Автомобилист. 1987 г. (г. Липецк)

4. «АВТОМОБИЛИСТ» 10 октября 1987 г. ЗА БЕЗОПАСНОСТЬ Д В И Ж Е Н И Я СТОП-СИГНАЛ наизнанку Сон в руку Под утро Виктору Митрофа­ новичу Нехаеву сои приснил­ ся: будто бы он едет на сво­ ем •красавце «Икарусе», сол­ нечные лучи так и перелива­ ются на лакированных боках автобуса. Места в салоне все заняты пасса;'Кирамн. и каждый из них держит в .руках про­ ездные билеты. А тут конт­ рольно-пропускной пункт, и контролеры знако.мые дежурят. Переморгнул светом фар нм Николай Николаевич, и без остановки покатил дальше. А ' свет у автобусных фар.был какой-то неестественно яркий. От-которого, и прос 1 гулся В. М. Нехаев. Оказывается, яркие лу­ чи -утреннего солнца пробива-. ясь сио зь занавеску осветялн его, отчего он и проснулся. ■: По пути на работу в родное П.АТП-1 Виктор Митрофано­ вич размышлял; — И почему я не остановил­ ся у контрольно-пропускного пункта, все пассажиры - ведь . были с билетами? Надо было бы остановиться. Но вспо.мипв о том. что это был только .сон, бодро зашагал дальше. Рейс ему предстоял по мар­ шруту «Липецк—Задонск». Дорога привычная, каждая вы­ боина на асфальте знакомая. Пассажиры мирно беседовали между собой в салоне автобу­ са. А из головы Виктора Митро­ фановича иика!С пе шел пред­ утренний сои. Вот и контроль­ но-пропускной пункт. Контро­ леры, проверив наличие биле-- тов. -пожелали водитадю й пас­ сажирам счастливого пути. — Ну у;-к, яу; 1 кн. — подумал Виктор . Митрофанович, — на обратном пути из Заяоп- ска прихвачу пассажиров, которые н без билетов проёдут, деньги разумеется мне пойдут, а с контролерами как-нибудь договорюсь. Сказано — сделано! На об­ ратном пути в Липецк В. М. Не.хаев весело пос.матрнвал на семерых пассажиров, которые ехали без билетов. В кармане приятно похрустывали восемь рублей и позвякивали.40 ко­ пеек. До контрольного поста дале­ ко, никакой опасности не пред­ виделось. Да и сон, вроде бы, вещий приснился — все обой- ■дется. Но вот при подъезде к селу Боринское, где отродясь конт­ ролеров не бывает, вдруг оста­ навливают его полосатым жез­ лом, А это оказывается со­ трудники ОБХСС совместно с работниками контрольно-реви­ зорского от.тела объедине.чия «Липецкавтотр анс» проводят" рейд по борьбе с нетрудовы.ми. дохода.мп. ' Как-то привыкли водители пассажирского транспорта, что’ проверка билетов у пассажи­ ров производится "только у стационарных контрольно-про­ пускных пунктов. Подъезжая к такому КПП, водитель успева­ ет выдать п'ассажнрам билеты,; разумеется меньшей стоимости. А тут ввели разъездные койт-' рольные посты, попробуй уга­ дай, в каком месте будет про­ верка., Тут не поможет и вещий сон и бабушкино гаданье на ранее использоваины.х билетах. Урок не впрок Водитель автобуса Анатолий Мартынович Рябчиков из Елец­ кой автоколонны К». 1499 в шопе этого года провозил в, салоне автобуса безбилетных пассажиров. При проверке был вскрыт факт нетрудовых дохо­ дов. За такое нарушение фи­ нансовой дисциплины надо бы отстранять от управления авто­ бусом и передавать материал в. следственные органы. Сжали-, лись в кол,дективе автоколонны над А. М. Рябчиковым — объ­ явили выговор. .Мол, поймет, че.товек, что воровать нехоро­ шо. Но урок пе пошел впрок. 4 октября возвращался.. А. М. Рябчиков со своим напарником Александром Пресняковым из, рейса «Тамбов — Елен» и при проверке наличия билетов у. пассажиров оказалось в сало­ не автобуса два человека без: бнлета.. Оказывается, пасса;жи- ры добросовестно заплатили за проезд, но только эти деньги пошли в карман нечестных во­ дителей. Выговором теперь не обойдешься, так как дело, пе­ редали на рассмотрение това­ рищеского суда. За последнее время не толь­ ко в автоколонне 1499, но и 8 других автопредприятйях снисходительно относятся к расхитителям социалистической собствепноетп. За провоз без­ билетных пассажиров объявля­ ют выговор, как будто за не­ винную детскую шалость. Ред­ ки случ^ , когда за нарушение финансовой дисциплины отст­ раняют водителя от управле­ ния автобусом. Н совсем неиз­ вестны такие случаи, когда .