Автомобилист. 1990 г. (г. Липецк)
22 сентября 1990 г. 3. «АВТОМОБИЛИСТ: Борис БАЖАНОВ К д н у ь И 1 - е я и н ВОСПОМИНАНИЯ БЫВШЕГО СЕКРЕТАРЯ СТАЛИНА ( Продолжение. См. 26 30—31) У этого происшествия было последствие. В конце марта начале апреля происходил оче* редкой съезд партии. Я, как и многие другие, молодые со трудники Орготдела, был на правлен для технической по мощи- еекретариату съезда. При съезде образуется ряд ко- миссий - - мандатная, редакци онная и т. д. Их образуют старые партийные бороды члены ЦК и видные работни ки с мест, но работу выполня ют молодые сотрудники аппа-. рата ЦК. В частности, в ре дакционной комиссии, куда ме ня послали, работа идет так. Оратор выступает на съезде. Стенографистка записывает его речь, расшифровывая сте нограмму, диктует машинист ке. Этот первый текст • полон ошибок и искажений — стено графистка многое не поняла, многое не расслышала, кое-что не успела записать. Но к каж дому оратору прикомандиро ван сотрудник редакционной комиссии, который обязан вни мательно прослушать речь. Он и^ производит первую правку, приводя текст в почти оконча тельный вид. Потом оратору 'остается сделать только незна чительные добавочные исправ ления, и таким образом его ^^нремя чрезвычайно сберегает, ся. На .съезде Политический от чет ЦК делал (последний раз) Ленин. Встал вопрос: кому из сотрудников поручить эту ра боту — слушать и править. Каганович сказал; «Товарищ!» Бажанову; он это сделает пре восходно»- Так и -было решено Этой весной 1922 года я по степенно втягивался в работу, но больше изучал. Наблюда тельный пункт был очень хо рош, и я быстро ориентиро вался в основных процессах жизни страны и партии. Не которые детали иногда гово рили больше долгих изучений. -Например, я мало что могу вспомнить об этом XI съезде партии (1922 года), на кото ром я присутствовал, но ясно помню выступление Томского, -члена Политбюро и руководи теля профсоюзов. Он говорил: «"Нас упрекают за границей, что у нас режим одной пар тии. Это неверно- У нас мно го партий,' Но в отличие от за границы у нас одна партия у власти, а остальные в тюрьме» Зал ответил бурными аплодис ментами. (Вспомнил ли об этом вы ступлении Томский четырнад цать лет спустя, когда перед ним открылись двери сталинс кой тюрьмы? Во всяком слу чае, он застрелился, не желая переступить ее порог). Справедливость требует от метить, что в тот момент я еще питал доверие к своим вождям: остальные партии в- тюрьме; значит, так и надо и так лучше. В апреле-мае этого года я отдал себе отчет .в том, как происходит эволюция власти Было очевидно, что власть все больше сосредоточивается в руках партии, и чем дальше, тем больше в аппарате пар- __ 1 ни- Между тем, мне броси- • лось в глаза одно важное об стоятельство. Организационные формы работы партии и щ аппарата, которые определяли эффективность работы, былг сформулированы в виде ее Ус тава. Но Устав партии в ос- мовно.м имел тот вид, в каком он бы.п принят в 1903 году. Он был немного изменен на VI съегэде партии летом 1917 года, VIII партийная конференция 1919 года внесла тоже неко торые робкие изменения, но в общем Устав, годный для под полья дореволюционного вре мени, совершенно не подхо дил для партии, находящейс- у власти, и чрезвычайно стес нял ее работу, не давая ясны'- и точных нужных форм. Я взялся за работу и сос тавил проект нового Устава партии. Переделал я его очень сильно. Проверив все, я напеча тал на машинке два парал лельных текста; налево — ста рый, направо — новый, под черкнув все измененные места старого и новые места моего текста. С этим документом я явил- ся к Кагановичу. Его секре тарь Балашов заявил мне, что товарищ Каганович очень за нят и никого не принимает Я настаивал: А ты все-таки доложИ- Ск-ажи, что я по очень важно му делу, — Ну. какое у тебя может быть важное дело, — урезо нивал меня Балашов. — А все-таки доложи. Не уйду, пока не доложишь, Балашов доложил. Кагано вич меня принял. —- Товарищ Бажанов. Я очень .