Автомобилист. 1988 г. (г. Липецк)

4. «АВТОМОБИЛИСТ. 16 января 1988 г. КУЗНИЦА КАДРОВ с -утра до позднего вечера не сма'жает гул автомобиль­ ных двигателей во дворе дома № 4 -а по улице Папина. Здесь располон<ен учебный ко.мбнпат объединения, который называ­ ют кузжшеп воднтельски.х кад­ ров. Это одно из стареншн.х учебных предприятий нашего города. ' • ■В Липецко.м учкомбинате ежегодно проводится более пятисот выпусков водителей третьего класс», в 1987 году было подготовлено 353 води­ теля, и.меющпх право водить большегрузные автоп''>ез.да, 287 человек — водителей автобу­ сов, 227 — водителей КамАЗов. Производствениа.ч база учеб­ ного ко.чбииата подлостью ос­ нащена всем пеоб.'содпмым для по.тучепия теоретических и прак­ тических навыков ' вождения: грузовыми и легковыми авто­ мобилями, отличиы.мн учебны­ ми пособиями, многие из ко­ торых сделаны руками сами.х курсантов, настоящими . агре­ гатами для нзучепия устройст­ ва автомобиля. Интересно проходят занятия в классе тренажеров, которые ведет ветеран учкомбината, мастер пропзв.одственного обу­ чения Березкин Тихон Ивано­ вич. За рулем шести тренажеров сидят учащиеся, перед кото- ры.ми специальным киноап­ паратом па большой экран проецируется дви;же 1 ше по улицам города. Одновременно из днпа.мика раздаются ха­ рактерные уличные шумы: сигналы авто.мобилей., звонки трамваев, визг ав.то*:ад 1 нн при резком торможетши. Ку'кант как бы едет по улицам горо­ да. Т. И. Березки.ч сидит за рулем особого тренажера, он внимательно контролирует дей­ ствия курсантов. На приборной доске распо­ ложено шесть спидометров, сигнальные лампочки, прибо­ ры, факеирующне ориентацию учзщя.хся ка улнцз.х с иитен- СИВНЫ.М движением. Заметив неточность, Т. И. Березкин по­ дает курсанту сигнал оставать­ ся и поясняет ошибку, кото­ рая могла бы привести к ава­ рии на улицах города. Прой­ дя курс обучения на трекаже- рах, учащиеся приступают к освоению вождения настоящих авто.мобилей сначала на авто- .дроме, зате.м на улицах горо­ да. С удовольствием приходят курсанты и В- класс, предназ­ наченный для изучения пра­ вил дорожного движения. За столом, оборудованны.м раз- личны.мн пультами управления, находится секретарь партий­ ной организации учкомбината, мВетер производственного обу­ чения Анатолий Павлович Ко- рабелышков. Перед каждым курсантом также .установ.тен пульт. Нажатие.ч кнопки уча­ щиеся покззыз.ают нужный до­ рожный з.чак или производят разводку автомобилей на пе^ рекрестках улиц макета. Пульт преподавател.ч фиксирует, ира-- виль.чо или нет выполняет действия курсант. В учебно,м комбинате объе­ динения учатся не только мо­ лодые ребята, решивш 1 !е свя­ зать свою судьбу с автотранс­ портом, но и опытные водите­ ли, ремонтники, которые по­ вышают свою квалификацию. В учко.мбинате также готовят наставников молодежи, Д1к- петчероа. Словом, это насто.ч- щая кузница кадров. Н. СЕМЕНОВА. --------------- ------ Наши консультации--------------—------- ОТПУОНБЕЗ СОХРАНЕНИЯ ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ Раздел ведет старший юрисконсульт объединения Л. Истомина [1о семейным обстоятельст­ вам и другн.м уважительным дрнчниам рабочему или слу- жаще.му. по ею заявлению, с разрешения руковолите.пя предприятия, учреждения, ор­ ганизации либо руководителя производствешшн едшшцы мо­ жет быть представле.н кратко- вре.менпын отпуск без сохра­ нения заработной платы, кото­ рый оформляется приказом (раслоряжение.