Автомобилист. 1990 г. (г. Липецк)
Пролетарии всех стран, соединяйтесь! ВТОМОБИШЮТ Орган парткома, администрации территориального производственного объединения «Липецкавтотранс» И отраслевого обкома профсоюза Издается с 3 октября 1987 г. 1 № 10 (124) !1' СУББОТА, 17 марта 1990 г. |1 |! Цена 3 кон. состоится повторное голосование по выборам народных Первый борьба Ред. Вячеслав 'Андреевич! Завершился первый этап вы боров народных депутатов Верховного Совета РСФСР и местных Советов. В чем, на ваш взгляд, отличительная особенность ньшешней выбор ной кампании от прошлых? В. А'. Шпрыков. — Не берусь обещать, к то.мучЖе выборная кампания еще не завершена. Но если судить п о тому, как она про. ходит по избирательному ок ругу № 496, где и я балло тировался кандидатом в на родные депутаты РСФСР, то на мой взгляд, они проходят намного активнее, более де. ' мократично, заинтересованно. Люди стали понимать, что от того, кого они выберут, за- висит и их дальнейшая судь- ‘ ба и судьба страны. Не бы ло безразличия среди изби. рателей и в период предвы борной кампании и во время самих выборов. И видно не случайно, что из трех канди датов в депутаты, на первом этапе не смог одержать по- депутатов РСФСР и этап позади— продолжается бым сравнением, но когда мы выбираем какую-то вещь в магазине, то стараемся рас- смотреть ее со всех сторон, придираемся к каждой мело чи, боясь ошибиться. И бы вает, что и после покупки об наруживается скрытый де. фект. Так и здесь, в выборах В душу кандидата не загля нешь. вроде он хорошо гово рит, приятно слушать, вроде проявляет принципиальность по ряду вопросов, смело кри. тикует и вскрывает недостат ки, а как выберут депутатом — отдачи от него ■очень ма-. ло. Ред. — В таком случае, может быть есть смысл увеличить кандидатский стаж, чтобы лу. чше узнать будущего депута та? В. Л. Шпрыков. — Именно это я и хотел подчеркнуть. Цель одна — дать кандидату возможность показать себя с практической стороны, сможет ли он, бу дучи кандидатом, решать те избирательному округу № 496 продолжат борьбу' два пре. тендента — А. -А. Мартынов и О. А. Борискин. В связи с этим напрашивается воп рос; кто из них, будучи из. бранным в высший предста вительный орган власти, смог бы существенно повлиять на улучшение работы транспор та. В. А. Шпрыков. — Я мало знаю Алексан. дра Алексеевича Мартынова, хотя, понятно, отношусь к не. Му без предубеждений, с-ува. жением. Что же касается Оле. га Алексеевича Борискина, то с НИМ" я работаю уже мно. го лет. Проблем в стране очень много, и сразу все их не решить, но когда я про. шу Олега Алексеевича ока зать содействие в решении тех или иных вопросов в вы шестоящих инстанциях, то всегда нахожу поддержку. И свои депутатские обязаннос ти, как депутат Вер.ховного Совета РСФСР, он' постоян но выполняет. С его помощью был приглашен в область ми- ИНТЕРВЬЮ ГЕНЕРАЛЬНОГО ДИРЕКТОРА ТПО «ЛИПЕЦКАВТОТРА НС» В А. ШПРЫКОВА РЕДАКЦИИ ГАЗЕТЫ «АДТОМОБИЛИСТ» оеды ни один из ни.х, так что впереди предстоит упорная борьба за республиканский мандат. Ред. — Не считаете ли Вы, что наличие целостной предвы борной платформы кандида тов в народные депутаты не редко ставило избирателей в двусмысленное положение? В. А. Шпрыков. — Ну, положим, предвы борные программы были у каждого кандидата, только вот знали о них немногие, т. к, 01 ?и не были опублико ваны в печати. Ред. — ...В «Автомобилисте», например, были. В. А . Шпрыков. — Да, но не в обиду будь вам сказано, читательская аудитория «Автомобилиста» несоизмерима с количеством избирателей. Вся надежда ос. тавалась на встречи с изби рателями, но, к сожалению, большинство из них по разны .\1 причинам на этих встречах не были. Поэтому многие и не знали, что же собирается сделать кандидат в депутаты, если его изберут в республи. канский парламент. По край, ней мере это был бы доку мент, по которо.му могли бы контролировать депутатскую работу наши избиратели. Ведь те наказы, которые дали нам избиратели, это далеко не все, что хотят от нас трудя щиеся нашей области. -Может это покажется гр>'- вопросы, которые дали ему в наказе -избиратели. Если не сможет, то на очередной встрече с избирателями объ яснить; что им сделано и что не патучилось при решении вопроса. Тогда люди поймут, на что способен тот или иной кандидат; К сожалению, сейчас наши избиратели отдадут свои го лоса не за личные достоин ства человека, а за занимае мую должность — если он рабочий, то «за», не дай бог если он партийный работник или руководитель, то, конЛ- но, надо вычеркивать и голо совать «против». Ред. — Но ведь известно, что у всякого явления есть так называемая оборотная сторо. на... В. А. Шпрыков. — Не спорю. Есть, скорее всего, и такие претенденты на депутатский мандат из чи сла партийных работников и руководителей, которые не достойны этой высокой чес. ти. Так же, как не сомнева юсь и в том, что они — ис ключение. В то же время надо отда. вать себе отчет в том, что кандидаты в выборные орга ны всех уровней из числа партработников и руководите- •тей не родились таковыми. Они прошли большую жиз. ненную школу и тоже н а г нали путь «от станка». Ред. На следующем этапе по пистр автомооильного транс, порта РСФСР т. Сухин. Ю. С., перед которым были по. ставлены все наболевшие во. просы транспортного обс.ту- живания населения нашего региона. Олег .Алексеевич по стоянно интересуется состоя нием дел в нашей отрасли, держит на контроле выполне ние тех обязательств перед коллективом объединения, ко торые давал ему. Уже в 1989 году жители города получили дополнительно около 40 ав. тобусов большой вместимос- ти Икарус-280, что позволи ло несколько улучшить поло жение дел с обслуживанием пассажиров. В настоя 1 цее время ведется строительство нового автовокзала, срок его сдачи 1991 год, это тожезна. чительно улучшит обслужи вание и пассажиров, и обслу живающего персонала. На 1991 год запланировано стро. ительство нового автобусно го парка, что даст возмож. ность вывести существующие автопредприятия из жилой зо ны. Всего не скажешь, но по мощь со стороны С/, А. Бо рискина для транспортников и жителей города и области большая. И нам не безразли чно, кто будет нашим депу татом. Ред. , — Так что пожелаем Оле гу Алексеевичу успеха в пре дстоящих выборрах? В. А. Шпрыков. — Пусть победит достой, ный... местных Советов Предвыборная программа кандидата внародныедепутатыРСФСР т. Борискина 0. А / Всецело поддерживая идеи . и цели перестройки, обновле ние социализма, кандидат в народные депутаты РСФСР О. А. Борискин в своей пред выборной программе намерен бороться за дальнейшую де мократизацию общества, про ведение реформы политиче ской системы и радикальной экономической реформы в ин тересах народов Российской Федерации. Приложить все си лы к безусловному выполне нию платформы Липецкой об ластной партийной организа ции. Одну из главных - задач О. А. Борискин видит в том, чтобы неуклонно росло благо состояние людей на основе повышения эффективности об щественного производства, со циальной переориентации эко номики. С этой целые будет добиваться принятия и реали зации законов о многообра зии форм собственности, пра ве владения землей, местном самоуправлении, а также уст ранения ошибок и просчетов, допущенных в ныне действую щих законах о государствен ном предприятии и особенно о кооперации. В интересах нравственн 01 Г 0 очищения и возвышения об щества, формирования социа листического правового госу дарства — активно содейство вать укреплению дисциплины, законности и правопорядка, до биваться принятия и реализа ции законов, обеспечивающих надежные гарантии защиты прав и свобод граждан, а так же выполнения ими обязан ностей по отношению к обще ству и государству. О. А. Борискин считает не обходимым оказать 'практиче скую помощь в решении проб лем 'народного (Й 5 раз 0 'вания, в том числе укреплении уче(№о- материальной и производст венной базы школ, профтех училищ, вузов и техникумов, улучшении материально-бы товых условий работников на родного образования, студен тов и учащихся. Содействовать сохранению, восстановленик» памятников истории и культу ры, изучению подрастающим поколением исторического и культурного наследия, его эс тетическому воспитанию. Все мерно бороться за единство, сотрудничество всех наций и народностей, населяющих тер риторию РСФСР, развитие их культуры и языка. При рас смотрении проблем жизни на шего общества — стоять на страже интересов всей Россий ской Федерации, за ее правое распоряжаться своими природ ными богатствами, за ускоре ние перехода республики на хозяйственный расчет. Отстаи вать принцип равнопропорци- онального вклада всех рес публик в формирование обще союзного фонда. Противодейст вовать созданию привилегий., или решению социальных проб лем другим регионам. если они нанесут ущерб или уще мят интересы трудящихся г. Липецка и области. Создать, сеть новых предприятий и про изводств по выпуску товаров народного потребления. Кроме того, кандидат в на родные Депутаты РСФСР' О. А. Борискин в своей про грамме предусматривает борь бу за то, чтобы: — повысить не менее, чем в 1,5 раза объем жилищного строительства за счет развития базы стройиндустрии и хозяйст венного способа; — переселить всех жителей из санитарно-защитной зоны НЛМК; — значительно оздоровить экологическую обстановку в г. Липецке за счет проведения комплекса технических меро приятий; — обмпечить полное удов летворение потребности в пас сажирских перевозках; — создать условия для осу ществления принципа полной .социальной справедливости. На этом снимке вы видите водителя автомашины «КамАЗ» Александра Киндякова из автоколонны № 2067.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz