Автомобилист. 1990 г. (г. Липецк)

4. «АВТ0М0БШ1ИСТ» 17 февраля 1990 г. ИН«РОРМАВТО _ рекламный вестник газеты «Автомобилист* ПРОДАЮ 0016. Для автомобиля «ЛуАЗ-4б9-М» боковые ре­ дукторы задние 2 штуки. Полуоси 2 штуки. 0018. Для автомашины ГАЗ-21: полуось заднего моста, облицовку радиатора (передняя решетка), картер сцепления, подфарник, задний фонарь, дверь задка нижнюю для ГАЗ-22, подушку заднего сиде­ нья для ГАЗ-24. КУПЛЮ 0017. Разукомплектованный, разобранный не на ходу «Москвич-2140» или «Универсал» грузовой прицеп. Обращаться по адресу: Липецк, ул. Новосело­ ва, 30. * * * Липецкому областному учебно-курсовому комби­ нату «Липецкавтотранс» на постоянную работу тре­ буется преподавателб^ автодела. Средняя заработная плата 250—300 рублей; Наш адрес; ул. Папина, 4а, телефон 77-54-22. С трахование автомо ­ биля ОСВОБОДИТВАС от лишнихЗАБОТи сэкономит ВАШЕ ВРЕМЯ Если ВАШ АВТОМОБИЛЬ ЗАСТРАХОВАН И С ВАМИ. С л у ч и л а с ь беда ^ специалисты ^АВТОЭКСПЕРТА" в кротчайший срок УСТА­ НОВЯТ РАЗМЕР У11|ЕРБА,А ОБЪЕДИНЕНИЕ ,,ЛИПЕЦКАВТОТЕХОБСЛУЖИВАНИЕСОГЛАСНО ДОГОВОРУ С УПРАВЛЕНИЕМ ГОССТРАХА^ СРАЗУ ЖЕ ВОЗМЕТСЯ З А УСТРАНЕНИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ АВТОМОБИЛЯ ПОЛЬЗУЙТЕСЬ УСЛУГАМИ ГОССТРАХА! А дрес станций техобслуживания :»;Л ипецк УЛ.М осковская -79 т .2 5 22 - 1 в е.то.А. Т .25 - 2 3 «64 ЭКСПЕРТЫ ПЕРИШГГИИ ЗИМНЕЙ ДОРОГИ Успешно и без аварий ез­ дить зимой можно, приобре­ тя некоторые навыки. Прежде, чем сесть за руль, очистите обувь от снега, ина. че нога может соскользнуть с педали тормоза или сцеп­ ления в самый неподходяыщй момент. Трогать автомобиль с ме­ ста на зимней скользкой до. роге нужно особенно плавно, без рывков, не допуская про­ буксовки колес. Если маши­ на начала буксовать, попы, тайтесь тронуться с места, подав ее сначала немного на­ зад, а затем вперед. А если и такой прием не поможет, то не «дергайте» больше ав­ томобиль, а подсыпьте под колеса немного песку, подло, жите ветки или другой ма- метрах должна быть не мень. ше, чем половина скорости, выраженной в километрах в час. При езде все действия во­ дителя должны быть предель­ но аккуратными. Избегайте резких изменений направле. ния движения, объезды и об­ гоны выполняйте по плавной траектории. Нельзя резко разгоняться и резко тормо­ зить, так как на льду авто, мобиль обязательно занесет, торможение осуществляйте или двигателем, или слабым прерывистым нажатием на тормозную педаль, или ком­ бинированно, т. е. и двига­ телем и тормозной педалью. Сцепление при этом выклю. чать нельзя. В гололедицу двигайтесь на пониженных скоростях; Тормозите лишь при крайней необходимости и преимущест- Поделюсь секретом териал, который можно най­ ти поблизости. Полезно во. зить на период зимней эксп­ луатации машины немного песку в багажнике. Двигаясь по укатанной до­ роге, не наезжайте на запо. {зошенную снегом неукатан- ную обочину, так как авто­ мобиль может резко занести. После снежной метели по. рой образуются небольшие сугробы. Преодолевайте их с ходу и под прямым углом, не переключая передачи, не делая поворотов и не умень­ шая оборотов коленчатого ва­ ла. Заснеженные участки