ятия выполнили план по заключенным договорам. План ло объему перевозок народнохозяйственных грузов выполнен _на 99,9 процента', невыполнение составило 15,7 тысячи тонн. 6 автопредприя- тнй не выполнили плановый объем перевозок: АК № 1414, 1498, 1389, 2067, Добринское и Чаплыгинское АТП. Выпуск автомобилей на линию выполнен: по легковым таксомоторам — на 100,1 про цента (план 0,765, факт 0,766); по автобусам — на 99,3 про цента (план 0,764, факт 0,759); по грузовым автомобилям — на 98,2 процента (план 0,627, факт 0,616). Коэффициент выпуска не выполнили: по грузовым ав томобилям и автобусам — 8 ' АТП, по легковым таксомото рам — 2 АТП. Время в на ряде по грузовым автомобилям' выполнено на 103,2 процента, по автобусам на 100,9 процен та, по легковым таксомоторам на 98 процентов. 3 автопредприятия не вы полнили время в наряде по автобусам, 2 автопредпрня- тия — по легковым таксомо торам и грузовым автомоби лям. Потери нз-за невыполнения технико-эксплуатационных пока зателей по ТПО «Липецкавто транс» составили: по грузово му парку 1082 тысячи тонн и 1667 тысяч рублей доходов, по автобусным перевозкам — 210.3 тысячи рублей, по лег ковым таксомоторам. — 126,8 тысячи рублей. Плав по производительно сти труда выполнен на 105,6 сгрсщента. Из 29 предприятий н организаций — 6 автопред- прнятий (ЛПАТП-1, АК й 1389, Добринское АТП, АК Ш 7 , АК 2068, Чап- якгкяско® АТП) ке обеспечи ли сЫЕОлиеиие плана по про- ссссадтелмости труда и одно “ сГПАТП-Э — синзило ее к с : ;?гзтз'гзугЕ1Е:®му периоду года. ВЫПОЛНЕШЖ ПЛАНА 1990 ГОДА ПО ТПО "ЛИГШЩАВТ0ТРА.1С" ХАРАКТЕРИЗУЕТСЯ СЛЕДУОЩМИ ПОКАЗАТБЛЯШ В ПРОЦЕНТАХ Наименование предприятий Д охода Д охода Донны Прибыль !от г о - !ог п е - !по !балан- !родск . !р ево - Д о г о - !совая !автоб . !зок !ворам ! ! ( г о с - !п а с с , ! ! ! з а к а з ^ ! _ {_ Пронзводи- ,!т 0 льность !груда 1 I АК 1143 АК № 1414 АК Л 1415' АК Л 1498 ЛПОГА-1 ЛПАТП-1 1 0 0 , 0 1 0 1 , 1 1 0 1 , 7 1 0 0 , 0 9 9 ,4 1 0 2 ,3 1 0 1 , 5 1 0 0 , 9 ЛПАТП-2 ЛПАТП-3 АК № 1 3 8 9 Г ря ззн ск а е АТП 1 2 2 ,4 АК № 1885 1 0 5 ,5 АК 1497 АК 1499 ЕПОГА Добринское АТП 1 5 0 ,0 АК № 2067 1 3 9 ,3 АК 2068 1 0 4 ,6 Хлевенекое АТП Чаплыгинское 1 0 1 ,4 Объед.АВ и АС ПО тран спортно - экспедиционных а г ен т с т в ЛОЭАП(Сенцово) УК ж НТО "Липецк- автотранс" ЖЭУТС Хозрасчетный стройучасток квц ПТБ Учкомбинат ПО ”Липецк- тр а н со б сл у - жЕванже НО "Автотех - обслужнвание” ТПО "Липецк- автотранс" 1 1 4 .4 1 0 7 ,8 1 0 2 , 8 1 1 6 ,8 сниж. убытк , 1 0 1 . 5 1 0 9 ,2 1 0 5 , 7 1 1 5 ,2 сниж, убытк, 9 7 , 5 1 0 8 ,8 1 0 5 . 5 1 0 8 ,3 1 0 0 , 9 1 0 5 ,2 1 0 1 , 2 1 1 0 , 5 100.8 105,0 109 ,7 9 9 , 4 1 1 2 , 9 1 1 0 , 9 сниж, 1 0 0 . 9 убытк, ' 1 0 2 ,5 . 1 2 4 , ; 1 1 6 . 