Автомобилист. 1969 г. (г. Липецк)

Автомобилисты, подхватывайте почин хлевенцев! ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯЙТЕСЬ! ГАЗЕТА ЛИПЕЦКОГО ТРАНСПОРТНОГО УПРАВЛЕНИЯ, ОБЛДОРУПРАВЛЕНИЯ, ОБЛДОРСТРОЙТРЕСТА И ОБКОМА ПРОФСОЮЗА РАБОЧИХ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА И ШОССЕЙНЫХ ДОРОГ № 28 (51) ВТОРНИК, 15 июля 1969 г. Год издания 1 -й. Цена 1 коп. До с т а в им з е рно с полей быстро и без потерь! Социалистические обязательства коллектива Хлевенского автотранспортного предприятия на период массовых перевозок урожая 1969 года Мы, рабочие, инженерно- Мы берем на себя следую - технические работники и щие социалистические обя- служащие Хлевенского ав­ тотранспортного предприя­ тия с огромным воодушев Снизить себестоимость пе­ ревозок на 1 процент. Сэкономить бензина на 2 процента против планового задания. Бережно эксплуатировать технику, не иметь дорожно- транспортных происшест- зательства: Выполнить в сжатые сро­ ки план перевозки зерна в лением встретили решение количестве 27,6 тыс. тонн и ЦК КПСС и Советского перевезти сверх плана не правительства «О мерах по менее 8 тыс. тонн, обеспечению уборки урож ая Закончить вывозку зерна и заготовок сельскохозяйст- государству в количестве 13 Добиться, чтобы каждый венных продуктов в 1969 тыс. тонн за 8 рабочих дней, году» и единодушно его Подготовить 90 грузовых одобряем . автомашин для бестарной В ответ на постоянную за - перевозки сельскохозя^йст- боту партии и правительст- венных грузов с работой по ва о процветании сельского часовому графику к 15 июля тивы нашего транспортного хозяйства, об улучшении ма- 1969 года. управления, всех шоферов териального положения со- Довести техническую го- области последовать нашему ветского народа мы сделаем товность автопарка в период примеру и активно вклю- все для того, чтобы помочь перевозки сельскохозяйст- читься ш^^б-Орку, .урожая, колхозам и совхозам убрать венных грузов д о 0,90. чтобы добиться высоких по- урожай в сжатые сроки и Довести коэффициент ис- казателей в работе на пере- пользования грузовых авто- возке сельскохозяйственных машин до 0,80. грузов. член нашего коллектива вы­ полнил в срок свои социали­ стические обязательства. Мы призываем все коляек- без потерь, досрочно выпол­ нить план хлебозаготовок и тем самым внести свой по­ сильный вклад в общ енарод ­ ное дел о достойной встречи знаменательной даты — 100 - летия со дня рождения В . И. Ленина. По поручению общего собрания работников Хлевенского автохозяйства; Начальник ДТП АНДРЕЕВ, секретарь парт­ организации ПОПОЛИТОВ, председатель местко­ ма ЩЕГЛОВ, водители БУХТОЯРОВ, МАРЕНКОВ, ПОЖИДАЕВ, слесарь ВОРОНИН, токарь КОПЕН- КИН и другие. П О С Т А Н О В Л Е Н И Е президиума обкома профсоюза рабочих автотранспорта и шоссейных дорог и руководства Липецкого транспортного управления 1. Одобрить инициативу коллектива Хлевенско­ го ДТП по развертыванию социалистического со­ ревнования за быстрейшую и без потерь пере­ возку зерна и других сельскохозяйственных про­ дуктов урожая 1969 года. 2. Обязать начальников и председателей мест­ кома профсоюза автотранспортных предприятий обсудить в коллективах предприятий со всеми шоферами, ремонтными рабочими и ИТР обра­ щение и социалистические обязательства Хле- веЯского ДТП, организовать принятие индивиду­ альных обязательств всеми шоферами, ремонт­ ными рабочими и ИТР ДТП. 3. Вкаждом ДТП разработать и довести до каж­ дого шофера и ремонтного рабочего условия со­ циалистического соревнования и меры поощре­ ния передовиков за высокие производственные показатели и хорошее качество работ. 4. Обязать начальников и месткомы профсоюза предприятий ежедневно подводить итоги сорев­ нования. Передовой опыт и достижения лучших шоферов и ремонтников широко освещать в рай­ онных газетах, в газете «Автомобилист», по ра­ дио, в боевых листках, молниях, на досках пока­ зателей и другой наглядной агитации. По к а з а т е л ь ный а втоб у с Автобус ПАЗ-652 22-13 нашего Грязинского АТП всегда отличишь с первого взгляда от других. Еще издали он привле­ кает к себе внимание внешним оформлением и окраской. Внутри всегда чистые, краси­ вые шторки. Микрофон информи­ рует пассажиров не только об остановках, но и достопримена- те.льных местах по маршрутам. Перевозки различных делега­ ций, экскурсии и детские прогул­ ки осуществляются на этом ав­ тобусе. Его водитель — молодой ком­ мунист В. Т. Пешков, отлично справляется с порученным делом. Депутат городского Совета двух последних созывов, неутомимый труженик, всегда вежливый и об­ щительный, он в любое, время го- Отлично трудится в коллективе 'Чаплыгинского ПДУ-Шб бульдозерист Федор Петрович Кургузов, которого вы видите на этом снимке. Он систематически перевыполняет сменные задания, неоднократно получал различные поощрения. Как активный производственник и общественник, Ф. П. Кургузоз пользуется большим уважением своих товарищей по работе. Фото л. Антошкина. тов к выходу в очередной рейс и всегда с честью справляется с заданием, перевыполняя произ -1 водственный план; На его тру­ довом счету немало благодарно-| стей от пассажиров. Мне, как инженеру отдела эк-! сплуатации, особенно приятно ра- [ ботать с таким водителем. К. ЕРМАКОВА. У с л о в и я с о р е в н о в а н и я КОЛЛЕКТИВОВ АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ, АВТОКОЛОНН, ШОФЕРОВ И РЕМОНТНЫХ РАБОЧИХ ЛИПЕЦКОГО ТРАНСПОРНОГО УПРАВЛЕНИЯ НА ПЕРЕВОЗКЕ ЗЕРНА, САХАРНОЙ СВЕКЛЫ И ДРУГОЙ СЕЛЬХОЗПРОДУКЦИИ УРОЖАЯ 1969 ГОДА Победителями в социалистическом соревновании будут счи­ таться: Коллективы автотранспортных предприятий (колонн), кото, рые будут работать по перевозке зерна,- сахарной свеклы и других продуктов урожая по часовому графику, добьются наи­ высшего коэффициента выпуска Нарка, наибольшего перевы­ полнения плана-задания по перевозке зерна (свеклы) в тоннах и тн/км, наивысшей выработки на одну списочную автомаши­ ну, но не. ниже средней выработки, установленной для шофе­ ров; работающие без аварий и дорожно-транспортных наруше. ний, не допустившие потерь при перевозках и обеспечившие сохранность автомобилей. Шоферы, добившиеся наивысших показателей по выполне­ нию сменных заданий по перевозке зерна (свеклы), но не ни- ;ке установленных, не допустившие дорожно-транспортных на­ рушений, перерасхода горючего и потерь при перевозках. За достижение наилучших производственных показателей в работе на перевозке зерна и других сельхозпродуктов урожая 1969 года установлены следующие поощрения: ДЛЯ ТРАНСПОРТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ Представление предприятий-победителей к награждению пе­ реходящим Красным Знаменем облиспо,чкома и облсовпрофа и премии 1000 рублей. ДЛЯ ШОФЕРОВ И РЕМОНТНЫХ РАБОЧИХ Занесение передовиков уборки на Доску почета транспорт- ного.:=управления и обкома профсоюза, учрежденной в газете «Автомобилист» на период перевозок се.чьскохозяйственнйх продуктов урожая 1969 года. ' Представление лучших шоферов, достигших высоких пока­ зателей на вывозке зерна, к присвоению почетного звания «Отличник автомобильных перевозок сельскохозяйственных прод^жтов урожая 1969 года»,;