Автомобилист. 1988 г. (г. Липецк)

2 апреля 1988 г. 3. сАВТОМОБИЛИСТ». Ответственная пора сейчас у данковсмпх автомобилистов ■— идет подготовка к предсто­ ящему техосмотру автомашин. Считанные дни остались до проведения этого мероприятия К 18 апреля вся техника дол­ жна стоять на линейке готов­ ности. Придавая большое зна­ чение предстоящему мероприя­ тию, партийная организация автоколонны провела среди коллектива большую разъяс­ нительную работу. Воз- , главнл ее главный инженер автрколонны Александр Ива- ГОТОВИМСЯ к ТЕХОСМОТРУ иович Чернецов. 50 автобусов и 45 грузовых автомобилей уже готовы к прохождению техпическо 1 о осмотра. Первы­ ми подготовили технику води­ тели автобусов Алексей Ива­ нович Рассолов, Василий Ива­ нович Стукалоз, Николай Алек­ сеевич Крысанов. Среди води­ телей грузовых автомобилей первым подготовил свой «ЗИЛ- 130» .Анатолий Алексеевич Вя­ лых. С большой ответственностью отнеслись к подготовке авто­ техники коллективы ремонтных рабочих, которыми руководят звеньевые Николай Афанасье­ вич Андропов и Борис Дмит­ риевич Сидоров, Много лестных слов говорит­ ся о работе Станислава Тихо­ новича Ковалева н Александра Николаевича Ширяева. Они красят вышедшие из ремонта грузовые- автомашины и авто­ бусы. Только недовольны сво­ ем производительностью сами специалисты. — Мы могли бы лучше по­ красить городские автобусы, говорят они, — да не хватает желтой краски, вот и прихо­ дится работать вполсилы. Вполсилы работают, не. то­ лько на покраске автомобилей, но и ремонтные рабочие. Они вынуждены простаивать из-за нехватки запасных частей. Осо­ бенно не хватает шаровых па­ льцев к рулевому управлению, кечем ремонтировать передние м-осты й коробки передач авто­ машин «ГАЗ-51», а их 13 еди­ ниц. Не принимают в отделе снаблсения эти агрегаты. На­ прашивается вопрос; для чего при хозрасчетном отделе снаб­ жения объединения создан об­ менный фонд? н. сосов, зав. производством автоколонны № 1685 г. Данков. ЕЕ ГЕР Устный выпуск «Автомобилиста» во Дворце культуры профсоюзов Он состоялся 27 марта в 16 часов и проходил под девизом «Мир и молодежь». В выпуске участвовали молодые водители автомашин и автобусов пред­ приятий -государственного про- .изводственного объединения «Липецкавтотраис». «Первую» полосу открыл, если можно так выразиться, своим выступ­ лением редактор многотираж­ ной газеты Юрий Дмитриевич Дьяков. Он коротко рассказал об истории создания «Автомо­ билиста», ее первых и наибо- -чее интересных номерах, о за­ дачах, которые стоят перед коллективом объедгшепия и редакции в период перестрой­ ки, перехода на хозрасчет, в , период активной подготовки ц XIX Всесоюзной партийной конференции. На «второй» странице было представлено слово молоды.м ударникам тру'да. Интервью у них брала художественный ру­ ководитель Дворца культуры Людми.ча Петровна Бессонова. Первым представила она уча-, стникам встречи молодого во­ дителя Влади.мира Зверева. Владимир работает в произ­ водственном объедниеини гру­ зового автотранспорта .АГс I. В его распоряжении мощная и быстроходная машина «КамАЗ». Как пристрастился Володя к технике? А очень просто. Он часто проводил свои каникулы в деревне. Це- лы.ми днями пропадал с дядеп- мгхашгзатором в поле. Потом П01иел учиться па водителя. Такой же путь проделал п его ■ брат, который также отлично трудится. В. Зверев рассказа.! о своих делах. — Я работаю в карьере. Свое дело люблю. У'слех, счи­ таю, зависит только от самого себя. Если честно и добросо­ вестно относиться к доверен­ ной технике, то и она п.татит тем же. А машину надо вовре­ мя промыть, прочистить, сма­ зать, прокачать, подтянуть, за­ править, и — работай! Трущим­ ся мы в две смены; Стараюсь свой «КамАЗ» передавать смен­ щику в рабочем и надежном состоянии. Так же поступает и он. Потом слово было предостав­ лено Александру Пятнбратову. Вот уже десять лет работает он в ПАТП-1 водителем автобу­ са на городских маршрутах, неоднократно за успехи в соци­ алистическом соревновании на­ граждался почетными гра.чота- ми , и денежными премиями. Сейчас- в его руках современ­ ный комфортабельный авто- бую «Икарус». — Александр, что нужно, чтобы пассажиры были доволь­ ны вашим обслуживанием? — спрашивает ведущая. — Это больной вопрос. Нуж­ но, чтобы были хорошие доро­ ги, хорошо отлаженный авто- бу'с, радушное настроение во­ дителя, доброжелательное вза­ имоуважение пассажиров. Но главное — дороги п настроение. — П теперь мы открываем «третью» страничку нашей уют­ ной газеты, — объявляет Люд- мн.та Петровна. — Она отда- я работаю, 15 лет не ре.чоитп- ровался. Он не только физиче­ ски, но н морально давным- давно устарел. А на нем, на ЭТО.М старом гро.хоте, пытают­ ся как-то сделать деталь для самого совре.менного, техниче­ ски сложного автомобиля. Не­ постижимо! — Я своего «старичка», — и с горечью, н с - гордостью говорил .Брыкин, — «приучил» ко всем работам. Он у меня сверлит, растачивает, фрезеру­ ет, долбит, шлифует, резьбу нарезает. А что делать? Дру- , гих-то станков в помине нет. Вот и пршходптся выкручи­ ваться. За что н «дискеа.тнфИг пировали» на целый разряд. И тут всплыла еще одна проб.зема. Когда шла пёрета- рнфикйция, н рабочие обязаны были перед квалификапибнпрй комиссией защитить свой раз­ ряд, показать знания н высо­ кое умение выполнять свои деловые обязанности, в неко­ торых местах подошли к важ­ ному и, прямо скажем, делп- катио.му вопросу как к обяза- тельно.му, «поголовному-» сни­ жению разрядов. Так сказать, «подстригли» всех под одну гребенку. Ч.ченам информационно-про­ пагандистской группы ■вопро­ сов было задано много. Но мы в заключение остановимся только на-тех, что наиболее волнуют рабочий коллектив. Это жилье и отды.х. Замести­ тель генерального директора объедииепня по капнта.тьно.му строительству Леонид Михай­ лович Росинский сообщил при­ сутствующим, что в объедине­ н а намечается построить 108- квартнрный дом для .малых семей, где будут одно-и двух­ комнатные квартиры со всеми удобствами. Заказан объект на 192-квартирпын дом, будет возводиться 80-квартирный дом ,' запланировано строительство детского садика на 280 .мест. Что касается отдыха трудя­ щихся, как бы.то сказано на встрече, сейчас создаетс.ч своя зона отдыха в Задонском рай­ оне на реке Дон. Первая оче­ редь -должна быть подготовле­ на уже к' открытию нынешнего сезона. Всего несколько чело­ век поправят свое здоровье на курортах юга, другие — в ме­ стных санаториях и пансиона­ тах. Нам предлагают скоопери­ роваться I! построить свой СЗ- натррин па берегу Черного .мо­ ря. Обойдется это в два—два с половиной ми-тлнона рублей. Сейчас таких средств в объе- днненйн нет. И тут рабочие предложили провести несколь­ ко субботников,, а заработан­ ные деньги израс.ходовать йа стронте.чьство курортного комп­ лекса. Предложенпе, на наш взгляд, заслуживает внн.чання и всяческой поддержки. Подводя итог встрече, сек­ ретарь партийного комитета объединения Василий Никола­ евич Гаврилов от.ме'тил, что подобные мероприятия у нас. становятся традиционными. Они будут проводиться И впредь. Правда, у нас нет пока достаточного опыта. На неко­ торые вопросы не даны исчер­ пывающие ответы. — Но мы их взяли на за­ метку, — сказал . секретарь парткома, — и на следующей встрече обязательно дополним. Следует заметить, что вы не нспо.-шзуете широкие воз.мож- ности нашей многотиражной газеты «.Автомобилист». Адре­ суйте редакции волнующие вас вопросы. Ее .сотрудники обра­ тятся к нужному специалнечу и подготовят исчерпывающий ответ. Не стесняйтесь, пиши­ те!.. В. индюхоз. на в распоряжение воинам-ин- тернационалистам. Свой долг Б братском - Афганистане вы­ полняли более 50 человек, ны­ не. работающих в производст- венно.м ббъе,тинекни. Своими воепомпнанпямн о незабываемых днях поделились Андрей Маркин и Алексей Ду­ ров. Сейчас Алексей работает автослесарем в автоколонне Ла 1415. Будучи в Афганиста­ не, он встретил хам Эдуарда Иванникова. Встратклись и крепко, подружились, по воз­ вращении позпакоми.тн своих родителей. И теперь дружба завязалась се.мьями. Эдуард, чтобы постоянно быть рядом с Алексеем, тоже поступил рабо­ тать слесарем. Сейчас друзья трудятся в системе автомобиль­ ного транспорта ГПО «Липецк- автотранс». А завершился устный выпуск, как и полагается, «четвертой» страничкой. На .иен были пред­ ставлены Николай Жирнов — тренер спортивного комп.чекса‘ автоколонны Л"« 1415 н руково­ дитель вокалыю-пиструмента­ льного ансамбля Алексей Заг- В03ДК1Ш. В комплексе есть игровой зал, стрелковый тир, другие спортивные комнаты, по.меще- ние для отдыха. Одним словом, при желании можно свободное время провести с пользой для. своего здоровья. Знакомство с ансамблем со­ стоялось в фойе Дворца куль­ туры. Тут проводились игры, аттракционы, тайцы, исполня­ лись современные молодежные -песни. Не обошлось, к сожалению, и бе.з накладок. Но все руково­ дители предприятий и общест­ венных организаций не только не откликнулись на приглаше­ ние сами, но и не сообщили своим молодым рабочим... В. ГРИГОРЬЕВ. На снимках: ведущая, худо­ жественный руководитель ДК профсоюзов .Людмила Петров­ на Бессонова (вверху), вокаль­ но-инструментальный ансамбль П.АТП-2 «Вираж» (слева в центре), участник встречи, во­ дитель нз ПОГ.А-1 Владимир Зверев (внизу). Фото Е. Самойлова.