Автомобилист. 1990 г. (г. Липецк)

24 марта 1990 г. 3. «АВТОМОБИЛИСТ» Социальная программа—в действии для человека в круговерти нашей напря­ женной жизни мы как-то пе­ рестали замечать то новое, что несет с собой, перестройка об­ щественной жизни и карди­ нальная экономическая рефЪр- ма народного хозяйства. В пер­ вые месяцы, когда начинал внедряться хозяйственный рас­ чет, когда предприятия и про­ изводственные подразделения переводились на самофинанси­ рование и самоокупаемость, многие экономисты и работни­ ки бухгалтерий терялись, а как это будет?! Ведь за мно­ гие годы так привыкли к все­ возможным дотациям и допла­ там, корректировкам и «вы­ биваниям», что оторопь брала, где брать деньги, из чего фор­ мировать фонды? Но время шло и мы посте­ пенно стали привыкать к, та­ ким понятиям, как бригадный или коллективный подряд, хоз­ расчетная бригада, хозрасчет­ ный доход, чистая прибыль, противозатратный механизм, аренда и арендные отношения. Рабочие разных специально­ стей постепенно взялись за ка­ рандаш и, прежде чем на что- то заключить договор, ведут скрупулезный подсчет, а что это даст им, исполнителям, производству, во что это обой­ дется, т. е. какие потребуются материальные, физические и финансовые затраты. Другими словами говоря, теперь почти каждый старается прикинуть: стоит ли овчинка своей выдел­ ки? И это уже хорошо, это новая примета времени. Она вошла в нашу жизнь и мы на­ чинаем помаленьку ее не заме­ чать. По всей видимости так­ же незаметно войдут- в наше сознание и такие экономичес- ^ кие понятия, как акции, акци­ онерные общества, денные бу­ маги, индивидуальная или лич­ ная и коллективная собствен­ ность. Но все это предстоит познать, чт 0 [, называется «по­ щупать» собственными руками и прикинуть, выгодно это нам или невыгодно. А теперь перейдем от тео­ рии к практике. И первый наш рассказ о первой бригаде пас­ сажирского автотранспортно­ го предприятия № 3 террито­ риального производственного объединения «Липецкавто- транс». [V редакцию газеты «Авто­ р у мобилист» пришли • на­ чальник второго авто­ отряда Валентин Васильевич Башкатов, водитель автобуса Иван Иосифович Зайцев и бри­ гадир первой бригады Юрий Сергеевич Кор­ чагин. Привело их сюда стран­ ное письмо, которое накануне поступило к нам от -имени ' первой бригады. Странное по­ тому, что, как потом выясни­ лось, никто подписей своих не ставил. Но оно есть, и с ним надо было ознакомиться. Тут же, в редакции, началась гром­ кая читка. А когда закончи­ лась, все почти разом сказали, что такого «опуса» в бригаде не сочинялось. Это кто-то ре­ шил- подложить собратьям по «баранке», мягко говоря, свинью. —Нет, ни на кого и ни на что мы не жаловались,—ска- - зали они,—и жаловаться не со­ бираемся. Работаем нормально и, -можно сказать, дружно, сле­ дим за выполнением плана. С тех, кто не справляется, спра­ шиваем строго, коллективно. Стараемся, чтобы никто не по­ зорил коллектив. Как же идут дела, есть до­ ходы? ■ С планом справляемся,' даже перевыполняем. — Коллектив вашего пред­ приятия полностью перешел на арендные отношения. Теперь все движимое и недвижимое имущество стало вашим. Вы по^роправные хозяева произ­ водства. И доходы -ваши. Ко­ нечно, за вычетом арендной платы, налога и отчислений в государственный бюджет. Вы почувствовали как-то, что кол­ лектив перешел на аренду? — Да, почувствовали. Это видно хотя бы из того, что те­ перь мы стали больше полу­ чать премии. — Сколько? — До 1000 — 1500 у>ублей в месяц на бригаду. — А до перехода? Тогда нам давали до 500 рублей, да и то редко. — Выходит, выгодно быть на аренде? ^ Мы «за». — Но это начальный период. Теперь надо ремонтным ра­ бочим брать участки, водите­ лям — маршруты, заключать договоры между водителями и ремонтниками. Тогда в каж­ дом коллективе бригады будут свои деньги, у ремонтников — свои._ — Мы уже .думали над та­ кой идеей. Вот попривыкнем малость к новой форме орга­ низации и оплаты труда, тог­ да что-нибудь придумаем. Ес­ тественно, на месте топтаться не станем. Представители ПАТП-3 уш­ ли на свои рабочие места. А мне захотелось узнать, как же работала первая бригада в ян­ варе нынешнего года? И я позвонил в планово-экономи­ ческий отдел автопредприятия. Трубку взяла начальник отде­ ла Зинаида Петровна Тонких. Она сказала: — На январь бригаде Юрия Сергеевича Корчагина плани­ ровалось заработать доходов 28400 рублей. Из них начис­ лялся фонд заработной платы в сумме 8634 рубля. Бригада поработала добросовестно и за месяц привезла 34300 рублей доходбв. Соответственно из них начислен фактический фонд заработной платы в сум­ ме 10424 рубля. Это — на 1790 рублей больше, чем планиро­ валось. Коллектив бригады из, 38 человек за хорошую рабо­ ту Тюлучил 2600 рублей мате­ риального вознаграждения. Как видите, получилась хоро­ шая прибавка к общей заработ­ ной плате. Вы спросите, а причем тут то письмо из бригады. Да при том, что кому-то хочется дез­ организовать коллектив, внео ти сумятицу во все новое, чем живет дружный водительский состав и бригады, и всего пред­ приятия. П еревод пассажирского автотранспортного пред­ приятия в новые эконо­ мические условия, когда день­ ги зарабатывает и расходует сам коллектив, позволил боль­ ше уделять внимания соци­ альным вопросам, проявлять заботу о здоровье трудящихся, о их быте. Бухгалтер ПАТП-3 Татьяна Николаевна Куприя­ нова и казначей профкома Ни­ на Николаевна Марковина рас­ сказали о том, что теперь ад­ министрация и профсоюзная . организация практически удов- .четворяют все , просьбы рабо­ чих и служащих на приобре- - тение санаторно-курортных пу­ тевок, а тем, кто увлекается путешествиями, покупаются ту­ ристические путевки. Желаю­ щие получают оздоровитель­ ные процедуры в .Липецкой водогрязелечебнице. Такой спо­ соб поддерживания здоровья особенно удобен тем, кто свой отпуск планирует использовать исключительно для отдыха. В минувшем году, например, только по линии администра­ ции было израсходовано на приобретение путевок три ты­ сячи рублей. Техник по учету Любовь Николаевна Шишки­ на отдыхала в Ялте вместе с сыном, экономист Анна Ива­ новна Карлова вместе с доч­ кой провела свой отпуск в подмосковном санатории, де­ вять работников поправили свое здоровье в Липецкой во­ догрязелечебнице. Воспользо­ вался ею и водитель Александр Абрамович Муравдвский, а водитель Александр Иванович Еремин набирался сил в сзг натории имени Цурюпы. Дол­ гое время работала в коллек­ тиве Нина Марковна Пахомо­ ва. Она заболела,' стала-щива-- лидом второй группы. Но. не забыли ее на прежнем месте. В минувшем году приобрели и вручили путевку в санато­ рий имени Горького, где Нина Марковна набиралась сил. А водитель Николай Григорье­ вич Кривоносов отдыхай в Ессентуках. Вот такая, пусть и скром­ ная, забота о труженике пред­ приятия прививает уважение к своему коллективу, вызыва­ ет желание трудиться с пол­ ной отдачей, стремиться к, то­ му, чтобы пассажирское хо­ зяйство из года в год крепло и развивалось. Премия Здоровье Смена Помощь Забота в этой корреспонденции рас­ сказано только о некоторых фактах проявления заботы о человеке труда. Но их в ПАТП-3 на много больше. О . них будет рассказано в сле­ дующем материале^ Е сли говорить по боль­ шому счету, то во все времена каждая нация прежде всего заботилась о сво­ ей молодой смене. Но мы сей­ час имеем в виду сравнитель­ но маленький трудовой кол­ лектив. О его полнцкровности и ценности можно говорить только тогда, когда наряду с производствеными делами в первую очередь думают о под­ растающем поколении, в этом смысле третье пассажирское автотранспортное предприятие делает все возможное, чтобы дети работников росли физи-, чески здоровыми. Админист­ рация и профсоюзная органи­ зация покупают путевки в пан­ сионаты матери и ребенка, пи­ онерские лагеря санаторного типа, перечисляют определен­ ную сумму денег на содержа­ ние базового пионерского ла­ геря территориального произ­ водственного объединения «Ли- пецкавтотранс» и отраслевого профсоюза, по праздникам уст­ раивают утренники и встречи детей с трудовым коллекти­ вом. Как сказала мне замести­ тель главного бухгалтера Тать­ яна Николаевна Куприянова, только на новогодние подарки детям дополнительно к проф­ союзным средствами админист­ рация выделила 800 рублей, ^ е с ь стали традиционными совместные- выезды родителей и детей на лоно природы, осо­ бенно в теплое время года. На эти цели в минувшем году, например,’ израсходовано 910 рублей. Такие поездки позво­ ляют членам коллективу- об­ щаться в непринужденной, так сказать в свободной, ничем не отягченной обстановке. В та­ ком положении люди могут лучше понять друг друга, уз­ нать кто -есть ктог сплотиться, стать добрее, внимательнее, уважительнее. Вместе с при­ обретенными такими качест­ вами созревает гордость за свой коллектив, забота о его благополучии. О чем, например, говорит такой факт из жизни коллек­ тива ПАТП-3 — здесь в минув­ шем году совершено всего лишь 12 прогулов. Все они по ува­ жительной причине, в то время как на других автопредприя­ тиях прогулы составляют сот­ ни человеко-часов. Но вернем­ ся к детям., Я уже называл тех работников предприятия, - которые вместе с детьми от­ дыхали во всесоюзных здрав­ ницах. Кроме того, они поправ­ ляли свое здоровье в пионерс­ ком лагере санаторного типа «Прометей», на черноморском побережье Крыма, в липецких детских санаториях, 27 детей провели свои каникулы в базо­ вом пионерском лагере «Сол­ нечный» на берегу реки Дон. Прошлой осенью работники ПАТП активное участие при­ нимали в сельскохозяйствен­ ных работах на полях облас­ ти. Тут же родилась мысль — все заработанные деньги пере­ числить на счет Всесоюзного детского фонда имени Лени­ на. Идея всем пришлась по душе. Кроме этого, коллектив дополнительно перечислил из своих доходов еще 700 руб­ лей. Таким образом рабочие, . служащие и специалисты- пред­ приятия продемонстрировали лучшие человеческие качества по отношению к подрастающе­ му поколению. аи - водительского сос- |Тава, ремонтной службы, служащих и специалис­ тов автотранспортного пред­ приятия есть немало молодых людей, которые рано или позд­ но создадут свои семьи. А кто не знает, как в нынешних ус­ ловиях очень нелегко молодой семье начинать самостоятель­ ную жизнь. Чашки-ложки, сто­ лы, шкафы — все нужно и все необходимо. На все это ни одной, ни двух зарплат не хватит. И вот тут на помощь приходит предприятие. По ре­ шению совета трудового кол­ лектива, профсоюзного коми­ тета и администрации теперь молодоженам выдается на обу­ стройство безпроцентная ссу­ да в сумме одной тысячи пять­ сот рублей с погашением ее в течение восьми лет. Такой льготой незамедли- ли воспользоваться слесарь ре­ монтной мастерской Владимир Анатольевич Щеглов, водитель автобуса Игорь Павлович Мо­ розов, технический секретарь Елена Сергеевна Несынова и другие работники автопредпри­ ятия. Все они создали свои семьи и на первых порах по- требовдлись.деньги на ведение домашнего хозяйства. Теперь они приобрели все нео,бходи- мое. Это выгодно и членам коллектива, и всему коллекти­ ву. Во-первых, молодожены не испытывают особых труднос­ тей при совместной жизни, а во-вторых, идет закрепление кадров за предприятием. Но это не единственная льго­ та, функционирующая в треть­ ей пассажирском автохозяй­ стве. Тут многие работники берут трехпроцентные ссуды для строительства садовых домиков и обустройства садо­ вых участков. Эти суммы вы­ даются в размере трех тысяч рублей и погашение их начи­ нается через два года после получения. Всего предприяти­ ем выдано уже 12 тысяч руб­ лей. Почти первым такой услу­ гой воспользовался, например,, водитель автобуса Алексей Иванович Мочалин. В пассажирском автопред- приятии мне рассказы­ вали еще о том, что воп­ росы социального бытия по­ стоянны в повестке дня адми­ нистрации и профсоюзной ор­ ганизации, Что это за вопро­ сы? Это в первую очередь за­ бота о тех, кто работает в- ночную смену, чтобы они мог­ ли нормально питаться и от­ дыхать в перерыве на ужин. Для этого в минувшем году было израсходовано 1007 руб­ лей. Каждому ремонтнику, ра­ ботающему в ночь, выдается бесплатно талончик стоймостью- 40 копеек. На эту сумму рабо­ чий может в буфете-столовой взять нужные продукты. Есть в автопредприятии лю­ ди, которые страдают желу­ дочно-кишечными заболевания- - ми. И о них тут не забыли. Например, в столовую № 24 перечислено 672 рубля на ди - . етическое питание. Теперь по рекомендации лечащего врача работник предприятия может в профсоюзном комитете по­ лучить талончики на трехразо­ вое диетическое питание. Однако на здоровье челове­ ка влияет не только правиль­ ное и ■полноценное питание, но и условия труда. В ремон­ тных мастерских, например, и некоторых других местах, где трудятся автомобилисты, ос­ вещение было устроено без учета санитарных требований. И выходило так, что рабочие места были затемнены. — В минувшем году, ■— сказал главный инженер ПАТП-3 Дмитрий Федосеевич Медведев, — мы израсходова­ ли три тысячи рублей на пере­ устройство и дополнительное освещение рабочих мест. Те­ перь ремонтникам стало удоб­ нее и безопаснее работать. И дальше Дмитрий Федосее­ вич сообщил, что в прошлые годь^, буфет ремонтировался обычно, т. е. белился, краси'л- ся, подновлялись деревянные и металлические детали. Эстети-' ческого вкуса было мало, ка­ кая-либо красота отсутствова­ ла. В минувшем году шригла- сили для консультации специа­ листов из областного отделе­ ния Союза художников. Они предложили свои варианты оформления буфета-столовой. Дизайнеры поработали хорошо,, навели лоск и буфет засиял. Теперь приятно сюда прийти не только пообедать, но заод­ но и отдохнуть. Израсходова­ но На уют че*гыре тысячи руб­ лей. В этом году по всей види­ мости примет первых посети­ телей базовая зона отдыха автомобилистов «Малиновка». В ее создании и строительст­ ве активное участие принима­ ют работники ПАТП-3. Они построили свой домик и пере- ЧИС.ПИЛИ на возведение клуба- столовой 20 тысяч. рублей. Надо сказать, что ни адми­ нистрация, ни профсоюзная организация не оставляют без 'внимания НИ одного обраще­ ния рабочих и служащих за разовой материальной по­ мощью. Только в минувшем году на эти цели было израс­ ходовано 1965 рублей, кроме того, пенсионерам оказана по­ мощь в сумме 2030 рублей. ' Каждый, с кем нам прихо­ дилось беседовать, подчерки­ вали, что социальные вопросы решались бы и будут решать­ ся значительно лучше, , если каждый член- коллектива ста­ нет трудиться лучше, эффек­ тивнее. В. ИНДЮКОВ. V