Автомобилист. 1990 г. (г. Липецк)
Я' Пролетарии всех стран, соединяйтесь! Орган парткома» администрации объединения «Липецкавтотранс» территориального производственного и отраслевого обкома профсоюза Издается с 3 октября 1987 г. № 7 ( 121 ) СУББОТА, 17 февраля 1990 г. Цена 3 коп. Н австречу ' ЖХТ 1 Н еъезд}' КПСС Своевременное решение Начала работы февраль. СКОРО Пленума Центрального Комитета КПСС мы, комму нисты, ждали с большим не. терпением. Понимали, что со. бытие это — не рядовое, по существу будет решаться су дьба партии, вопрос о том, какой ей быть в современ. ных условиях. Думаю, что решение Центрального Коми тета приблизить созыв XXVIII съезда партии было правиль ным. Как подчеркнул в сво. ем выступлении М. С. Гор бачев, промедление чревато отставанием, потерей иници ативы, и неизбежно сказалось бы на самой КПСС в на судьбах начатых ею револю ционных преобразований. По этому, я считаю, в ходе под готовки к съезду, во всех партийных организациях ТПО «Липецкавтотранс» должна быть проведена широкая пар тийная дискуссия по плат форме и новому Уставу КПСС. В этом году состоится от четно-выборная кампания в партийных организациях. От ее успешного проведения, от того, насколько активны, при нципиальны будут коммуни сты объединения, будет за висеть дальнейшая работа нашей партийной организа ции. А. МАРКОВИН, секретарь партбюро АК № 1415. Повысить роль первичных На Пленуме ЦК КПСС го ворилось о том, что нужно повышать роль низовых пар. тийных звеньев. Это, по сло вам М. С. Горбачева, крае угольная идея перестройки в КПСС. Поддерживаю мысль о том, что нужно пёресмотреть про цедуру приема в партию и выхода из нее. Нужно внести изменения в формирование партийных органов всех уров. ней, которые обеспечили бы решающее слово коммунис там. Считаю своевременным под нятый на Пленуме вопрос о том. что в будущем Уставе должно быть четко сказано о подконтрольности и подог. чеЗДости всех выборных ор ганов сверху донизу комму нистам и аппарата — выбор, ным органам.. Справедливо отмечалось, что внутренняя жизнь пар тии, ее функционирование не дают пока возможности чле нам КПСС реально участво. вать в формировании её по литики. Это необходимо об судить в первичных партор. ганизациях в ходе предсъез довской дискуссии. Должна быть обеспечена в больших масштабах, чем до сих пор. гласность деятельно сти партийного руководства. Тогда рядовые коммунисты, зная что происходит"в пар. тийной организации, смогут вносить свои предложения, контролировать работу тех руководителей, которых они выбрали. А. КУЗНЕЦОВ, секретарь партбюро автоколонны № 1414. Нужна перестройка в партии На февральском (1990 г.) Пленуме ЦК КПСС принят проект платформы ЦК КПСС к XXVIII съезду партии. Сей час он опубликован в перио дической печати, Я уверен, что ее читает каждый, заин тересованный в перестройке, че.ловек. С большим внима нием ознакомился с ней и я. Надо сказать, что не все по нятно пока, как и что будет претворяться в жизнь. Но ме. ня. коммуниста, радует, тот- факт, что партия решитель но отмежовывается от всегр негативного, что «приросло» к ней за минувшие десятиле тия. Поставлена главная цель- обновить КПСС, сделать ее подлинным выразителем да'м и чаяний народа, превратить Навстречу выборам Предвыборная программа кандидата в народные депутаты областного Совета народных депутатов Рыкова В. Г. в своей предвыборной про грамме В. Г. Рыков выступа ет за: — Установление реальной власти местных Советов. Для этого необходимо решить два вопроса: а) в законода. тельном порядке дать Сове там денежные средства, т. е, производить им отчисления от предприятий и организа ций по установленному нор. мативу: б) строго разграни чить функции партийных ор ганов и Советов, другими словами — определить круг тех вопросов, которые при. сущи деятельности только Советов, и здесь не может быть подмены руководства со стороны партийных органов. Владимир Григорьевич Ры. ков родился в 1952 году и городе Липецке в семье ра. бочего, русский, член КПСС с 1984 года. После акоячокия средней школы в 1969 году поселил работать элек^иком на труб ный завод г. Липецка, с 1970 года по 1872 год служил в рядах > Советской Армии. В 1972-^^ 1973 году работал вё. дителем иа липецком заводе «Хнмпродукт», е 1973 но 1987 год работал в автоко лонне № 1143 водителем, начальником отдела экеПлуа^ тации, заместителем иачаль- янка автоколонны ло комл;ер- чеёкой работе, старшим нн- — Добиваться принятия Советами наиболее принци пиальных решений, затраги вающих интересы и судьбы многих граждан, только по. еле проведения общенародных референдумов, т. е. каждйй гражданин должен однознач но «да» или «нет» выска- . зать своё мнение по обсуж. даемому вопросу. Выборы на родных депутатов — это не что иное, как референдум. Но такое происходит раз в несколько лет. А разве всем безразлична, допустим, про блема экологии в г. Липец, ке? Тогда почему бы не про вести референдум, допустим, по строительству стана.2500? В. Г. Рыков категорически против утверждения опреде. ленных лиц, что народ к ре ферендумам не «готов». Это> не народ — административ но-командная система не го това к ним. — За то. чтобы была ус тановлена, узаконена и обна родована реальная цифра прожиточного минимума. При чем. в связи с переходом на реальный хозрасчет и наде ление Советов реальной вла стью эта цифра может быть- неодинакова для различных областей и регионов, т. к. не. одинаковы природно-клима тические условия, условия труда и т. д. Низший предел,, считает В. Г. Рыков, долясен быть оговорен для всех ре. • гионов. женером отдела снабжения. С 1967 года по настоящее’ время — председатель ироф. кома автоколонны. В 1984 году востуинд и без отрыва от производства учится в иолитехцнческом ин ституте города Липецка, а в настоящее время на 6-м кур. се. Избран членом совета трудового коллектива, явля ется членом партийного 6ю. ро автоколонны, членом пре зидиума отраслевого проф союза. Женат, имеет троих детей. Трудовым коллективом ав. токолонны т. Рьощв В. Г, избран 8 февраля 1990 года началъннком автоколонны Л р 1143. нашу страну в правовое го сударство. в страну демокра тии и справедливости. Я пол ностью поддерживаю все по ложения проекта платформы. Е1динственное, в чем я сомне ваюсь. это в необходимости ввода президентского поста. Понимаю важность такого ша га, но думаю, что и у Председа теля Верховного Совета до статочно полномочий, чтобы на высшем уровне решать государственные и внешнепо литические вопросы. Думаю так. если вводить президентский пост, то нуж но разработать правовой акт. который трёбовал бы ответ ственности перед народом за все действия президента, В. ГРИГОРЬЕВ. В Елецком производственном объединении грузового ав тотранспорта работает большой, дружный коллектив води- телей. В социалистическом соревнованик он неоднократно занимал призовые места среди родственных предприятий не только своего города, но в области. Вот к в мищъшем году автомобилисты завоевали переходящее Красное зна. мя и первую денежную премию. На этом снимке вы видите водителей: Вячеслава Дмит риевича Червоусова, Владвмвра Владнелавовкча Гераси мова: и Вячеслава Анатольевича-Федянина, которые в пе. риод страдной поры особо хорошо поработали на перевоз ке сельскохозяйственных грузов. Фото С. ДМИТРИЕВА.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz