Автомобилист. 1969 г. (г. Липецк)

-ч о 100-ЛЕТИИ СО ДНЯ РОЖДЕНИЯ В Л А Д ИМ И Р А И Л Ь И Ч А Л ЕНИНА в канун 100-летнего юбилея со дня рождения В. И. Ленина Совещание ком­ мунистических и рабочих партий обра­ щает свои мысли к бессмертному гению нашей революционной эпохи. Имя Ленина стало символом победы Великого Октября, крупнейших револю­ ционных свершений, которые в корне изменили социальный облик мира, озна­ меновали поворот человечества к социа­ лизму и коммунизму. Ленин — выдающийся мыслитель, все­ сторонне развивший созданную Марксом и Энгельсом науку; диалектический ма­ териализм, политическую экономию, тео­ рию социалистической революции и строительства коммунистического обще­ ства. Ленин — создатель большевистской партии — первой пролетарской партии нового типа, руководитель первой в ми­ ре победоносной социалистической рево­ люции, основатель первого в истории пролетарского государства, советской социалистической демократии. Ленин — несгибаемый борец против империализма и реакции, отстаивавший единство действий всех отрядов трудя­ щихся в сражениях с общим классовым .врагом; последовательный интернацио- :напист, поборник равенства, мира и дружбы между народами, гневно осуж­ давший любые проявления расизма и шовинизма; Друг всех угнетен­ ных наций, открывший победный путь борьбы против колониализма, за незави­ симость и свободу народов, за их право самим определять свою судьбу. Признанный вождь международного ^рабочего класса, Ланин видел в пропе- ОБРАЩНИЕ МЕЖДУНАРОДаОГО СОВЕЩАНИЯ К0МШ1ШСТИЧЕСКИХ И РАБОЧИХ ПАРТИЙ тариате ведущую силу, способную вы­ полнить всемирно-историческую миссию свержения капитализма и социалистиче­ ского преобразования общества. Он раз­ работал учение о союзе рабочего клас­ са с крестьянством. Отстаивая единство рабочего движения, Ленин был неприми­ рим к оппортунизму во всех его формах. Под воздействием ленинизма выросли поколения коммунистов, беззаветно пре­ данных рабочему классу, народу, делу социализма. Жизнь и деятельность Ле­ нина, его высокие качества как револю­ ционера, товарища, человека будут все­ гда служить воодуц/евпяющим примером для миллионов революционных бойцов во всем мире. Под знаменем ленинизма революцион­ ное движение в большинстве стран под­ нялось на новый уровень, образовались и окрепли коммунистические партии, международное коммунистическое дви­ жение превратилось в подлинно всемир­ ную, самую влиятельную политическую силу современности. Весь опыт мирового социализма, рабо­ чего и национально-освободительного движения подтвердил международное значение марксистско-ленинского учения. Победа социалистической революции в группе стран, возникновение мировой си­ стемы'социализма, завоевания рабочего движения в странах капитала, выход на арену самостоятельной общественно-по­ литической деятельности народов быв­ ших колоний и полуколоний, небывалый подъем антиимпериалистической борьбы —все это доказывает историческую пра­ воту ленинизма, выражающего коренные потребности современной эпохи. Сегодня мы с полным основанием го­ ворим об учении Ленина теми же слова­ ми, какими он сам охарактеризовал марксизм: это учение всесильно, потому что верно. Марксистско-ленинская тео­ рия, ее творческое применение в кон­ кретных условиях позволяют вырабаты­ вать научные ответы на вопросы, встаю­ щие перед всеми отрядами мирового ре­ волюционного движения, где бы они ни действовали. Верность марксизму-ленинизму — ве­ ликому интернациональному учению— залог дальнейших успехов коммунисти­ ческого движения. Коммунисты видят свою задачу в том, чтобы в борьбе против любых противни- ников твердо отстаивать революционные принципы марксизма-ленинизма, проле­ тарского интернационализма, неуклонно претворять их в жизнь, постоянно разви­ вать марксистско-ленинскую теорию, обогащать ее на основе современного опыта классовой борьбы и строительст­ ва социалистического общества. Комму­ нисты всегда будут верны творческому духу ленинизма. Приближающийся ленинский юбилей— историческая дата всемирного значения. Коммунистические и рабочие партии встречают эту дату в условиях активиза­ ции своей революционной деятельности и ознаменуют ее усилением политиче­ ской и идеологической работы в массах, расширением и укреплением своих рядов. Они прилагают все силы к тому, чтобы мобилизовать революционную энергию трудящихся на борьбу против империа- лизмау за светлые идеалы социализма. УчаЛАики международного Совеща ния коммунистических и рабочих партий обращаются ко всем коммунистам, ко всем борцам за социалистическое пре­ образование