Автомобилист. 1991 г. (г. Липецк)

Автомобилист. 1991 г. (г. Липецк)

4 стр . ПОДЕЛЮСЬ СЕКРЕТОМ ч т о МЕШАЕТ РАДИОПРИЕМУ (Окончание. Начало в №№ 19—20). В комплексе имеется также колпак из тонкой жести, экра­ нирующий зону выводов у ка­ тушки зажигания (показан на фото); для выхода проводов в его стенках сделаны отверстия. ' В некоторых случаях он может оказаться полезным. Подобную деталь можно изготовить и са­ мому. Выдерживать какие-то строгие размеры при этом не требуется, нужно лишь добить­ ся, чтобы колпак плотно сади­ лся на металлический корпус катУшки. И, наконец, последний эле­ мент — экранироваияые нако­ нечники- высоковольтных цро- водрв. надеваемые на свечи; Внешне они несколько напом.и- нают те, что стоят на ВАЗ-2108. Индивидуальное изготовление этих деталей почти исключено, лишь самые умелые и знающие ■ могут отважиться на такой эк­ сперимент. В заключение следует ука­ зать еще один источник помех, который не был упомянут в нашем раз'гово,ре. После длите­ льной зкоплуатащии выдвижной телескопической антенны часте­ нько случается, что во время стоянки прием нормален, а на ходу появляется бессистемный непбриодический треск. При­ чина — накопление грязи в со­ единениях подвижных элемен­ тов антенны или их износ, раз­ балтывание. Первое, что нужно сделать — тщательно промыть выдвижной штырь, а если это не поможет — попытаться поджать сочленения пассати- жамк. (Гатареи С Ф к радио - приемнику Рмс-1. Сжема фмлктра, уетранающего помехи а цепи питание: Е — катушки нндуктнано* <тн; С — конденса* Рис. 2. Схема фильтра дла уменьшение радиопомех от контактов лрарыватела: I — катушки индуктивности; С ~ - -- конденсатор. перВиЧИОй ЦШ катушки зажи­ гания к клемме прерывателя Газета «Предприниматель» Союз кооперативов Липецкой области начал издавать газету «Предприниматель», цель кото­ рой освещать переход к работт- в условиях рыночной экономи­ ки. вопросы разгосударствления и привати-шиии, знакомить с новыми правительственными 1 аконодате. 1 ьными и норматив ними актами, вестями с реги- оилльной биржи. Всем тем. что поможет Вам эффективнее тру- ,и п с я в условиях рыночной экоиомики. Подписавшись -на га>е 1 у ^Предприниматель», вы приоб­ ретете надежный компас в де­ ловом мире нашею региона' Стоимость номера газеты — 86 копеек шоое 13 копеек — отправка номера почтой, итого: Подписка в месяц — 1 руб. .86 коп., квартал — 5 руб. 40 дсоп., ИОлугодие — 10 руб, 80 копеек, год — 21 руб, 80 код. Но воо^сам подписки обра фаться; 308032* г, Липецк, По­ перечный проезд, 2. Телефон; 28-49-88. , *Деньги зД подписку иа газе- ту перечислять на ‘р-зечетный счет 01)0486901 н Советском фи­ лиале Липецкого комбанка, г- Липецк, МФО 150374. е моме- ткой «Газета «Предприиима- '■*те^:ьг. ИНФОРМАВТО _ рекламный вестник газеты •Автомобилист* '«А втом обилист» МЕНЯЮ . Автомобиль ‘ ВАЗ—-2121, 1985 года выпуска на автомобиль ВАЗ—2105, 2106, 2107- Адрес: пос. Тер- буны. ул. Руссиянова, дом 10- Телефон домашний 2-15-22 и служебный 2-15-19- Ченцов В- А. Авторезину для ВАЗ-21011 на резину для ЕАЗ-2106 (3 колеса). Тел. 77-12-97, «Солнечный» продолжает сезон Заканчивается пионерское ле-прибыли