Автомобилист. 1969 г. (г. Липецк)

страже 51-я годовщина Советских Вооруженных Сил ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН. СОЕДИНЯНТЕСЫ Рис. Л. Антошкина. Торжественные собрания в помещении красного угол* ка автоколонны № 1414 пос- сле окончания первой смены собрались водители, ремонтни­ ки, инженерно-технические ра­ ботники и служащие на торже­ ственное собрание, посвящен­ ное 51-й годовщине наших Во­ оруженных Сил. С докладом выступил ветеран Великой Отечественной войны предсе­ датель местного комитета В. Ё. Загребин. После доклада представитель. Правобережного ^йвоенкома-. та г. Липецка т. Игнатов вру­ чил группе участников Отече­ ственной войны правительст­ венные награды — юбилейные медали «50 лет Вооруженных Сил СССР». Награды получили офицеры запаса А. В. Адоньев, В. И. Бодров, В. И, Загребин, К. М. Клюев, Н. М. Ломакин и В. Д. Рогачев, старшины запаса Н. П. Ломакин, М. В. Лаврентьев, А. Д. Родюков, рядовые запа­ са отличные водители М. Е. Па­ стухов, М. Н. Ситников, ре­ монтник И. С. Лунев и другие. На этом же собрании были вручены удостоверения и знач­ ки свыше ста ударникам ком» мунистического труда. В заключение состоялся кон­ церт художественной самодея­ тельности. - Торжественные собрания, по­ священные славной годовщи­ не наших Вооруженных Сил, .состоялись также в Липецком первом пассажирском авто­ предприятии, в автоколонне № 1143, и других автохозяйст­ вах. НАВСТРЕЧУ ВЫБОРАМ В МЕ С Т НЫЕ СОВ Е ТЫ КАНДИДАТЫ НАРОДА В окружных Избирательных комиссиях началась регистра­ ция кандидатов в депутаты ме­ стных Советов. По 113 избйрательному окру­ гу гор. Липецка кандидатами в депутаты городского Совета зарегистрированы шофер Ли­ пецкого пассажирского авто­ предприятия № 1 Николай Ни- канорович Елфимов, по 114 из­ бирательному округу — кон­ дуктор этого предприятия Пра­ сковья Семеновна Гончарова, по 42 избирательному округу— начальник первого пассажир­ ского предприятия Вячеслав Федосеевич Лапа. По первому, второму и тре­ тьему избирательным округам гор. Липецка по выборам в Правобережный районный Со­ вет кандидатами в депутаты зарегистрированы представите­ ли этого же предприятия, со­ ответственно шофер Евгений Александрович Водянин, кон­ дуктор Варвара Михайловна Грибанова и секретарь партий­ ной организации автохозяйства Анатолий Васильевич Боев. В Липецком третьем грузо­ вом автохозяйстве Николая Кравчука знают как отличного водителя, активного комсомоль­ ца, передового бригадира. Его бригада, работая на строитель­ стве стана «2000» Ыоволипец- кого металлургического завода, всегда выполняет сменное за­ дание не менее, чем на 150 про­ центов. Окружная избиратель­ ная комиссия зарегистрировала Николая Васильевича Кравчу­ ка кандидатом в депутаты Ле­ вобережного районного Совета депутатов трудящихся. Кандидатом в депутаты го­ родского Совета также за­ регистрирован начальник тре­ тьего грузового предприятия Иван Васильевич Золотухин. ОРГАН ЛИПЕЦКОГО ТРАНСПОРТНОГО УПРАВЛЕНИЯ И ОБКОМА ПРОФСОЮЗА РАБОТЦИКОВ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА И ШОССЕЙНЫХ ДОРОГ № 8 (31) ВТОРНИК, 25 февраля 1969. г. Год издания 1-й. Цена 1 коп. Ленинская трудовая вахта Постоянно в дороге Дороги... Дороги.., Они бегут бесконечной лен­ той под колеса машины. Мель­ кают по сторонам автомагист­ рали деревья, деревни, па­ вильоны автобусных площадок. Грузовой автомобиль «Урал- 3.55» номер 03-04 уверенно набирает скорость. Его ведет Константин Иванович Сазонов. Глаз у него острый, руки твер­ до держат руль. В кузове — силикатный кир­ пич. А сзади погромыхивает на неровностях прицеп. В нем тоже кирпич. Этот груз с не- 'Терпением ждут стройки Гря­ зей и района. Надо спешить. Дорога шоферу до того знакома от Грязей до завода Силикатного кирпича в Липец­ ке, что он мог бы вести маши­ ну закрытыми глазами. Мелькают автобусные оста­ новки: «Новая жизнь», «Казин- ка», «XIX партсъезда», «Дач­ ный». Вот дорога пошла под уклон, и водитель сбавляет газ. Но вот машина выскочила из оврага и на той же скорости помчалась дальше. Стрелка спидометра пошла вправо. Вскоре груз прибыл на место стройки. Машину быстро раз­ грузили — пакеты с кирпичом сняли с помощью крана. Тем временем шофер осмот­ рел машину. Затем сел за руль и снова в обратный путь. Те­ перь ехать легко, можно и при­ бавить скорость. Вот и Сили­ катный. Сразу же подъехал под кран. Прошло всего не­ сколько минут — и кузов с прицелом загружены. Еже­ дневно Константин Иванович делает из Грязей на Силикат­ ный три рейса. ' ' Он не смог бы сделать столь­ ко километров ежедневно, ес­ ли бы его автомобиль не был всегда в полной исправности. Машина всегда безотказна в работе, надежна в любом рей­ се. А водит он ее с 1961 го­ да. Возвратясь из рейса, тща­ тельно проверяет все детали, смазывает, ухаживает за ней, не жалея времени. И у него никогда не было дорожных происшествий. К. И. Сазонов — один из лучших водителей нашего ав­ тохозяйства. В прошлом году он взял индивидуальное обя­ зательство выполнить годовой план не 140 ‘ процентов, а вы­ полнил на 187 процентов, до- ' бился экономии резины и го- рючего..^.И в новом году он трудится с таким же старанием, соревнуясь в честь столетней годовщины со дня рождения В. И. Ленина. Таких водителей, как он, в нашем автохозяйстве работает немало. — Сергачский я, из Горьков­ ской области, — говорит о се­ бе Константин Иванович, — а полюбились мне здешние мес­ та, стал мне липецкий ирей родным. __ Сюда он Приехал вскоре по­ сле окончания Отечественной войны. Был на фронте с 1942 года, минометчиком. Освобо­ ждал Прибалтику. В полную меру испытал на войне нелег­ кий солдатский труд. После демобилизации поступил на курсы шофёров и сел за руль. С тех пор работает безупреч­ но. У Него хорошая семья—тру­ долюбивая, как и он сам: же­ на, Татьяна Кузьминична, дочь ■ Надя—мученица десятого клас­ са. Сын Виктор — студент Воронежского политехниче­ ского институту. О детях сво­ их Константин Иванович гово­ рит не без гордости. Дороги... Дороги... Знакомы они водителю до каждого ка­ мешка, до каждого кустика. Мчится на своем «Урале» Кон­ стантин Иванович, зорко смот­ рит вперед, крепко держит руль. Везет он ценный груз но­ востройкам. И радостно у него на душе оттого, что своим тру­ дом он помогает строить жи­ лые дома, больницы, детские сады, хозяйственные здания. Хочется, чтобы труд этого водителя был всегда приме­ ром для других. В. АЗАРИН, начальник гаража грязинекого ГАТП. На снимке: К. И. Сазонов. Фото Л. Антошкина. В прошлом году хорошо поработал коллектив Задонского агентства Липецкой конторы тран­ спортно-экспедиционных операций, соревнуясь за достойную встречу 100-летия со дня рождения В. И. Ленина. Годовой план выполнен на 138 про­ центов. . .-■ Работники Задонского агентства КТЭО в теку­ щем году обязались выполнить план значительно выше прошлогоднего. Свое обязательство они вы­ полняют с честью, чтобы достойно встретить зна­ менательную дату. Н. КУРБАТОВ.