общества, ко всем сторон­ никам прогресса и мира с призывом до­ стойно отметить 100-летие со дня рожде­ ния великого Ленина. Изучайте труды Ленина! В них вы найдете неиссякаемый источник вдохновения для борьбы про­ тив реакции и угнетения, за социализм и мир. Знакомство с ними поможет моло­ дому поколению яснее увидеть револю­ ционные перспективы нашей эпохи. Ши­ ре пропагандируйте достижения лени­ низма, успехи социалистических стран, коммунистических партий, всех револю­ ционных сил! Трудящиеся всех стран, народы всего мира! Во имя торжества ленинских идеалов призываем вас активно включиться в ве­ ликую и благородную битву рабочего класса за мир, демократию, националь­ ную независимость и социализм! Поднимем выше знамя ленинизма в . борьбе за революционное обновление мира! Да здравствует ленинизм! 17 июня 1969 г. ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНИЯТЕСЫ УД А РН ИЕИ Па ТИЛЕТКИ ГАЗЕТА ЛИПЕЦКОГО ТРАНСПОРТНОГО УПРАВЛЕНИЯ, ОБЛДОРУПРАВЛЕНИЯ, ОБЛДОРСТРОЙТРЕСТА И ОБКОМА ПРОФСОЮЗА РАБОЧИХ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА И ШОССЕЙНЫХ ДОРОГ Год издания 1-й. № 25 (48) ВТОРНИК 24 июня 1969 г. Цена 1 коп. Ленинская трудовая вахта Д ОЛГОЕ время мы пытались найти выход из затруднитель­ ного положения, сложившегося на предприятии. Известно, что ос­ новная масса грузовых автомоби­ лей в хозяйстве малой вместимо­ сти; а работать приходится на длинном плече. Так, при значи­ тельном количестве автомашин ГАЗ— 51, грузоподъемн остью полторы тонны, мы перевозим 1 грузы из Хлевного в Липецк и а'оратно на расстояние 60 и более километров. Поэтому п,чан по тоннокилометрам предприят и е недовыполняло, а это, естествен­ но нас, беспокоило. Уже с самого начала этого го­ да мы приступили к осуществле­ нию ряда организационно-техни­ ческих мероприятий. В частности, .было решено переоборудовать 15 савтомобилей грузоподъемниками :На гибкой оболочке. Для решения ;этой задачи были мобгшизованы все СИ.ТЫ технической службы. К концу апреля первые 5 авто­ машин, переоборудованных в ав­ токолонне 1414 при участии на­ ших товарищей, вышли в рейс. К тому времени работники служ­ бы эксплуатации позаботились о том, чтобы договориться с заказ­ чиками, нуждающимися в пере­ возке сыпучих грузов из Конь- Еолодезского и Даньшанского карьеров. Уже в мае эти автомо­ били, работавшие на перевозке песка на расстоянии 10— 15 ки- .тометров, успевали за смену сде­ лать по 10— 13 рейсов и пере­ везти 25— 30 тонн груза. В мае план по тоннам был выполнен Ч т о н а м ПОМОГЛО на 220 процентов и была покры­ та задолженность предыдущих месяцев. Таким образом, только на этом примере наши водители нагляд­ но убедились в том, что автомо­ били, переоборудованные на гиб­ кой оболочке, во время весенне­ летних перевозок дают большой экономический эффект. Особенно хорошо поробота.ш на автомобилях е самосвальным устройством водители В. Т. Жу­ равлев, Н. С. Журавлев (млад­ ший), С. Е. Пожидаев и другие. Свое дневное задание они вы­ полняли на 200—250 процен-' тов и получили благодарность строителей за добросовестную, высокопроизводительную работу. Количество переоборудован­ ных машин у нас продолжает уве.личиваться. На днях полу­ чили еще 2 таких автомобиля Теперь представилась возмож­ ность создать специальный авто­ отряд из четырех переоборудо ванных машин, который с 9 ию ня приступил к перевозке орга- 'гогческих удобрений для совхоза Елец-Лозовский. Второй, не менее важный ре­ зерв — это оборудование при­ цепов из числи списанных ав­ томобилей. Планируем в этом году довести количество их до десяти. II третье — создание ;]ДС. У нас она уже успешно работает. Теперь мы с уверенностью можем сказать о том, что пред приятие нашло выход из проры­ ва и успешно справится с про изводственным планом четверто го года пятилетки. И. ЖУРАВЛЕВ, начальник эксплуатации Хлевенского АТП. Т Т Д На этом снимке вы видите одного из лучших водителей Данковского автопредприятия Михаила Ивановича Макарова. Свой автобус ЛИАЗМ9 98—15 он всегда водит образцово, от­ лично обслуживает пассажиров. За успешную работу передо­ вой шофер неоднократно получал поощрения. Фото Л. Антошкина. ПОЛУГОДОВОЙ-ДОСРОЧНО! Коллектив Липецкого грузового автотран­ спортного предприятия № 1 досрочно, 20 ию­ ня, завершил выполнение полугодового пла­ на грузоперевозок по всем показателям. По­ лугодовой план по тоннам выполнен на 105,5 процента, по тоннокилометрам на 100 проп. Автомобилисты предприятия борются за то, чтобы в счет второго полугодия перевезти 27 тысяч тонн грузов и выполнить 1 мил­ лион 100 тысяч тоннокилометров.