Автомобилист. 1969 г. (г. Липецк)

ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯИТЕСЫ ГАЗЕТА ЛИПЕЦКОГО ТРАНСПОРТНОГО УПРАВЛЕНИЯ, ОБЛДОРУПРАВЛЕНИЯ, ОБЛДОРСТРОЙТРЕСТА И ОБКОМА ПРОФСОЮЗА РАБОЧИХ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА И ШОССЕЙНЬ1Х ДОРОГ Сегодня—99-я годовщина со дня рождени № 18(39) ВТОРНИК, 22 апреля 1969 г. Год издания 1-й. Цена 1 коп. ЕЛИКИИ ЗЕМЛЯК Владимир Ильич Ленин вошел в мою жизнь, 3 мое сознание еще тогда, когда я впервые сед за школьную парту. Помню, учитель­ ница Вера Александровна расска­ зывала нам на уроках о жизни Ильича. И все мы сидели так ти­ хо, будто в классе никого нё бы­ ло. Она говорила увлекательно, и каждое ее слово западало нам глубоко в сердце. Я до ;сих пор не забыл ее слов. Мы, дети, узнали с гордостью о том, что наша деревня Криуша, раскинувшаяся на самом берегу Волги, находится всего в 30 кило­ метрах ниже города Ульяновска, где родился, рос и учился Влади­ мир Ильич Ленин, что ОН, как и мы, любил ходить на берег Волги и смотреть, как быстро йдут по реке белые пассажирские парохо­ ды, как плывут бесконечной лен­ той плоты. Перед нами прошла вся его жизнь — детство, школь­ ные годы, юность, революционная борьба. Вера Александровна го­ ворила нам о том, как Ленин ор­ ганизовал народ на борьбу с цар­ ским и капиталистическим стро­ ем и создал впервые в мире со­ ветское государство, где власть принадлежит всем трудящимся. И еще в те годы я твердо решил сверять всю свою жизнь по Иль­ ичу. . Семья была наша большая. Отец мой был бедным крестьянино.м, и каждое лето он уходил на зара­ ботки, плавал кочегаром на паро­ ходах. Когда я окончил пять клас­ сов, мы переехали в Астрахань, В НАШЕМ автохозяйстве все уважают коммуниста Павла Степановича Михаиле в г. Уважают за его честный, труд, за доброту к людям, за справедли­ вость. И это понятно. Ведь ком­ мунист — это представитель вели­ кой ленинской партии, прежде все­ го боец. Свое призвание он виДит в служении народу, Для Павла Степановича особо памятным был 1929 год, когда ему пришлось принимать участия в организации зерносовхоза «Серп и молот» Волгоградской области. Здесь начался ег-о трудовой путь, который продолжается Непре­ рывно вот уже сорок лет. Ему, простому крестьянскому парню, поручали на первых порах не­ сложную работу. Но выпол.чял он лкзбое. дело с , особым усердием.' Молодой энтузиаст вскоре обра­ тил на- себя внимание и его по-' слали на курсы механизаторов. Долго еще потом работал Па­ вел Степанович в родном совхо­ зе, сначала на американских «Фордзонах», а потом уже и на отечественных «Пути л о в ц а х » . Многим, молодым Сверстникам су­ мел он привить любовь к технике. . Здесь и сам нашел свое призва­ ние — всю свою трудовую жизнь отдает он любимому делу. В годы Великой Отечественной войны Павел Степанович ремон­ тировал танки в армейских ма­ стерских на фронте, участвовал в знаменитой операции на Курской дуге. Правительственными награ­ дами оценен его вклад в общее дело разгрома врага. На войне принима.чи Павла Степановича кандидатом в члены .КПСС. Демобилизовавшись, он снова Расс к аз коммунис о та возвратился в свою ремонтную мастерскую. Бывалый солдат знал,-что здесь есть к чему,при­ ложить свои руки,-; богатый опыт механизатора. В 1952 году переехал в Борино, работал шофером автоколонны Борннского сахарного завода, ны­ не Боринского АТП, а потом сле­ сарем - медником. Десятки учеников прошли шко­ лу Павла Степановича. Один из них, В. Н. Антонов, в совершен­ стве овладел всеми премудростя­ ми ремонтного дела и сейчас тру­ дится на ответственном участке— ремонте карбюраторов. — Вот .кто полностью заменит меня, когда в декабре этого года я уйду на пенсию, — с гордостью говорит П. С. Михай.чов. Не только производственные де­ ла поглощают время коммуниста. Члену местного комитета, предсе­ дателю общественной комиссии по техническому состоянию автома­ шин до всего есть дело. Строгий, принципиальный, требовательный, он неустанно учит молодежь, при­ вивает ей любовь к труду, к по­ рученной технике. Много пришлось Павлу Степа­ новичу пцра.бртать над воспитани­ ем шоферов Е, П. Морхова и А. Т. Морхова. Эти молодые во­ дители автохозяйства порой за­ бывали о том, как должен вести себя тот, кому доверен руль авто­ мобиля. Но коммунист сумел найти ключ, заставил прислушать­ ся к голосу старого рабочего,, по­ верить, убедить, , помог .