Автомобилист. 1990 г. (г. Липецк)

4 <АВТОМОБИЛИСТ). 13 января 1990 г. ИНФОРМАВТО _ рекламный вестник газеты «Автомо&илист 3 ПРОДАЮ 0002. Металлический гараж, автомобиль «ЗАЗ- 968-М» 1981 г. выпуска в хорошем состоянии и зап­ части к нему: передняя подвеска, рулевая колонка, поршни, кольца. 0001. Двигатель к автомашине «М-408» отремон­ тированный. ВНИМАНИЮ ВЛАДЕЛЬЦЕВ АВТОТРАНСПОРТА Зима в этом году капризная: то дождь, то мороз. В результате, дорога покрывается слоем льда, что очень опасно при езде на автомашине. Избежать аварии вам поможет шипование автопокрышек Шиповку резины производит станция техническо­ го обслуживания объединения «Липецкавтотехоб- служивание», г. Липецк, ул. Московская, 79. ^ ф ^ В городе Липецке не так уж много охраняемых площадок, для стоянки автомашин. К услугам ав­ товладельцев открыта новая охраняемая площадка при станции технического обслуживания, ул. Мо-. сконская, 79, * С трахование автомо ­ биля ОСВОБОДИТ ВАС отлишних ЗАБОТ и сэкономит ВАШЕ ВРЕМ Я Если ВАШ АВТОМОБИЛЬ ЗАСТРАХОВАН И С ВАМИ СЛУЧИЛАСЬ БЕДА^СПЕЦИАЛИСТЫ ^А вто эксперта :*' в кротчайший с рок уста ­ н о в я т РАЗМЕР У1ЦЕРБА,АОБЪЕДИНЕНИЕ ,,ЛИПЕЦКАВТОТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ " СОГЛАСНО ДОГОВОРУ С УПРАВЛЕНИЕМ ГОССТРАХА/ СРАЗУ ЖЕ ВОЗМЕТСЯ З А УСТРАНЕНИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ АВТОМОБИЛЯ. ППЛЬВЫЙТЕБЬ УСЛУГАМИ ГОССТРАХА! А дрес станции техобслуживания : г Л ипецк УЛ. МОСКОВСКАЯ -79 т. 2 5 • 2 2 •IВС.ТО.А . т .25 • 2 3 - 6 4 ЭКСПЕРТЫ НА, ЗАМЕТЬ* АВТОЛЮБИТЕЛЮ Ллюминиевые канистры емкостью 10 л имеют сутце- ствепный недостаток — при слипании бензин течет но наружной ) 1 ()верхнсстн пат- ;)уб|{а и боковой 'поверхнос­ ти капистрь. на машину и на землю. Чтобы исправить, .этот не­ достаток. вырежьте из лис­ та резины •тол.щикой 5 мм кольцо внутренним диамет­ ром 30 мм и нару;-кным — 40 мм. Наденьте его на патрубок и приклейте клеем 88. Можно сделать кольцо и из иолкхлорвикиловой изо­ ляционной ленты (ПХЛ), на­ мотав ее на патрубок. Под­ текание прекратится пол­ ностью. * . 1 : * ИоВерХ1!ОСТЬ выпускного коллектора со временем по­ крывается ржавчиной и при­ дает двигателю неопрятный вид Чтобы двкга-ель смот­ релся, очистите коллектор СЦЫ'ЛеГ'-.; НЬИКаТС'М поло женин (на..1и:ой !'.Ш! исно.1!ь' зу'я помещнака) и 'Ш|К'.з оч' верстне нгените между ма­ ховиком и ; ксш)м сцеи.1Ю11.ин остро отточенную отвертк\’ -ИЛИ стамеску. Повторите эту оперши ю через ' 2 других ок­ на. иоиорагивая коленчатый вал. Диск отделите)! от .-ма­ ховика. Иросверлен.нсе от­ верстие закройте пробкой (рез.инозой, 1юлк.эт:-леновой). * * * Если нет под рукой снё- циал-рых препаратов. вы­ пускаемых химической нро- мышленЕОСт: ю, очистить чро- М'ированные поверхности де­ талей от появившейся места­ ми коррозии удается при помощи влажной тряпки с применеш'.ем питьевой соды. ’Про.мь'.тая и высушенная пове,рх.Еост). вьтлядит почти как новая.. ^ * В легковом автомобиле, по­ рошковый ’ огнетушитель ОП-"1 удобнее всего крепить к нижней части сиденья. Для Поделюсь ееьрето! 1 а металлической щеткой и обильно пск:ройт€ его преп.а- ратом «Антикбр». Пустите двигатель и прогрейте его.- Коллектор приобретает се­ ребристый цвет. Образовав­ шаяся пленка . сохраняется несколь.ко лет. * * * Резиновый шланг при про­ качке тормозов можно за ­ фиксировать в банке цоеред-', ством полиэтиленовой крыш­ ки. если в ней сделать соот­ ветствуют,ее отБС'рс.тне. * * * ' После длительной стоянки автомобиля диск сценленая может слипаться с .махови­ ком коленчатого вяла и разъ­ единить их, нажимая на пе­ даль сцепления, не удается. Предлагаются следующие способы разъединения диска сцепления с маховиком. 1. Прогрейте двигатель. Когда помощники толкнут ав­ томобиль, выжмите до упо­ ра педаль сцепления и вклю­ чите первую передачу. Плав- , но увеличивая обороты двига­ теля и не отпуская педа.дь сцепления, продолжайте дви­ жение. Обычно через 300— -100 м'-диск отделяется от маховика. 2. Просверлите отверстие ( 0 17 мм) в нижней части картера (для «Жигулей» на расстоянии 33 мм от торца . картера). Вращая рукояткой коленчатый вал, установите окно в кожухе сцепления на­ против просверленног.-! отве­ рстия. Зафиксируйте педаль этого в каркасе сиденья про­ сверлите два отверстия, по кронштейну (который при­ дается к огнетушителю) и закрепите его самонарезаю- ЩИМ 11 винтами или болтами с гайками. Огнетушитель в этом ме­ сте легко доступен и нико­ му не мешает. * * * Вам необходимо сохранить сливаемый'из системы ох­ лаждения антифриз, в ко­ торой нет краника. В этом случае из полиэтиленового мешка достаточной длины сделайте рукав, отрезав ниж­ нюю часть Верхнюю часть его п;;]; 1 грепь:те клейкой лентой к ■сливному отверстию, а ни­ жнюю часть опустите в ем КОСТ/ для жидкости. При держивая полиэтиленовый рукав, отверните" пробку и слейте антифриз. Не забывайте, антифриз—' яд, проявляйте осторож­ ность в обращении с ним. *■ Штуцеры для выпуска воз­ духа из гидравлических си­ стем (тормозов и сцепления! защищены от грязи резино выми колпачками. Со време­ нем они могут потеряться. Изготовить колпачки мо­ жно из резинового шланга внутренним диаметром 4—5 мм, например, из шланга д,тя прокачки систем. Для этого отрежьте конец шланга длиной 15 мм и завяжите с одной стороны проволокой диаметром 0,5. К р о с с в о р д СОСТАВИЛ А. ЛИМОНОВ, г. ЧАПЛЫГИН. 1. Рисунок с агитационным или рекламным текстом. 2. Толстая мягкая лепешка. 3. Млекопитающее животное. 4. Городок на севере штата Джорджия. 5. Плодовый ку­ старник. 6. Способности человека в той или иной деятель­ ности. 7. Домашнее животное. 8. Наука о способах дока­ зательств и опровержений. 9. Река в Сибири. 10. Админи­ стративный центр итальянской области Марке. 11. Пусты­ ня в Африке. 12. Северная птица. 13. Государство в Аф­ рике. 14. Река в Южной Америке. 15. Город на полуос­ трове Пелопонес. 16. Промыс.повая рыба, 17. Река в де.ть. те Волги. 18. Остров у побережья Албании. 19. Город в Грузии. 20. Город в Ботсване. 21. Союзная республика. 22. Река в бассейне Днепра. 23. Часть сооружения, еде- данная из кирпича. 24. Молочный продукт. ОТВЕТЫ НА КРОССВОРД, ОПУБЛИКОВАННЫЙ в ЯНВАРЯ. По вертикали: 1. Бирюса. 2. Оман. Э, Гавр. 4. Арагон. 7. Святое. 8. Осака. 10. Олимп. 13. Канкаки. 14, Ак- паток. 16. Икике. 18. Сирое. 21. Вадуц. 22. Кяндла. 23, Отави. 27. Одесса. 28. Нег­ рос, 31. Кама.. 32. Нант. По горизонтали: 5. Бирма 6. Басра. 9. Невер. И . Ас ' бест. 12. Сомали. 15. Акри 17. Мброкко. 18. Сумы. 19 Биянка. - 20. Мадура. 24 Мале. 25. Икряное. 26. Сата 28. Руаняа. 30. Серове. 31 Колон. 33. Осуми. 34. йн дол. Слухи И П р авд а ГАИ ин(|)ормирует По оперативным данны»с;Ва девять дней наступившего го­ да на дорогах области совер­ шено 16 дорожно-транс.порт- ных происшествий, в кото­ рых три человека погибли и 19 получили различной тя­ жести увечья. Это на 45 про­ центов больше в сравнении с такцм же периодом прошлого года. Следует 'разу сказать, что около 55 'роцентов из всех случаев составл.чют на­ езды на пешеходов, 40 про­ центов — столкновения тран­ спортных средств. Все они связаны в основном с тяже- ' лыми погодными условиями: На дорожном полотне много гололеда. На таких участ­ ках водители допускают не­ осторожность. из-за чего не справляются с упвавлением и совершают опрокидывание или наезды на пешеходов. Шестого января, например, на дороге Грязи-Песковатка водитель личного «Москви­ ча» выехал на участок доро­ ги. покрытый гололедом, и не справился с управлением. В результате чего автомашину занесло на полосу встреч­ ного движени.ч. Произошел наезд на пешехода, шедшего навстречу. В этот же день на 144-м километре дороги Липецк— Елец водитель «КамАЗа» Ско. пинцев в условиях гололеда попал на полосу встречного движения и допустил столк­ новение с автомобилем «Мо­ сквич», в результате которо­ го три человека получили серьезные травмы. Никак не удается нам из­ бавиться от пьяниц за рулем. Только по их вине соверша­ ются происшествия с тяжки­ ми .-последствиями. Так. пер­ вого января в Гербунс'^м районе водитель частного ав­ томобиля ВАЗ-21063 Ерегин, находясь в нетрезвом состо­ янии, совершил наезд на мо­ пед. В итоге один человек погиб и два получили тяже­ лые увечья. В городе Липецке на ули­ це Зои Космодемьянской ко­ оператор Ртищев, находясь в нетрезвом состоянии, ехал в собственных «Жигулях» и нарушил правила очереднос­ ти проезда перекрестка. Про- изошло столкновение с авто­ бусом «ЛиАЗ», два человека в результате чего получили тяжелые травмы. Много хлопот приносят во­ дителям пьяные пешеходы, которые при переходах до­ пускают беспечность, в са­ мые неожиданные моменты появляются на проезжей час­ ти дороги, создавая критиче­ ские ситуаций. В результате чего как в Ельце, так и в Липецке имели место случаи травмирования пешеходов. К тяжким последствиям приводят иногда посторонние предметы, которые остаются после ремонта полотна или неосторожной транспортиров­ ки грузов. Третьего января, например, в городе Ельце из-под неустановленного ав­ томобиля вылетел булыжник и ударил в стекло кабины водителя встречной автома­ шины «МАЗ», в результате водитель «МАЗа» получил тяжелейшее увечье. РЕДАКТОР Ю. ДЬЯКОВ. Коллектив сотрудников атаарата объединения «Ли. пецкавтотранс» щцражает искреннее соболезнование инженеру ПТО Метелкину Вячеславу Ивановичу по поводу смерти матери Анастасии Петровны. - За на:? ЛЬ 211 , Адрес редакции: 398024, г. Липецк, ул. Папяна, 4-а, Телефон 77-48-84. Типография издательства «Ленинское знамя», г. Липецк, ул. Московская, 83. Объем 1 п. л. Тираж 6868. АЭ 11019-