Автомобилист. 1989 г. (г. Липецк)

августа 1989 г. т1тт.т-|||гпит»||||| шиидшм' В подготовке техннкм к эксплуатации нет мелочей. Не­ маловажное значение имеет н ее эстетический вид, в частнос­ ти — качественная покраска автобусов. Мастером своего деда читают в коллективе пассажирс­ кого автотранспортного п^дпрнятня № 3 маляра Раису Пет­ ровну Комарову, которая занимается выполнением этой опе­ рации. , На снимке: Р. П. КОМАРОВА. Фото С. ДМИТРИЕВА Комц нужна такая работа? (Окончание. \ Начало на 2-й стр.) Работники же агентства предлагают, чтобы клиенты имели дело только е ними. А со всеми ведомствами и слу- ; Жбами непосредственно кон­ тачило агентство. Но у желе-' зной дороги свои инструк. ции и правила, у автомоби­ листов— свои, у работтшков торговли — свои, и так да­ лее. Чтб ни ведомство, то свои законы. КОМУэто выгод­ но?. Оказывается, сколько у нас делается никому ненужной ^работы. Сколько она приносит нам убытков, вреда, неразбе­ рихи, путаницы, других нев­ згод. ВзяТь такой пример. Липецкая мебельная фабрика выпускает даваны. другую продукцию. Из цехов она по­ ступает на фабричный склад. Оттуда везут на товарную базу торгового предприятия. ' С базы — в мебельный ма­ газин. Из магазина — поку­ пателю. Этот несчастный ди­ ван четырежды грузится и перегружается, бросается и бьется. К владельцу он по­ падает уже «инвалидом». Не за этим ли вместе с мебелью идут в пакетах дополнительт ные петли, шурупы, гайки, другие узлы крепления. Зна­ ют ведь, что покупатель по­ лучит побитый, поцарапан­ ный, раздернутый диван. По­ чему бы не постсшлять. хо­ тя бы в Липецке, с фабрики сразу покупат.елю, минуя хцлады и базы? Сколько вы­ свободилось бы транспорта, освободились бы помещения для хранения других очень нужных товаров, сэкономили заработной платы на кладов- щиках и водителях, грузчи­ ках. Но никто об этом слу­ шать не хочет. Правда, сей­ час с руководителями объе­ динения '«Клен» вроде бы удалось догрвориться. Теперь покупатель знакомится с об­ разцами мебели, выбирает нужный, платит деньги и ухо­ дит домой. Через два—три дня работники «Трансагентс­ тва» прямо с фабрики доста- вляют ему заказанную ме- . бель. Это очень удобно и вы- * годно всем. Но не все этого хотят. Осо­ бенно надлежащего порядка. Александр Федорович Харин, и Владимир Иванович Сухов рассказывали, какое безобра­ зие творится в объединении «Лесстройторг». Здесь тру­ дно разобраться, где что ле-. жит. Покупатели бродят по всей территории в наденаде, что бросится в глаза нужный материал. Торговля по пред- • варительному заказу почти не ведется. Все это приводит к тому, что автомобилистам трудао обслужить участников Великой Отечественной вой­ ны, «афганцев», людей прек­ лонного возраста. — Мы неоднократно пы­ тались найти общий язык с директором базы 1Е К. Мале- евым. — рассказывает Алек­ сандр Федорович Харин. — Добивались того, чтобы хоть как-то упорядочить обслужи­ вание инвалидов. Но, как о стенку горох. Е^сть там наш агент. Но люди, чтобы как- то побыстрее «урвать», не пользуются нашим транспор­ том. Они добывают «слева» и автомашину, и грузчиков. Не лучше положение дел и на Липецком заводе сили­ катного кирпича. Руководст­ во «Липецктрансагентства» предлагало руководителям города и области узаконить обеспечение инвалидов, по­ жилых людей, «афганцев», участников войны только че­ рез «Трансагентство». Но и власти почему-то не торо­ пятся решать этот вопрос. Давно настала пора прода­ вать этому населению все не­ обходимые товары, строитель, ный лес, кирпич по предва­ рительному заказу.' Зачем допускать на базах столпо­ творение.' В итоге получает­ ся, кто нахальнее, кто де- нежнее, кто сильнее, тот ур­ вал, тот увез, а слабый ос­ тался без ничего. ЧИСТО СИМВОЛИЧЕСКИ При переходе на хозрасчет основным документом, регу­ лирующим взаимоотношения сторон, стал договор. Заклю­ чает такие договора и объе­ динение «Липецктрансагентс- тво». С бюджетными органи­ зациями они имеют юридиче­ скую силу, с торговыми — чисто символический харак- тер. Это, если откровенно, бумажка для галочки. Ну, скажем, заключец договор с гортопсбытом. Что они меж собой оговорили? Культур­ но обслуживать клиентов, своевременно доставлять им уголь средствами транспорта. Гортоп предоставляет подъ­ ездные пути, погрузочно-раз. грузочные средства. А как поступить с крановщиком, который грузит «левую» ав­ томашину. запланированная же простаивает? Работников топливного склада это не вол­ нует. Им лишь бы продать. Договор в данном Случае не работает^ потому как финан­ совые отношения возникают между агентством и клиентом между гортопом и клиентом, а не между транспортной и торговой организациями. И в этом вся соль. Тут ни штраф­ ные санкции, никакие дру­ гие не .могут застсшить тор­ говлю поступать так, как это нужно агентству. АРЕНДА И АРЕНДНЫЕ КОЛЛЕКТИВЫ Конечно, при всех недоче. тах н неувязках коллекти­ вов производственного объе­ динения «Липецктрансагент- ство» живет нынешним днем, по законам перестройки и хо­ зяйственного расчета, само­ окупаемости и самофинанси­ рования. Здесь, как и во всех подразделениях территори­ ального производственного объединения «Липецкавто- транс», внедряются новые, более прогрессивные формы организации труда, такие как хозрасчетный подряд, арен­ да. Первыми взялись за нез­ накомое дело члены , звена Николая Слепокурова, ре­ шив арендным методом об­ служивать покупателей ма­ газина «Энергия». В звене пять человек и три автомо­ биля. Ребята взяли на себя обязанности агента. Они и водители, и грузчики. С кли­ ентами работают в тесном контакте, вьЩолняют допол­ нительные виды работ, не входящие в перечень прей­ скуранта. Делают это по до- годоренностн и заслужили уважение у населения. Поку­ патели теперь отказываются от услуг «леваков» и имеют дело, только с арендаторами. Пример оказался зарази­ тельным. Сейчас в транс­ агентстве четыре арендных звена, которые обслуживают все мебельные магазины го­ рода Липецка. , В «Клене», например, работает звено из 28 человек, в распоряжении которых 10 автомашин. Воз­ главляет его Анатолий Епи­ фанов. Добрые отзывы в свой • адрес получают звенья Кон­ стантина Муравьева, Влади­ мира Чернышова. — Мы подготовили все документы для перехода на аренду коллектива четвертой бригады, — рассказывает директор Александр Федо­ рович Харин. — Выгода ра­ ботать этим методом очевид­ на. Например, наши аренда­ торы зарабатывают в преде­ лах 300 и более рублей в месяц. А те, кто на простом ' хозрасчете, получают по_130 — 180 рублей. Так вот, в бригаде Юрия Волокитина прошло несколь­ ко бесед по вопросам аренды. Но водители воздерживают­ ся пока переходить на новую форму организации труда. И Их пондаБ можно. Вригада работаёт на межгороде. А здесь есть сомнение в объег мах грузов. Но это дело вре­ мени. Может быть, и тут при­ дется внедрять аренду посте­ пенно, по звеньям. — Вообще-то мы постави­ ли цель, — продолжал рас­ сказывать директор, — пе­ рейти на аренду всем коллек­ тивом. И в этом направлении идет подготовительная ра­ бота. ' Что же, цель, прямо ска­ жем. современная и она нуж­ дается во всемерной под­ держке со стороны админист­ рации территориального про- изводстаенного объединения «Липеикавтотранс ». В. и н д ю х о в . Под прицепом-^пьянство Готовых роцептов йот Нет нужды доказывать оче­ видное; пьянство наносит вред не только здоровью пьющего, но и производству, на котором этот человек ра­ ботает. Сказано и написано об этом -более чем достаточ­ но. А сколько копий полома­ но над головами пьяниц, ка­ ких только мер, карательных и воспитательных, к ним не применялось в ходе различ­ ных антиалкогольных кампа­ ний.' Результаты, увы, не так ощутимы. На недавно прошедшем собрании партийно-хозяйст­ венного актива ТПО «Ли- пецкавтотранс» справедливо отмечалось, что борьба с пьянством ведется, в основ­ ном, «по уже свершившимся фактам». То есть вся она, по сути дела, сводится к нака­ заниям виновных. Сейчас все более становится ясно, что кратковременные кампании, нередко подобные лихим ка­ валерийским наскокам, «зеле­ ного змия» не победят. Нуж­ на долгая, целенаправленная работа и, прежде всего, про­ филактическая. По этому поводу я беседо­ вал с заместителем директо­ ра автоколонны № 1415 по“ кадрам и быту Владимиром Прокопьевичем Макаренко. Владимир Прокопьевич приз­ нал, что, хоть и снизилось за последнее время количество правонарушений, связанных с употреблением алкоголя, положение на преДприятяи продолжает оставаться серь­ езным. За семь месяцев это­ го года в медвытрезвитель доставлено 19 работников АК МЬ 1415, есть случаи ху­ лиганства в пьяном виде. С нарушителями поступают на прёддриятии довольна жест­ ко—второй привод в медвыт­ резвитель автоматически вле­ чет за собой увольнение с ра­ боты. «Молнии» с именами уволенных висят на самом видном месте. Каковы же методы профи­ лактики? Они традиционны. Раз в месящ по словам В. П. Макаренко, выпускается те­ матическая радиогазета, в дни выдачи заработной пла­ ты руководители предприя­ тия дежурят на его террито­ рии, посещают общежитие. Комиссия по борьбе с пьян­ ством регулярно заслушивает^ отчеты начальников отрядов' Поддерживает автоколонна № 1415 связь и с работника­ ми наркологического диспан­ сера, ГАИ, районного'суда. В общем, делается немало. Но почему же приносят та-, кой небольшой эффект все эти мероприятия? И как быть: еще более ужесточить контроль? Строже спраши­ в а т ь 'с нарушителей? А мо­ жет, стоит «копнуть вглубь» и повнимательней проанали­ зировать причины, порождаю­ щие пьянство? Ведь все здесь понимают, что н е . только «грешная натура человечес­ кая» толкает в об’ьятия «зе­ леного змия». Сказывается у некоторых и невысокая об­ щая - культура, и недостатки в воспитании. Нельзя сбра­ сывать со счетов целый во­ рох социальных проблем, имеющихся в автоколонне. От председателя профсою­ зного комитета Виктора Гера симовича Токмакова узнал я. что список работников, кото­ рым необходимо устроить в « « своих детей в детские сады, насчитывает более шестиде­ сяти человек. А выделенных в этом году мест — всего одиннадцать. Давно набил ос­ комину квартирный вопрос. «Заела» текучесть кадров. Она вносит в щизяь АК № 1415 немало сумятицы и неразберихи. Ведь если кол­ лектив стабилен, то в нем, как в большой семье. — все работники хорошо знают друг друга. В этом случае руково­ дителю легче найти контакт со своими подчиненными. Не стоит доказывать, что и об­ становка на таком предприя­ тии будет здоровой. В авто­ колонне № 1415 этого нет. Люди приходят и уходят, а кто знает, какие сюрпризы ■ преподнесут ее руководству новички? Всех не проконтро­ лируешь, за всеми не усле- дишь. Все Зто — так назы­ ваемые «объективные труд, ности», решать которые пред­ приятию не год и не два. Но сокращать пьянство и право­ нарушения необходимо -.уже сейчас. Не так давно в каждом от. ряде АК № 1415 существо­ вала должность мастера по воспитательной работе. С пе­ реходом на хозрасчет здесь пришли к выводу, что долж­ ность никому не нужна; и ре­ шили ее «урезать». А стои­ ло ли? Безусловно, сокра­ щать управленческий аппарат необходимо. Но ведь надо работать и с людьми, инте. ресоваться их бытом, досу. гом, обстановкой в семьё, за­ щищать в случае надобнос­ ти их интересы. Профсоюз­ ная организация, по мнению ее председателя, всего этого сделать пока не может. «Вот выйдет закон о профсоюзах, — сказал мне Виктор Гера­ симович, — Тогда и будем вести работу. На законном , основании». Каким-то странным полу- \ чился наш разговор. По ут- ■ верждению Виктора Гераси- мовича, например, все ра­ ботники предприятия у него «как на ладони», а с их се- мьями ни он. Ни зам. дирек­ тора по кадрам и быту прак. тически не знакомы. Впро­ чем. нет, была одна встреча. Ровно год тому назад. Много пьяниц и нарушите­ лей дисциплины среди моло­ дежи. Это подтвердил и сек­ ретарь партийной организа. ции АК № 1415 Игорь Ана­ тольевич Никулин. Когда на предприятие приходит попол­ нение с учебно-курсового ком­ бината, его собирают в крас­ ном уголке для знакомства. Этим мероприятием и ограни­ чивается неформальное обще­ ние руководства с молодыми водителями. А ведь ребята, я уверен, нуждаются в другом. Им необходимо как-то утвер­ дить сёбя в коллективе, про­ явить свои интересы, реали­ зовать способности. Если партийная, комсо.мольская и другие организации не помо­ гут в этом, то найдут они другой способ самоутвержде­ ния; через выпивку, прогулы, * хулиганство. Как наладить воспитатель­ ную работу в АК № 1415 и на других предприятиях, сни­ зить «оличество нарушите­ лей? Очень хотелось бы дать готовый рецепт на все слу­ чаи жизни; Но мч) нет. Г. АТАНАСЯН . \