Автомобилист. 1988 г. (г. Липецк)

Пролетарии всех стран, соединяйтесь! 'ИВТОМШОПЮТ Орган парткома и администрации объединения «Липецкавтотранс>> Издается с 3 октября 1987 г. 8 ( 20 ) СУББОТА, 20 февраля 1988 г. Цена 3 коп. В партийном коми т е т е На очередном заседании пар­ тийный комитет объединения рассмотрел вопрос о работа партбюро, профкомов и хозяй­ ственных руководителей авто­ колонн 14Н, 1415, 1143, 1498, ПАТП-1 по борьбе с пьянством и алкоголизмом. В принятом постаповленнн отмечено, что выполняя поста­ новление ПК КПСС по борьбе с пьянством и алкоголизмом, партийные, общественные ор- гэинзашш автопредпрпятий к нповодят определенную рабо- Р т}’ по утверждению трезвого образа жизни, созданию в тзу- довы.х кол.чектива.х обстанов­ ки нетерпимости к пьянству. Однако за последнее виемя активность работы партийных отгаинзаций, хозяйственных руководителей, профсоюзных и комсомольских комитетов ПАТП-1, автоколонн 1414, 1415, 1143, 1498 по преодоле- ншо пьянства и алкоголизма заметно снизилась. Вследст­ вие этого участились случаи появ,чення пьяных лиц на ра­ бочих местах, выход на рабо­ та с остаточной нптоксикаии- ей. управ.тенпя транспортом в нетрезвом состоянии. » В истекшем году по сравпе- ншо с соответствующим пери­ одом 1986 года значитатыю увзлнчплоеь количество лнц, доставленных в медвытрезви­ тель. Так. в автоколонне • К" 1414 это число возросло на 18 процентов, ПЛТП-1 — 60 процентов, АК .К"? 1143 — 92 ппоцеита. За это же время в автоколонне № 1498 бтетране- ш >1 от управления транспортом в нетрезво.м состоянии 5 чело­ век. в АК 1414 — 5; 1143 —• 3, 141.5 — один человек. Мно­ гие водители не допущены к -« управлению по причине остато­ чной иитокенкацин. Еще не из­ житы случаи пьянствз па ра­ бочем месте. Это прежде всего относится к автоколонне .М> 1415. Уже в январе этого год.а в этом коллективе задер­ жано 2 человека, а в 1987 годуг — 4 человека. Все это стало вбзможным прежде всего по­ т ом у , что партбюро,* профкомы, хозяйственные руководители ПАТП-1, автоколонн-Л'аЛ'ь 1414, 1415, 1143, 1498 проявляют элементы благодушия, самоус­ покоенности, некритически оце­ нивают создавшееся положе­ ние в коллективах. Здесь остается краппе низ­ кой эффективность принимае- . мых по данному вопросу пар­ тийных решений.. Принижен споос с руководителей произ- нолственных подпазделений за состояние воспитательной ра­ боты. Неудовлетворительно ис­ пользуется наглядная агпта- цпя, пропаганда в утвержде­ нии трезвого образа жизни. Комиссии по борьбе с пьянст­ вом работают малоэффектив­ но, а в отдельных случаях без- действуют. Крайне слабо работают пер­ вичные организаини общества бооьбы за трезвость. Их дея­ тельность сведена лишь к сбо­ ру членских взносов. Планы' работы практически не выпол­ няются. В утверждении трезвого об­ раза жизни слабо используют­ ся спортивные площадки, сек­ ции, красные уголки, библиоте­ ки и ко.тлективы художествен­ ной са.модеятельностн.- Редко организовываются туфнстнче- ские поездки, коллективные выезды по места.м боевой и трудовой славы. Не продуманы мероприятия по организации досуга трудящихся, не найде­ ны интересные формы занято-, стп работающих, не заполнено свободное время, способствую­ щее духовио.чу и физическо­ му развитию людей. Серьезным недостатком в борьбе за трезвость ■является то обстоятельство, что не ве­ дется индивидуальная работа с пьяницами, не подключена общественность, трудовые кол­ лективы, женсоветы и члены семей. Партийный комитет признал работу партбюро, хозяйствен­ ных руководите.чей, -профкомов П.АТП-1 (т.т. Адернхин, Соко­ лов, Басинскнх), АК А"? 1143 (т.т. Невежнн,- Пншогин, Ры­ ков), АК № 1414 (т.т. Щерба­ тых. Ситников, Глазунов). АК К» 1498 (т.т. Шаталов, Паш­ ков, Лежнев), АК Лэ 1415 (т.т. Марковиц, Глухов, Пи- шикин) по борьбе с пьянством и алкоголизмом, улучшению вос­ питательной работы признать неудовлетворительной и обя­ зал партбюро, партийные организации, хозяйственных ру­ ководителей, поофхомы ПАТП-1 автоколонн 1414, 1415, 1143, 1498 до 20 марта 1988 года глубоко н всесторонне рассмотреть на собраниях со­ стояние борьбы с пьянством и а.ткоголнзыом, политико-вос­ питательной работы на авто- предприятпях и принять де.чст- венные' меры по решительному усилению этой работы. Обеспе­ чить комплексный подход‘к ней; взять на вооружение на­ иболее эффективные, оправдав- ■шие себя фор.чы и методы ра- ■ боты. За низкую воспитательную работу; ослабление борьбы с пьянством и алкоголизмом сек­ ретари партийных -организациц автоколонн Л'аЛ» 1414, 1143, 1498 (т.т. Щербатых. Невежнн, Шаталов), заслуживают стро­ гого наказания, но, 5 'чнтывая , их непродолжительное время в этой должности, ограничиться обсуждением, за.м. начальников АТП по кадрам п воспитатель­ ной'работе ,АК Л'эЛ'9 1414, 1415, 1498, ПАТП-1 (т.т. Полевых, Киваев, Глуховцев, Адернхин) поставить на вид. Руководите- ля.м АК АаАЬ 1414, 1498, 1143, 1415, ПАТП-1 (т.т. Ситникову. Пашкову, Пннюгину, Глухову, Соколову), секретарю партий­ ной оргапнзацип АК Л» 1415 (т. Марковицу) указано на серьезные недостатки в рабо­ те по реализации постановления ЦК КПСС по борьбе с пьянст­ вом п алкоголизмом. Замести­ телю начальника объединения по кадрам т. Золотареву ука­ зано на слабую воспитательную работу а Ео.тлективах. низкую требовательность к хозяйствен­ ным руководителям АТП за состояние борьбы с пьянством и алкоголизмом н неудовлетво­ рительную организацию досу­ га трудящихся. Н А Г Р А Д Ы - П О Б Е Д И Т Е Л ЯМ Коллегия Липецкого территориа,тьного объ­ единения автомобильного транспорта и Пре­ зидиум обкома профсоюза рабочих автомобиль­ ного транспорта и шоссейных дорог подвели итоги внутриобластного социалистического соревнования автотранспортных предприятий и организаций объединения «Липецкавтотранс» за 1987 год. Побеянтеле.м признан коллектив Елец­ кого ПОГА. Ему вручены переходящее Крас­ ное знамя объединения и обкома отраслевого профсоюза и денежная премия. Дппло.ма ебз,- едццення я обкома профсоюза и первой де-_ нежной премии удостоен коллектив ЛОЭПО.' Почетная грамота объединения и обкома профсоюза, вторая денежная пре.мпя вручены коллективу Липецкого ПАТПтЗ. Подведены также итоги внутриобластного социалистического соревнования коллективов водительских бригад и ремонтных рабочих за звание «Лучшая бригада объединения «Ли- пецкавтотранс» за 1987 год. Звания «Лучшая бригада рб-нединения «Ли- пецкавтотранс» удостоены коллективы Елец­ кого ПОГА (бригадир т. Павлов Н, Ф.. проф­ групорг т; Са.чышкв А. И.), Липецкого ПОГА-1 (бригадир т. Фролов И. И., профгру­ порг т.Бабкин И. Н.), -АК Л» 1498 (бригадир т. Логунов В. .4., профгрупорг т. Кошелев В. Н), Липецкого П.АТП-2 (бригадирт. Швы- рев В. Н., профгрупорг т. Зайцев П. В,). Победителям •вручены дипломы обко.ма от­ раслевого профсоюза и деиеясиые премии. • Победителями внутрнобласпгого со!тзлнетп- ческого соревнования коллективов водитель­ ских бригад, работающих но методу бригад­ ного подряда за 4 квартал 1987 года призна­ ны ко.тлект^шы Липецкого ПОГА-1 (бригадир т. По.минов С. Д., профгрупорг т. Бре.дпхпиа А С.), ЕПОГА (бригадир т. Аникеев Н. А., профгрупорг т. Жиров В. Я.), Липецкого П.ЛТП-3 (бригадир т. Буиеев М, Я., проф­ групорг т. Попов А. В.). ЛК Аэ 1498 (брига­ дир т. Рязанов А. М, профгрупорг т. Карлов В. И.), АК А» 1415 (бригадир т. Мосякпн В. А, профгрупорг т. Николенко; В. П ). Им вручены Почетные гра.моты объединения и обкома профсоюза, денежные промин. ЭКЗАМЕН ВЫДЕРЖАЛИ Коллектив Липецкого ПАТП-3, как и другие пред­ приятия объединения «Лииецк- автотранс», работал с 1 января 1987 года в гговых условия.х хозяйсУвовання. Минувший год был для предприятия каю бы подготовительным для пере­ хода на полный хозрасчет и самофинанспроваипе. Коллек­ тив успешно выдержал экзамен. За 1987 год план по доходам выполнен па 103,6 процента, по прибыли—па 100,2 процента, пронзвсдителыюсть труда воз­ росла яа 3,4 процента против плана, себестоимость перевозок снижеаа па 0,5 процента; Целенаправленный труд кол­ лектива в 1987 году отмечен по зас.тугам. По ргтогам социали­ стического сорсвиов.чпия за 1987 год среди городскн.х пред­ приятий транспорта Липецко­ му ПАТП-3 присуждено пере­ ходящее Красное знамя Ли- •пецкого горкома ВЛКСМ, вру­ чено свидетельство. Коллектив ПАТП-3 .завоевал также переходящее Красное знамя Октябрьского РК КПСС, исполкома районного Совета народных депутатов и РК ВЛКС.Н с вручением Диштона победителя социалистического соревнования .-среди предприя­ тий транспорта Октябрьского района по итога.м работы за 1987 год. Наибольший, вклад в трудо­ вую'победу коллектива внесла бригада водителей, руководи­ мая Михаилом Яковлевичем Буисевым, По итогам работы за четвертый квартал прошло­ го года ей было присвоою зва­ ние «Лучшая подрядная брига­ да объединен ия». В чшдивидуалыюм трудовом соперяпчестве лучшими стали вод( 1 тели Иван Ильич Ере;\пш, Михаил Се.меновмч Пашеицев, ре.моитш 1 к-и Василий Петрович Нек,шодов и Виктор ЛГихайло- вич Платонов. Имена победителей соцеорев- новапня занесены в Книгу по­ чета предпрпяти'я. А. ГАРШИН, председатель профкома ПАТП-3. На этом снимке вы видите автослесарей Н. М. Королева и Н. Г. Курочкина из авто­ колонны № 1497. Их характеризует не только высокое профессиональиое * умение, ио и творческое отношение к порученному делу. Фото Е. САМОЙЛО.ВА.