Автомобилист. 1988 г. (г. Липецк)

Псюадка кустариков Осень (сентябрь — первая половина октября) наиболее подходящее время для посадки ягодных кустарников. СМОРОДИНА Черная смородина хорсяпо растет на увлажненных участ­ ках с плодородной почвой. Кра­ сную и белую смородину сажа­ ют на более сухих и хорошо освещенных местах. Расстояние между кустами в ряду — 1,25 —1,5 м. Глубина посадочной ямы — 30 см, диаметр — 50— 60 см. . . Яму засыпают смесью из вер­ хнего плодородного слоя земли с удобрениями. На одну поса­ дочную я.му под куст черной смородины вносят 0,5—1 ведро перегноя или 1—1,5 ведра ком­ поста, 20—30 г хлористого ка­ лия, 200 г суперфосфата. 300 г древесной золы. В зависимости, от кислотности почвы добавля­ ют 100—200 г молотого извест­ няка. Все это тщательно пере­ мешивают. Под красную и белую сморо­ дину дозу фосфорных удобре­ ний увеличивают в 1,5 раза, а вместо известняка вносят доло­ мит (200—380 г). Перед посадкой осматривают корни саженца, вырезают боль­ ные и подсушенные. Полезно окунуть .корни в глиняную бол­ тушку. Высаживают саженцы на 5—8 см глубже, чем они на­ ходились в питомнике. Б.^аго- даря такой посадке у расте­ ний образуются дополнитель­ ные корни и они лучше разви­ ваются. Сажают наклонно под углом 45° к почве (наклон дол­ жен быть в сторону ряда). Саженец лучше высаживать , вдвоем. Один держит его в на­ клонном положении, расправля­ ет корни и уплотняет почву. Другой досыпает почву к осно­ ванию кустика. Близ корней растения не должно оставаться пустот. КРЫЖОВНИК Высаживают его на солнеч­ ных, незаболоченных местах. Хорошо развивается крыжов­ ник На суглинистых, богатых перегноем почвах и на чернозе­ мах. В песчаные почвы перед посадкой добавляют перегной. Растение переносит полутень. Глубина посадочной ямы — 30—35 см. диаметр — 40—45 см. Подготавливают почву к по­ садке так же, как для сморо­ дины, не следует только вно­ сить известь» Расстояние между кустами в ряду — 1.5 .м. Саженць! выса­ живают немного наклонно по направлению ряда и на 3—5 см глубже, чем они росли в питом­ нике. Однако сильно заглуб­ лять корневую шейку нельзя, особенно на тяжелых суглини­ стых почвах: это может замед­ лить рост и даже погубить ра­ стения. Кусты поливают. Лунки по­ сыпают сухой землей. МАЛИНА Место для ее посадки должно быть хорошо освещенным. По­ чва рыхлая, плодородная, при достаточном увлажнении. На возвышенных местах, с кото­ рых зимой сдувается снег, ку­ сты малины могут вымерзнуть. На избыточно увлажненных участках растения вымокают. Для лучшего освещения кус­ тов и прогревания почвы в се­ верной и средней полосе стра­ ны ряды малины располагают в направлении с севера на юг. Участок, отведенный под ма­ лину, заранее глубоко перека­ пывают, вносят перегной, кис­ лые почвы известкуют. Поса­ дочные ямы делают размером 35x35 см, глубиной 25 см. В них вносят 3—4 кг перегноя или компоста, 50—60 г супер­ фосфата, 180—200 г. древес­ ной золы (все компоненты тща­ тельно перемешивают с землей). После звонка 1 сентября в средней школе №45, как й во всех школах страны, прозвенел звонок, учащиеся приступили к занятиям Немало сделали для подготовки школы к работе ее шефы. Праздник состоялся. И все же... Прижились... Фотоэтюд в. Беньяминова. Вот и прозвенел заливистый школьный звонок, возвестивший о начале нового учебного года. Принарядилась 45-я школа к сентябрю, помолодела. Радуют глаз просторные коридоры, сте­ ны которых окрашены в свет, лые тона, уютные учебные классы.Что ни говори, а шефы — труженики автоколонны № 1414 и управления «Липецк- ремстроймонтаж» постарались на славу. Согласно договорным обяза­ тельствам между администра­ цией автоколонны № 1414 и ди. рекцией учебного заведения ме­ стные строители полностью про­ извели ремонт второго этажа школы, побелили стены и по­ толки, покрасили рамы, полы. Выполненная работа отличает­ ся высоким качеством, вот уж поистине золотые руки у шефов из автоколонны № 1414! Но, к сожалению, для своих подшефных к новому учебному году они сделали не все, что было запланировано: не успели оборудовать класс по безопас­ ности движения и труда для младших школьников. Прав­ да, На днях служба безопасно, сти движения предприятия прн- ступула к своим шефским обя­ занностям, и кабинет для изу­ чения правил движения для ре. бят будет наконец сдан. А вот классную комнату для трудового обучения младшим школьникам в этом году не ' увидать. Ответст­ венный за ее оборудование пре­ дседатель профсоюзного коми­ тета А. П. Глазунов так ни ра. зу и не появился в подшефной школе. Здесь следует сказать, что- труженики «Липецкремстрой- монтажа» отнеслись к своим шефским обязанностям серьез­ нее, хотя объем выполненных работ гораздо значительнее: полностью отремонтирован пер. вый этаж вместе со столовой, обновлен спортивный зал, школьные порожки, на площа­ ди 150 квадратных метров вос­ становлена мягкая кровля, сделан забор. На состоявшейся конферен­ ции учителей директор А. В. Архипов высказал озабочен­ ность сложившемся положени­ ем с материальной базой, тре­ буют замены устарешие наг­ лядные пособия, технические средства. Но средств явно не­ достает. Вот тут-то и могла бы автоколонна восполнить пробел в недостаточном внимании к своим шефам.: Помочь школе материально — в ее силах. Итак, звонок в школе проз­ венел. Хочется верить, что это не только звонок к началу за­ нятий, но и сигнал к оконча­ нию работ, не до конца вы 1 ^ ^ ценных шефами. Н. ЕГОРОВ^!! > 1Ш& Поделюсь секретом На автомобиле ВАЗ-2105 с карбюратором и снабженным экономайзером принудительно. ■го холостого хода (ЭПХХ), двигатель стал глохнуть на хо­ лостом ходу. Отрегулировать обороты стало . невозможно. Причина — прохудилась диаф­ рагма экономайзера. Новую де­ таль сразу купить не удалось и пришлось искать выход из за­ труднительного положения'. На иглу экономайзера под диафрагму навил кусок пру­ жинки от шариковой авторучки так, чтобы игла всегда была оттянута от распылителя для топлива. После сборки ЭПХХ отрегулировал винтом обороты холостого хода, и двигатель стал работать нормально, как при обычной системе без эко­ номайзера. В. НЕНЬКО. Повернуть коленчатый вал у ВАЗ-2105 при регулировке кла­ панов без специального инст­ румента — проблема. Я не стал изготовлять специальный ключ и не переделывал храповик.. Считаю, что проще просверлить в переднем бампере и панели облицовки радиатора два от­ верстия, через которые, как на прежних моделях «жигу.чей», вставлять обычную заводскую рукоятку и вращать ею колен­ чатый вал. Рукоятка, кстати, при необходимости может вы­ полнить и свою прямую зада- А. П о з д н я к о в ! На ВАЗ-21011 два года назад я установил блок электронного зажигания «Искра-2М». Двига­ тель стал легче пускаться, луч­ ше тянуть. Однако год спустя изредка вдруг останавливался, после чего его удалось пустить только через 3—5 минут. Нача­ лись поиски причины.. Были проверены системы питания и зажигания, причем не один раз. но неисправность оставалась. Наконец, решил отключить блок, хотя понимал, что он не может вызвать остановку дви­ гателя, поскольку способен ра­ ботать при падения напряже­ ния в сети до 6' В, К моему удивлению, после этого дефект исчез. - Вскоре мне пришлось занять­ ся аккумуляторной батареей, которая и. раньше требовала частой .доливки электролита, а теперь ее «жажда» стала про­ сто невыносшмой. Установив на панели вольтметр, я увидел, что напряжение во время дви­ жения автомобиля достигает 16 В! Значит, батарея переза­ ряжается и электролит выки­ пает. После проверки цепи заряда иNочистки контактов в реле РР-380 напряжение ста­ ло нормальным — 14,2 В. Ба­ тарея перестала кипеть. Тогда я подумал, что блок «Иск- ра-2М» работал плохо из-за высокого напряжения, и сно­ ва поставил его на машину. Так и оказалось: он без вся­ ких замечаний служит по сей день. А. ВАСИЛЬЕВ. Слухи И правда ГАИ инфоиррмует упРге- Спорт Включаит новкурс! в период с 1 сентября по 1 октября с. г. будет проведена 1 рабочая Спартакиада обла­ сти! С целью пропаганды хода Спартакиады областной совет Всесоюзного добровольного физ. культурно-спортивного общест; ва профсоюзов объявил кон­ курс областных, районных и многотиражных газет на луч­ шее освещение соревнований. На страницы газет предполага­ ется привлечь как штатных работников печати, так и ши. рокий внештатный актив: физ­ культурников и спортсменов, ра­ ботников здравоохранения, су­ дей по спорту, тренеров. Публикации должны содер­ жать пропаганду здорового об­ раза жизни, освещение опыта проведения и организации мас­ совых соревнований. Итоги конкурса будут под­ ведены 7 октября. Для его по­ бедителей учреждены памятные призы, вымпелы и дипломы. Ждем ваших выступлений. Во второй половине августа на дорогах области зарегист­ рировано 90 с лишним дорож. но-транспортных происшествий, в которых пятнадцать человек погибло, около ста ранено. Причины, как обычно, самые разные. Это и превышение^ рости, и неправильный пер" улиц и перекрестков, и ление транспортным средством в нетрезвом состоянии, и изряд. но подвыпившие пешеходы.. Но сегодня хочется обратить внимание граждан на то, что на улицах сел, поселков, горо. дов появилось много детей. Они идут в школу и из школы. За летние каникулы подзабыли правила поведения на тротуа­ рах и проезжей части улиц. Ро-дителям,, старшим братьям и сестрам надо напомнить, де­ тям эти правила, а в первые дни учебного года желательно провожать учащихся до шко­ лы и встречать из школы. Уд­ воить обязаны свою бдитель. яость водители автотранспор­ та, особенно в тех местах, где находятся школы, где ребятиш­ ки проводят спортивные игры. И родители, и водители долж­ ны постоянно помнить, что где дети, там шалость, подвиж.. ные игры, случайные выбегания на проезжую часть. Дети только начинают жить. Не дайте этой жизни нелепо оборваться, поколечить ее! Н. ЕГОРОВ, старший госавтоин- спектор облГАИ.. Редактор Ю. ДЬЯКОВ. I АЭ 84438 ( Зак. № 4380. Адрес р«да 1 а|М 1 : ЗМ024, г. Лшпм> Т*- Пшмт, 4-«. Т— фоны; 77-48-64 м 77-48-17. Т|«опмфМ1 мадатмьстнн жПшрвкнее атма* . г. Лниоцн, ун. Меекансмв|, 83. Овмм 1 т. ■.Тираж 1388.