Автомобилист. 1990 г. (г. Липецк)

4 «АВТОМОБИЛИСТ*^ октября 39 УО с. СЛУХИ и ПРАВДА Хроника Липецкого УВД 3 ееитября н п<-рн 1-1 7 13 часов а с. Студеные ВысеЛ- чи Я ..1 дома нгиавдатпяй путей свободного Д0С1УД13 совершйл кражу двух норковых шапо,к, куртки, 12 магнитофонных кас. •сет и 20 рублей, принадлежа­ щих рабочей ОПХ «Липецкое» Лапшовой М, В. Расследование проводит Ли­ пецкий РОВД. 3 сентября в 21 час яа ул. Кирова шофер ■кооператива «Тербуныземхимпром» Мячин В. Н., находясь в нетрезвом достоянии, на почве неприяз­ ненных отношений выстрелил из охотничьего ружья в дверь дома № 22, принадлежащего шоферу кооператива «Тербуны- агросервис» Рябинняу А. Н., который с огнестрельным ране­ нием в лицо доставлен в травм- ' пункт и после оказания мед­ помощи отпущен домой- Мячин задержан. Ружье за­ регистрировано и изъято. 3 сентября в 6 часов в с. Деви­ ца на ферме колхоза им. 1 Мая племенной бык причинил смер­ тельную травму скотнику это­ го колхоза Ярославцеву В. В. ■Проверку проводит Усманс- кий РОВД. В ночь на 3 сентября с тер­ ритории завода стройматериа­ лов неизвестный совершил кра­ жу мотоцикла «Восход», при­ надлежащего сторожу указан­ ного завода Черных А, С. , Равследование проводит Ус- м'аиский РОВД. 3 сентября в период с 15 до 16 часов из дома № 67 на ул. 11игернаииона, ьпая ггег-апест- НЫЙ П\’- 1 ем -свободного .а"К_ :уц.1 соверши.’] кражу 100(1 рублей, принадлежащих пеяспонерке Боровских М. И, Расследование проводит Доб. ринский РОВД, , В ночь на 3 сентября' на ул. Рабочая неизвестные разбили стекла в окнах дома № 8-а. принадлежащего трактористу совхоза «Солидарность» Безба- бичеву Н- А. Расследование проводит Елец­ кий ГОВД. В период с 28 августа по 3 сентября в с. Верхнее Казачье из сарая неизвестный путем . взлома дверного запора совер­ шил кражу рамы и двигателя от мотоцикла «Восход-ЗМ», принадлежащего слесарю пти­ цефабрики «Задонская» Боло­ тову В. Расследование проводит За­ донский РОВД. В период с 20 по 22 сентяб­ ря в с. Желтые Пески д. 95 по ул. Ленина неизвестные с мотоцикла «Иж-Планета-4» со­ вершили кражу 2 колес, ветро­ вого стекла и фары, принад­ лежащих слесарю Студеновс- кого рудоуправления Носикову А. В. Расследование и розыск про­ водит Правобережный РОВД. 22 сентября в 8 часов. в с. Грязновка в своем сарае по­ кончила жизнь самоубийством через повешение санитарки Тер- бунской ЦРБ Кузьмина Т. В. Расследование проводит рай- прокуратура. УВАЖАЕМЫЕ АВТОЛЮБИТЕЛИ! Вы желаете продать свою машину, обменять лишние запасные части, гараж? Тогда давайте об этом объявления в нашу газету. Объявления публикуются бесплатно. Одно условие: предъявить личный паспорт. Ну а те, кого заинте­ ресовали объявления о продаже, заплатив два рубля, по­ лучат нужный адрес. Напоминаем, что по всем вопросам, связанным с об­ меном, куплей и продажей автомобилей, запасных частей к ним, гаражей и т. д., обраш.аться по адресу: г. Липецк, ул. Московская, 79. Станция технического обслуживания. Суб­ бота и воскресенье — выходные дни. Перерыв с 12.30 до 13.30. Телефон: 25-22-64. . Объявления можно направлять почтой по адресу; 398024, г. Липецк, ул. Папина, 4<а», редакция газеты «Ав­ томобилист». Телефон; 77-48-64. Вниманию подписчиков! В газете «Автомобилист» публикуются материалы, которые интересуют не только профессиональных водителей, но н ав­ толюбителей. На страницах гаЗеты вы вайдетс информацвк» о том, как отремонтировать машину или мотоцикл, об обме­ не запасных частей, гаражей, продаже автомобилей и Т; д. Выписывайте газету «Автомобилист», так как ее розничная продажа в киосках агентства «Союзпечать» ограничена- Сто­ имость подписки на год — 5 рублей 20 копеек. Подписаться на газету можно иа станции технического обслуживания по адресу: г. Липецк, ул. Московская, 79. Оформить подписку можно и в редакции газеты «Автомобилист»: г, Липецк, ул- Папина, 4 «а». Телефон для справок; 77-48-64. Устранение течн край.» ото- 1Ш1едя д «лаиного тофмозоою и»мк»др« лт-гмобили// йнч -412 и Д|- 1 <и, / - Преллага‘еи:я с-щдующйй сп;« СОб уСЛрШШПВЯ ТРЧИ К|'.ЯЯЭ 040 иителя Отсоедините рычаг уп­ равления краном н вынерниге гайку Ига хвостик зо.тотника на.ценьте резиновое кольц..* (к» сочек, отрезанный от шланга подходящего диаметра). Гай­ ку заверните на герметике - пасте СБ-! (ее можно замени-п. густой краской). Отремонтиро­ ванный кран может прослу­ жить еще длительное время. В главном тормозном цилин дре устраните подтекание тор- .мозной жидкости путем обжа­ тия износившихся манжет бо­ лее толстыми проставочными бы - игь ,1?аТ(^Ли. ч.зп’.гг'ипл*^ -11.. - (Гг.'Й'. 1 удлчн’лте^. - ;у:к>; й закрб;*пите ^е. иа иа;.* боров. Эт (1 дас! • к- Роль:зонаться стекло- лем, не оит;ми 1 :ая лИй, • ГАИ САМОДЕЛЬНЫЙ ЧЕ-ХОЛ Со врелк'.к . :г;вл;пиваю»ся резиновые ‘ы-ллы на полуосй» Для их изготовления недбхо.гп ма ма(У 1 обензостийкая ' 'ре.зина толщиной 1,5—2 мм. Вначале сделайте конус, края которого соедините вулканизацией (клей не дает надежного шва). За­ тем поврежденный чехол об­ режьте, оставив лишь основа­ ние шириной 20—30 мм, а са- модельный конус закрепите на корпусе сальника клеем ' и хо­ мутом. Вывернув чехол, закре­ пите его основание. Поделюсь сеьретонж ДЕРЕВЯННЫЙ СЕПАРАТОР шайбами. Эту операцию можно упрости-гь, если использовать несложное приспособление. Без разборки сцепления. Ес­ ли в автомобиле пробуксовы­ вает сцепление вследствие за­ масливания дисков, не спеши­ те его разбирать. Через отвер­ стие в картере внесите очисти­ тель двигателя на диски, а че­ рез несколько минут смойте водой, например, при помощи полиэтиленовой бутылки с от­ верстием в крышке. После эуо- го при работающем двигате­ ле и выключенном сцеплении просушите диски, опрыскайте их спиртовым раствором кани­ фоли (30—50 см®). Работоспо­ собность сцепления будет вос­ становлена- Удлинение штока насоса омывателя на панель приборов. Если пристегнуться ремнями безопасности на автомобиле «Запорожец-968», то практиче­ ски невозможно дотянуться до кнопки насоса омывателя. Что- Вышедший да строя под- шишник ремонту, как ■пра1В.ило, не подлежит. Но вот ра 3 (ру- шился сепаратор подшипника .чалана 1 'ружеи 1 ного узла (отказ которого «е грозит 1 безоиас- ности движения и не может повлечь .разрушение других де­ талей). Вре.мвнно восстановить работ^пособность подшипни­ ка, например, такого агрегата, как генератор ав,томобиля «|Моск®ич-408», можно следую­ щим образом. Раз!РУ'Ш'И|Вшийся сепаратор удалите, а ;в зазоры между шариками вставьте бе­ резовые ‘Вкладыши. Естествен­ но, такой подшипник должен быть 'Незамедлительно заменен новым, а подейный метод рс- моита не ‘Может быть ‘реко мендоваи для восста'вовлеиия поДшипииков лагруженных и ответственных узлов. Чайнворд «Технический» Составил А. ЛИМОНОВ,г! Чаплыгин. 1. Город, в котором выпус­ каются трактора, один из ко­ торых изображен на нижнем рисунке. 2. Марка советского легкового автомобиля. 3. Соче­ тание трактора с рабочей ма­ шиной. 4. Механизм , косилки- измельчителя КУФ-1,85. 5. Мар­ ка автобуса, изображенного на верхнем снимке. 6. Механизм полуприцепа - разбрасывателя органических удобрений 1-ПТУ. 4. 7. Часть- прицепного плуга. 8. Прибор для определения плотности жидкости. 9. Меха­ низм квадратно-гнездовой се­ ялки СКНК-6. 10. Американс­ кая фирма по выпуску мало­ габаритных тракторов. 11. Вен. герский автобус- 12. Сельско­ хозяйственная рабочая маши­ на. 13. Помещение для стоянки и ремонта самолетов. 22 сентября в 16 чисчн ч-О минут на дороге Девиц.т-Крут •)енская Байгора житель ; Во ронежа Телегин М- С., управ I ляя автомобилем «.М-2140» I прёвышая скорость, не спра ■ вился с управлением и допус- , ТИЛ опрокидывание в кювет. В I результате Телегин с черепно­ мозговой травмой, а пассажи­ ры жители Воронежской обла­ сти Шалимов Н. М. и Борисов' А. Д. о сотрясением головного мозга госпитализированы. 22 сентября в 16 часов ,45 минут на дороге Москва —- Воронеж у с. Конь-Колодезь житель г. Воронежа Уточкин А. И., управляя автомобилем «ЗАЗ-968», допустил столкнове­ ние с мотоциклом «Днепр» под управлением жителя г. Воро­ нежа Кузнецова А. И. В резуль­ тате столкновения Уточкин, Кузнецов и ехавший с ним его брат Кузнецов П. И- с телес­ ными повреждениями госпита­ лизированы. Мы привели лишь два слу­ чая из старой хроники ГАИ. И не потому, что они — из ряда вон выходящие. Напротив — самые что ни на есть типичные. И вот это-то, пожалуй, более всего тревожит. В области, как уже сооб­ щалось в нашей газете, с 1-го ■ по 7-е октября с. г. проходит Неделя безопасности дорожно­ го движения. Итоги ее будут подведены несколько позднее, о чем' мы сообщим нашим чи- тателям. Но и не ожидая окончатель­ ных итогов, можно с полным основанием утверждат!», что она (Неделя) высветила ста­ рые болячки. По-прежнему уд. ручающее впечатление оставля­ ет низкая дисциплинирован-'" ность, культура — как води­ телей, так и пешеходов. Пре­ вышение скорости как бы уже и не считается нарушением правил, а из-за этого происхо­ дит большая часть ДТП. Не раз было сказано о том, что пьяный за рулем — пре­ ступник. Тем не менее, случаи такие, к сожалению, не снижа­ ются, выявлены они в ходе проведения Недели- Много нареканий на низкий уровень технического состояния транспортных средств. Еще раз хочется напомнить руководителям АТП, техниче­ ским службам, всем, от кого зависит наша с вами безопас­ ность; ^ будьте ответственны каждый на своем посту. Это тем более необходимо, что ус­ ловия для безаварийной работы усложняются. Особенно необходимо быть внимательным водителям авто­ мобильного транспорта в эти дни. Начались первые осенние заморозки. Ранним утром про­ езжая часть дорог покрывает­ ся незаметной для глаз ледя- н-ой коркой. При резком 'тор­ можении возникает юз. Коле­ са скользят, автомобиль зано- сит и... авария. Даже опытные водители попадают в такую ситуацию лишь только пото­ му, что не обратили внимание на состояние дороги, А что говорить про новичков... I-_____^ ^ ^ ------ Редактор Ю. ДЬЯКОВ. Комитет комсомола ТПО «Липецкавтотранс» выра­ жает глубокое соболезнова­ ние секретарю комсомоль­ ской организации ПАТ11-1 ОВЧИННИКУ Борису Каримовичу в связи с безвременной кончиной его матери. -Адрес редакцвв: 398024, г. Липецк, ул. Папина. 4-а. Телефон 77-48-64. Тщюграфнж ш м пельеп а е^кяинское знамя», г. Липецк, ул. Московская, 83. Объем 1 п. я. -Заказ М ё 3957