Автомобилист. 1991 г. (г. Липецк)

10 ВОРОНЕЖ-ДАНКОВ ч / з ЛИПЕЦК ■ 33 0 . 4 7 0 . 8 5 1 3 .0 3 в ж е д . ; 1 9 . 2 0 п я т . 6 . 0 0 ; 1 6 . 2 0 суб .вое .ПОН . ЛЕЕЕДЯНЬ-ДОБРОЕ ' 60 1 . 3 0 - 0 . 9 0 6 . 2 0 ; 1 1 . 0 5 ; 1 5 . 5 0 8 . 1 0 г 1 2 , 5 5 ; 1 7 . 4 0 ЛЕЕЕДЯНЬ—ЛИПЕЦК 62 1 . 2 0 1 , 3 0 0 . 9 5 6 . 2 5 ; 7 . 4 0 ; 8Т30 : 9 . 1 5 : 1 0 . 3 0 ; 1 2 .4 5 ; 1 4 . 0 0 ; 1 5 , 2 0 ; 1 6 . 0 0 ; 1 7 . 1 0 ; 1 8 .1 5 в с у б . вм есто 1 5 . 2 0 о тп р . в 1 5 . 0 0 • 6 . 1 5 ; 7 .0 5 ; 8 . 1 0 ; 1 0 .2 5 ; I I . 0 0 ; 1 2 . 2 0 ; 1 3 . 0 0 ; 1 5 . 3 0 ; 1 6 . 2 5 ; 1 7 . 2 5 ; 1 8 . 0 0 ЛИПЕЦК-КРАСНеЖ 3 7 0 . 5 5 0 . 7 0 0 . 5 0 8 . 4 5 ; 1 1 . 2 5 ; 1 5 . 2 0 ; 1 8 . 3 0 7 . 0 0 ; 1 0 . 3 0 ; 1 3 . 1 5 ; 1 6 . 5 0 КРАСНОЕ-ЛИПЕЦК 62 1 . 2 0 1 . 3 0 0 . 9 5 8 . 0 0 ; 1 1 . 3 5 ; 1 4 .1 5 ; 1 7 .5 5 7 . 1 5 ; 9 .5 5 ; 1 3 . 5 0 ; 1 7 .0 0 ЛЕШДЯНЬ-ГРЯЗИ ч / з ЛИПЕЦК 98 2 . 2 5 В р еш 1 1 . 1 0 - с 2 5 , 1 1 . 9 0 г 1 . 9 0 1 . 4 0 6 . 5 0 ; I I . 1 0 ; 1 3 .3 5 (кроме суб ); 1 3 . 5 0 1 6 . 3 0 б у д у т ходи ть (только в с у б . ) 1 6 . 3 0 . по п о н е д . ,п я т . . о у б .в о с к р . 7 . 5 0 ; 1 0 . 5 0 . ; 1 3 . 5 0 ; 1 7 .2 0 ЛЩЖЦК-ЛЕВ ТОЛСТОЙ ч / з ЛЕШДЯНЬ 36 0 . 5 5 0 . 7 0 0 . 5 0 8 . 1 0 . 9 . 5 0 - ПРИГОРОДНОЕ СООБЩЕНИЕ ЛЕЕЕДЯНЬ-Б.ВЕРХ ч / з ЖДЕЕДЕВО 30 1 . 1 0 — 0 . 4 5 5 . ТС ; 9 .4 5 ; 1 5 . оС 7 . 0 0 ; 1 1 .0 5 ; 1 7 , 3 0 ■ ЛЕЕЕДТНЬ-ВОЛЧЬЕ ■-39 1 , 1 0 - 0-6С 6 1 С,■^:5 ; 1 5 С 7 . 4 5 ; 1 2 .1 5 ; 1 7 . 0 0 ЛЕЕЕДЯНЬ-ВОЛОТОВО ■ 15 0 . 3 0 - 0 . 2 5 7 . 1 0 ; 8 . 3 5 ; 1 2 .3 0 ; 1 4 . 3 0 ; 1 7 - , 20 7 . 1 5 ; 9 Д 5 ; 1 3 .1 0 ; 1 5 . 0 0 ; 1 8 .0 0 ЛЕЕЕДЯНЬ-ДАНКОВ 32 0 . 5 5 0 . 7 0 0 . 5 0 6 . 1 0 ; 7 . 3 0 ; 9 . 3 5 ; 1 1 . 0 0 ; 1 2 . 3 0 ; 1 3 .5 0 ; 1 6 . 1 0 ; 1 7 .2 5 5 . 5 0 : 7 . 2 0 ; 9 .3 0 ' ; 1 0 . 4 5 ; 1 2 . 3 ( ] ; 1 3 . 4 0 ; 1 5 . 5 0 ; . 1 7 .2 5 ЛЕЕЕДЯНЬ-ДОКТОРОВО . 43 1 . 2 0 - 0 . 6 5 6 . 0 0 ; 1 1 . 2 0 ; 1 5 .5 0 7 . 2 5 ; 1 3 , 0 5 ; 1 7 .3 5 ЛЕЕЕДЯНМНЩИАТОР ч / з СУШИ 32 1 . 0 0 - 0 . 5 0 5 . 5 5 ; 9 .4 0 ; 1 3 . 5 0 ; 1 6 . 3 ^ 7 . 1 0 : 1 0 .5 5 ; 1 5 .0 5 ; 17.5С^ ЛЕЕЕДЯНЬ-1САТЕНИХА 22 0 . 4 5 — 0 . 2 5 5 . 4 0 ; 7 . 3 0 ; 1 0 . 3 0 ; 1 2 , 3 0 ; 1 4 . 3 0 ; 1 7 . К ; 1 9 . 1 5 6 . 3 5 ; 8 . 2 5 ; П .З О : 1 3 . 3 0 ; 1 5 . 3 0 ; 1 8 .ПЗ ; 20 ..Ж ЛЕЕЕДЯНЬ-К .ЛУБНА-ПАБЛОВСТСОЕ 43 1 . 1 5 — 0 . 6 5 5 . 5 5 ; 1 1 . 1 0 ; 1 6 . 0 0 7 .2 5 ; 1 2 .3 5 ; 1 7 . 4 0 ЛЕШДЯНЬ-САХ. ЗАВОД 33 0 . 5 5 • - 0 . 5 0 7 . 0 5 7 . 4 5 ЛЕШДЯНЫЖХАЙЛОЖА 28 1 , 0 0 - 0 . 5 0 6 . 1 0 ; 1 0 . 1 5 ; 1 5 . 0 0 7 . 4 5 ; 1 1 . 2 5 ; 1 6 .3 5 ЛЕЖДЯНЫ1АЕЕЛКА ч / з КРУТОЕ 31 0 . 5 5 — 0 . 5 0 5 , 5 0 ; 8 , 2 5 ; 1 4 .2 0 7 . 0 0 ; 9 . 5 0 ; 1 5 .4 5 ЛЕЖДЯНЬ-СТ .КОПЫЛ 21 0 . 4 0 ' ' - 0 . 3 5 1 3 .1 5 7 . 4 5 ; 1 4 .0 5 ■ЛЕШДЯНЬ-ХОРОШВКА 18 0 . 4 0 - 0 . 2 5 . 5 . 4 0 ; 1 0 . 5 0 ; 1 5 . 4 0 6 , 2 5 ; 1 1 . 4 0 ; 1 6 .3 0 ЛЕБЕДЯНЬ-КРАСНОЕ 3 7 0 , 5 5 0 . 7 0 0 , 5 0 5 . 5 0 . 7 .0 0 ; . 1 9 . 3 0 ЛЕЖДЯНЬ-СЛОБОДКА ч / з СЕЖЛВДУ 26 0 . 5 0 — 0 . 3 5 5 . 5 0 ; 7 . 5 0 ; 1 2 .0 0 : 1 4 . 0 0 : 1 7 , 2 0 ; 1 9 . 2 0 ; 9 , 4 0 (^суб5 6 . 5 0 : 8 . 5 0 ; 1 3 . 0 0 ; 1 5 . 0 0 ; 1 8 . 2 0 ; 2 0 . 2 0 ; 1 0 . 4 0 ( с у б ) * . ПЯТНИЦА ЛЕБЕДЯНЬ—ЛИПЕЦК 62 1 . 2 0 1 . 5 0 0 . 9 5 1 6 .3 0 ; 1 7 .2 0 ; 1 9 .4 5 1 4 . 3 5 ; 1 5 . 4 0 ; 1 8 , 1 0 СУББОТА ЛЕЕЕДЯНЬ—ЛИПЕЦК > 62, 1 . 2 0 1 , 3 0 0 , 9 5 хО. ^5 ; 1о о20 ; 1^1.05 ; 1 5 .3 0 8 . 2 5 ; 1 2 . 2 5 ;, 1 5 .1 0 ; 1 4 . 0 0 ЛЕЕЕДЯНЬ—ЕЛЕЦ 95 2 . 3 5 1 . 9 0 . 1 . 4 0 1 4 .1 0 1 7 .0 0 ВОСКРЕСЕНЬЕ ЛЕЕВДЯНЬ-ЖПЕЦК 62 1 . 2 0 1 . 3 0 0 . 9 5 1 4 .2 0 ; 1 7 . 5 5 ; 1 7 . 2 0 1 2 .4 5 ; 1 5 . 4 0 ; 1 6 . 0 0 ПОНЕДЕЛЬНИК ЛЕЕЕДЯНЬ-ЛИПБЦК 62 1 . 2 0 1 . 3 0 0 . 9 5 9 . 4 5 п р е д .4 1 м есто с п е ц ,р е й с Р А С П И С А Н И Е ДВЙНЕШ'Ш АВТОБУСОВ ПО ЧАПЛьОТНОгШ АС НА ОСЕННЕ-ЗШШ у Ш ПЕРИОД 1 9 9 0 -1 9 9 1 г . г . Наименоваяие маршрута I Р а со т , ( в шл. I Время в [ Стош/юсть 1 пу™ ; пр о е зда » |в ш гк ом ^ жестком } В р еш отправления от | Время отправления от } начального пункта } конечного пункта I ! ЛИПЕЩ-РЯЗАНЬ РЯЗАНЬ-ЛИГШЩ ЧАШаТПП^-ДОБРОЕ ^ ЬЕЯДУГОРСДНОЕ СООНЦЕНИЕ 186 4 . 1 5 Зо95 98 2 . 2 5 , 2 . 1 5 . ' 54 1 . 4 5 - 0 . 8 0 9 . 4 5 ; 1 8 .4 5 I I .3 0 ; 8 . 1 0 ; 1 2 . 1 0 7 . 0 0 ; 1 6 . 2 0 7 . 0 0 ; 1 6 , 2 0 6 . 0 0 ; 1 0 . 2 5