Автомобилист. 1990 г. (г. Липецк)

3 ноября 1990 г. 3 «АВТОМОБИЛИСТ» В отраслевом обкоме профсоюза Создается общественный страховой фонд 30 'Цктября 1990 года на рас­ ширенном заседании лрезидиу- ма областного комитета 1 П|роф- союза рабочих автомобиль- ного траиапсирта и Ш'оссейных дорог принято решение об обра- зова 1 Нии общественного страхо­ вого фешда. Коллективное про- изв'одствекн'ое страхование осу­ ществляется для повышения социальной защшцешости тру­ дящихся, членов их семей, обеспечения ттовы(П 1 енного уров­ ня жизни в 1 случ 1 ае получения ннвалидности от трудовопо увечья или гибели кормильца. Коллективными страхователями могут быть предприятия, объе­ динения, управлеакя, учрежде- иия, кооперативы, являющиеся юридическими лицами. Страхо- вание проводится на добро­ вольных началах. Договор о коллективном страховании трудящихся на те­ кущий год вступает в силу при поступлении страхового 1 взнооа от предприятия на расчетный счет. Страховой фонд накапли­ вается в течение года для вы­ полнения страховых обяза­ тельств в последующем году. Страховая сумма вносится кол­ лективным страхователем на расчетный счет единовременно до начала календарн> 01 го года из расчета пяти рублей на одного работающего. Источни­ ком страхового взноса по кол­ лективному страхованию тру­ дящихся является фонд опла­ ты труда, фонд социального раз­ вития предприятия. В случае гибели члена тру­ дового коллектива семье или иждивенцам потерпевшего кор­ мильца устанавливается в за­ висимости от состава семьи следующий объем единоразово- . го страхового возмещения: суп;руюа (супруг) без детей, ро ­ дители или другие родствен­ ники — 3 тысячи рублей. Кро­ ме того, на каждого ребенка, оставшегося без кормильца (в т. ч. от разведенных браков) — по 500 рублей в год по д о ­ стижении 16 лет на каждого. Максимальная сумма стра­ хового :возмвщения не может пцевышать 30 тысяч рублей. При получении членам трудо­ вого коллектива инвалидности вследствие трудового увечья потерпевшему выплачивается единоразовое страховое возме­ щение от 3 до 5 тысяч рублей. Коллективные страхователи могут перечислить свои сред­ ства на расчетный счет 00695312 в областное управле­ ние жилсоцбанка обкома проф­ союза. И. СЕВОСТЬЯНОВ, председатель обкома профсоюза работников автотранспорта н шоссейных дорог. Борис БАЖАНОВ ВЫ НАМ ВОПРОС- МЫ ВАМ ОТВЕТ Как предотвратить коррозию Иэ«ест80^ что » ашюе-31шяий №фнод аозникаюг саохвос* ти I хранением а 8 тпмоби. 1 н П пернув» ичерыь эти касается тех, > к т о нет гаражей, и автомобиль приходнтгя держать вод олфытым яеввм. Как а эт(ш * с т в не мзбо> жать, то свести к «шяиму»^ в частност» от коррсн , г. Грязи, Когда однажды осенним ут­ ром вместо грязных луж и мокрого асфальта под ногами хрустнет ледок, сердце авто­ мобилиста дает обой, как мо­ тор ири резком обеднении смеси — все, пришел конец поездкам, надо ставить авто­ мобиль на прикач до будущей весны. Тем. у кого нет гаража, в обычное ненастье возиться с машиной на улице, конечно, не хочется и отправляют ее частенько на покой, не подго­ товив к длительному хранению. .А по окончании зимы, с тру­ дом отмыв скопившуюся на н>'зо®е грязь, приходят в от­ чаянье, обнаружив язвы и сле­ ды ржавчины на недавно свер­ кавших лаком панелях. И уж совсем становится плохо, ког­ да вместо чистого голоса ра­ ботающего мотора слышат в нем новые, пугающие своей неблагозвучностью ноты. К сожалению, каждой вес­ кой приходится видеть такие сцены на городских стоянках во дворах, в переулках, и каж­ дый раз слышать крепкие ело­ зя самокритики и клятвы — инкюпда больше яе позволять себе этого. Что там говорить, нанесенный ущерб несоизме­ рим с теми затратами труда и консервирующих средств, на которые несколькими месяца­ ми назад надо было пойти. Почему ж е учимся мы на своем таком горьком опыте? Ведь и ивстру 1 К 1 ция, я разум подсказывают: к зимнему ис­ пытанию на коррозиониую стойкость машину надо гото­ вить. Конечно, и краска, и д е ­ коративный хром ныне доволь­ но 1 прочные, но не настолько чтобы безболезненно перено­ сить агрекхивное действие дале­ ко не чистого городского воз­ духа, дождя, снега и льда, оттепели и мороза. Помочь ма­ шине выстоять — наша обя­ занность. И надо-то немного Нанести какой-либо «Автокон­ сервант кузова», выпускаемый промышленностью, который за­ щитит краску и храм, и натя­ нуть тент так, чтобы не терсу об машину. Чтобы влага, содержащаяся в воздухе, не попадала внутрь двигателя, плотно закроем вход 3 воздушный фильтр и выход из глушителя пробками из про­ питанной маслом тряпки, а предварительно в цилиндры через свечные отверстия заль­ ем по 30—50 см3 моторного масла, которое покроет зеркале цилиндров, когда повернете р^ткояткой или стартером ко­ ленчатый вал. Если хотите разгрузить пру­ жины и рессоры подвески ко­ лес, козелки под кузов надо ставить так, чтобы они обес­ печивали плоскостность днища кузова, иначе оно может не­ обратимо деформироваться, в тогда окажется перекошенным весь кузов, такие случаи бы­ вают. Надеемся, что наше напо- мпнанне о своевременной под­ готовке машины к зимгней сто­ янке учтут забывчивые и не­ опытные (пока) автолюбители. !РМЯЬ^! 1 ЯШ ВОСПОМИНАНИЯ БЫВШЕГО СЕКРЕТАРЯ СТАЛИНА ( Продолжение. Начало в .№№ 30—32, 34— 37.) Когда Ленин подал мысль об устройстве автоматической сети «вертушек», Сталин берет­ ся за осуществление мысли. Так как больше всего «верту­ шек» надо ставить в здании ЦК (трем секретарям ЦК, сек- ,ретарям Политбюро и Оргбюро, главным помощникам секрета­ рей ЦК и заведующим важ­ нейшими отделами ЦК ) . то центральная станция будет по­ ставлена в здании ЦК, и так как центр сети технически це­ лесообразнее всего ставить в том пункте, где огруппировано больше всего абонентов (а их больше всего на 5-м этаже ■— три секретаря ЦК, секретари Политбюро и Оргбюро, Наза- ретян, Василевский — уже семь аппаратов), то он ставит­ ся здесь, на 5-м этаже, где-то недалеко от кабинета Стали­ на. Всю установку делает чехо­ словацкий коммунист ~ спе­ циалист по автоматической те­ лефонии. Конечно, кроме всех линий н аппаратов, Каннер приказывает ему сделать и контрольный пост, «чтобы мож­ но было в случае порчи и пло­ хого функционирования контро­ лировать линии и обнаружи­ вать места порчи». Такой кон­ трольный пост, при помощи ко­ торого можно включаться в любую линию и слушать лю­ бой разговор, бы.ч сде.чан. Не знаю, кто поместил его в ящик стола Сталина — сам ли Кан­ нер или тот же чехос.Човацкий коммунист. Но как только вся установка была кончена и за­ работала, Каннер позвонил в ГПУ Ягоде от имени Сталина и сообщил, что Политбюро по- -чучило от Чехословацкой ком­ партии точные данные и дока- .зательств.