м). В необходи­ мых случаях по соглашению сторон этот отпуск может быть отработан рабочим пли служащим в ггосле.дующий пе­ риод, нс-ходя из ус.човий и возможностей производства. За время отпуска без сохра- неЕО «1 заработной платы за ра­ ботником сохраняется его ра­ бочее место или .должность. Вопрос о предоставлении та­ кого отпуска и о его продол­ жительности разрешается ад­ министрацией с учетом воз.мо- жпостей производства и при­ чин, вызвавших просьбу ра­ ботника о пре.крставлешш от­ пуска. В отдельных случаях, перечисленных а законодатель­ стве, администрация обязана По просьбе работника предо­ ставить ему отпуск без со­ хранения заработной платы. Работающим женщина.м по уходу за ребепко-М до достн- 'Жеиия им возраста полутора лет; для, у;{ода за заболевши.м члено\! семьи, ес.чи нет других членов се.мьи, которые .могут ухаживать за ^болевшим. Основа+шем предостав.тения такого отиускй" служит справ­ ка об освобождении от рабо­ ты, выданная врачо.м; — рабочим и служащим для санаторно-курортного или ам- булаторно:о лечения и проез­ да в санаторий н обратно, ес­ ли до предоставления работ­ нику профкомом путевки (бес­ платной пли 30 процентов стоимости) нм были использо- ■ ваны основной и дополнитель­ ный отпуска. Отпуск должен оформляться, если работник не получил больни'^ный лпсток на необходимое число дней; —7 рабочим н с.чужащнм, до- пущенны.м к вступительным экзаменам в высшие и сред­ ние специальные учебные за- ве,те;{ия, соответственно на 15 и 10 календарных дней, не счи­ тая вре.меш 1 проезда к месту нахождения учебного заведе­ ния и обратно; — рабочим и служащим, обучаюш,имся без отрыва от производства' на подготови­ тельных отделения.ч при выс­ ших учебных заведениях, для сдачи вышеуказанных экзаме­ нов — 15 календарных д!;сн, не считая вре.менн ца проезд; — поступающим в аспиран­ туру и обучаюшпхЕСя в пей без отрыва от производства при сдаче вступитель.чы.х и канди- датски.-с экзаменов; — авторам, участвующи.м во внедрении изобретений по внедрению; — пенсионерам по старости и инвалидности I и И групп, ра­ ботающим на производствах, в цехах и участках, специаль­ но предназначенны.х' для тру­ да этих лиц, а.гмшшстрация обязана по их желанию пре­ доставлять отпуск без со.хра- пе;шя заработной платы про­ должительностью до 2 .чшсяцев. Четко выполняет свои обязан­ ности молодой диспетчер Елец­ кой автоколонны № 1499 ком­ мунист Надежда Попова. Кроме того, Н, Попова — ак­ тивная общественница, она — секретарь комсомольской орга­ низации автоколонны. , На снимке: Н. ПОПОВА. Фото Е. САМОЙЛОВА. Вячеслав Михайлович Ф Р О Л О В Безвременно ушел из жкзин Вячеслав Миха^чович Фролов. Родился Вячеслав Михайло­ вич Фролов 15 августа 1941 года на станции Белоногове Хабаровского края. На. фото глянув — Вспомни дружбу. Припомни гот весенний снег... Мороз и с.тякоть, лед и лужи — Пряпо.мъ'и все о той весне. Ска.мейкн, дом твой, Липецк темный. Пожатье рук в последний час, И снег... Тот снег, . пьянящий, томный, Что падает сейчас на нас. Окончил Липецкий мета.члу- рг.чческий техникум, затем — Липецкий педагогический ин­ ститут. Работал на Новолипец­ ком металлурЕ'ическом комбина­ те, в совётских и профсоюзных органах, в последнее вре.мя — корреспондентом газеты «.Авто­ мобилист». На всех постах его отличали большое трудолюбие, высокое чувство ответственности за по­ рученное дело, партийная принципиальность и чуткость. Читатели знают Вячеслава Михайловича и как талантли­ вого поэта. Его стихи печата­ лись как в местных, так и в центра.льных газетах и журна­ лах. Светлая память о Вячеславе Михайловиче Фролове иав€ег,да сохранится в наших сердцах. Группа товарищей. ; А что не вспомнишь, гдинь ца фото: Оно поможет все найти... Прогнать незванного кого-то С большого светлого пути... Прогнать тоску без мыслей, цели... Прогнать из комнаты врагов. Зимою, ночью, в час метели Друзья", я с вами — помните меия. 1961 г. Пресс-пост ГАИ ПЕШЕХОДА ЛЮБЯТ НЕ ВСЕ... ... 8,00. На улицах полно машин и. пешеходов, интенсив­ ность движения очень высо­ кая. Именно утром, когда все люди торопятся иа работу, водителям необходимо быть особенно осторожными. И как свидетельствует статистика, именно в. утренние часы часто происходят наезды на пешехо­ дов. По улице Студеновской про­ неслась, .мигая проблесковым «маячком», машина «скорой помощи»: несколько минут на­ зад здесь был сбит пешеход, неож,иданно оказавшийся на проезжей части магистрали, хотя буквально в нескольких .метрах на.ходился регулируе­ мый пешеходный переход. ... Занимаем наб.чюдательный пост на улице Студеновской, около перехода, обозначенного «зеброй» и злаками. Обраща­ ем внимание на состояние ас­ фальтного покрытия: оно вла­ жное. местами — гололед. В эти.х условиях необходима осо­ бая осторожность: тормозной путь автомашин резко возрас-. тает, пешеход может поскольз­ нуться, упасть, все это води­ тели - обязаны учитывать. По переходу беспрерывным потоком идут люди. И к чес­ ти большинства водителей, ма­ шины заб.таговременно сбав­ ляют скорость, притор-мажиаа- ва;от, дают им воз.можность перейти дорогу. Большинство, но нс все... Вот по улице, к пешеходно­ му переходу быстро прибли­ жается «Л^игу.тёнок» красного цвета. Водитель перед «зеб­ рой» не стал снижать ско­ рость, мол разбегайтесь, я еду. И действительно, испу­ ганные люди, скользя по про- е зж й части, спещили увер­ нуться от лихача. Пришлось остановить водителя. Спраши- вае.м, знает ли он, слесарь "Бо- ринской РТП В. И. Слунин, почему нам пришлось пере­ крыть. путь его «Жигуленку»? — Да, знаю! — отвечает Владимир Иванович, — изви­ ните. Не сбав.тяя скорости, поло­ сатую, хорошо заметпуЕО иа л мокром асфа.чьте пешеходную Я дорожку, разгоняя пеше.хо- дов, пересекает грузовик Г.АЗ-53 03—59 ЛПН, прина.д- лежащин автоколонне № 1414. И его водитель Владимир Владимирович Разинков ие отрицает допущенное наруше­ ние, Меняем место наблюде­ ния. Теперь участники рейда за­ нимают посты у магазина «Сказка» па улице Советской. Здесь тоже нерегулируемый' пешеходный переход. Участни­ ки рейда вынуждены «проста­ ивать», водители действуют в строгом соответствии с прави­ лами безопасности движения. . Участники рейда не ставили перед собой задачу непремен­ но наказать провинившихся водителей. Мы ограничились беседой, напоминали о необ­ ходимости строгого выполне­ ния всех требований безопас­ ности движения и сообщили им, что на том самом месте, где каждым из них бш о до­ пущено подобное нарушение, в свое время по вине водите­ ля пострада.т пеше.чод. Думается, подобная беседа была куда эффективнее штра­ фа. -Возможно и во всех кол­ лективах ' автотранспортников состоится с водителями серь­ езный разговор на эту набо­ левшую тему. По поручению рейдовой бригады госавтоинспектор Г.АИ В. БОБЫЛКИН. Редактор Ю. ДЬЯКОВ. АЭ 83017 Зак. .N9 277. Адрес реданции: 398024, г. Липецк, ул. Папина, 4-а. Телефоны: 77-40-64, 77-48-17. Типография издательства «Ле минское знамя», г. Липецк, уп. Московская, 83. Тираж 3500. Объем 1 п. п.