родители наших то 1991 года. 11 авГ|уста детипредприятий с детьми. Для пионерского лагеря «Солнеч- детей путввка выдана - бес- ный», что в Задонском районе, платно за счет обкома проф- уехали по своим домам. Но всоюза, для взрослого предва- оставшееся время до ■началарителыная стоимость путевки занятий в школе , с 13 по 27без хозяйственных расходов августа, на 15-дневный отдых составила 100—ПО рублей. Переплетчицу ШИПУЛИНУ Надежду Акимовну — с 50-летием- Коллектив АК № 1414. * * « Уборщицу ВЛАСОВУ Анну Ивановну — с 65-летием. Коллектив учебно-курсового комбината- Эл- монтера ТАТАРИНС- !^УЮ Валентину Алексеевну — с 50-летиеиМ. Эл. монтера ; СЕЛЕЗНЕВА Николая Николаевича — с 45-летнем. Коллектив ■ПЭУТС Водителя АЛФЕРОВА Оле­ га Михайловича -н с 40-летием. Инженера по БД БОДРИ НА Владимира Николаевича — с 45-детием- Водителя МЕРЕНКОВА Ива­ на Васильевича — с 20-летнем. Коллектив ЕПОГА- * * * Водителя автобуса БАРА­ НОВА Геннадия Алексеевича — с 60-летием. Диспетчера МЕРИНОВУ Лидию 1Васильевну — с 50-шетием. Водителя ЗАВРАЖИНА Ни­ колая Ивановича — с 35-летнем. Коллектив Гоязинского АТП, Водителя ПОНОВА Михаила Степановича — с 30-летием т1ру1ДОВой Де­ ятельности в автоколонне. Коллектив АК 1416- 1в Начальника ОК ИВАННИ. КОВА Николая Алексеевича — с 55-летием. Крановщика ИВАННИКОВА Анатолия Андреевича — с 45-летием. Водителя ОРЕХОВА Викто­ ра Александровича — с 30-летием. Коллектив Елецкого ПОРА Чайнворд «Автомобильный» Составил А. Лимонов, г. Чаплыгин. 1- Название модели германского легкового автомо1биля пер­ вой ПОЛОВИ.ИЫ XX века — «ДКВ-Ф,-7». 2. Европейская орга­ низация по гонкам иа грузовиках. 3- Автомобильная фирма Японии. 4. Автозавод в Бухаресте, выпускающий автобусы. ■ 5. Ветеран советского автоспорта, участник многих легеадар- ных авторалли. 6. Итальянский изобретатель, предложивший конструкцию распределителыю-го мехаиизма, в которой нак­ лонные клапаны были сгруппированы в два ряда и каждый ряд управлялся отдельным распределительным валом над го­ ловкой цилиндров. 7. Одна на моделей японского легкового автомобиля марки «Ниссан». 8. Модель легкового автомо­ биля марки «Субару» (Япония). 9- Модель легкового авто­ мобиля марки «Понтиак» (США). 10. Модель мякроавтобу- са марки «Форд» (США). 11- Чемпион СССР 1988 года по гаревым мотогонкам в классе 500 смЗ. 12-.Одна из моделей автомобиля марки «Кадиллак» (США). 13. Трасса в Брази­ лии, на которой был проведен первый этап автогонки «Фор- мула-1» в 1989 г. 14. Средство для очистки стекол автомо­ биля- ОТВЕТЫ НА КРИПТОГРАМ­ МУ, ОПУБЛИКОВАННУЮ 3 АВГУСТА. 1, 2, 3 — ерш. 4.5, 4, 6. 7, 8, 9, 5 — ненастье. 10, 11, 12, 11, 13, I I , 14 — дивизия- 13, 16, 17, 18, 4, 9 — полынь. 19, 20, 21, 20 — Муху. 22, 23 — юг- 24, Н , 25 — чиж. 26, 18, 27 — Бык, Стих. По рыхлому насту, по скользко«му льду В любое ненастье К тебе я приду По первому зову, В набатную медь. Тебя оживить, приласкдть, ототреть- Пусть ветер, неистов. Швыряет дождем, И тучи мчат низко — Мы все переждем. ' (В. КАТАСОНОВА). ГАЙ информирует I) август II -М час. на авю- •оооге Москва—Воронеж, нб.ш- !» Е.шцкой автостанции Не 2. иа\о 1яии1Й<.9 о состоянии а.жп- го.тьного опьянения неработаю­ щий Терехов И М. не справи­ лся с управлением мотоциклом ♦Иж-Плапета-о» и доп>стил I ю.ткновение со стоящим па ||■о•|Ине автомобштем «КамАЗ», В результате Терехов с ушиб- .Ц.ИИОЙ раной ю.товы юсяитц- .зизировая. 8 августа в 19 часов 50 м»-* нут на дороге, вблизи садовоз- ■аскшо товарищества «Солнеч­ но!», водитель нсустановлсиио- го легкового автомобиля до ПуС1ИЛ СГ0.1К1ШВСИНе г зяижу- ши!ся в попутном иапрап,>е- Ш 1 И мотоциклом <11ж-Юни1ер- ЗК» под уоравлепнем рабочею э.'<.меитжмо швола Рябцева В. И В результате Рябцеа и пассажир — ученик 2 к.шсса Рйбпев Е. Н с сотрйсснием ю.човного мозга юспитадизиро 8 августа в 5 часов 36 минут н« «роге у с. Вторые Тербуны рабочий кооператива «Тербунм- земхимпром» Болгов К. Д., ч»р.,еляя мотоциклом «Иж-Юпи- 10О-5К», допуезил наезд иа про хо.тившего по обочине лоро 1 и учащегося' Задонского технику­ ма мехввизаций и электрифи­ кации сельского хозяйства ( 101 1Ы1ИКОВ.1 В В и ПрИ<1Н(|ИI I Ш'ре.ШМ иной ЮННИ По­ стрвдавщцй (оспитализнровав. 5 августа в 23 часа мастер рекдампето бюро Лучкии Г. ,\.- упроалпп ашгомашнной «ГАЗ 21», Па Петровском мосту нс .ирави.ия I. \п1мв.тсии| ч и ш |>\| 1 Н.Т строки сываиие в реку Воронеж. 6 результате чего .'К'-кии и на'п 1 ИНИ 1 И 1 ТП > ним ||Н 1 гажнры межчимз а жен шина, пспнбаи. " .«густа в 10 часов иа ули­ ке Водопьвнова. а {щйоне ос- т .жовьи о бщ и т 111 ‘ Н 1111 Г 0 1 | 1 а 1 |г||н рта «15 микрорайон» воситель-^ |•(\^таио^.шшIою ч о т о к и ы а ю ‘ . 1 ССГ 1 Л наезд на пешехода — 11 <-|Чиояерку Ончннииы 11 .\ I И кгторая с переломом .тевой го- .■ени гнс 1 |ига. 1 изирована - ав 1 \ с 1 а в 5 часов в с. 6у- п.'рк.и шофер треста «Газспец- етрой» Воронцов С Л., управ- . 1 ЯЯ автомашиной "ГАЗ ,55», то­ нестк .1 наем на пешехоса — рабочею совхоза «Буилрекий. Ьчянкова О. Н ,^,коюрыя с чс- Р(.пно-моз1ивой тр.1Пмой юспи- |,|.<из 11 ропак. ■1 ав 1 ус. 1 а п 18 часов в г Грязи на улице Советской з.зе- сарь МПМК-7 Иязаиоп И. С., справ.тяя автобусом «Кубань», ье емрави.тгя с справ.тениеч и допустил опрокидывание, в ре- зу.гьтате чего пассажиры авто­ буса — завуч СШ е. Петровка К.(ниаропа Т. В. с ушибами М 1 .ТОВЫ. а ее дочь — Юля с переломом левой руки госпита- .ти.ированы. 5 ав 1 у 1 1 а в 18 часоц на трас­ се Угмань-По.иубровка в селе По. 1 ду бровка шоФер Усчанско- ю ма 1 .. 1 озавота Кисе.тев С. Я., управляя автомашиной гГЛЗ- 5,8». допустил наезд на пенси­ онерку Елисееве А. .VI. и при­ чини.! ей смерте.тьную травму. Следующий номер газеты «Автомобилист» выйдет 3! августа с. г. Редактор Ю. ДЬЯКОВ. Авторы опубликованных материалов несут ответствен­ ность за точность приведен­ ных фактов, цитат, эконо­ мико-статистических данных, собственных имен, геогра: фических названий и прочих сведений а также за то, что в материалах содержат­ ся данные, не подлежащие открытой публикации. Точка зрения редакции не обяза­ тельно совпадает с мнением авторов. Заказ Л* 4793. Адрес редакции: 398024, г. Липецк, ул. Папина, 4-а. Телефон 77-48-04. Типография издательства «Ленинское знамя», г. Липецк, ул. Московская, 83. Объем 1 п. л.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz