Автомобилист. 1987 г. (г. Липецк)

Пролетарии всех стран, соединяитесМщ-чи^^^ р. ьм ч Орган парткома и администрации объединения «Липецкавтотранс» к НАШИМ ЧИТАЕЯЛМ Курс партии на ускорение и перестройку, на­ меченный XXVII съездом партии, развитый и конкретизированный на последующих Плену­ мах ЦК КПСС, выдвинул в качестве перво­ степенной задачи всемерное развитие демо­ кратии, гласности. Проводником этих идей призваны служить средства массовой инфор­ мации. Эти же цеди ставит перед собой многоти­ ражная газета «Автомобилист», первый номер которой вышел сегодня. Автомобильный транспорт играет важную роль в развитии экономики, непосредственно влияет на положение дел во всех ее отраслях. Коренная перестройка управления экономикой, на.чече)|ная июньским (1987 года) Пленумом ЦК КПСС, ставит большие задачи и перед транспортниками. Их главная цель — свое- вре.ченное, качественное и полное удовлетво­ рение потребностей народного хозяйства и на­ селения в перевозках. Все эти вопросы найдут свое отражение на страницах нашей газеты. Мы будем подробно рассказывать о том, как вводятся в дело име­ ющиеся резервы, внедряются в практику но­ вые формы управления, научно-технические достижения, используется передовой опыт, строятся отношг.дия со смежниками. На переломи.'я этапе перестройки с особой силой проявляемся, ведущая роль партийных организаций. Поэтому вопросы партийной жизни, авангардной роли коммунистов в уско­ ренном развитии экономики станут ведущими на страницах газеты. Быть на передовых ру­ бежах перестройки, это значит активно, твор­ чески участвовать в создании новой целост­ ной системы управления, на деле содейство­ вать закреплению и развитию ее по.чожитель- ных результатов. Редакция надеется на самое активное участие в обсуждении вопросов пар- ТИГ 1 ЯОЙ жизни секретарей первичных партий­ ных организаций, всех коммунистов. Большая роль в совершенствовании эконо­ мических отношений, улучшении условий тру­ да и быта тружеников, развитии демократи­ ческих форм управления, укреп.тении дисцип­ лины и порядка по праву принадлежит проф­ союзным организациям. Как сделать работу профкомов более эффективной, что нужно предпринять для перестройки работы профсо­ юзов? — об этом газета также будет вести речь на своих страницах. В плане работы редакции — полное и си­ стемное освещение проблем, касающихся иско­ ренения недостатков, всевозможн.ых негатив­ ных проявлений, таких как нетрудовые дохо­ ды, пьянство, стяжательство, черствость, бю­ рократизм. Редакция «Автомобилиста» также намерена предоставлять свои страницы материалам, рас. сказывающим о деятельности комсомольских и других общественных организаций, организа­ ции досуга автомобилистов, культуры и спор­ та. Редакционный коллектив «Автомобилиста» дает себе отчет в том, что действенность но­ вого печатного органа в решающей степени бу­ дет зависеть от широкого и заинтересованного участия в ней читателей. Он — наш главный корреспондент, лучше него никто не знает о настроении в рабочих коллективах, о рождаю­ щемся в их среде передовом опыте. Он лучше, чем кто бы то ни было, информирован о ре­ зервах, недостатках, мешающих их использо­ ванию. Мы очень рассчитываем на вашу помощь, дорогие читате.ти. Надеемся, что с вашей по­ мощью газета будет достойно решать постав­ ленные перед ней задачи, займет подобающее мест» в системе средств массовой информации. Пишите нам. звоните, приходите. Знайте, здесь вам всегда рады, эта газета ваша и для вас. Наш адрес: 398024, г. Липецк, улица Папи­ на, 4-а, телефоны' 77-48-64, 77-48-17. Газета будет выходить один раз в неделю — по субботам. НАС поздравляют: П РАВЛЕНИЕ областной организации Союза журнали­ стов СССР, редакция газеты «Ленинское знамя» горя­ чо поздравляют журналистов многотиражной газеты «Автомобилист» с выходом первого номера. Уверены, что газета займет активную позицию в борьбе за перестройку работы автотранспортных предприятий обла­ сти, будет широко пропагандировать и добиваться внедре­ ния прогрег'- ых форм организаций труда и передового опыта, способ-твовать укреплению хозяйственного расчета и самофинансирования, расширению гласности и социальной справедливости, остро критиковать недостатки, воспитывать и развивать .ктивную жизненную позицию у своих читате­ лей, содейг' мвать администрации, партийной, профсоюзной и комсомольской организациям в мобилизации коллектива на новые успехи в труде советского народа. ПРАВЛЕНИЕ ОБЛАСТНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ СОЮЗА ЖУРНАЛИСТОВ СССР. РЕДКОЛЛЕГИЯ ОБЛАСТНОЙ ГАЗЕТЫ «ЛЕНИНСКОЕ ЗНАМЯ». ттгл П,’5 области с выходом первого номера вашей профессиональной газе­ ты. Лчелаем ее журналистам'и рабочим корреспонден­ там плодотзопнон работы, партийной прннцигтальности, не­ примиримое?': к недостаткам. Пусть вян 1 а газета не то.