протяженностью более Юм лучше всего преодолевать на пониженной передаче. На узких малонакатанных заснеженных дорогах двигай­ тесь по проложенной колее. Под-ьем преодолевайте на по­ ниженной передаче. Если вы не рассчитали и, не добрав, шись до вершины, все-таки вынуждены переключить пе­ редачу на более низкую, де. лайте это быстро и до того, как скорость упадет до нуля. Подъем или спуск начинай­ те на покрытой ледяной кор­ кой дороге лишь после того, как убедитесь, что впереди идущий автомобиль находит, ся уже на вершине подъема либо уже закончил спуск. Будьте осторожны в выбо­ ре скорости движения. Учи­ тывайте то обстоятельство, что тормозной путь На сколь, зкой дороге по сравнению с сухой увеличивается в не­ сколько раз, и поэтому дер­ житесь от впереди идущего автомобили на расстоянии большем, чем предусмотрено правилами. !Йо позволит лучше наблюдать за склады. Бающейся обстановкой и при­ нять более обдуманные реше­ ния по обеспечению безопас. ности. Даже в самых благо­ приятных условиях движения дистанция от впереди идуще­ го транспортного средства в венно двигателем, не выклю­ чая сцепления, путем плав, ного уменьшения оборотов коленчатого вала. Для пре­ дупреждения бокового зано­ са автомобиля не допускай, те резких поворотов рулево­ го колеса, резких изменений скорости движения, не тор­ мозите на поворотах и за­ круглениях. В случае появ­ ления заноса автомобиля пре­ кратите торможение и быст. ро, но не рюзко поверните рулевое колесо в сторону за­ носа, а затем, как только автомобиль выровняется, пла­ вно возвратите руль в пер. воначальное положение. ЕСЛИ ОТКАЗАЛИ ТОРМОЗА Непредвиденный отказ тор­ мозов во время экстренного торможения требует от води­ теля большого самооблада. ния, быстрого осмысливания сложившейся обстановки. На­ ряду с этим необходимо по­ мнить, что у наиболее расп. ространенных ■в настоящее время автомобилей «Жигу­ ли» (и новых моделей «Мос­ квич») тормозная система имеет два независимых кон. тура — передний и задний, которые воздействуют на тормоза передних и задних колес. Отказ одного никак не сказывается на действия дру­ гого. Однако при отказе од­ ного контура педаль тормо. за утапливается свободно и у водителя появляется ощу­ щение. что тормоза отказа­ ли вообще. Зачастую в такой ситуации неопытные водите, ли теряются и, как правило, попадают в аварию. Поэтому если при экстренном тормо­ жении вдруг «провалилась» педаль тормоза — не пре­ кращайте удерживать педаль, так как торможение будет происходить, хоть и не столь ощутимо. Кроме того, не за. бывайте, что на крайний слу­ чай есть еще ручной тормоз. Чайнворд «Армейский» 1.Часть гранаты. 2. Воин­ ское звание. 3. Взрывчатое вещество. 4. Писатель, автор пьесы «Нашествие». 5, Рай­ центр Липецкой области, ро. дина пионера-героя Володи Бачурина. 6. Полевое укреп­ ление. 7. Марка пистолета. 8. Конструктор винтовки, 9. Боец орудийного расчета. 10. Средство связи. 11. Совет, ский авиаконструктор. 12. Летательный аппарат. 13. Ко­ нструктор пистолетов. 14. Вид стрелкового оружия. 15. Об­ щая работа на корабле. 16. Город-герой. 17. Конструктор снайперской винтовки. 18, Принадлежность к ручному пулемету. 