занят. Три минуты — в чем дело? - - Дело в том, товарищ Ка ганович, что я вам принес про ект нового Устава партии. Каганович был искренне по ражен моей дерзостью. — Сколько вам лет, това рищ Бажанов? — Двадцать два. — А сколько лет вы в пар тии? — Три года. — А известно ли вам, что в 1903 году наша партия разде лилась.-. по вопросу о редак ции первого пункта Устава? — И все ж таки вы осмели ваетесь предложить новый Ус тав партии? — Осмеливаюсь. — По каким причинам? т- Очень простым. Устав крайне устарел, годился для партии в условиях подполья, никак не отвечает жизни пар тии, которая у власти, и не дает ей необходимых форм для ее работы и эволюции. — Ну, покажите. Каганович прочел первый и второй пункты в старой редак ции и новой, подумал. — Это вы сами написали? — Сам. Потребовал объяснений. Объяснения я дал. Через не сколько минут просунувшаяся в дверь голова Балашова на помнила, что есть люди, кото рым обещан прием, и пришло время для какого-то важного заседания. Каганович его про гнал; — Очень занят. Никого не принимаю. Заседание перенести на завтра- Около двух часов читал, смаковал и обдумывал Кага нович мой Устав, требуя объ яснений и оправданий моим формулировкам. . Когда все было кончено, Каганович вздохнул и заявил: — Ну, заварили вы кашу, товарищ Бажанов. После чего он взял трубку и спросил у Молотова, может ли он его видеть по важному ' делу (Молотов был в это вре мя вторым секретарем ЦК). — Если ненадолго, приходи те. — Пойдем, товарищ Бажа нов. Вот, — заявил, входя к Молотову, Каганович, — Вот этот юноша предлагает не бо лее, не менее как новый Устав па^^тии. сен. олотов был тоже потря- — А знает ли он, что в 1903 году,.. — Да, знает. ^ — И тем не менее?.-, -- И тем не менер. — И вы этот проект читали, товарищ Каганович? — Читал. — И как вы его находите? — Нахожу превосходным. — Ну, покажите. С Молотовым произошло то же самое. В течение двух ча сов проект Устава разбирался 'ПО пунктам, я давал объясне ния. Молотов полюбопытство вал: ' — Это вы сами написали? - Сам. — Ничего не поделаешь, — сказал Молотов,. когда дошли до конца проекта. .Пойдем к Сталину. Сталину я тоже был пред ставлен как юный безумец, ко торый осмеливается тронуть досточтимую и неприкосновен ную святыню. После трех же ритуальных вопросов - сколь ко мне лет, знаю ли я, что в 1903 году, и после формули ровки причин, по которым я полагаю, что Устав надо пере делать, было опять приступле- но к чтению и обсуждению проекта. Рано или поздно при шел вопрос Сталина: «И это вы сами написали?» Но в этот раз за ним последовал и дру гой: «Представляете ли вы се бе, какую эволюцию работы партии и ее жизни определяет ваш текст?» — и мой ответ, что очень хорошо представ ляю и формулирую эту эво люцию так-то и так-то. Дело было в том, что мой Устав был важным орудием для пар тийного аппарата в деле заво евания им власти. Сталин это понимал. Я тоже. Конец был своеобразным.. Сталин подошел к вертушке. «Владимир Ильич? Сталин. Владимир Ильич.. Мы ЗДЕСЬ в ЦК пришли к убеждению, что Устав партии устарел и не отвечает новым условиям ра боты партии. Старый — пар тия в подполье, теперь партия у власти и т. д,» Владимир Ильич, видимо, по телефону соглашается. «Так вот, — го ворит Сталин, — думая об этом, мы разработали проект нового Устава партии, который и хотим предложить». Ленин соглашается и говорит, что на до внести этот вопрос на бли жайшее заседание Политбюро- Политбюро в принципе согла силось и передало вопрос на предварительную разработку в Оргбюро. 19 мая 1922 года Оргбюро выделило «Комиссию по пересмотру Устава». Моло тов был председатель, в нее входили и Каганович, и его за меститель Лисицын я Охлоп ков, и я в качестве секретаря. С этого времени на год я во шел в орбиту Молотова. (Продолжение следует). Хорошо зарекомендовали себя в коллективе Елецкого производственного объединения грузового автотранспорта Владимир Шведов и Юрий Черных, которых вы видите на этом снимке. Фото С. ДМИТРИЕВА. Вы нам вопрос — мы вам ответ «Говорящие» знаки Слышал, что где-то за рубе жом изобретены говорящие до рожные .знаки. Где конкретно, и каков принцип их действия? Р. СОЛОХИНОВ. Чем хуже погода, тем труд нее распознать дорожные зна ки. Специалисты американской дорожной службы автомобиль ного движения предложили сделать их «говорящими». Сконструировано электронное устройство, состоящее из пере датчиков и приемника. Прием ник устанавливается на при борной панели автомобиля, не редатчик — в дорожных зна ках. Теперь, когда водитель приблизится к дорожному зна ку на определенное расстояние, в динамике раздается предуп реждение, например: «Осто рожно, впереди крутой пово рот». Если крышке — «крышка» Однажды в дороге у «Жигулей» внезапно остановился дви гатель. Открыв капот, я сразу обнаружил причину — вдре- безп; разлетелся бегунок н крышка распределителя зажи- ъания- С собой был запасной бегунок, который я быстро по ставил на место. Но как быть с крышкой? Собрал куски — их оказалось семь, составил, и выяснилось, что все они на месте. Не очень надеясь на удачу, собранную крышку обмо тал несколькими слоями изоляционной ленты н поставил на место. Двигатель запустился, и я благополучно доехал до дома. Пришлось еще поездить с этой крышкой несколько дней, пока не приобрел новую. А говорят, крышку даже с трещиной надо менять! " Заменять крышку с трещи ной рекомендуется не столько из-за снижения ее механичес кой прочности, сколько пото му, что в трещине собирается Л. РУСАКОВ. пыль, образующая токопрово дящий мостик, который вызы вает нарушение в искрообра- зовании на свечах. Пешком—надежнее о трудностях работы пассажирского транспорта писали много. Есть и объективные причины — выделение автобу сов для перевозки горожан по оказанию шефской помошк работникам сельского хозяйства. Хотелось бы узнать, сколько автобусов было снято с город ских маршрутов в этом году. На этот вопрос редакция по просила ответить заместителя начальника центральной служ бы движения Валентину Рома новну Андропову. За восемь месяцев и 17 дней с городских маршрутов было снято 2221 автобус и направ- В, ЧЕРНЫХ, г- Липецк. лено для перевозки горожан по оказанию шефской помощи За это время потеряно 11165- рейсов. Так что мы просим пассажиров извинить нас: не по нашей вине автобусы появ ляются на маршрутах несвов» временно. Купитъ-то можно... Не всегда удается купить в киоске газету «Автомобилист», обратился в агентство «Союзпечать», чтобы подписаться на эту газету. А там не подписывают. Где можно подписаться на газету «Автомобилист»? Отвечает редактор га.зеты Ю. Д. Дьяков, Газета «Автомобилист» про дается во всех киосках облас- ,ти. Но не всегда ее можно купить, так как тираж в -роз ничную продажу :Небольшой. С. КОРЫНОВ. Подписаться на га:-)ету «Авто мобилист» можно на станции технического обслуживания ав томобилей в г. Липецке, ул. Московская, или в редакции газеты — ул. Папина, 4 «а», Стоимость годовой подписки &- рублей 20 копеек.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz