Автомобилист. 1969 г. (г. Липецк)
«АВТОМОБИЛИСТ». № 22 (45) 3 июня 1969 г. Когда нет требовательности . Речь, идет о трудовой дисципли не водителей автомашин. Всем известно, что на улицах наших городов автомобильное дви- зкениё с каждым годом заметно возрастает. Усложняется и рабо та шоферов. От того, как шофер ведет машину, во многом зависит жизнь людей, пешеходов. Поэто му чтобы избежать аварий, кото рые часто ведут к гибели людей, от каждого водителя требуется безупречная дисциплина. Самое страшное^ ведущее к тяжёлымпо следствиям, ес.ли за руль садится шофер в нетрезвом виде. Имен но это является главной -причи ной аварийности на автотрассах. , В прошлом году в автохозяйст вах нашего управления третья часть дорожно-транспортных про исшествий произош.та из-за пьян ства водителей. Немало аварий было, и из-за превышения скоро сти. авотмашин, а такясе использо вания их в корыстных целях. Наиболее часты такие случаи Нарушения водителями дисципли ны в автоколонне Г143. Напри мер, в прошлом году здесь произо шло шесть дорожно-транспортных происшествий, из них, четыре совершили Водители в нетрезвом состоянии. За - прощ.чый год в этом автохозяйстве было 32 слу чая, когда за рулем оказались во дители в нетрезвом состоянии, 1Ь ' случаев использования автомашин в корыстных целях. 25 раз за это . время водите.ли 'здесь нарушили правила уличного движения. Довольно неприятная стати стика, она говорит о неблагопо лучном состоянии трудовой дис циплины среди водителей. Очень ярко она свидетельствует и о том, что руководство хозяйства и отдельных служб не принимало действенных мер' для того, чтобы искоренить любые дорожно- транспортные происшествия, как требует приказ министра 2 от ы к п т ш и т ш т и и и п Е Ш П и т и I РаицонализатIор 25 января прошлого года. Приказ решите.льно требует преградить путь всем дорожно-транспортным происшествиям, В стороне от этого оказалась и профсоюзная организация. Суди те сами: за весь год вопрос об ава риях, допущенных водителями ав токолонны, ни разу не обсуждал ся на собраниях. Об этом однаж ды лишь шла речь на заседании месткома, когда был заслушан до клад председателя общественной Е За безопасность = I движения Е КОМИССИИпо контролю за техниче ским состоянием автотранспорта. В октябре прошлсго года на за седании президиума обкома проф союза было подвергнуто резкой критике состояние дисциплины водителей автоколонны. Месткому и руководству предприятия было указано на то, чтобы среди во дительского состава была налаже на систематическая воспитатель ная работа. Однако до сих пор ни каких сдвигов в лучшую сторону здесь не произошло". Произведен ная в марте' этого года проверка выполнения решения президиума показа.та, что вопросам безавариа- наи раооты в автохозяйстве уде- •ляется крайне мало внимания, как и выполнению приказа министра. Отсутствует требовате.льность к нарушителям дисциплины как со стороны месткома, так'и со сто роны руководства предприятия. Опыт работы лучших шоферов не пропагадируется, хотя образцовых шоферов здесь немало. Собрания водителей остаются то.тько в пла нах. Местком НИК 8 ЕИХконкретных мероприятий для воспитания вы сокой трудовой дисциплины среди водителей не проводит. • Поэтому не приходится и удив ляться тому, что и в текущем году в автоко.лонне имеют место слу чаи аварий по тем же прйчи- случаи аварий по тем же причи нам, о которых говорилось выше. Как видно, не ведет системати ческой воспитательной работы среди водителей и партийная ор ганизация. Она до.лжна не то.