Автомобилист. 1990 г. (г. Липецк)

н а у ч н а я б и б л и о т е к а ” 398С60 г. Дт 1 ецк, ул. Кузнечная, ' Пролетарии всех СТрин, соединяйтесь! ВТОМ0Б1П1ЮТ Орган нарткома, адмнннстра 1 р 1 н террнторнальнего производственного объединежнн «Лнпещкавтотранс»^ н отраслешого обкома профсоюза Издается с 3 октября 1987 г. № 2 5 (140) СУББОТА 4 августа 1990 г. Цена 3 кол. Автобус без колес — ее автобус, а хоро­ шо отштамповавямЯ металл с отаеловвымн матерналамя ва пластвха, аяюмвнвя ж стек­ ла. Т^к ВТО, как нн крутя, а автобусу, что­ бы ов мог передвигаться к перевозжть пас­ сажиров, вужвы колеса. Много колес, пото­ му как в первой шссажнрсхом автотрая- спортвом предпрнятвгв много автобусов, среди которых такие гнгавгт, как спарен­ ные «Икарусы*. Тальке для одной такой машины требуется восемь колес. 1^т почему для шиномонтажника Николая Петровича Денисенко в автопредприяткк дел — непо­ чатый край. Ему надо раамовткровать скат, и завулкавнаировать проколотую камеру, от­ ремонтировать нянпвльныв золотник, если требуется, заменить шнву, все потом смон- твровать н опробовать в рабочем давлении. Только после этВго можно скаг ставхть на автобус. Николай Петрович Денясенко — один нз лучших монтажников. Из его рук каждую смену выходит до 10—‘18 готовых колес. Он — ударник труда, коммувмст и своим до­ бросовестным трудом укрепляет честь своей партийной оргаинзацнк. На снимке: Ншосолня Петрович Девясевко аз ЛАТП-1. Фото С. ДМИТРИЕВА. Трибуна перестройки Письмом от 27 апреля ТПО «Липецкавтотранс» ус­ тановило нашей автоколон­ не план сдачи черного и цветного металлолома на 1990 год на уровне госзака­ за прошлого года. С установленным госза­ казом — 205 тонн лома у отходов черных металлов, подлежащих сдаче, автоко­ личестве 205 тонн и взыс­ кал 25 рублей госпошлины. В 1989 году в результа- Те добросовестного отноше­ ния ответственных за сбор и сдачу металлолома лиц коллектив автоколонны сдал 107 тонн вместо запланиро­ ванных первоначально 72 тонн, но никто из них "Ие был поощрен согласно По­ лома и отходов черного ме­ талла набирается всего 87 тонн. В условиях хозрасчета закупать .металлолом у сто­ ронних организаций по 50 рублей за тонну, нести транспортные и другие рас­ ходы по подготовке и сдаче металлолома по цене 33 руб­ ля за Т 0 .ННУ по меньшей ме­ ре нецелесообразно и нерен- Бюрократический танец... с ломом локна не может согласить­ ся по следующим основани. ям. план госзаказа сдачи лома и отходов черных ме­ таллов превышает наши воз­ можности в 2,5 раза. С об­ ластным пйдприятием «Вторчерметь договор был заключен на 72 тонны, что соответствовало нашим рас­ четам, котор|Ые были сотла- соазаны с ТПО. ; Однако впоследствии по иску «Втор- чермета» Госарбитраж Ли­ пецкой области, сославшись на доведенное задание ТПО автоколонне, понудил авто­ колонну заключить договор на сдачу металлолома в ко- ложению, так как установ­ ленное задашге объединени­ ем в 2,5 раза превышало возможности автоколонны. Таким образом, были ущем­ лены права ломосдатчика и сведен на нет принцип ка­ кой-либо заинтересованности в выполнении нереального плана. Установленное задание на 1990 год на уровне госзака­ за 1989 года не исправило допуи 1 енного произвола со стороны ТПО и вновь ста­ вит ко. 1 лектив автоколонны перед фантом невозможности выполнения планового за­ дания, так как по расчетам табельно. Совет трудового коллектива не дал в ’ прош­ лом году согласил на вы­ полнение плана любой - це­ ной. Реальное количество сда­ чи металлолома коллекти­ вом автоколонны № 1685 в 1990 году не должно пре­ вышать 100-процентной воз­ можности,. що_ будет соответ^ ствовать требованиям С '3 абзаца 4 ст. 10 '-'Закона СССР о государственном предприятии. А. ДЕМИДКИН, начальник автоколонны № 1685. Вы нам вопрос- мы вам ответ ^Уважвемые читателк! Учитывая, аозросшм! нпв{ШЬА гласпостя спрскг на дштп- херную анформяиню, реданпня вашев гяд«ггь|, начиная я хтого номера, намерена регулярно иубднкояать ответы и» катересующяе нас вопросы. Они бурут насвтьс* всех ё*и- рок нашей жианв. Итак, ждем ваши вопросы. Задавать их можно в по поч­ те. и по телефону. Адрес н телефон редазкцнм вы найдете на 4-й странице нашей газеты. . «Седьмая шкура» с гражданина? в нашей гйзете «Автомобилист» было оиубляковнво иэ- ложенне Закона «О подоходном налоге с граждан СССР». Это что. очередное сднрвжнезтсударством «седьмой шнуры» с граждан? КЛИМОВ, г Чяал(«гян . Вот что ответил кв этот вопрос начальник подотдела налогов н сборов Министерст­ ва финансов СССР А. Ролду- С 1 июля вступил ‘В силу Закон СССР «О подоходном налоге с граждан СССР, ияо- страшшх граждан и лиц без грааеданства». С этого време­ ни повышается с 70 до 100 руб, размер месячной зара­ ботной платы, не облагаемой налогом по основному месту работы. С заработков от 101 до 150 руб. отавки налога су­ щественно снижены. В связи с этим примерно у 1/3 трудящихся доходы увели­ чиваются, по нашей оценке. Со­ лее чем на 1,5 млрд. руб. Р а ­ ботники, получающие зара­ ботки от 151 до 700 руб., бу­ дут платить налог тан же, как и раньше, т. е. не более 13 процентов. Те же, кто по­ лучает заработки, тгоевышаю- щие 700 рублей, станут пла­ тить больше, чем до настоя­ щего времеяи. Увеличение раз­ меров налога предусмотреию не резкое, а постепенное. На­ пример, с заработка 1000 руб. в месяц налог увеличится всего на 11 рублей. С более высоких заработков налог уве­ личится более значительно. Так, с заработка 3000 руб. в месяц налог составит 1046 руб, или 36 процентов. Уве­ личение размеров налога даст дополнительно в бюд­ жет всего примерно 30 млн, руб. в расчете на год. Хотелось бы отметить, что повышение 'Ставок налога не компенсирует потерь бюджета от расширения льгот ,.. кото­ рые пол^'чат многие новые категории граждан. Вот лишь некоторые из них. Законом предусмотрено полное оево- бождевде ОТ' уплаты налога участников Великой Отечест­ венной войны, кнвалвдов е дет­ ства, инвалидов I и П групп по зрению, матерей-героииь, граждан, работавших в Ленин­ граде н период блокады. Инвалиды 1 и Ц групп, кроме тех, которые- освобождаются от уплаты- налога полностью, будут пла­ тить налог в лоловяниом раз­ мере. Такая же льгота уста ­ новлена для родителей и жен воекиослужаш;их, погибших от- ранений, контузий и увечий при ‘Защите ОХ Р или при пгрохождекии военной ‘служ­ бы. На 50 шроцентов снижа­ ется размер налога для л{иц,. проходивших военную службу в Афгаяистане. Граждане, у которых на иж­ дивении находятся трое и бо­ лее иждивенцев, получат льго­ ту по налогу: размер их подо- ходкого налога будет умень­ шен на 30 процентов. Однако эта льгота вступит в действие' с 1 января 1991 года, а до тех пор такой льготой пользуют­ ся граждане, у которых на иж­ дивении находятся четыре и более человек. Надо иметь в виду, что если иждивенцами являются дети, то льгота предостаяляется обоим супру­ гам. С 1 июля на 30 процен­ тов будет понижен налог для одиноких матерей, имеюшИ’Х дву* и более детей до 16 лет: вдов и вдовцо% имеющих двух и более детей до 16 лет <и не получающих пенсию по слу­ чаю потери хормильща; ро­ дителей, воспитывающих ин­ валида с детства, требующего постоянного ухода. Кроме того, дополнительные льготы отдельным гражданам о учетом их матцгрсального положения могут устамовить исполкомы местных СоветоВ‘ народных депутатов. В резуль­ тате реализации всех зтшх мер доходы трудящихся ж» растут примерно на 2,7 млрд, руб. в расчете на год, _ ^Таким образом, совершеитт " неправомерны утверждеешя и гом, что новые размеры на­ логов носят «грв*нтельсдий> характер в 1 ущемляаот юпгере сы трудящихся.