ть- ко им:'- 'Гттвенное мнение, но и отстаивает его. С уваж. : т-м — редакция областной мо.юдежноп газеты «ЛЕНИНЕЦ». П ОЗДРАВЛЯЕМ автомобилистов объединения «Липецк­ автотранс» с выходом первого номера многотиражной газею! «Автомобилист». Большую помощь оказывают автомобилисты трактороза­ водцам в выполнении поставленных задач по обеспечению работников сельского хозяйства мощными тракторами. Тес­ ная дружоа связывает автомобилистов и тракторостроителей. Желаем журналистам газеты «Автомобилист» быть по-пар- тийкому принципиальными, отзывчивыми на письма читате­ лей. Творческих Вам успехов, коллеги! Коллектив журналистов многотиражной газеты : «КИРОВЕЦ» производственного объединения «Липецкий тракторный завод». Ивана Дмитриевича Басова в коллективе автоколонны № 1143 знают как грамотного специалиста, человека, ка кото­ рого можно положиться. В эти дни И. Д. Басов помо­ гает труженикам колхоза име­ ни 1-е Мая Добровского райо­ на вывозить урожай сахарной свеклы. Доставил на свекло- пункт уже более 700 тонн. Чтобы выполнить принятые социалистические обязательст­ ва, надо перевезти еще триста тони. Передовой водитель бли­ зок к завершению задания. Фото А. ДРАБКИНА. В ПАРТИЙНОМ КОМИТЕТЕ На очередном заседанин-пар- тиГшый комитет объединешгя рассмотрел вопрос о состоянии работы в парторганизациях П.йТП-1. ПАТП-2, автоко. 110 н- не Л» 1498 по укреп.' 1 е 1 шю пар­ тийных рядов в свете поста­ новления ЦК КПСС «О серь­ езных педостатках в работе Ташкентской областной парт- оргапнзацщг по приему в пар­ тию и укреплению партийпы.х рядов». В прш!ято.\) постановлетш отмечено, что в партийных ор­ ганизациях . объединения про­ водится определенная работа по подбору, восшпаиию и при­ ему в партию. В.месте е тем', партийные ор- ганнзяцин АК -Кв 1-198, ПАТП-1 - и ПАТП-2 за последнее время ослабили работу по укрепле­ нию партийных рядов, сократи­ ли прием в ряды КПСС, Нет четкой системы по подбору пополнения партийных рядов, часто эти вопросы решаются сти.хнйпо. Не всегда с должной тщательностью изучаются по­ литические, професспопалы 1 ые я моральные качества вступа­ ющих в члены КПСС. Требует коренного ул)шше- икя работа с кандидатами в члены партии. Пе вошло в по­ стоянную практику заслушива­ ние отчетов коммунистов о прохождении ими капдилат- ского стажа и выполнении уставных обязанностей. Бэльгаон вред делу аоспитз- 1 ГИЯ членов и кандидатов в члены КПСС ПРИНОСЯТ слабая постановка роли критики и са­ мокритики. терпи.моё отпоше- нне к нарушителям трудовой .дисциплины. Не получают до.д- жной оценки состояние трудо­ вой, дорожно-транспортной и финансовой дисциплины. В повышении паг 1 тийной дис­ циплины, воспитании коммуни­ стов недостаточно используют­ ся отчеты коммуиистоп, индп- вндуалыше собеседования. За последние дв'а года на собра­ ниях ие заслушаны отчеты главны.х специалистов, первых руководителей. Недостатки в работе по при. ему в партию и укреплению партннпых рядов привело к принижению авангардной ро­ ли коммунистов,счшжепшо бое­ витости в воспитательной ра­ боте. Партийный комитет обратил внимание секретарей партий­ ных бюро АК Л» 1498, ПАТП-1 и ПА'ГП-2 (т. т. Шагалов Б. А.. Адерихин Н. Ф„ Восто­ ков Ф. П.) на серьезные недо­ статки в работе по прие.му а партию и укреплению партий­ ных рядов и обязал их принять меры, обеспечивающие иеукос- иительное соб.чюдение требова­ ний Устава КПСС, установок XXVII съе.зда КПСС о приеме в партию II воспитанию моло­ дых коммунистов. На заседании парткома так­ же рассмотрен вопрос о ходе строитечьства зоны отдыха * объединения и задачи хозяйст­ венных руководите-тей. партий­ ных, профсоюзных организаций подраз.делений по организация отяьАха трудящихся. Отмечено, что строительство объектов соцкультбыта, в том числе я зоны отдыха, организация до­ суга трудящихся осуществля­ ется неу.довлетворптельпо. Руководство объединения, партийные, профсоюзные орга­ низации автопредприятий, хо­ зяйственные руководители в течение ряда .чет не принима­ ют должных мер по строитель­ ству зоны отдыха в Задонском районе. Участок, отведенный' для ее строительства, находит­ ся в запушенном состоянии. Проектирование и финансиро­ вание этого объект.ч находится в неудовлетворительном состо­ янии. Предприятия до снх пор не приступили к строительству домиков. Партийные, профсо­ юзные организации явтопред- приятяй не взяли под свой контроль ход строите.чьства. Партийный комитет потребо­ вал от руководства объедине­ ния, партийных бюро, профко­ мов, хозяйственных руководи­ телей автопредприятий в.зять под контро.ть ход выполнения принятых мероприятий по за­ вершению строительства пер­ вого этапа зоны отдыха в ус­ тановленные СРОКЕ.