Автомобилист. 1990 г. (г. Липецк)

г-8"” *:;; б ;^ !С л и с «’ ул. ;-• Пролетарии всех стран, соединяйтесь! ВТОПЮБЮШСТ иргав варткома объединенвя террмторжальжого врожзводственного и отраслевого обкома профсоюза Издаетсв с 3 ОЕТября 1987 г. 24 (139) Позади— два квартала Подведены- итоги работы ТПО «Липецкавтотранс» за первое полугодие 1990 года. Выполнение плана характеризуется следующими показателями (в процентах) СУББОТА 28 июля 1990 г. Цена 3 кол. Щохо,цы !оа? го - Ьодских йвтобу- !сов !(госза- !---------- !----------- ! ---------- ! ~ “ !------- Щоходы !Гоннн Прибыль Проий-Дохо !от дареЧ по- !балан- !во.щ1й,ды !возки !догово-!совая йрудс! от !пассажи-Ьа; !ров Г всех видо деят Ал й 1143 110,4 155,9 110,2 108,4 АК 1414 104 ,I 137,2 109,4 113,4 АК №1415 91,1 98,5 Превш. убытк. 102,3 98,4 на 2% ЛПОГА-1 109,1 109,8 102,3 97,1 АК й 1497 102,4 99,0 124,0 127,8 100,9 100,9 АК №1498 • 102,1 102,2 102,3 100,9 АК №1499 102,5 100,6 Снижен. убытк. на13,8^ 104,5 100,9 Грязи АТП 124,6 102,4 108,9 100,7 102,4 АК Г 1389 103.5 108,1 99,7 102,4 АК ’Г* 1685 102,0 100,1 104,3' 110,2 105,0 102,2 Добринск.АТП 120,0 124,9 109,7 94,2 96,2 106,2 ЕПОГА 102,5 133,3 П 8 ,0 .117 ;5 АК .1'; 2067 103,1 96,7 ПО, 2 105,7 97,3 96’, 9 ЛПАТП-1 107,8 103,7 Они.жен. убытк. на 6 ,7^ 99,3 105,6 Ж1АТП-2 99,6 96,9 91,4 99,5 96,9 ЛПАТП-З 115,1 109,6 109,5 108,7 109,9 АК № 2068 116,2 98,3 141,9 108,5 95,5 102,6 Хлевное АТП 110,2 103,4 113,8 91,9 97,7 Чаплыгин АТП 102,5 98,3 112,9 96,8 91,9 91,5 Трансагентство 100,0 124,7 119,2 Объединение АВ и АС 157,6 109,6 107,1 ПО. "Лжпепкавто- техобслуниван.' 187,0 150,4 149,9 ЛОЭАП 140,0 125,3 110,3 Ж ПТО "Лилецк- автотронс" 132,6 119,2 119,2 ШЭУТС 100,0 108,1 101,2 а^у .78 ,1 9 О ПТБ 105,2 111,0 104,3 Учкоыбинат 212,5 138,3 154,7 "Лжпе-актрансобсяу- 189 5 18:2; 9 154,8 швание НОС 100,0 127.1 101,9 ТПП "Липепк- автогранс" 100,3 101,5 105,1 135,1 103,4 105,-. Хов 1 ме 1 па{ 1 мй к 1 аблш|е читайте ва 2-1 сгр. На этом снимке — один из лучших водите­ лей из Хлевенскш'о автотранспортного пред­ приятия Владимир Николаевич Бутов (слева). В прошлом году он отличился на вывозке зер­ на. НА СНИМКЕ справа — парторг Митрофанович Сидоров. Алексей Фото С. Дмитриева. Страда—90 УСЛОВИЯ С О Ц И А Л И С Т И Ч Е С К О ГО СО Р Е В Н О В А Н И Я К О Л Л Е К ­ ТИ ВО В А В ТО Т РА Н С П О Р ТНЫ Х П Р Е Д П Р И Я Т И Й , А В ТО К О Л О Н Н , Ц Е Н ­ Т РА Л И ЗО В А Н Н Ы Х О Т Р Я Д О В , В О Д И Т Е Л Е Й ТПО «Л И П Е Ц К А В Т О ­ ТРАН С » НА П Е Р Е В О З К Е С Е Л Ь С К О Х О ЗЯ Й С Т В Е Н Н Ы Х П РОДУК ТОВ У РОЖ АЯ 1990 ГОДА . Победителями социалистического соревнования на перевозке зерна, са­ харной свеклы и других сельскохозяй­ ственных продуктов признаются кол­ лективы автотранспортных предприя­ тий, централизованных отрядов и во­ дителей, добившиеся наилучших ре­ зультатов по следующим показателям. Среди автотранспортных предприя­ тий и автоколонн ТПО «Липецкавто­ транс»: — объем перевозок сельхозпродук­ тов; — выработка на одну списочную ав­ тотонну в тоннах и тоннокилометрах; — отсутствие дорожно-транспорт­ ных происшествий по вине предприя­ тия (подтверждается справкой ГАИ) и состояние трудовой дисциплины. Для поощрения коллективов авто­ транспортных предприятий я автоко­ лонн — победителей социалистическо­ го соревнования учредить: — первое место с вручением Дипло­ ма «Лучшему трудовому коллективу "на перевозке сельскохозяйственных продуктов урожая 1990 года» и пер­ вой денежной премии; — второе место с вручением Почет­ ной грамоты и второй денежной пре­ мии; — третье место с вручением Почет­ ной грамоты и третьей денежной пре­ мии. Размер премий коллективам опреде­ ляется в зависимости от численности работающих в предприятии. При присуждении классных мест ди­ ректор (начальник предприятия, за­ местители, главный инженер, главный бухгалтер, начальник ПЭОу премиру­ ются вышестоящей организацией в размере 25 процентов месячного долж­ ностного оклада при получении первой денежной премии. 20 процентов — второй, 15 процентов — третьей денеж­ ной прении. Автотранспортным предприятиям н автоколоннам, где в период уборки произошли несчастные случаи со смер­ тельным исходом, классные места не присуждаются. Для поощрения коллективов центра­ лизованных отрядов автотранспорт­ ных предприятий и автоколонн ТПО «Липецкавтотранс» — победителей со­ циалистического соревнования устано­ вить: — одно первое место с вручением Диплома и денежной премии (из рас­ чета 20 рублей на 1 человека); — одно второе место с вручением Почетной грамоты и денежной премии (из расчета 15 рублей на 1 человека). При присуждении централизованно­ му отряду первого места начальник отряда премируется в размере 50 руб­ лей и 40 рублей при присуждении вто­ рого .места. Среди водителей автотранспортных предприятий и автоколонн ТПО «Ли­ пецкавтотранс»: — объем перевозок сельхозпродук­ тов; — выработка на одну списочную ав­ тотонну в тоннах и тоннокилометрах; — отсутствие дорожно-транспортных происшествий и нарушений трудовой дисциплины. Водителю, выполнившему условия социалистического соревнования, при­ сваивается звание «Лучший водитель на перевозке сельхозпродуктов урожая 1990 года» с вручением Почетной гра­ моты облисполкома и облсовпрофа и денежной премии в размере 100 руб­ лей. Для поощрения победитадей соцсо­ ревнования установить Й) денежных премий. Итоги социалистического соревнова­ ния подводятся по окончании убороч­ ной кампании.