тько потребовать от всех коммуни- -стов образцовой дисциплины, примерности в работе на'каждом участке, но и со всей строгостью, по-партийному, взяться за иско ренение аварийности в хозяйстве, использовать все методы партий- но-по.титической работы среди ко.тлектива автоколонны. Н. САФРОНОВ. Л ___ В Данковском дорожно-строительном управлении М 9 4 хо- Р 9 шей работой зарекомендовал себя бульдозерист Виктор Васильевич Цицилйн. Он работает здесь с самого начала ор ганизации управления и всегда перевыполняет план. Его фа милия занесена на Доску почета облдорстройтреста. НА СНИМКЕ: В. В. Цицнлин. Фото л, Антошкина, Наши неотложные нужды Не сравнить территорию на шего дорожного участка с тем что бьшо здесь три года назад. Тогда на пустыре стояла одна ма.ленькая сторожка. Теперь построен двухэтаж ный четырехквартирный дом, начато строительство комплек са мастерской и конторы. А пока контора разместилась в здании жилого дома. Понятно, что .мы серьезно обеспокоены этим. Жилое помещение долж- ЧТО СЛУЧИЛОСЬ с ВИКТОРОМ Что происходит с электриком нашего гаража Виктором Ма лышевым? Этот грубый малый меняется буквально на глазах. Началось это с ним неделю на зад, когда в столовой со сло вами «Пожалуйста, прошу вас!» он пропустил вперед мой щицу Марусю и та от неожи данности чуть не уронила под нос. На другой день выдавали получку. Подойдя к кассе, Витька вместо обычного «Ну как, скрипишь еще, .старый хрыч?» обратился к кассиру со следующими странными сло вами: — Здравствуйте, Матвей Пет рович! Как ваше здоровье? Вы глядите вы превосходно. Все прямо-таки остолбенели, услышав эту тираду, а Матвей Петрович закричал: — Ты мне брось юморески строить! Получай и отваливай!.. Кто-то высказал предполо жение, что Витька заболел. Эту мысль поддержал на другой день кладовщик дядя Саша., — Ребята,—сказал дядя Са ша двум слесарям, когда они пришли за инструментом,— электрик-то наш... того.-—И он повертел пальцем у виска. — "А что?—спросили слеса ря, переглянувшись. — А то что втулка ему пона добилась. Ему бы, как всегда, черт, САТИРА И ЮМОР 5 : :В Липецком грузовом авто-= 5 ,хозяйстве № 3 давно работает; Е кузнец Роман Иванович Боев.Е Е Старому производственнику= 2 'пора бы уже на зас.чуженный= Е;отдых. Но не таков он, чтобы= Е отдыхать, когда вокруг кипит; Е рбота — ремонтники вместе сЕ Е шо.ферами готовят автомобштиц = к выходу на линию. ; ; Много машин излечил Роман; Е Иванович за свои, трудовой; Евек. Он не мирится со старымиЕ I методами ремонта. Поиск но-= |вого , более совершенного, что-= Е бы могло об.тегчить труд, улуч-= Е шить качество, ускорить про-з Ецесс й быстрее вернуть авто-Г ^сказать; «Гени, кривой- = мобиль в строй—вот что при-= ; суще бывалому кузнецу. ; ; Благодаря его рационали-г Е заторской мысли только в= Е этом году внедрены четыре; Е ценных предложения. Средиг ; них приспособление _для= ; правки деформированных ка -; Е бин, приспособление для клеп-Е Еки рам, штамп для нзготовле- г Ения стремянок крепления рес-г Е сор и другие. ‘ Е Е Применение приспособле- = Е ний,. предложенных Романом= Ивановичем во многом способ- Е г ствовали■успешной подготовкеЕ -автопарка к годовому техннче-г - скому ойиотру. .Е = . Н. ПАВЛОВ, ; а ! и ш ш ш и и п ! » ? ы и ш 1 ш н и и : . втулку!» — а он вместо этого «Будьте добры... благодарю вас!..» Даже напугал! — Вот и мы замечаем,—ска зали слесаря.—Вежливый стал —прямо спасения нет. А зг: инструмент спасибо, дядя Са ша! у- Короче говоря, за одну не делю Витька - Малышев стал образцом вежливости. Возвращаемся мы как-то с работы в автобусе. Народу тьма. Толпа выносит к нам ста рушку. Мы сидим, она стоит. Раньше бы Витька отвернулся. А сейчас не успел я припод няться, как он уже вскочил. — Садитесь, пожалуйста, я постою. , — Слушай,—говорю я ему,— что с тобой случилось? — Сам не понимаю. Словно реле какое-то во мне сраба тывает. Приехали а общежитие. Ра зошлись по -своим комнатам. Он в другом конце коридора живет, со слесарями. Встаю я ночью с постели и иду по ко ридору. И вижу слесарей. Оба сидят на подоконнике — курят. Слово за слово, я им про Вить ку, какие с ним чудеса проис ходят. — Пора бы тебе знать,—го ворит один из соседей,—что чудес не бывает. Любое явле ние природы можно объяснить научно. — Даже то, что произошло г Витькой Малышевым? — Даже и это. Молчать уме ешь? Пошли!.. Провели меня слесаря в свою комнату. Входим. Горит ночничок. Витька спит. У изго ловья его койки стоит стул, на стуле—магнитофон; он вклю чен и негромко, но убедитель но прозносит одну и ту же фразу: «Не откажите в любез ности», «Не откажите в любез ности». А потом, после паузы, начинает вкладывать Малыше ву в ухо другую фразу: «Бла годарю вас», «Благодарю вас». Витька забормотал что-то во сне, а магнитофон: «Садитесь, пожалуйста, я постою», «Сади тесь, пожалуйста, я постою...». — Читал в газете про обу чение иностранным языкам во время сна?—шепчут мне слеса ря. — А мы его вежливости обучаем. — И он ничего об этом не знает? — Понятия не имеет... Се годня повторяем пройденное. — Спасибо вам, ребята, от всего коллектива? — говорю я слесарям и тихонько выхожу из комнаты. А магнитофон в это время вежливо повторяет: «Не стоит благодарности», «Не стоит благодарности»,.. Вл. ЛИФШИЦ. Из польского юмора Всякий человек имеет пра во обнимать столб. Но только пьяницы пользуются этим пра вом. Вот так, какой вы видите на . ■этом снимке, разукрасил свой; автомобиль ЗИЛ-555 шофер, совхоза «Куликовский» Дан-< ковского района В. Ф. Овсян ников, везший на нем ценный < груз. В сырую погоду он пре высил скорость и машина ока- < залась в кювете. Фото л. Антошкина. но оыть освооождено для се мей наших рабочих. Но беда в том, что строите.чьство конто ры и производственного комп лекса задерживается из-за от-' сутствия силикатного кирпича. Мы уже трижды направляли свои заявки облдоруправлению, но пока безрезу.чьтатно. Кроме того, планом б.таго- устройства мы предусмотрели в этом году заасфальтировать территорию 'и обнести ее за бором. Если наши заявки на асфальт будут удов.тетворены, то и с этой задачей справимся. И еще одно немаловажное обстоятельство. Бригады до рожников нашего участка ре- 'монтируют дорогу Грязи—П.ле- ханово и на других объектах в радиусе нескольких десятков километров. Руководители уча стка, не имея никакого транс порта, находятся в затрудни тельном положении, не могут быстро и оперативно осущеет-- влять руководство на всех объ ектах, контролировать -техни ческое состояние, - закреплен ных за нами дорог и мостов! В . АСТРЕЛИНА, техник ПДУ-1202. Спорт НА 0ЛИМПЙАД1 24—25 мая проводились ко.манд- рые соревнования по стрельбе сре ди сборных обкомов профсоюзов. Команда нашего обкома проф союза, состоящая из четырех стрелков — трех мужчин и одной женщины — продемонстрировал,! хорошую подготовку и добилась заслуженного успеха, завоевав второе место. На первом месте — команда об кома профсоюза работников куль туры. 31 мая и 1 июня проводились соревнования легкоатлетов авто- предпрйятий управления на пер венство обкома профсоюза. Редактор И. СКРИПКИН. Заказ № 4031. Тираж 2200, АЭ 92418. Облтипография.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz