Автомобилист. 1990 г. (г. Липецк)

12 мая 1990 г. 3. «АВТОМОБИЛИСТ» ИТОГИ РАБОТЫ ТПО «ЛИПЕЦКАВТОТРАНС» ЗА ПЕРВЫЙ КВАРТАЛ 1990 ГОДА Выполнение плана характеризуется следующими показателями (в %) Наименование [Доходы Щоходы |Гоянн Прибыль Проие^-Доходы АТП Ь т г о - Ь т п е - ро до й а л а н - Шоди'й.от в сеа Ь о д с к . Ь е в о з к . р о в о - и в т о б , пасса-ж . р ам ( ! г о с . - ! : (з а к а з ) ! ! !совая ! I ! !з?руда ! 1 видов д е я т е л _ 1 ! 2 ! 3 ! 4 ! 5 7 АК ^'5 1143 1 0 2 ,3 1 1 9 ,3 1 0 5 ,7 1 0 1 ,6 ЛК Д 1414 1 0 6 ,5 1 4 8 ,2 1 0 8 ,3 Н о , 9 АК 1415 1 0 0 ,1 1 0 0 ,2 Сниж. убы тк . 1 0 4 ,7 1 0 0 ,0 Ж № 1498 1 0 1 ,8 9 3 ,7 1 0 1 ,4 1 0 0 ,4 ЛПОГА-1 1 0 1 ,4 1 0 9 ,8 1 0 5 ,0 9 4 ,6 ЛПАШ-! 1 1 4 ,3 1 0 6 ,4 Снйж. убы тк . 9 9 ,9 1 0 6 ,2 ЛПАТП-2 9 8 ,2 1 0 0 ,4 1 0 0 ,5 1 0 1 ,0 1 0 0 ,1 ЛПАШ-З 1 4 1 ,7 1 1 3 ,5 1 1 6 ,0 1 1 4 ,5 1 1 4 ,2 АК й 1389 1 0 7 ,9 1 4 0 ,0 1 0 2 ,0 1 2 7 ,1 Г ря зи н ско е 1 0 8 ,9 1 0 7 ,6 1 0 9 ,0 1 0 7 ,6 1 0 7 ,5 Ач .й 1пН5. 1'Э5,5 1 0 0 ,1 1 1 3 ,7 1 0 5 ,1 9 9 ,4 9 7 ,8 АК .'8 1497 . 1о : : ,9 1 0 0 ,3 1 0 9 ,3 1 0 3 ,4 1 0 1 ,2 1 0 0 ,3 АК I 1499 1 0 5 ,9 1 0 0 ,4 Сниж. убы тк . 1 0 2 ,8 1 0 0 ,6 ,ЕП0ГА 1 0 3 ,3 1 0 8 ,3 1 1 7 ,7 1 1 4 ,7 Добринское 1 8 2 ,0 1 2 1 ,3 1 0 9 ,5 • 7 7 ,8 9 9 ,4 1 1 0 ,3 АК й 2067 1 0 6 ,2 1 0 1 ,1 1 0 9 ,7 8 6 , 0 9 6 ,1 9 5 ,1 АК й 2068 1 2 2 ,2 1 0 1 ,9 1 1 6 ,6 1 1 5 ,7 9 4 ,5 1 0 3 ,3 Х левенекое I I I , 6 1 0 7 ,1 1 2 8 ,5 9 6 ,5 1 0 1 ,8 -■^Чаплыгинское 1 0 0 ,0 9 4 ,4 1 0 7 ,5 3 2 ,6 8 4 , 9 8 5 , 9 Объединение АВ и АС -(■19,0 1 1 2 ,9 1 1 2 ,0 Т р а н с а г е н т с т в о ■(83,6 1 2 5 ,2 1 2 0 ,5 ПО"Липе ц к а в т о т е х - об с л уж в анж е " 1 7 2 ,2 1 3 9 ,4 1 9 0 ,9 ЛОЭПО(Сенцово) +22,0 1 2 6 ,0 1 1 3 ,4 УК и ПТО "Л ш е ц к - а в т о т р а н с " 1 2 9 ,4 1 2 5 ,7 1 2 6 ,1 ЛПЭУТС 1 0 0 ,0 1 0 7 ,0 1 0 0 ,0 ему 1 3 3 ,3 1 0 8 ,1 9 2 ,9 МСС 1 0 0 ,0 1 2 5 ,8 1 0 4 ,0 ПТБ 1 0 5 ,6 1 1 0 ,5 1 0 6 ,4 -■'комбинат + 3 5 ,0 1 5 6 ,1 . 1 5 0 ,0 Липецк- трансобслужи вание - 2 1 2 ,3 2 5 9 ,1 2 1 8 ,1 ТП0"Лжлецк- а в т о т р а н с " 1 0 6 ,8 1 0 3 ,6 1 0 4 ,2 1 3 2 ,3 1 0 6 ,6 1 0 6 ,2 Государственный заказ по доходам от перевозок пасса­ жиров маршрутными автобуса­ ми в городах выполнен на 196,8 процента. Все предприя­ тия, за исключением ЛПАТП-2, успешно справились с вьшол- неиием госзаказа, в результа­ те получено сверх плана 127,6'' тысячи рублей. План, принятый предприя­ тиями по доходам от перево­ зок пассажиров автобусами и такси, выполнен на 103,6 про­ цента, сверх плана получено 277,4 тысячи рублей. Одно предприятие — Чаллыгинское АТП — план по доходам от перевозок пассажиров не вы­ полнило (94,4 процента). Маршрутными автобусами .выполнено рейсов в соответст­ вии с расписанием на 92,3 про­ цента. В АК № 1413, АК № 1685, АК № 2067, АК № 2068 и Грязинском АТП произошло снижение количест­ ва вьшолненных рейсов в срав­ нении с прошлым годом. В целом по объединению количе­ ство выполненных рейсов уве­ личилось на 6 тысяч и соста­ вило 501,2 тысячи рейсов. План перевезенных грузов для министерств и ведомств в соответствии с заключенными договорами выполнен на 104,2 процента. Все предприятия вы­ полнили план по заключенным договорам. Выпуск автомобилей на ли­ нию составил; по автобусам 99,7 процента (план 0,760 — факт 0,758): по грузовым ав- томо^лям 98,2 процента (план 0,607 — факт 0,596); по лег­ ковым таксомоторам 98,6 про­ цента (план 0,784 — факт 0,773). Коэффициент выпуска не выполнили: по грузовым ав­ томобилям — восемь АТП, по автобусам — семь АТП, по легковым таксомоторам — три АТП. Не выполнено время в наря­ де по грузовым автомобилям на 1,1 процента (план 9,3 ча­ са — факт 9,2 часа) и коэф­ фициент грузоподъемности — на 3,7 процента (план 1,205 — факт 1,161). (^мь авто­ предприятий не выполнили вре­ мя в наряде и коэффициент пробега, восемь — ко^фици- ент грузоподъемности. Время в наряде по автобу­ сам и легковым таксомоторам выполнено на 100,9 процента, пять предприятий не выполни­ ли время в наряде по автобу­ сам, два — по легковым так­ сомоторам. Потери из-за невыполнения технико-эксплуатационных по­ казателей по ТПО «Липецкав- тотранс» составили: по грузо­ вому парку 319 тысяч тонн и 430,6 тысячи рублей доходов; по автобусным перевозкам — 20,7 тысячи рублей доходов, по легковым таксомоторам — 10,1 тысячи рублей доходов. План по доходам от всех видов деятмьности выполнен на 106,2 процента. С выпол­ нением плана не справились пять предприятий и организа­ ций. План по прибыли выполнен на 132,3 процента, сверх пла­ на получено 861 тысяча руб­ лей, в т. ч. штрафы — 108 тысяч рублей. С выполнением прибыли не справились четы­ ре предприятия: АК № 1498, АК № 2067, Добринское и Чаллыгинское АТП. Производительность труда в рублях дохода на одного ра­ ботающего составила 106,6 процента, рост к уровню прош­ лого года — 8,8 процента. Производительность труда за I квартал не выполнили семь предприятий. Э а у Д а р Н Ы И достойная Рассмотрев итоги сс>циа 1 ли- стичесного соревн'ования в первом квартале среди кол­ лективов . автотранспарт- ных предприятий, органи- заций, бригад водителей, ди­ рекция ТПО «Липецкавто- транс», совет трудового кол­ лектива объединеиия, пре­ зидиум обкома орофсоюва рабочих . автомобильного траеапорта и шоссейных до­ рог иа совместном заседании признали победителями соь циалистического сореваова- ния и присудили: Среди автотранснортных 1 федприятий объединения «ЛЬшецкавтотранс» Первое место с В:ручени- ем переходящего Красного знамени объединения, сове­ та трудового коллешива, об­ кома профсоюза, свидетель­ ства и денежной премии в сумме 2100 рублей коллек­ тиву Липецкого ПАТП-3 (ди­ ректор Объедков В. Н., се­ кретарь парторганизапри Са­ харов Б, А., председатель профсоюзнопо комитета Те- селкин И. П,, секретарь комсомольской организации Кузнецов В. В1); Второе место с вручени­ ем Диплома объединения; совета трудового коллекти­ ва, обкома профсоюза и де­ нежной премии в сумме 700 рублей коллективу АК № 1389 (начальник Попов Е. В., секретарь парторгани­ зации Казаков В. В., пред­ седатель профкома Пешкова А. П., секретарь комсомоль­ ской ррганизации (Г!еребря- кова Л. В.): Третье место с вруче 1 шем Почетной грамоты объедине­ ния, совета трудового кол­ лектива, обкома профооюва и денежной премии в сум­ ме 1300 рублей коллективу АК №* 1499 (начальник Завьялов А. С., сбК|ретарь парторганизации Слипчен- ко Т. А., председатель проф­ союзного комитета Чалых О. И., 'Секретарь комсом 1 оль- ской орхганиэации Меркулов С. М.). Среди организаций объ­ единения «Лнпецкавто- тр^нс» Первое место с вручени­ ем Диплома объединении, со­ вета трудовога коллектива, обкома профсоюза и денеж­ ной премии в сумме 400 рзублей коллективу ПЭТУС (директор Мрачнев А. Т'., се­ кретарь парторганизации Коровин В. И., председатель профсоюзного комитета Ни­ кифоров А. И., секретарь комсомольской организации Афанасо|В А. А.). Отметить хорошую работу коллективов АК № 1415, АК № 1414, Елецкого ПОРА, Грявинского АТП, АК № 1497, управления ком­ плектации, учебното комби­ ната, ПО «Липецкавтотех- С1бслуживание », ЛОЭПО, ПТБ, объединения автовок­ залов и ПО «Липецкавто- траисобслуживание». Среди бригад водителей н ремонтных рабочих авто­ транспортных предприятий о^еДннения «Липецкавто- транс». Первсю место с вручени­ ем Диплома объединения, оо- ' ветэ' трудового коллектива, обкома профсоюза и денеж­ ной прем 1 ш коллективам бригад; Грузовые перевозки Елецкое ПОРА (бригадир Евсеев Н. Е„, профотупорг Клоков А. П.), премия 630 рублей; Елецкое ПОРА (бригадир Аникеев Н. А., П|рофгрупюрг Жиров В. Я.), поемия 1060 рублей; ПО «Липецктрансагент- ство» (бригсидир Тарабцев А. И., профгрупорг Моча- лнн В. А.), премия 870 руб­ лей: АК № 1414 (бригадир Литвинов П. П., профгрупорг Ефремов И. Н.), премия 720 рублей: АК № 1414 (бригадир Намыкин' В. И., профгрупорг Елфимов П. А.), премия 540 рублей; Липецкое ПОРА № 1 (бригадир Лосихне А. В., профгрупорг Водопьянов с. В.), пре 1 мня 450 рублей: АК № 1389 (бригадир Путилин И. В., профгрупорг Панов А, А.), премия 330 рублей; АК № 1143 (бригадир Кулаков М. К., профгрупорг Подкопаев В. М.), премия 1170 1 рублей. Тансюмоторные перевозки Липецкопо ПАТП-2 (брига-, дщ) Сундеев А. А., ц р ^ - групорг Ефимов А. С.), пре­ мия 1440 рублей. Отметить хороапую работу бригад водителей Ло^хи- на' В. И. Липецкого ПОГА-1, Шибина А. А. Липецкого ПАТП-1. Среди комсомольско-мо­ лодежных экипажей авто­ транспортных предприятий объединения «Лишецкавто- траяс» Первое место с вручени­ ем Диплома ТПО «Лшгецкав- тотранс», совета, трудового колшектива. обкома . проф­ союза и ,деяешнюй премии по 30 'Рублей каждому экипа- жу: Липецкого ПАТЛ-2 — э.кипажам Сундеева А. А. и Е1фимова А. С., Кузнецова В. П. и Мещерякова А. Н., Беазубенко А- А. и Шабано­ ва Г. А., Студеникина Г. А. и Кондаурова В. П. Липецкого ПАТП-1 в сос­ таве: Р 5 лсина П. Н., Колпа- ■кова Ю. С. и С ан и н а В. М.. Челядииова Е. А., Канатова Е. И. и Будюкина Ю. В. ПАТП-1: подготовка к выходу иа линию. Фото С. ДМИТРИЕВА.