19. Советский кон­ структор стрелкового оружия, 20. Один из столичных горо­ дов Европы, освобожденный советскими войсками. ОТВЕТЫ НА КРОССВОРД. ОПУБЛИКОВАННЫЙ 10 ФЕВРАЛЯ С, Р. 1.. Водород. 2. «Колобок». 3. Вилейка. 4. Пирогов. 5. «Ревизор». 6. Неверов, 7. За­ говор. 8. «Калинка». 9. Ма­ лахит. 10. Паровоз. 11. Мо. тобол. 12. Доватор. 13; Ба­ тарея. 14.Канонир. 15. Ка­ рабин. 1б.Макаров. 17. Са. мовар. 18.Лазарев. 19. Эс­ тония. 20 Историк. 21. Па­ роход. 22. Саботаж.23,Ко. лонок. 24. Колония. Слухи и правда ГАИ инфомриурет За десять дней февраля 1990 года работниками от. дельной роты дорожной пат­ рульной службы госавтоин- спекции было зафиксировано в городе Липецке 1903 на. рушения правил дорожного движения, из них 1348 нару­ шений допущено водителями автотранспорта. За управление автомобиля­ ми и другими средствами пе. редвижения в нетрезвом со­ стоянии задержано 48 води­ телей. Из автоколонн № 1143 я № 1414 территориального; производственного объедине­ ния «Липецкавтотранс» В. П. Меринов и С. М. Хрипунков, из автотранспортного цеха Новолипецкого металлургиче­ ского комбината Г. А. Руден­ ко за эти нарушения лишены водительских прав сроком на три года. Водитель автоколощны № 1414 территориального производственного объедине­ ния «Липецкавтотранс» С. В. Сычев в течение года задер­ живался дважды за управле­ ние личным автомобилем в состоянии алкогольного опь. янения. Против него возбуж­ дено уголовное дело. За грубые нарушения пра­ вил дорожного движения, вы. разившееся в превшиеяин до­ пустимой скорости, задержа­ но 534 водителя, за наруше­ ние правил перевозки пасса­ жиров — 35 водителей, не­ правильный проезд перекре. стков и пешеходных перехо­ дов — 117 водителей. Много нарушений На ули­ цах города допускают пеше­ ходы. За десять дней февра­ ля задержано 555 человек, - на 166 из них работниками ГАИ составлены протоколы и 389 пешеходов оштрафова­ ны на месте. С начала нынешнего года в городе Липецке зарегист­ рировано 25 дорожно-тран­ спортных происшествий, в которых 26 человек получи, ли травмы. Основной вид дорожно- транспортных происшествий — это наезд на пешеходов в районе переходов. Подъез. жая к регулируемому пере­ крестку, особенно у школ, магазинов, зрелищных уч­ реждений, водитель должен учитывать поведение детей при переходе ими проезжей части улицы. Преподаватели четко дают ни установку на занятиях по изучению правил дорожного движения, что пе. реходить дорогу можно толь­ ко на зеленый сигнал свето­ фора. И дети, кстати, в от­ личие от многих взрослых, неукоснительно следуют это­ му правилу. РЕДАКТОР Ю. ДЬЯКОВ. Партийный и профсоюз­ ный комитеты, админи­ страция и комитет комсо­ мола территориального производственного объедн. нения «Липецкавтотранс» выражают глубокое собо- лезнованне заведующей ка­ бинетом политического просвещения парткома ^ъединения Карташовой Светлане Борисовне по по­ воду безвременной смерти ее матери МАРИИ ЕВТИХИЕВНЫ. Заказ 934 Адрес редакщши 386084, г. Липецк, ул. Панина, 4-а, Телефон 77-48-64. Тяпографаш жм |атаьеп 1 « «Леншккое знамя», г. Липецк, ул. А^осковская, 83. Овье»» 1 п. л. Тираж 6868. АЭ 131122. 1 X 3