им стать на правильный путь. Высокое звание коммуниста с честью оправдывает Павел Сте­ панович Михайлов. В. ШУЛЬГИН, токарь Боринского АТП^ там отец тоже работал кочегаром. Начал трудиться и я, стал слеса­ рем,, Потом служил, в Советской Армии, был артиллеристо.м, ко­ мандиром орудия. Участвовал в разгроме японской Квантунской армии. И где бы мне ни пришлось быть, я сознавал свой долг перед народом, ведь, ему всегда служил Ленин. После войны окончил в Астра­ хани курсы шоферов и сел за руль. Это было в 1947 году. С тех пор не расстаюсь с баранкой. Ра­ ботал сначала на грузовой маши-, не, потом' стал водителем автобу­ са... Незабываемым для меня на всю жизнь событием был тот день, когда я в 1954 году стал комму­ нистом. Сбылась моя самая глав­ ная мечта. Я понимал, что стать членом Коммунистической партии, которую создал Ленин, дано не каждому, а лишь тем; кто всю свою ткизнь может отдать борьбе за осуществление дела Ленина. И я поклялся с честью оправдывать это высокое звание. Я стараюсь следовать э1'ому постоянно. Мне кажется, что по жизни меня не­ отступно ведет великий и родной Ильич. Вот -уже десять лет я работаю в Липецком первом пассажирском автохозяйстве, сижу за рулем ав­ тобуса. За это время я повысил свои специальные знания ^ окон­ чил воронежские курсы ''механи­ ков. Правда, шофером первого класса я стал давно, но этого бы­ ло мало, чтобы успешно работать на автобусных трассах. Ведь мы обслуживаем людей, а это, как известно, требует безупречной ра­ боты, чтобы каждый сказал нам спасибо, был нам благодарен. И полученные знания мне немало помогают выполнять свою работу. В нашем автохозяйстве немало безупречных водителей, кондук­ торов и ремонтников. У них есть чему поучиться молодым автомо­ билистам. Я, например, долго ра­ ботал со своим напарником Алек­ сандром Мушкатовым. И всегда он трудится с чистой совестью..^ Мне приходится работать на го­ родских и междугородних авто трассах. Но в любых условиях я всегда перевыполнял сменное за­ дание. Каждый пассажир должен быть с билетом — от такого пра­ вила я никогда не отступаю. Пос- ’ ле посадки, если я работаю без кондуктора, всегда сначала вы'- дам каждому билет и — в путь. Здесь есть, конечно, свои трудно­ сти, но, их легко при желании пре­ одолеть. В 1966 году группа работников нашего автохозяйства за высокие показатели в труде'была отмече­ на правительственными награда­ ми. Я был удостоен ордена Ле­ нина. ' Исполнилась и’ вторая моя меч­ та: я вместе со своей семьей по­ бывал в Ульяновске, посетил дом, ТДе жила семья Ленина, где ро­ дился и рос Володя Ульянов, бу­ дущий великий вождь трудящих­ ся; Я видел скромную обстанов­ ку этого дома, комнату, где Во­ лодя еще в свои, ; школьные годы, готовил себя для борьбы за сча­ стье народа. И это впечатление у меня осталось на всю жизнь. Побывали мы и в своей родной Криуше. Живут там хорошо, поч­ ти к самой деревце подошло Куй­ бышевское море. Всюду ярко за­ метно большое строительство, как и в любом другом уголке нашей страны. И-все это дал нам родной Ильич.. . , ....... . .................. Сейчас я продолжаю трудиться водителем автобуса. Стараюсь работать так, чтобы быть приме­ ром для молодых шоферов. Ведь успехи общие зависят от каждого из нас, от того, какой вклад мы вносим в общее дело — строи­ тельство коммунизма. Ровно через год мы буде.м тор­ жественно отмечать 10б-летие со дня рождения великого вождя. Каждый советский человек гото­ вится успехами в труде отметить этот радостный праздник. Наша партия ведет нас по пу­ ти, указанному Лениным. И нет большего счастья, чем следовать Ленину, самоотверженно бороть­ ся за дело, которому он посвятил свою жизнь. А. ТОЛСТОВ, шофер Липецкого ПАТП-1, кавалер ордена Ленина. Ж и в ы е р е к и в беге лет не мелея. Величава, светла, глубока. Все течет к Мавзолею Неизбывно живая река. Кто из наших селений. Кто из дальних и громких держав— Всех влечет к себе Ленин, Правдой мира и совестью став, Синешубые ели Вкруг него на бесменном _ посту. Чтоб спугнуть не посмели Этих встречь дорогих чистоту. И куранты потише. Льют над ним меднотающин звон. Чтобы лучше услышал Душ раскрывшихся трепетность он. Время в вечном движеньи,— Май сменяет снегов кутерьму. Чутко слушает Ленин Все сердца приходящих к нему. В. ЛЯЩЕНКО.