Автомобилист. 1990 г. (г. Липецк)

4. «лвтомевшшат» 21 апреля 19д0 г. ИН«РОРМАВТО _ рекламный вестник | газеты «Автомобилист* КУПЛЮ Автомобиль «ЛуАЗ», недорого. Обращаться: г. Липецк, ул. Толстого, дом 9, кв. 44. Телефон: 77-47-57. 0097. Гараж. Телефон 77-46-69 МЕНЯЮ 0098. Авторезину ВАЗ 175, 80x13, радиальную на авторезйну ГАЗ 205, 70x14, радиальную 4 штуки. 0103. 2 автошины 6, 15x13 на 5, '20x13 (для За ­ порожца) . ПРОДАЮ 0099. Запчасти к автомобилю ЗАЗ-968 40 л. с. 0104. Новый тент от автомобиля «ЛуАЗ-969». 0100. Автомобиль «Москвич-412», 1974 года вы­ пуска с мотором и коробкой передач 1987 года. Ав­ томобиль на ходу, но необходим небольшой газо­ сварочный ремонт. Запасные части: мотор и короб­ ка передач 1974 года выпуска, новые радиатор, пружины передней подвески, полуоси с сателлита­ ми, резонатор, шаровые опоры и другие запчасти. 0101. Мотоцикл с коляской ИЖ-ЮЗ и металли­ ческий гараж. ВНИМАНИЕ! Автолюбителям, занимающимся перевозками пассажиров по договору с ПО «Липецкавтотехоб- служивание», необходимо в срок до 1 мая 1990 го­ да погасить задолженность по платежам. Оплату за май 1990 года и последующие меся­ цы необходимо произвести в срок до 30 числа каж­ дого месяца. При неуплате в указанные сроки до­ говор будет расторгнут. ПО «Липецкавтотехобслуживанке». УВАЖАЕМЫЕ АВТОЛЮБИТЕЛИ1 Вы желаете продать свою машину, обменять лишние запасные части? А может быть, хотите об­ менять свой гараж? Тогда давайте объявления об этом в газету «Автомобилист». Публикуются объ­ явления бесплатно. КакЬй резон давать оъявление платное о продаже реле-поворотов? Реле стоит пять рублей, а объявление — 18 рублей. Поэтому, чтобы помочь автолюбителям, наша газета прини­ мает объявления бесплатн^. Одно условие: предъ­ явить личный паспорт. Ну, а те кого заинтересова­ ли объявления, заплатив два рубля, получат нуж­ ный адрес. Объявление принимаются по адресу: г. Липецк, ул. Московская, 79. Станция технического обслужи­ вания. Суббота и воскресенье— выходные дни. Перерыв с 12.30 до 13.30. Телефон: 25-11-64. • Объявления принимаются также в редакции га­ зеты «Автомобилист» ежедневно с 9.00 до 18.00', кроме пятницы, субботы и ’воскресенья. РУЛЕВОЕ КОЛЕСО Умелое действие рулевым управлением является луч­ шим средством борьбы с заносом. Нужно действо­ вать правильно и быстро. До­ рожные ситуации почти не ос­ тавляют времеии для раздумий, поэтому л^-чше продумать за­ ранее, что необходимо делать. Идет ли речь о действии пе­ далью управления подачей топ­ лива или рулевого колеса — возиикает одна и таже труд­ ность: выход из заноса требу­ ет точных координированных ■движений, а ситуация являет­ ся драматической, и движения' водителя становятся .резкими и беспорядочньми, автомобиль поворачиваю рулевое колесо в ту сторону, в которую заносит задние колеса моего автомоби­ ля, я избегаю торможения или резкого увеличения подачи топлива. Если дорога довольно свободна, я слегка нажимаю на педаль увеличения подачи топ­ лива, чтобы окончательно вы­ ровнять свой автомобиль». Однако эти понятия «сторо­ на, в которую заносит», «зад­ ние колеса моего автомобиля» недостаточно четки. Когда на­ чинается скольжение, нет вре­ мени для размышлений о том, в какую сторону — правую иля левую — заносит задние коле­ са. Водитель видит только обо­ чину, мчащуюся навстречу, и бросает от кювета, который справа, к дереву, которое сле­ ва! Чтобы понять, каким о ^ а - зом можно выйти из зан^а , действуя рулевым колесом\а- др предста 1 влять себе, что про­ исходит, когда колеса сколь­ зят. Представим себе — и это на­ иболее типичный случай, — что начинается занос задних колес вправо, что случается, например, под действием цент­ робежной силы при левом по­ вороте. Автомобиль начинает поворачиваться вокруг точки, которая в данном случае бу­ дет центром сюи передних ко­ лес. В то же время автомобиль продолжает движение вперед, благодаря имеющейся инерции. Это направление движения бу­ дет смещено влево по отноше­ нию к направлению, которое водитель хотел бы сохранить. Все происходит так, как если бы вместо заноса задних ко­ лес вправо водитель действо­ вал бы неосмотрительно руле­ вым колесом влево. Чтобы выровнять автомо­ биль, надо, следовательно, ура­ вновесить это отклонение быст­ рым поворотом рулевого коле­ са Вправо. Если задние коле­ са заносит влево, то, безуслов­ но, следует поворачивать ру­ левое колесо влево. Этот ма 1 невр в случае зано­ са общеизвестен. Официальный во 1 просник для сдающих эк­ замены на право управления а 1 ВТомобилем на вопрос; «Ваш автомобиль начинает заносить. Что вы делаете?» дает сле­ дующий ответ; «Я осторожно правильным приемом будет тот, который уведет автомобиль от обочины, внезапно появляю­ щейся перед автомобилем. В данном случае естественный рефлекс объезда препятствия, движение рулевым колесом вправо, пожалуй, будет более верным. К сожалению, это правиль­ ное движение рулевым колесом редко имеет нужную амплиту­ ду, и оно внезапно направляет автомобиль к противоположной обочине, и не всегда сопровож­ дается умеренным поворотом рулевого колеса в другом нап­ равлении, чтобы выровнять ав­ томобиль в момент восстанов­ ления устойчивости. Гораздо чаще, чем собствен­ но занос, это чрезмерный об­ ратный поворот рулевого коле­ са, не сопровождаемый необ­ ходимой корректировкой, яв­ ляется причиной авария, кото­ рой можно было бы изтежать. Если заносит передние иля все четыре колеса, то эффек­ тивность действия рулевым ко­ лесом весьма сомнительна. До­ вольно сомнительным утеше­ нием служит и тот факт, что скользящий автомобиль быстро самозатормаживается. Но уменьшающаяся скорость де­ лает возможным восстановить контроль •над движением авто­ мобиля при помощи умеренно­ го прибавления подачи топли­ ва. Может быть, это спаситель­ ное прибавление подачи топ­ лива даст наибольший эффект в тот момент, когда одно или два колеса коснутся обочины, менее скользкой, чем проезжая часть? Чайнворд «В мире фантастики» Составил А Лимонов, г. Чаплыгин. 1. Писатель, автор повести «Разворованное чудо». 2. Че- .хословацкий писатель, автор книги «Война с саламандрами». 3. Известный английский писатель-фантаст. 4. Персонаж по­ вести «Разворованное чудо», один из фрагментов которой при­ веден на рисунке. 5. Советский писатель-фантаст, автор по­ вестей «Ночной орел», «Дрион покидает землю». 6 . Главный герой повести Г. Прашкевича «Мир, в котором я дома». 7, Роман С. Лема. 8 . Фантастический фильм режиссера А. Тар­ ковского. 9. Персонаж романа Урсулы Ле Гунн «Планета Ро- каннона». 10. Герой романа С. Павлова «Лунная радуга». 11. Персонаж фантастической повести М. Клименко «Отчего бы­ вает радуга». 12. Известный французский писатцль-фантаст. 13. Персонаж романа И. Ефремова «Туманность Андромеды». 14. Персонаж романа А. Толстого «Гиперболоид инженера Гарина». 15. Место действ'ия романа К. Приста «Опрокину­ тый мир», 16. Герой рассказа А. Кларка «Стрела времени». 17. Польский писатель, автор научно-фантастического рас­ сказа «Третий параграф». 18. Персонаж романа Ю. Тупицы- на «Перед дальней дорогой». 19. Роман .4. Толстого. 20, Пер­ сонаж фильма «Гостья из будущего». 21. Известный амери­ канский писатель-фантаст. Слухи и правда ГАИ информирует в лоследнее время в автоба­ зах' производственного объеди­ нения «Лиле 1 щстронтранс» сло­ жилась неблагополучная обста­ новка с дисщтляной водительс­ кого состава, участились случаи управления автомобилями в со­ стоянии алкогольного опьяне­ ния, — сообщает старший ин­ спектор по пропаганде капитан милиции Ю. Н. Иванов. 22 декабря прошлого года во­ дитель автомобиля КрАЗ-256 АТП- 2 ^ государственный номер- 30—42 Л ПО, Красников в ра­ бочее время распивал спиртные напитки. В 17 часов 20 минут он ехал за пивом на ЛТЗ. На виадуке, где цех шлакопер^а- боткн, Красников, пытаясь сде­ лать двойной обгон, выехал на полосу встречного движения в совершил столкновение с авто­ краном КС-5473. Красников погиб, водителю автокрана Г. И, Брынзе причинены телес­ ные повреждения. Подобное чрезвычайное про­ исшествие повторилось в этом АТП 12 января 1990 года. Во­ дитель Д. А. Гваришвили вы­ ехал на ливню на автомобиле ЗИЛ-555 государственный номер 93 —22 ЛПЛ. По случаю полу­ чения нового автом^ндя орга­ низовал пьянку с водителями В. А. Ушаковым и Ю. В. Де­ миным. Вместе с ними была учащаяся Липецкой бухгалтер­ ской школы Н. Несмеянова. В четвёрок на автомашине они ездили в поселок Новая Жизнь, где купили восемь бу­ тылок вина по 0,7 литра. В> кабине автомобиля на террито­ рии ЖБИ выпили это вино. Приблизительно в 21 час Гва­ ришвили повез Демина, домой в поселок ЛТЗ. На обратном пути, следуя по территории НЛМк со скоростью 70 км. в час, на проспекте Энергетиков- Гваришвили не увидел движу­ щегося в псшутном направлении автомобиля БелАЗ и врезался а него. Пятого апреля в 17 часов 30* минут на Октябрьском мосто­ вом переходе в районе остано­ вки общественного транспорта «Мост» Г. Ю. Долинский, уп­ равляя автомашиной ЗИЛ-555,, государственный номер 05—64 Л ПО, принадлежащей автоба­ зе № 1 , выехал на полосу встре­ чного. движения и допустил столкновение с мотоциклом ма­ рки ИЖ-Ю-5К. В результате- мотоцнклист М. Ф. Таврил(Ю и его жена 3. М. Гаврилова по­ лучили смертельные травмы. По­ этому трагическому случаю во­ збуждено уголовное дело. Администрация, профсо­ юзный комитет аппарата ТПО «Липецкавтотранс» выражают глубокое собо­ лезнование работнице объ­ единения Чеботаревой Ан­ тонине Алексеевне по по­ воду безвременной смерти ее мужа ЧЕБОТАРЕВА Ивана Андреевича Коллектив автоколонны № 1414 с глубоким при­ скорбием извещает о смер­ ти ветерана труда водите­ ля ЧЕБОТАРЕВА Ивана Андреевича и выражает соболезнование родным и близким покой­ ного. ______ РЕДАКТОР Ю. ДЬЯКОВ. ЛЭ 13202. Адрее Тявогрйфмя 396034, г. Лямецв, уа. Павшт, 4-а, Теяефед 77-4@-в4 4Леяийсж>е шамя», г. Лшощ,ул. Мосхояеаяс, 83. Об%еш 1 я. я. Тшрши 6866. Заказ № 2123