9 1 0 3 , 7 I I I , 5 1 0 1 .6 1 0 3 ,5 9 3 ,5 9 8 .3 1 2 7 , 0 1 0 5 ,3 1 0 5 , 8 1 0 6 , 2 1 2 9 ,4 9 7 .3 1 0 2 , 4 1 2 6 ,6 102,1 Получ, при быль 1 5 5 .4 202,1 1 0 6 .4 1 5 8 .5 1 0 5 .5 100,0 1 4 8 .6 1 4 5 ,0 1 6 4 ,5 1 0 1 ,8 1 0 1 ,1 -Ю З , '6 1 2 3 ,3 1 0 9 ,5 102,8 1 0 5 ,7 1 0 6 .4 1 0 4 .5 9 9 ,6 1 0 3 .0 1 0 6 .3 9 4 , 0 100.0 104.5 1 0 0 .3 1 0 5 .5 112,0 9 7 .8 9 3 ,3 9 7 . 9 100*0 9 3 ,2 1 0 4 .6 1 2 4 . 0 1 2 8 .4 1 3 2 . 7 1 1 5 . 5 1 0 2 . 0 1 2 8 . 7 И З , о" 1 1 9 ,3 ! Дохода ! от в с е х ! видов ! д еят ель - ! ности 1 1 0 1 , 8 1 0 4 . 9 1 0 0 . 9 1 0 5 .2 1 0 1 .3 . 100,6 9 7 ,1 1 0 6 . 7 9 6 .6 101,2 1 0 1 , 2 9 8 .6 101,0 П 3 , 3 1 0 6 .8 9 3 .6 100,8 1 0 5 ,6 91 ,8 ' 1 0 3 .2 1 2 0 .3 1 1 0 ,5 1 3 0 . 9 1 0 3 . 9 9 0 , 7 1 0 0 , 9 1 0 1 ,5 1 1 7 ,2 1 4 5 ,8 1 2 0 ,5 1 5 5 ,8 1 0 5 ,6 1 0 4 ,0 Что ж, так и надо нам дей ствовать — видеть не только коллектив, но и каждого че ловека в отдельности, рабо тать с ним. Разумеется, пра во на свободный выбор имеет каждый, и если человек, ска жем, разуверился, решил покинуть партию, то надо ли бросать камни вослед? «Правда» X X X Что касается отношения к будущему государственному устройству страны, то треть опрошенных высказались .за единый Советский Союз (фе дерацию), половина — за Союз суверенных государств (конфедерацию) и лишь 13 процентов — за разделение СССР на самостоятельные государства без единого цент- ра. «Радика.||» X X X Нашего президента весь мир знает как человека, ко торый пять лет назад муже ственно перевел стрелку на путях движения советского общества от тоталитаризма к демократии. Истории ие про стит ни ему, ни нам, если стрелка ее часов будет ос тановлена, если еще на пол тора-два десятилетия обще ство погрузится в ТЯГОСТН'УЮ стагнацию. Это в лучшем слу чае. Просматривается (о чем мы не ДОЛЖНЫ забывать) н куда более мрачная воз можность — гражданской войны в стране. «Московские новости» X X X Страна увязла в межнацио нальных конфликтах. Война суверенитетов, законов и бюджетов не ослабевает. Из нее нельзя выйти на путях конфронтации и силовых дей ствий. Победителей в такой войне не будет. Выход за ключается лишь в том, что бы искать согласия, опираясь на закон, действуя в рамках конституционного строя. В этих условиях особенно важ но, чтобы существовал эф фективный механизм защиты такого строя. «Известия»' X X X Среди .арабов распростра нена идея, что война, возмож но, и приведет к падению Сад дама, но в конечном итоге и к освобождению Палестины. Многие палестинцы, находя щиеся на территории Иорда нии, Сирии н, конечно, на захваченных землях, желают войны, считая, что это их реальный шанс покончить с израильской оккупацией. «Литературная газета» X X X Казалось бы, пространные объяснения руководителей торговли и промышленности должны были убедить нас, откуда возникли и табачный, и другие «внезапные» кри зисы. Ну, например, ликерно водочные заводы могут хоть сегодня в полтора раза уве личить выпуск своей про дукции, но., нет бутылок, пробок и прочего. «Труд»
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz