Автомобилист. 1990 г. (г. Липецк)

пролетарии всех стран, соединяйтесь! ВТОМОБИШЮТ Орган парткома, администрации территориального производственного объединения «Липецкавтотранс» и отраслевого обкома профсоюза Издается с 3 октября 1987 г. 11 (125) СУББОТА, 24 марта 1990 г. Цена 3 коп. В партийном комитете На очередном заседании партийного комитета объеди­ нения «Липецкавтотранс» рассмотрен вопрос о роли комсомольской : политической учебы формировании идей­ но-нравственного воспитания молодежи. В принятом постановлении отмечено, что партийные бюро, комитеть! комсомола проводят определенную работу по пе­ рестройке политического обу­ чения в комсомольских орга-- низациях автопредприятий. В настоящее ^время в коллекти­ вах АТП работают семь школ комсомольской политучебы и один дискуссионный клуб при АК № 1415. К работе комсо­ мольскими пропагандистами привлечены 'руководители, гла­ вные специалисты автопред­ приятий. В свою очередь они свои знания и методические навыки повышают в Доме по­ литического просвещения при ОК КПСС. Вместе с тем в организации политической учебы комсомоль­ цев и молодежи -имеются су­ щественные упущения. Пар­ тийные бюро, комитеты ком­ сомола автопредприятий не­ достаточно принципиально подходят к формированию школ, подбору пропагандистов и к организации контроля за ходом учебы и явкой слуша­ телей. Во многих случаях не обобщаются и . не реализуют­ ся предложения и замечания слушателей, высказанных в ходе учебы. Партийные, комсомольские организации с целью повыше­ ния уровня учебы и ответст­ венности пропагандистов за состояние дел периодически на партийных, комсомольских собраниях, заседаниях бюро и комитетов не рассматривают ход учебы, не заслушивают отчеты пропагандистов о вы­ полнении ими партийных по­ ручений. ч Только этим можно объяс­ нить тот факт, что в коллек­ тивах ПОГА-1, ПАТП-2, в середине учебного года пере- , стали существовать две школы , Практически во всех пред­ приятиях низка явка и актив­ ность слушателей — в сред­ нем 50—70 процентов. Не на должном уровне еще работа­ ет и вновь созданный дискус­ сионный. клуб при АК № 1415 (руководитель О. Маренков). Пропагандистами мало ис­ пользуются такие формы заня­ тий, как «Круглый стол», «Де­ ловая игра» и т. д. При про­ ведении занятий совершенно не используются технические средства, наглядные пособия, справочный материал. Методический Совет и ка­ бинет политпросвещения (тт. Золотарев, Карташова) при парткоме, недостаточно уде;^я- ют внимания ходу и органи­ зации комсомольской учебы, низка ее эффективность. Мно­ гие комсомольцы и молодежь по-прежнему продолжают на- . рушать трудовую и общест­ венную дисциплину. Имеют место случаи распития спирт­ ных напитков на рабочем ме­ сте и хищения социалистичес­ кой собственности. Особенно это относится к коллективам АК № 1414, 1143. В деятельности отдельных комсомольских организаций слабо применяются новые фор­ мы и методы работы, позволя­ ющие комитетам комсомола уйти от формализма, - показу­ хи, решать вопросы политиче­ ского воспитания применитель­ но для каждого молодого че­ ловека, комсомольца, каждой первичной организации, спо­ собствовать реальному росту политической актив.ности мо­ лодежи. Партийный комитет обязал партийное бюро, комитет ком­ сомола объединения (т. Аку- левич), методический совет (т. Золотарев) существенно обновить со,держание и фор­ мы комсомольской политиче­ ской учебы. Ее основу долж­ ны составить актуальные про­ блемы жизни общества, в.нут- ренней и внешней политики партии, искусства, молодеж­ ной политики, современной де­ ятельности комсомола. Кабинету политпросвеще­ ния при парткоме .{т. Карта­ шова), комитету комсомола объединения «Л 1 й 1 ецкавто- транс» (т. Акулевич) органи­ зовать встречу комсомольских пропагандистов, совместно с секретарями комитетов ВЛКСМ и секретарями парт- ■организаций, где Обсудить вопросы, касающиеся^ практи­ ческой стороны деятельности политшколы. Отмечена недооценка роли комсомольской, политической учебы руководителями город­ ских АТП и секретарями парт­ организаций. От них потребо­ вано в кратчайший срок уст­ ранить отмеченные недостатки. Совместный пленум Сегодня в Большом зале Дома политического просвещения обкома КПСС состоится совместный пленум горкома, райкомов КПСС г. Липецка. Бу­ дет рассмотрен вопрос об итогах февральского. и мартовского Пленумов ЦК КПСС, проектов Плат­ формы ЦК КПСС к XXVI И съезду партии и Уста­ ва КПСС. С докладом по этому вопросу выступит первый секретарь горкома КПСС В. И. Бородин. * Водители уверены: двигатели, отремонти­ рованные Сергеем Павловичем Копыловым из автоколонны № 1143, не подведут в пути. Высокая степень надежности моторов в экс­ плуатации — своеобразная визитная карточ­ ка слесаря по ремонту двигателей С.П. Ко­ пылова. Около 20 лет отдал этому заняхию Сергей Павлович. За свой добросовестный труд передовой работник неоднократно поощ­ рялся благодарностями и Почетными грамо­ тами. На енимке: С. П. КОПЫЛОВ. Фото С. ДМИТРИЕВА. Голосую «за»! с удовлетворением узнал из печати о предстоящей конфе­ ренции коммунистов Россий­ ской Федерации, на которой, как я понимал, будет решать­ ся вопрос о создании Россий­ ской Коммунистической пар­ тии. Правильная, долгождан­ ная мера. Она, на мой взгляд, должна способствовать утвер­ ждению авторитета России, наделению ее всеми правами, определяющими государствен­ ный и экономический сувере­ нитет. Согласно Конституции, все республики у нас равноправ­ ны. Но ни для кого не секрет,.», что, располагая уникальными богатствами, Россия служит своеобразным сырьевым при­ датком для других регионов. Конечно, природными запаса­ ми делиться необходимо, так же, как необходимо соблю­ дать. при этом обоюдную вы­ году. Вэтом смысле Российская Федерация находится в самом бесправном положении. Ве­ домственное, волевое распре­ деление ресурсов привело к тому, что при огромных бо­ гатствах Россия занимает пос­ леднее место среди союзных республик по уровню жизни. Уверен, что Российская Коммунистическая партия ста­ нет связующим звеном в деле возрождения России, высту­ пит авангардом перестройки в ее жизни. Уже становится ре- . альностью создание республи­ канских профсоюзов. Академии наук, учреждении новых средств массовой информа­ ции. Верю, что обновленная Россия выступит гарантом ко­ ренных преобразований ее ог­ ромных территорий, всех ее городов и сел. А. ЮДИН, водитель из автоколонны № 1415. предотвратить вредные выбросы Охрана окружающей среды в последнее время переросла в острейшую проблему. Как показали проходящие сейчас выборы в Верховный Совет РСФСР и местные Советы, в предвыборных программах кандидатов в народные депу­ таты неизменно присутствует • пункт, касающийся экологии. 'Большие резервы в этом вопросе есть и в работе авто­ мобильного транспорта. Как они используются? На этот вопрос в бес^е с нашим кор­ респондентом сегодня отвеча­ ет генеральный директор ТПО «Липецкавтотранс» В. А. Шпрыхов. — Вячеслав Андреевич, что конкретно делается для сни­ жения выбросов токсичных га­ зов автомобилями? — В целях снижения з а - . гряз'нения атмосферного воз­ духа отработанными газами .автомобилей и выполнения со­ ответствующих законов об ох­ ране атмосферного воздуха во всех предприятиях и по объ­ единению в целом разработа­ ны и согласованы с областным комитетом по охране природы мероприятия по сокращению выбросов вре.!^ных веществ автомобилями на 1990 год. Разработана ^программа по организационно - ресурсному обеспечению защиты окружа­ ющей среды на 1990—2000 го­ ды, сделан расчет снижения выбросов вредных веществ по всем' предприятиям. Одним из основных меро­ приятий является перевод ав­ томобилей с нефтяного топли­ ва на газ. По состоянию на 15.01.90 года в объединении эксплуатируется более 500 га­ зовых автомобилей, которые находятся в 7 автопредприяти­ ях г. Липецка (АК № 1414, 1143, 1498, 1415, ЛПОГА-1, трансагентство, ПАТП-2). При­ нимаются меры по дальнейше­ му переводу подвижного со­ става на газообразное ‘ топли­ во. В 1990 году планируется создать участок по переобору­ дованию автомобилей в Елец­ ком ПОРА, запланировано пе­ ревести на газовое топливо бо­ лее 100 автомобилей данного предприятия. ■ '|Во всех предприятиях г. Ли-~' пецка на постах технического, обслуживания № 2 , на стан­ циях диагностики, ОТК созда­ ны контрольно-регулировоч­ ные посты. — Как практически реализу­ ется эта программа? (Окончание на 2-й стр.)