пе­ редают в следственные органы. Что такое лишение премии для водителя-хапуги. Да он эту премию окупает за один день; тем же путем — провозя пас­ сажиров без билета. Д. ЮРЬЕВ. Не прош.то н года, как » автоколонне № 1415 создали женсоает, который возглавляет мастер Полосухина Галина Степановна, но за этот корот­ кий срок сделано немало об­ щественных дел. Члены жен- совета, которых вы видите на снимке, — техник по учету Светлана Михайловна Ивчен­ ко, лаборант котельной Свет­ лана Александровна Самыли- на и мастер Галина Степанов­ на Полосухина часто бывают в пжолах, где учатся дети работ­ ников автоколонны, интересу­ ются, как проводят школьники свой досуг. По предложению женсовета д.ля лсенщин созда­ на гигаеническая комната. Фото В. Ковшова. В об,\исполкоме состоялось заседание об.ластной комис­ сии по обеспечению безопас­ ности дорожного движения, на котором было обсуждено состояние аварийности на пассажирском транспорте. Ко­ миссия выразила озабочен­ ность сложившейся в области в третьей декаде сентября обстановкой. Только в эти дни. на автобусах объединения «Лнпецкавтотранс» было со­ вершено два происшествия, в которых получили травмы че­ тыре человека. Отмечено, что дшогочислен- ная, хорошо оснащенная ве­ домственная служба безопас­ ности движения объединения «Лнпецкавтотранс» накопила опреде.\енный опыт работы по предупреждению происшест­ вий. Однако и здесь имеются недостатки и упущения. Это, прежде всего, отсутствие контроля за работой водите­ лей на линии. Именно бескон­ трольность в ПОГА-1 стала о.д- ной из главных причин до­ рожного происшествия 25 сен­ тября. Водитель "этого пред­ приятия Гостеев, который в рабочее время пьянствова,\ с собутььдьниками, соверши.л наезд мощным КрАЗом на легковой автомобиль. Резуль­ тат плачевный — пострадали 5 человек. Приказом начальника объе­ динения строго наказаны ру­ ководители ПОГА-1, должно­ стные Л1щ а других предприя­ тий, однако эти меры вряд ЛИ могут оздоровить обста­ новку. Необходимо пересмот­ реть систему работы по пре­ дупреждению происшествий, искать новые ее формы, пере­ страиваться в завасимости от конкретных условий. Работа , по предупреждению происшествий в объединении «Липецкавтотранс» оценена неудовлетворительно. За сла­ бую дисцшглину водительско­ го состава, неподготов.теяность к работе в осенне-зиьший пе­ риод, низкий уровень контроля на линии строго предупреж­ ден заместитель начальника объединения «Липецкавто­ транс» т. Глебов. Комиссия наметала меры по обеспечению безаваршйной ра­ боты транспорта и в первую очередь пассажирского, в сложных осенних условиях, определила взаимодействие органов внутренних дел со службой безопасности движе­ ния и работниками здравоох­ ранения. ОТ РЕД.АКЦИИ: Вопрос об обеспечении без аварийной работы на транспор­ те будет рассмотрен на очеред­ ном заседании партийного ко­ митета объединения. Постанов­ ление парткома будет опубли­ ковано в нашей газете. НАШИ КОНСУЛЬТАЦИИ ТРУбОКСТРОЙСТВО и перепвдготовка высвобождаемых работников по сокращению численности или штата Раздел ведет старший юрисконсульт Л. Н. Истомина Учитывая, что совершенство­ вание организации заработ­ ной платы й введение новых тарифных условий оплаты "со­ провождается высвобождени­ ем работников предприятия, о'бъедииеиия и Главные управ­ ления до.лжны проявить все­ стороннюю заботу о трудоуст­ ройстве высвобождаеюгх, а в необходимых случаях об их перепо,дготовке. 1. Порядок трудоустройства и переподготовки работников, высвобождаемых из объеди­ нений, предприятий и органи­ заций в связи с проведением мероприятий по введению но­ вых тарифных ставок и ок.ла- дов регламентирован времен­ ным положением, утвержден­ ным Госкомтрудом СССР и ВЦСПС (Постановление от 26 сентября 1980 г. № 366/22—40 по согласовашно с Госпланом ■СССР, Минфином СССР и Минюстом СССР. 2. При подготовке мероприя­ тий по введению новых та­ р и ф а х ставок и должностных ошладов центральная коьшссия предприятия по переводу на новые условия разрабатывает годовые планы высвобождения работников, которые пред- став.ляются в Министерство и исполком местного Совета на­ родных депутатов. Уточненные сведения о вы­ свобождении конкретных ра­ ботников представляются в исполком местного Совета на­ родных депутатов не позднее чем за два месяца до плани­ руемого увольнения. 3. Высвобождаеьше работни­ ки до.лжны быть трудоустрое­ ны прежде всего внутри объе­ динений, предприятий и ор­ ганизаций путем перераспре­ деления на расширяемые или реконструируемые, а также вновь создаваемые производ­ ства, комплектование рабочей силой вторых и третьих смен, перевода в подразделения, оказывающие усл>'ги населе­ нию и обслуживающие работ­ ников предприятия. Работники, которые не мо­ гут быть трудоустроены вггут- ри предпри.чтия, должны быть перераспределены в порядка перевода, внутри объедтшения, имея в виду первоочередное комплектование кедрами вновь вво.димых предприятий и объ­ ектов. При отсутствии возможно­ стей трудоустройства работ­ ников на предприятии и .« объединении или отказа работ­ ника от предложенной работы объединение (предприятие) по-.т получении согласия проф­ союзного комитета обяза.ло ■ предупр.едить их о предстоя­ щем увольнении не позднее чем,за 2 месяца.■ 4. При высвобождении ра­ ботников в связи с переводом предприятий на новые усло­ вия оплаты труда в трудовых книжках этих работников про­ изводится запись «Освобож­ ден по сокращению численно­ сти штата (пункт 1 статьи 17 Основ законодательства Со­ юза ССР и союзных респуб.лик о труде) в связи с совершен­ ствованием организации про­ изводства или «Освобожден в порядке перевода (пункт 5 статьи 15 Основ законодатель­ ства Союза ССР и союзных республик о труде)». 5. Согласно ст. 35 КЗоТ увольнение работника по ини­ циативе адАшнистрации не до­ пускается ^ 3 предварительно­ го согласия 'профсоюзного ко­ митета. Статья 34 КзоТ регла­ ментирует увольнение вы­ свобождающихся работников. При сокращении рабочих мест, численности или штата ра­ ботников преимущественное право трудоустройства на данном предприятии предо­ ставляется рабочим и с.лужа- щим более высокой проп.зводи- тельности труда- и квалггфи- кации. При равных данных предпочтение отдается се­ мейным — при наличии двух или более иждивенцев; одяно- К 1 Ш женщинам, имеющим не­ совершеннолетних й.\я нетру­ доспособных детей; работни­ ков с длительным стажем не. прерывной работы на данном, предприятии; работникам лучившим на данном пре,щп 1 тия тру.довоё увечье или П' фессиона.аьиое заболевание.^ Закон запрещает уво.льненив по инициативе администра­ ции беременных женщин, ма­ терей, ' имеющих детей в воз­ расте до 1 года. 6. В целях организованно­ го проведения мероприятий по трудоустройствз' высво­ бождаемых- работников в пе­ риод подготовки и перехода на новые тарифные условия опла­ ты труда необходимо в соот- ветствтш с разработанным на предприятии; работникам, по- свобождению работников в текущем году составить - их поименные списки с указанием пола, возраста, профессии, специальности, квалификации, размеров заработной платы, получаемых льгот и коьшенса- ций. На лиц, высвобождаемых за предвуты предприятия и не подлежащих трудоустройству в отрасли, указанные списки представляются в исполкомы местных Советов народных депутатов, на которые возло­ жено выполнение работы по трудоустройстЕ-у работников, высвобождаемых в связи с проведением мероприятий по введению новых тарифных (ставок) условий оплаты тру­ да. - 0 . Редактор Ю. ДЬЯКОВ АЭ 74698 Зак. Л'з 5256 Адрес редакции: 398024, г. Липецк, уп. Папина, 4-а. Тепефо ны: 77-48-64, 77-48-17. Типография издательства «Ленинское знамя», г. Липецк, уя. Московская, 83. Тираж 4 000. Объем 1 п. п.