а, что чехословацкий техник — шпион; зная это, ему дали закончить его работу по установке автоматической стан­ ции; теперь же его надлежит немедленно арестовать и рас­ стрелять. Соответствующие до ­ кументы ГПУ получит допол­ нительно. В это время ГПУ расстрели­ вало «шпионов» без малейшего стеснения. Ягоду смутило все же, что речь идет о коммунис­ те — не было бы потом не­ приятностей. Он на всякий случай позвонил Сталину. Ста­ лин подтвердил. Чехословац­ кого коммуниста немедленно расстреляли. Никаких докумен­ тов Ягода не получал и через несколько дней позвонил Кан- !;еру. Каннер сказал ему, что дело не кончено — шпионы и рраги проникли в верхушку Чехословацкой компартии; ма­ териалы по этому поводу про­ должают быть чрезвычайно секретными и не выйдут из ар­ хивов Политбюро. Ягода этим объяснением удов­ летворился. Нечего и гово- р;- 1 ть, что обвинения были пол­ ностью выдуманы и никаких бумаг в архивах Политбюро 110 этому делу не было. Передо мной встает, пробле­ ма. Что я должен делать? Я— член па|рт.ии. Я знаю, что один член Политбюро имеет воз­ можность шпионить за други- мй членами Политбюро. Дол ­ жен ли я предупредить этих остальных членов Политбюро? Какие последствия это будет иметь для меня лично, не представляет для меня ника­ ких сомнений. Погибну ли я жертвой «несчастного случая» или ГПУ для Сталина смасте­ рит обо мне д ел о ,. что я ди­ версант и агент английского империализма. Сталин во вся­ ком случае со мной распра­ вится. Для большой цели мо­ жно жертвовать собой. Стоит лн для этого? То есть для то­ го. чтобы помешать одному члену Политбюро подслуши­ вать разговоры других? Я ре­ шаю, что здесь не надо торо­ питься. Сталинский секрет я знаю; раскрыть его я врегда успею, если это будет очень важно. Пока я этой важности гне чувствую — по.тгида пре­ бывания в Оргбюро унесло у меня уже немало иллюзий; я у-же хорошо вижу, что идет борьба за власть, и довольно беспринципная; ни к одному из борющихся за власть я особых симпатий не чувствую И, наконец, если Сталин под­ слушивает Зиновьева, то, мо­ жет быть, Зиновьев каким-то образом в свою очередь под­ слушивает Сталина. Кто егй знает? Я решаю: подождем, увидим. НАБЛЮДЕНИЯ СЕКРЕТАРЯ ПОЛИТБЮРО В середине ■декабря 1923 го­ да ГПУ робко пытается поста­ вить Политбюро в известность о том, что в большей части партийных организаций боль­ шинство ие «а стороне ЦК. Я ■ констатирую, что в огромно» ячейке самого ЦК большинст­ во голосует против ЦК. Я за­ прашиваю секретаря Москов­ ского комитета партии Зеленс­ кого о результатах голосований в Московской организации. Я получаю паническую сводку — ПК потерял большинство в столичной арга;ниэац 1 ии, наибо­ лее важной в стране; по ней равняются провинциальные ор­ ганизации. На заседании тройки (ут­ верждение повестки) я докла­ дываю рапорт Зеленского. Для тройки это неожиданный удар. Конечно, вопросу придается первостепенное значение, Зи- 'новьев проиэносит длиину’ю речь. Это явная попытка нащу­ пать и сформулировать общую линию политической стратегии по схемам Ленина. Но он .х-очет .дать и свое — хочет оправ­ дать свою позицию политичес­ кого лидера; он говорит о «фи­ лософии эпохи», об общих стремлениях (которые он нахо­ дит в общих желаниях равен­ ства и т. д .). (Продолжение следует). На снимке — передовые слесари по ремон­ ту электрооборудования Александр Потмеис* кий и Алексей Афанасов из ПЭУТС. Фото с ДМИТРИЕВА.