Автомобилист. 1969 г. (г. Липецк)

Автомобилист. 1969 г. (г. Липецк)

«АВТОМОБИЛИСТ». № 33 (46) 10 нюня 1969 г. ПОРОЖНИМ ПРОБЕГАМ— ЗАСЛОН! ■ По дорогам пашей области в самые отдаленные уголки бе- . гут многие тысячи грузовых ав­ томашин. Они спешат с раз­ личным грузом для строек, ма­ газинов, колхозов, предприя­ тий. Но, доставив груз порой за сотни километров, автома­ шины возвращаются домой по­ рожняком. Они бегут на как говорится, налегке, не везут ничего, будто совершают про­ гулку.. Но, на этот пробег за­ трачивается горючее, смазоч­ ные материалы. При этом из­ нашиваются части машины, ре­ зина. Во что обходятся государст­ ву, такие пустые пробеги авто­ транспорта — может понять каждый. Для этого не нуж.то разбираться тонкостях эко­ номики. В с'амом деле, если грузоаоп автомобиль уходит в рейс с грузом, а возвращается порож­ ним, то ведь *в первом случае он проделал работу, дал пред­ приятию прибыль, а в другом случае, совершая холостой пробег, — Наоборт, он не толь­ ко не дал ни копейки дохода, а принес убытки, сжигая . без пользы горючее, изнашивая ре­ зину и каждую деталь. Такое бесхозяйственное использоза- ние автопарка приводит к то­ му, что грузовые автома.шины у нас бывают заняты полезной работой только половину ра­ бочего дня. |Стоит же добиться того, чтобы колеса автомобиля не вертелись вхолостую да;ке в самом коротком рейсе, и до­ ход от нее возрастет вдвое. Следовательно, работа грузо­ вых автомашин в оба конца принесет немалую прибыль го­ сударству, каждому автопред­ приятию и ведомству, которое является хозяином автопарка. . Чтобы устранить холостые пробеги, у нас в управлении создана эксплуатационно - дис­ петчерская служба — ЭДС. Она обеспечивает загрузку ве­ домственных автомаишн, кото­ рые идут лоржними, организу­ ет отдых и ночлег водителей, занятых на перевозке грузов внутри области. Донтрольно- диопетчерские пункты ЭДС уже четыре месяца работают в .Липецком первом ГАТП, а так­ же в Чаплыгинском, Хлевен- ском и Елецком автохозяйствах АТП. Такой метод работы грузо­ вого автотранспорта, связан­ ный с ликвидацией холостых пробегов, рожден самой жиз­ нью. Он узаконен специальны­ ми постановлениями прави­ тельства. приказом министра автотранспорта и шоссейных дорог; Липецкий облисполком обя­ зал всех руководителей пред­ приятий и ведомств предоста­ влять автопредприятиям обще­ го пользования грузовые авто­ мобили, идущие порожними за пределы городов и населенных пунктов, для загрузки их в по­ путном направлении. Предпри: ятня должны сообщать автохо­ зяйствам нашего управления не позже, чем за 24 часа до отправления автомашин, све­ дения об их кюличестве и на­ правлении движения. Заинтересовано в этом и са­ мо ведомство. Ведь если авто­ мобиль загружен попутно по заявке, то 80 процентов платы за перевозку груза идет в пользу ведо.мства, которому Бесплатное питание Ремонтные рабочие автоко­ лонны № 1414, работающие во вторую смену, получают бес­ платное питание за счет пред­ приятия. Для них ежедневно, столовой расфасовывается в специальные целофановые ме- ' шочки холодные закуски, бу­ тылка молока или кефира. прннад.лежит автомашина, а 20 процентов “— получает за пере­ возку автохозяйство. Если же грузовик был . загружен попут­ но без заявки ведомства, то оплата за перевозку груза по­ ступает полностью автопред- приятию, которое обеспечило загрузку. Дополнительную оплату за попутную перевозку груза по­ лучают и водители. Оплата эта прибавляется к месячному за­ работку и зависит от выполнен­ ного объема работ. Водители получают дополните.пьную пла­ ту за перевозку попутного гру­ за по сдельным расценкам, по­ вышенным до 25 процентов. ■. Премируются также работ- Э Д С - на трас с ах ники автотранспорта общего пользования, которые способ­ ствовали 'загрузке попутных автомобилей. Они лолучаю'г до ■15 процентов стоимости оплаты за доставленный груз. На предприятиях, работаю­ щих по новой системе плани­ рования и экономического сти­ мулирования 30 процентов при­ были, полученной за перевоз­ ку груза в попутном направле­ нии, поступает для поопгрения работников, которые участвуют в загрузке автомашин. Сейчас уже можно подвести некоторые итоги работы наших контрольно-диспетчерских пунк­ тов. Итоги эти радуют. За четыре месяца было за­ гружено 3620 попутных грузо­ вых автомобилей, в том числе 611 ведомственных. Перевезе­ но 14172 тонны грузов, из них ведомственным транспортом 2442 тонны. За использование грузовых автомашин, предприя­ тия получили почти 1300 руб­ лей дохода. Хорошо работает ЭДС пер­ вого Липецкого грузового предприятия на маршруте Ли­ пецк—Лебедянь. Здесь еже­ дневно загружаются попутным грузом до '40 автомашин. Толь­ ко в мае такие автомаишны пе­ ревезли до 400 тонн песка до­ рожникам и получили 320 руб­ лей. Этому хорошо способству­ ет активная работа диспетче­ ров Липецкого Г,4ТП-1 .VI. .4. Андреева, Хлевенского ,4ТП— Н. И. Токарева и диспетчера автоколонны 1'143 Н. П. Загре- бина. За четыре месяца работы ЭДС улучшилось использова­ ние автоприцепов. Они допол­ нительно перевезли 100 тысяч ■ тонн попутного груза. Для его доставки потребовалось бы 85 грузовых автомашин. Увеличилось, и количество самосвалов, работающих на гибких оболочках. В хозяйст­ вах нашего управления теперь работает 40 таких самосвалов. Эти автомашины хорошо ис­ пользуются в Чаплыгинском, АТП. т там имеется 16'. За смену они перевозят от 35—50 тонн груза. Еще больший эф­ фект они дают в Грязинском АТП, где в смену они перевозят до 80 тонн груза. Такие же ая- юмашпны хорошо используют­ ся в Хлевенском и Лебедян­ ском АТП. Все эти мероприятия способ­ ствуют тому, что по управле­ нию за последние пять месяцев ■ расширились централизованные перевозки, которые уже состав­ ляют 82 процента. На автопред­ приятиях внедряются рацио­ нальные маршруты, в результа­ те этого коэффициент исполь­ зования пробега по управле­ нию составил за последние пять месяцев до 060. Выработ­ ка на каждую автомашину по­ высилась на 45 процентов, а себестоимость перевозки сни­ зилась на 20 процентов. План получения доходов по управ­ лению перевы1полнен, возросла и прибы.пь в автохозяйствах. Руководите.пи автопредпри­ ятий нашего управления нуж­ но провести с водительским составом и работниками ИГР разъяснительную работу о значении экопедицишно-дис- петчерской службы, обязать 1 'х загружать порожние автома­ шины попутным грузом. Это позволит успешно выполнить наши обязательства, принятые в честь знаменательной даты — 400-летия со дня рождения В. И. Ленина. Долг всех наших-автомоби­ листов — не допускать порож­ них пробегов автотранспорта, высокопроизводительно ис­ пользовать автопарк. А. СЕЛИВАНОВ, зам. начальника Липецкого транспортного управления. В коллективе Данковского ДЭУ-435 большим уважением пользуется автогрейдериет В. П. «ролов, которого вы видите на этом снимке. Передовой дорожник успешно выполняет сменные задания, образцово ухаживает за техникой. Фото Л. Антошкина. Если ваш сын романтик... Если ваш сын одержим ро­ мантикой дальних .дорог, если его не пугают трудности, если он хочет познать цену настоя­ щей мужской дружбы, опеши­ те приобрести путевку в воен­ но-спортивный, трудовой тури­ стический лагерь «Неунываки». Горком ВЛ,КСМ, отдел учащей­ ся молодежи редакции газеты «Ленинец», обком профсоюза работников культуры и штаб экспедиционного клуба «Неу­ нываки» формируют отряды для участия в поисковых крае­ ведческих, военных и археоло­ гических экспедициях, дальних и ближних походах по местам революционной, боевой и тру­ довой славы советского наро­ да. В турлагерь «Неунываки» принимаются юноши от 12 до 17 лет. Сроки экспедиций с 19 июня по 9 июля и с 10 ию­ ля по 31 июля. Стоимость пу­ тевки 46 руб. 50 коп. Доплата участника—13 руб. 95 коп. Пу­ тевку можно приобрести в горкоме ВЛКСМ ежедневно (кроме субботы и воскре­ сенья) с 9 до 18 часов (теле­ фон 2-37-86), а также в штаёе клуба «Неуньтаки» в любой день недели с 19 до 22 часов (телефон 2-76-64). Принимают­ ся коллективные заявки от школ и организаций. Лагерь «Неунываки» нахо­ дится в живописном местечке ^ ^ ВЕЛИКИЙ РУССКИЙ ПОЭТ ^ 6 июня исполнилось 170 лет со дня рождения гениального русского поэта Александра Сергеевича Пушкина, Его творче­ ство, проникнутое духом свободы, светлой любви к Родине, высокого гуманизма, верой в могучие творческие силы народа, пользуется в нашей стране огромной любовью. За годы Со­ ветской власти издано 120 миллионов экземпляров пушкцн- ■ских книг. Его произведения выходили 2 213 раз на 87 языках. В знак нерасторжимой связи нашей многонациональной культуры с творчеством великого русского поэта с 1967 года день рождения Пушкина в Советской стране отмечается , как Всесоюзный пушкинский праздник поэзии. НА СНИМКАХ: А. С. Пушкин. Портрет работы О. Кипрен- 1 ^ 01 ( 1 , Пушкинский день поэзии в Михайловском на Псков- У уу ^ у ^ уууууууууу : ууу ^ ауууууууууууууууууу ^ уууу ^ уу ^ ууу ^ ууу ^ уууу ^ ууууууу ^ ууу ^ ууу ^ ууууууууууууууууууууу ^У I I I I 1 близ Усманского заповедника —в Куликовском заказнике, на полуострове в дубо 1 вом лесу. Вернувшись из экспедиции, ребята получат значок ГЗР, третий спортивный разряд по туризму, и, конечно, массу ин­ тересных впечатлений. Участ­ ники подобных экспедиций, ребята из клуба «Неунываки», прошли походами за четыре .минувших года через Брян­ скую, Калужскую, Смоленскую, Орловскую и |Курскую обла­ сти, от знаменитых Понырей на |Курской дуге до западной государственной г р а н и ц ы СССР, принимали участие в велопробегах по города.м-ге- роям, ходили в шлюпочные походы на места боев Воро­ нежского и Донского фронтов. Они призеры четырех слетов победителей Всесоюзного по­ хода молодежи — в Бресте, Москве, Ленинграде и Киеве, клуб награжден грамотой Цк ВЛКСМ, юбилейной медалью Советского комитета ветера­ нов войны, высшей наградой ДОСААФ—«Почетным знаком ДОСААФ ССОР». В. ШИРЯЕВ, командир клуба «Неунываки», зав. отделом, школ газеты «Ленинец». ^ Спорт Соревнование легкоатлетов 31 и 1 июня состоялись со­ ревнования легкоатлетов авто- транспортны.х предприятий уп­ равления на первенство обкома профсоюза. В программе сорев­ нований — бег на, 100, 400 и 1500 метров, эстафета 4 х 100 метров и прыжки, в длину. В каждую команду входило шесть человек. Первое место завоевали лег­ коатлеты автоколонны 1143. Они набрали в сумме 2340 оч­ ков. На втором месте—команда Липецкого ПАТП-1, набравшая 1691 очко, на третьем—команда автоко.тонны 1414 — 1640 оч­ ков. Состоялись соревнования на первенство команд обкомов профсоюза по настольному теннису. 20, 21 и 22 нюня будут про­ ведены командные соревнов,’- ння между обкомами профсою­ за по легкой атлетике н волей­ болу. Редактор И. СКРИПКИН. Наш адрес: ЛИПЕЦК. Улица Ленина, 19 'Закдз № 4055. Тираж 2200 АЭ §4485. Облтипография

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz