Автомобилист. 1969 г. (г. Липецк)

№ 45 (18) 15 апреля 196$ г К Т О к А к Р А Б о Т А л итоги ВЫПОЛНЕНИЯ ПЛАНА ПЕРЕВОЗОК АВТОПРЕДПРИЯТИЯМИ ЛИПЕЦКОГО ТРАНСПОРТНОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗА ПЕРВЫЙ КВАРТАЛ 1969 г. (в процентах]. Наименование предприятий Тонны Тн/км Грузовая почасовая Пассаж, Пасс/км Легков. такси Приведен. тн/км АК 1143 122,8 102,8 118,0 _ 111,3 АК 1414 132,4 120,3 84,9 — — — 92,2 Боринское ГАТП 76,4 127,9 109,5 _ — — 108,4 Воловское АТП 115,1 112,8 123,1 141,1 116,9 115,2 Грязинское АТП 96,3 100,1 101,1 11,1 114,9 122,1 111,1 Грязинское ГАТП 100,0 110,8 165,5 107,1 Данковское АТП 108,4 108,4 112,9 133,1 153,8 65,0 129,9 Добринское АТП 79,5 151,5 207,2 63,5 55,2 115,5 Долгоруковское АТП 65,7 63,2 77,3 95,1 81,7 71.0 Елецкое ПАТП — — 100,0 97,0 100,9 101,7 101,2 Елецкое ГАТП-1 68,9. 87,0 75,9 78,6 Елецкое ГАТП-2 100,4 115,8 100,2 105,4 Елецкое ГАТП-3 88,3 96,0 70,8 92,2 Задонское АТП 77,9 72,7 109,4 126,2 117,4 105,0 99,7 Лебедянское АТП 88,2 90,0 93,9 107,7 119,5 108,7 102,0 Липецкое ПАТП-1 — « — 119,0 111,1 113,0 Липецкое ПАТП-2 .1». 93,6 77,7 111,5 110,7 110,0 Липецкое ГАТП -1 124,1 104,6 125,8 107,7 Липецкое ГАТП.2 102,6 107,9 98,0 105,9 Липецкое ГАТП-3 78,2 113,3 114,3 96,8 Усманское АТП 70,5 108,7 105,5 116,0 144,2 1)3 8 Хлевенское АТП 73,6 85,3 148,7 134,8 112,3 91,2 Хмелинецкое АТП 164,0 135,1 93,3 136,9 Чаплыгинсоке .ЛТП 15,3 134,9 98,6 134,1 142,0 86,8 128,2 По управлению 92,8 104,9 94,1 111,8 141,2 109,6 104,1 Хорошо трудятся в Хлевенском ДЭУ-22 водители роторных машин И. В. Щербаков и В. П. Копенкин, которых вы видите на этом снимке. Взяв 'срциалистические обязательства в честь ленинского юбилея, они постоянно перевыполняют сменные задания. Фото Л. Антошкина. Школа коммунистического труда в первой автоколонне второ­ го грузового автотранспортно­ го предприятия г. Липецка с октября прошлого года успеш­ но работает школа коммуни­ стического труда. Здесь обуча­ ются -28 человек, главным об­ разом, рядовые производст­ венники. Для проведения занятий бы­ ла создана лекторская группа из числа наиболее квалифици­ рованных специалистов и акти­ ва. Партийное бюро на своем за­ седании утвердило состав лек­ торской группы, дало рекомен­ дации по составлению плана занятий. Занятия у нас проводятся ре­ гулярно два раза в месяц. Про­ ходят они на высоком идейном уровне, посещаемость хоро­ шая. Слушатели проявляют большую активность. Задают много интересных вопросов. Особенно содержательными являются занятия по конкрет­ ной экономике, которые прово­ дит В. К. Ушаков. Преподава­ тель Г. Д. Шевчук руководит занятиями по изучению важ­ нейших документов и решений КПСС и Советского правитель­ ства. Большую активность на заня­ тиях проявляют автоэлектрик В. Т. Калашников, шоферы Ф. А. по ро сячий р е й с Водитель Липецкого ПАТП-2 Алексей Бородин в автобусе, предназначенном для доставки рабо­ чих на стройплощадку, возил пассажиров с поро­ сятами в Фащевку. Востриков, А. И. Сапрыкин, П. Ф. Коростелев и другие. Занятия в школе коммунисти­ ческого труда помогли многим нашим рабочим повысить свои экономические знания, лучше разбираться в вопросах полити­ ческой жизни, успешнее выпол­ нять свои социалистические обязательства, образцово со­ держать технику и оборудова­ ние. Слушатели шлолы шоферы Н. Голосов и А. И. Сапрыкин, председатель цехкома шофер М. Т. Алисов, молодой комму­ нист шофер В. Ф. Епифанцев, работавшие на сооружении стана «2000», и автоэлектрик В. Т. Калашников показывают в своем труде пример, достой­ ный подражания. Я. ЛУПЕНКО, руководитель школы коммунистического труда, механик ГАТП-2 г. Липецка. ПИСЬМА В РЕДАКЦИЮ НАША САМОДЕЯТЕЛЬНОСТЬ Художественная самодея­ тельность нашего предприятия пользуется большой популяр­ ностью не только в коллекти­ ве автопарка, но и за его пре­ делами. Руководит кружком наша работница Лидия Васильевна Яронтовская. Занятия у нас проходят регулярно два раза в неделю — по понедельни­ кам и четвергам. Все участни­ ки аккуратно собираются на репетиции и относятся к ним серьезно. Кружок наш довольно со­ лидный по количеству, он на­ считывает 35 человек. В основ­ ном это молодежь. Некоторые из них, как, например, меха­ ник А. Марковин и кассиры В. Трофимова и В. Ушкова — еще новички — они влились в самодеятельность только в этом году. Но есть у нас и ве­ тераны, участвующие уже бо­ лее трех лет. Наши выступления на произ­ водственных вечерах, район­ ном, и городском смотрах не­ изменно пользуются большим успехом. В прошлом году МЬ! заняли первое место на рай­ онном смотре. Ждут рабочие машину, А ее простыл и след. Что случилось! В чем причина! Почему машины нет! Почему ее не видно! Задержалась где она! И досадно, и обидно: Нет и нет Бородина. А рабочих ждут на стройке. Там ведь дорог каждый час. Но водитель — г|арёнь бойкий. Не спешит к ним в этот раз. Мчится он без остановки По асфальту через пес. С поросятами в Фащевку Совершает «левый» рейс. И напрасно ждут ребята. Не приедет он уже. Ведь шоферу поросята Очень даже по душе. * * * А мораль! Мораль ясна Даже для Бородина. Фома Рис. КАРБЮРАТОР. Л. Антошкина. ЛИПЕЦКАЯ КОНТОРА | ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИЦИОННЫХ ОПЕРАЦИЙ | „ЛИПЕЦКТРАНСАГЕНТСТВО“ | ОРГАНИЗУЕТ В 1969 ГОДУ ПОЕЗДКИ НА ОТДЫХ С ЭКСКУРСИЯМИ: 15-.дневный отдых на южном берегу Крыма в Алуште с автобусными экскурсиями по достопри­ мечательным местам побережья Черного моря 15-дневный отдых в городе-герое Одессе с экскурсионным обслуживанием. Стоимость путевки 121 рубль, включая питание, жилье, проезд в оба конца и .все виды обслуживания. Первая поездка состоится 17 мая. 3 -Х и 5-дневные экскурсии в Москву, Ленин­ град, Киев, Волгоград, Ульяновск и другие города Советского Союза самолетом, поездом, автобусом по желанию туристов. Однодневные поездки автобусом в театры и цирк г. Воронежа. Поездки автобусом в места массового отдыха трудящихся на побережье рек Воронеж, Дон, Сос­ на, Матыра (рыбалка, сбор грибов] в пределах об­ ласти. Контора берет на себя все заботы по обслуживанию тру- дящи.хся (приобретение билетов в оба конца самолетом, поез­ дом, автобусом органЕзацию питания, жилья, экскурсионное обслуживание, приобретение билетов в зрелищные предприя­ тия и т. д .) . Принимаются коллективные заявки от организаций по без­ наличному расчету, а также от граждан за наличный расчет. Для работников автопредприятий Липецкого транспортного управления по согласованию с местными комитетами профсо­ юза предоставляются путевки на льготных условиях. Для приобретения путевок и зд справками обращаться по адресу: г. Липецк, ул. Гагарина, 6; тел. 2-40-25 и 2-40-86. г. Елец,.ул. Задонская, 1; тел. 37-04............... КТЭО. Хочется особо отметить ху­ дожественное чтение в испол­ нении кассира В. Трофимовой, квартет в составе диспетчеров А. Соломоновой и Л. Рыжук, <шофера А. Соломонова и кон­ дуктора Г. Бариловой. Большим успехом пользуется конферанс контролера А. Кодышевой. Очень тепло реагируют зри­ тели на исполнение хором пес­ ни Туликова на слова Ошанина «Ленин всегда с тобой» и пес­ ни «Мы твои, революция», Теперь коллектив самодея­ тельности кропотливо работает над новой литературно-музы­ кальной композицией «Ленин всегда живой». Она будет по­ казана на смотре, посвящен­ ном 100-летию со дня рожде­ ния вождя. Для того, чтобы и впредь сохранить за собой первенст­ во, нам необходимо еще бо­ лее разнообразить нашу про­ грамму и вовлечь новых уча­ стников в самодеятельность. Для этого у нас теперь есть все условия. Думаю, что с по­ мощью комсомольской органи­ зации мы решим эту задачу. Г. ТКАЧУК, библиотекарь Липецкого ПАТП-1. НОВОСЕЛЬЕ Сдан в эксплуатацию пяти­ этажный 76-ти квартирный жи­ лой дом по /лице Советской в ' Липецке. Этот дом построен .коллективом первого дорож­ но-строительного управления облдорстройтреста. Недавно в нем поселились многие дорожники.' Квартиры со всеми удобствами получили шоферы грузового автопред­ приятия дорожностроительно­ го треста А. Н. ]<аминский, Н. М. Побежимов, В. Федюнин, В. Я. Шаронов, работница А. С. Драганова, а также дорожники ДСУ-1 автогрейдерист Н. И. Таратин, моторист катка М. М. Платонов, столяр В. Н. Власов, плотник М. И. Федоров, про­ рабы В. Н. Деев, И. И. Сизое и другие. С. ПЕТРОВ. Редактор И. СКРИПКИН. а ^ р е с : уи ..^С еш т и г,/9 . «АВТОМОБИЛИСТ» I Зак. № 2442. Тир. 2200. АЭ 91190. Об.чтипография.