Автомобилист. 1990 г. (г. Липецк)

- я - V: - .- ■' . м.:^> чОбСс . г. Лнпацк, ул. Кузь ■ ьз Пролетарии всех стран, соединяйтесь! втш оБш гаст ирган парткома, администрации территориального - производственного объединемня ««/Ьшещсавтотранс» и отраслевого обкома профсоюза Издается с 1 е 1 ?я 6 ря 1987 г. 1 № 20 (135) СУББОТА 16.нюня 1990 г. Цена 3 коп. «Не ме н я ОН оскорбил...» ----------- ■'1 ЮМУНИСПЯВСКАЯ СОВЕТСКОГОСОЮЗА «коке Н а в с т р е ч у X X V I I I съезду КПСС Уважаемая редакция! С большим вниманием читаю «Дискуссионный листок» и поддерживаю вас в том, что на страницах газеты идет заинте­ ресованный разговор о положении в КПСС. При этом правильно стаиится вопрос, чтобы в нартмн были все равны: и рядовой, и генерал. Я член партии с 1962 года, И не могу больше терпеть, как из-за отдельных хапуг и проходимцев обли­ вают грязью всю партию. А сколько доброволь­ но положили партбилеты из-за того, что их неза­ служенно обидели. Столкнулся недавно и я с таким отношением. Работаю водителем в АК № 1143 г. Липецка ТПО «Липецкавтотраяс». Часто езжу по команди­ ровкам, Подходит пора платить членские взнсюы, а я не знаю, с какой точно суммы их платить. В результате образовалась задолженность за два месяца. Прихожу в очередной раз заплатить взно­ сы к секретарю партийной организации Дмитрию Ивановичу Невежину. А он этаким барином на меня смотрит, как на холопа. Повертел мой парт - билет в руках и небрежно- бросил его на пол ря • дом с урной и говорит брезгливо; «Иди отсюда, Калинкин. мы тебя из партии исключать будем». Глянул я на валяющийся билет, н показа.пось. что слезы текут из глаз В. И. Ленина на парт- ' билете. Дожили, секретарь парт 0 |рганизац 1 ии швы­ ряет парт1билет, как какой-то огрьиок яблока. Оказывается, это у меня слезы потекли. Не пом­ ню, как вышел из кабинета. Ведь секретарь мне в сыновья годится, а так ведет себя. Правда, по­ том он публично иэвини.чся, узнав, что я пись.мо в «Правду» пишу. Да что мне его кзввненпя, он не меня оскорбил, а партию; Каков будет авторитет КПСС, если в партийны.у вожака.х до сн,\ ппр чодят т а к т Невежнны? (й. Калинкин. г, Липецк. «Правда» 1в2 от II июня ИШО года. ОТ РЕДАКЦИИ ГАЗЕТЫ «АВТОМОБИЛИСТ» До опубликования письма водителя автомаши­ ны из автоколонны № 1143 М. Каяинкина в га^ зете «Правда» секретарь шартбюро, заместитель начальника то кадрам и воспитательной работе Д. И. Невежин уволился ,тш собственному жела­ нию с работы. А «ели быть точнее, ему 'было предложено уволиться с работы, так мак невоз­ можно вести воспитательную работу в коллекти­ ве человеку, .потерявшему авторитет. Д. И. ^Невежин оставил семью, четырехмесяч­ ного сына и четырехлетнюю дочь. Не оформив официально развод, создал семью с рывшим се­ кретарем 'комитета Ирмсомола ТПО «Липецкавто- транс» Т. Акулевич (которая также (уволена). Ведя аморальный дабраз жизни, эти «воспитатели» с трибуны произносили красивые, пламенные речи о долге и (Чести. Гласность !в коллективе автоколонны еще йе набрала полных оборотов. Посему тихо и мирно, без обсуждения уволился с .работы бывший «вос­ питатель». Минуя партком (объединения. Д. И. Не- вежина сняли с партийного (учета. Но пока Д. И, Невежиь остается .членом (партийного комитета ТПО («Ляпецкавтотранс», членом Октябрьского райкома КПСС. _ На очередном заседании 'партийного, (Комитета будет рассмотрено персональное дело Д,- И. 'Неве- жина. О-чем мы сообншм<чйтателям. ЛОЭПО—в поиске Активно пересматривают свои цозиции 'в Липецком опыт­ но-экспериментальном /производственном объединении, осуще­ ствляется ремонт двигателей к автомобилям, производятся за­ пасные части и |нестандартное оборудование. Чутко улавливая пульс жизни, здесь могут быстро перепрофилироваться да вы­ пуск наиболее необходимого для предприятий. Крайне (необходимы автопредприятиям и объединениям (ва­ точные (Станки? ;И в этом году ЛОЭПО осваивает цх произ­ водство. Первая партия — 20 станков— уже '.распределены по области: в Грязи, Лебедянь... До конца года их будет вы­ пущено 100 штук. Это реальность, немало задумок й на перспективу. Объеди­ нение работает слаженно и четко, прибыльно. Но успокаи­ ваться не в правилах «лсэповцев». Да и лринцийы хозяй­ ственного расчета не позволяют топтаться на месте. На этих снимках: «К качеству не придерешься!» — считает контролер Нина Ивановна Платонова, ^принимая (работу тока­ ря |р тридцатнлетним стажем Ивана Васильевича Перфилова. Да и ветеран уверен в себе, в своем опыте и ^мастерстве. Б его личном архиве хранится иемало почетных грамот. А на другом (снимке Сергей Попов. Он .тоже токарь, яо в отличие от Перфилова в объединении сравнительно недав­ но. (Окончание па 2-й стр.) ' I I МОЯ поизция моя ПОЗИЦИЯ: ПРИ­ СЛУШИВАТЬСЯ К БОЛЬ­ ШИНСТВУ и ПРИГЛЯ­ ДЫВАТЬСЯ К МЕНЬ­ ШИНСТВУ. прежде всего, я хотел бы по­ благодарить комсомольцев ТПО «Липецкавтот.ранс» за оказан­ ное мне доверие, избрав меня секретарем комитета ВЛКСМ. Не :шаю, чем это объяснить, яо вяутрениее чутье подсказы­ вает, что вместе с активом ком­ сомола «Липецкавтотранса» в тесяом контакте с партийной организацией и администраци­ ей мы сможем привести в дви­ жение механизм, который на сегодняшний день почти остано­ вился. Думаю, что нам также нужно будет контактировать со всякими неформальными объе­ динениями и организациями, не противоречащими законам на­ шей страны. Хотелось бы излож'ить ситу­ ацию, сложившуюся на сегод­ няшний день в комсомоле. По- моему, настало время, когда низы не хотят жить по-старо­ му, а верхи не могут. Отсюда следует вывод — перестройка. Методы и систему организации придется менять не только на­ шему комитету, но, я думаю, и городскому комитету тоже. Положение комсомольской организации объединения критическое, молодежь отхо- . дила, а сейчас еще больше отходит от дел своей органи­ зации. .4 в данный момент хо­ чется отметить, что ВЛКСМ— организация, которая худо ли, бедно ли, но занимается проб­ лемами молодежи. Поэтому считаю, что эта организация нужна молодежи, только су­ щественно изменив свою струк­ туру и методы работы. Хоте­ лось бы еще сказать, что из рядов организацни уходят не только те, ко1Х)рые живут по принци 1 пу; «моя хата с краю», яо и интересные. нзобреха- тельные, думающие, деловые, честные, глубоко порядочные люди,- Уходят по П|ричине безысходности, не Находя от ветов на свои вопросы, кото­ рые всегда были, да и оста­ лись нерешенными. Считаю, что нам нельзя разбрасываться такими людь­ ми, нужно идти в первички, прислушиваться к их мнейию, знать, чем они дышат, чего хо­ тят. Если мы сейчас упустим эту возможность, то очень ако]ю мы окажемся у «разби того корыта». Мы сами созда­ ем себе проблемы: «нет проб­ лем, которые нельзя было бы решить, но мы их находим». Да, проблемы есть, и нам нужно не увеличивать их число, а уменьшать смелыми, принципиально новыми реше­ ниями. Не надо бояться но­ визны, ведь, только прогрес­ сируя, мы сможем выйти из этой ситуации. Комитет ВЛКСМ ТПО «Ли- пецкавтотранс» поставил пе­ ред собой задачу: разработать и выйти на обсуждение пер­ вичен со своей программой, ду­ маю, что это не займет, много времени и к -концу лета про­ грамма будет. Лично я верю в эту органи­ зацию и, самое главное, — в людей. О. МАРЕНКОВ. секретарь комитета ВЛКСМ ТПО «Линецк- автотранс».