Автомобилист. 1990 г. (г. Липецк)

Автомобилист. 1990 г. (г. Липецк)

Я' Пролетарии всех стран, соединяйтесь! Орган парткома» администрации объединения «Липецкавтотранс» территориального производственного и отраслевого обкома профсоюза Издается с 3 октября 1987 г. № 7 ( 121 ) СУББОТА, 17 февраля 1990 г. Цена 3 коп. Н австречу ' ЖХТ 1 Н еъезд}' КПСС Своевременное решение Начала работы февраль. СКОРО Пленума Центрального Комитета КПСС мы, комму­ нисты, ждали с большим не. терпением. Понимали, что со. бытие это — не рядовое, по существу будет решаться су­ дьба партии, вопрос о том, какой ей быть в современ. ных условиях. Думаю, что решение Центрального Коми­ тета приблизить созыв XXVIII съезда партии было правиль­ ным. Как подчеркнул в сво. ем выступлении М. С. Гор­ бачев, промедление чревато отставанием, потерей иници­ ативы, и неизбежно сказалось бы на самой КПСС в на судьбах начатых ею револю­ ционных преобразований. По­ этому, я считаю, в ходе под­ готовки к съезду, во всех партийных организациях ТПО «Липецкавтотранс» должна быть проведена широкая пар­ тийная дискуссия по плат­ форме и новому Уставу КПСС. В этом году состоится от­ четно-выборная кампания в партийных организациях. От ее успешного проведения, от того, насколько активны, при­ нципиальны будут коммуни­ сты объединения, будет за­ висеть дальнейшая работа нашей партийной организа­ ции. А. МАРКОВИН, секретарь партбюро АК № 1415. Повысить роль первичных На Пленуме ЦК КПСС го­ ворилось о том, что нужно повышать роль низовых пар. тийных звеньев. Это, по сло­ вам М. С. Горбачева, крае­ угольная идея перестройки в КПСС. Поддерживаю мысль о том, что нужно пёресмотреть про­ цедуру приема в партию и выхода из нее. Нужно внести изменения в формирование партийных органов всех уров. ней, которые обеспечили бы решающее слово коммунис­ там. Считаю своевременным под­ нятый на Пленуме вопрос о том. что в будущем Уставе должно быть четко сказано о подконтрольности и подог. чеЗДости всех выборных ор­ ганов сверху донизу комму­ нистам и аппарата — выбор, ным органам.. Справедливо отмечалось, что внутренняя жизнь пар­ тии, ее функционирование не дают пока возможности чле­ нам КПСС реально участво. вать в формировании её по­ литики. Это необходимо об­ судить в первичных партор. ганизациях в ходе предсъез­ довской дискуссии. Должна быть обеспечена в больших масштабах, чем до сих пор. гласность деятельно­ сти партийного руководства. Тогда рядовые коммунисты, зная что происходит"в пар. тийной организации, смогут вносить свои предложения, контролировать работу тех руководителей, которых они выбрали. А. КУЗНЕЦОВ, секретарь партбюро автоколонны № 1414. Нужна перестройка в партии На февральском (1990 г.) Пленуме ЦК КПСС принят проект платформы ЦК КПСС к XXVIII съезду партии. Сей­ час он опубликован в перио­ дической печати, Я уверен, что ее читает каждый, заин­ тересованный в перестройке, че.ловек. С большим внима­ нием ознакомился с ней и я. Надо сказать, что не все по­ нятно пока, как и что будет претворяться в жизнь. Но ме. ня. коммуниста, радует, тот- факт, что партия решитель­ но отмежовывается от всегр негативного, что «приросло» к ней за минувшие десятиле­ тия. Поставлена главная цель- обновить КПСС, сделать ее подлинным выразителем да'м и чаяний народа, превратить Навстречу выборам Предвыборная программа кандидата в народные депутаты областного Совета народных депутатов Рыкова В. Г. в своей предвыборной про­ грамме В. Г. Рыков выступа­ ет за: — Установление реальной власти местных Советов. Для этого необходимо решить два вопроса: а) в законода. тельном порядке дать Сове­ там денежные средства, т. е, производить им отчисления от предприятий и организа­ ций по установленному нор. мативу: б) строго разграни­ чить функции партийных ор­ ганов и Советов, другими словами — определить круг тех вопросов, которые при. сущи деятельности только Советов, и здесь не может быть подмены руководства со стороны партийных органов. Владимир Григорьевич Ры. ков родился в 1952 году и городе Липецке в семье ра. бочего, русский, член КПСС с 1984 года. После акоячокия средней школы в 1969 году поселил работать элек^иком на труб­ ный завод г. Липецка, с 1970 года по 1872 год служил в рядах > Советской Армии. В 1972-^^ 1973 году работал вё. дителем иа липецком заводе «Хнмпродукт», е 1973 но 1987 год работал в автоко­ лонне № 1143 водителем, начальником отдела экеПлуа^ тации, заместителем иачаль- янка автоколонны ло комл;ер- чеёкой работе, старшим нн- — Добиваться принятия Советами наиболее принци­ пиальных решений, затраги­ вающих интересы и судьбы многих граждан, только по. еле проведения общенародных референдумов, т. е. каждйй гражданин должен однознач­ но «да» или «нет» выска- . зать своё мнение по обсуж. даемому вопросу. Выборы на­ родных депутатов — это не что иное, как референдум. Но такое происходит раз в несколько лет. А разве всем безразлична, допустим, про­ блема экологии в г. Липец, ке? Тогда почему бы не про­ вести референдум, допустим, по строительству стана.2500? В. Г. Рыков категорически против утверждения опреде. ленных лиц, что народ к ре­ ферендумам не «готов». Это> не народ — административ­ но-командная система не го­ това к ним. — За то. чтобы была ус­ тановлена, узаконена и обна­ родована реальная цифра прожиточного минимума. При­ чем. в связи с переходом на реальный хозрасчет и наде­ ление Советов реальной вла­ стью эта цифра может быть- неодинакова для различных областей и регионов, т. к. не. одинаковы природно-клима­ тические условия, условия труда и т. д. Низший предел,, считает В. Г. Рыков, долясен быть оговорен для всех ре. • гионов. женером отдела снабжения. С 1967 года по настоящее’ время — председатель ироф. кома автоколонны. В 1984 году востуинд и без отрыва от производства учится в иолитехцнческом ин­ ституте города Липецка, а в настоящее время на 6-м кур. се. Избран членом совета трудового коллектива, явля­ ется членом партийного 6ю. ро автоколонны, членом пре­ зидиума отраслевого проф­ союза. Женат, имеет троих детей. Трудовым коллективом ав. токолонны т. Рьощв В. Г, избран 8 февраля 1990 года началъннком автоколонны Л р 1143. нашу страну в правовое го­ сударство. в страну демокра­ тии и справедливости. Я пол­ ностью поддерживаю все по­ ложения проекта платформы. Е1динственное, в чем я сомне­ ваюсь. это в необходимости ввода президентского поста. Понимаю важность такого ша­ га, но думаю, что и у Председа­ теля Верховного Совета до­ статочно полномочий, чтобы на высшем уровне решать государственные и внешнепо­ литические вопросы. Думаю так. если вводить президентский пост, то нуж­ но разработать правовой акт. который трёбовал бы ответ­ ственности перед народом за все действия президента, В. ГРИГОРЬЕВ. В Елецком производственном объединении грузового ав­ тотранспорта работает большой, дружный коллектив води- телей. В социалистическом соревнованик он неоднократно занимал призовые места среди родственных предприятий не только своего города, но в области. Вот к в мищъшем году автомобилисты завоевали переходящее Красное зна. мя и первую денежную премию. На этом снимке вы видите водителей: Вячеслава Дмит­ риевича Червоусова, Владвмвра Владнелавовкча Гераси­ мова: и Вячеслава Анатольевича-Федянина, которые в пе. риод страдной поры особо хорошо поработали на перевоз­ ке сельскохозяйственных грузов. Фото С. ДМИТРИЕВА.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz