Автомобилист. 1969 г. (г. Липецк)

Л е н и н с к а я т р у д о в а я в а хта I I I I 1 1 1 1 ШI! ги 1 П [ I П ! III I И П [ П ! !П П т ШИП!П I ПШ:!;! 11!П:!!П;:' П ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН. СОЕДИНЯЙТЕСЬ! г . - ГАЗЕТА ЛИПЕЦКОГО ТРАНСПОРТНОГО УПРАВЛЕНИЯ.ОБЛДОРУПРАВЛ ЕНИЯ, ОБЛДОРСТРОЙТРЕСТА И ОБКОМА ПРОФСОЮЗА РАБОЧИХ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА И ШОССЕЙНЫХ ДОРОГ № 38 {61] ВТОРНИК, 16 сентября 1969 г. Год издания 2-й. Цена 1 коп. Красное знамя — Липецкому ГА№ Облисполком и президиум облсоепрофа по итогам соревнования автопредприятий и водите­ лей на перевозке сельскокозяйственных продук­ тов урожая 1969 года за первую декаду сентяб­ ря присудили переходящее Красное знамя и де­ нежную премию 1600 рублей коллективу Липец­ кого ГАТП-2. Это автопредприятие обеспечило за декаду пе­ ревозку 16,1 тысячи тонн зерна и добилось вы­ работки на каждый автомобиль 209 тонн, а так­ же экономии 3,2 тонны бензина, не допустив по­ терь зерна при перевозках и нарушений дорож­ но-транспортной дисциплины. ОТЛИЧНИКИ ПЕРЕВОЗОК ЗЕРНА Решением облишолкома и обл- совлрофа' почетного звания «От­ личник автомобильных перевозок •сельскохозяйственных продуктов урожая 1969 года» с вручением почетной грамоты облисполкома п О(б.тгсавтр.офа удостоены следу­ ющие водители, (Которые добились высоких прои'зводствеаных пока­ зателей н пе)р 0 ВЫ 1 ПОлнили условия соревнования на 1пере1Воз:ке зерна: Липецкое ГАТП-2 Лосихин Михаил Петрович. Пырков .Александр Ильич. Варушин Борис Витальевич. Гончаров Григорий Тихонович. Кутафин Николай Васильевич. ДобринсКое АТП Булавин (Алексей Сергеевич. Елецкое ГАТП -1 Романов ВитаЛ(ИЙ Гаврилович. Лазарев Васи.тий Дмитрие.вич. Боринское ГАТП Александров Алексаадр Егоро­ вич. Гаврийов Николай Григорье- Задонское АТП Алексеев Николай Петрович. Елецкое ГАТП-3 Филин .Александр Иванович. Чернецов .Алексей Дмитриевич. Воловское АТП Горшков Иван Я!Ковлевич. Мишин Николай Тимофее1вич. Фирсов Николай Егорович. Красов Иван Николаевич. Коротких Сергей Тимофеев(ИЧ. Хлевенское АТП Моисеев Николай Дмитриевич. э к з ам е н Ав т омо б ил и с ты д е ржа т Н.НЯ {(дредсе(датель комиссии), насто.чщее .время создаются смог- Члены комиссии: Мазур А. Н. — .равые комиссии, про 1 водятся ме- ^ и. о. председателя обкома проф- рошриятия, направленные на луч- 8 союза. Сальное Н. В. — началь- шее проведение смотра 1 Нонкурса. § НИ ТС П 'Г Л -Р Т Т Я .Г 1 ПЛ 7 Ч П |П К Т \ ' Т -1 с Г Т л тт п а .^^^^ТТТТ 1 ТТТТГГ>ТТТ,ТГ,-^.Л^Т ^ - За успехи, достигнутые на перевозке зерна г : урожая 1969 года, обком профсоюза рабочих аз- Д X тотранспорта и шоссейных дорог и транспортное ~ Д управление на Доску почета, учрежденную в га- г “ зете «Автомобилист», занесли: - ^ ВОЛКОВА Павла Ивановича — водителя Лебедян- ^ - ского автотранспортного предприятия, обеспечившего за де- Д г сять рабочих дней на автомобиле ГАЗ-51 на расстояние 36 ~ - километров доставку 154 тонны зерна, выполнившего смен- Д Е ное задание на 171,7 процента. г 5 НАЛИВКИНА Василия Семеновича — шофера Добринского г ^ АТП, доставившего за десять рабочих дней на автомобиле ; г ЗИЛ-130 на расстояние 18 км 456 тонн зерна. д ТАМБОВЦЕВА Виктора Ивановича — шофера Липецкого Д д ГАТП-2, перевезшего за десять рабочих дней на автомобиле - = ЗИЛ-585 на расстояние 12 км 447 тони зерна. ^ Е МИШЕВА Дмитрия Ивановича — шофера Задонского АТП, Е - доставившего за девять рабочих дней на автомобиле ГАЗ-51 Д Е на расстояние десять километров 312 тонн зерна. : Е МАКАРОВА Василия Николаевича — шофера Чаплыгинско- ; - го АТП, перевезшего за девять рабочих дней на автомобиле ^ д ГАЗ-1»3 на расстояние 8 км 477 тонн зерна. : Г<ИП! 1 1 1 ' 1 1 ! ; : 1 ПППИ! 1 !И 1 1 . 1 1 1 П т 1 т Ш ; 1 ШШ 1 ! Г ; ; ; : ; : 1 :;И !; 1 1 ПП 1 !! 1 * Министе(рств'о автотравапорта и ЦК профсоюза 1ра>ботник&в авто- транспорта 'и щоссейных дорог 1 прс 1 Водят омотр-конкурс на .луч­ шее и-апользовааие грузовых а,в- то’мобилей и 01бслужива!ние грузо- (ВЫ'.ми пйравоэкамн предприятий и населения. ник отдела грузовых перевозок . Наиболее отличивш(иеся коллек- ^ тракопортного управлеиня. Силу- тивы автопредприятий, выполнив- § ЯНОВ Ю. И. — начальник ЭДС, Пойдо С. Н. — старший инженер шяе умо'В'Ия 'конку-рса и добив­ шиеся зяач'ительиого улучшения д л я ру|К0В’0Дст1ва сморром-кон- 'курсом абраз|0.ва1на 0(бластяая ко- .миосия. 'В комиссию входят; Се­ ливанов А. В. — заместитель на­ чальника транспортиого уиравле- ОТЗ т^ран;сп^рт(но^^о упрзвлавия и ишользоваиия Г|рузо.вых автомо- § дут цредставлены к реопуб.вдкан- 8 (В коллективах предприятий в ским премиям. ^ \ Ф О Т О И Н Ф О Р М А Ц И Я $ На верхнем снимке справа вы видите водителя зового автопредприятия № 3 (слева X Елецкого ГАТП-1 А. Г. Фролова. Где бы ни рабо- талал этот передовой шофер он трудится всег- 8 да с огоньком, перевыполняет сменные задания. работе А. Г. Фролов неодно- награждался почетными грамотами и за- IДоску почета.* справа — водители Липецкого гру- направо] Рогачев Д. А., Жибоедов Н.- Н. и Кондратьев А- Т, Эти передовые производственники обслуживают строителей Липецка, доставляют ежедневно на строительные площадки кирпич с силикатного за­ вода. Свои задания они всегда перевыполняют. Внизу слева — автомашины на погрузке кирпича. Фото Л. Антошкина. %