Автомобилист. 1968 г. (г. Липецк)

№ 14 КОМСОМОЛЬЦЫ ТРЕХ ПОКОЛЕНИЙ 20-е годы в начале 1968 года коллек­ тив Усманского АТП проводил на заслуженный отдых ветера­ на труда, коммуниста Ф. М. Дунаева. Но не смог Филипп Михайлович сидеть сложа ру­ ки и вскоре вернулся в рабо­ чую семью. — Не могу без дела, — при­ знался он и добавил: — Пом­ ните песню: «Мы, комсомоль­ цы двадцатого года!» Так я из этого беспокойного племени, В 1925 году Филипп Михай- лбпич вступил в ряды ВЛКСМ. А вскоре был брошен клич: «Стране нужен уголь. Комсо­ мольцы — на шахту!» И по мобилизации комсомола спу­ стился Дунаев в забой. Много учился, потом стал учить дру­ гих. Стал бригадиром, передо­ виком производства, ежемесяч­ но выполнял норму выработки на 120—130 процентов. А последние тридцать лет Филипп Михайлович бессмен­ но работает на автотранспор­ те. От рядового шофера до начальника колонны — вот трудовой путь комсомольца двадцатых годов. Два боевых ордена, пять медалей украсили грудь ветерана за подвиги в годы Великой Отечественной войны. И. ПАХОМОВ. 40~е годы Это был трудный 1946 год. Первая послевоенная весна, засушливое лето, памятная многим голодная осень. Той осенью Николай Демин стал работать учетчиком МТС. Хо­ телось быть поближе к маши­ нам. Вторым желанием было— вступить в комсомол. В комсомол учетчика Деми­ на приняли единогласно, как ударника труда, как настойчи­ вого, любознательного юношу... А последние 12 лет Н. Ф. Демин работает в Воловском АТП. Начал тоже с рядовой должности: водителя. Потом— механик, начальник эксплуа­ тации, главный инженер... Сей­ час возглавляет автохозяйства. А. АНОСОВ. 60-е годы Пришел Юра в Елецкое ГАТП-1 учеником в цех по ре­ монту автомобилей. Стал изу­ чать профессию автослесаря. Юра Фролов оказался цепким, любознательным парнишкой, вскоре он хорошо освоил свою специальность, попросился пе­ ревести мотористом. И здесь показал себя отлич­ ным, старательным работни­ ком. Вскоре он подал заявле­ ние в комсомол. Потом курсы шоферов. И ос­ тался работать на споем род­ ном предприятии. Казалось бы, нелегко было соревноваться молодому води­ телю с опытными шофера­ ми. Но Юра уже за­ служил самую высокую оцен­ ку. Все грузовые операции ои выполняет точно и хорошо, за что недавно получил бла­ годарность в приказе по хозяй­ ству. Н. ИВАННИКОВ. ^/V\Л/V^У^АЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛ/VXЛЛ/VV“^ЛЛЛА/^ЛЛЛАЛЛЛАЛАЛЛЛЛЛЛЛЛА/VV\> Указ Президиума Верховного Совета СССР - О награждении Всесоюзного Ленинского Коммунистического »Союз а Мо л о д ежи орденом Ок т я б р ь с к о й Р е в о люции За выдающиеся заслуги и большой вклад комсо­ мольцев, советской молодежи в становление и ук­ репление Советской власти, мужество и героизм, проявленные в боях с врага.ми нашей Родины, ак­ тивное участие в социалистическом и коммунисти­ ческом строительстве, за плодотворную работу по воспитанию подрастающих поколений в духе пре- » данности заветам В. И. Ленина и в связи с 50-летн­ ем ВЛКСМ наградить Всесоюзный Ленинский Ком­ мунистический Союз Молодежи орденом Октябрь­ ской Революции. председатель Президиума Верховного Совета СССР Н. ПОДГОРНЫЙ. Секретарь Президиума Верховного Совета СССР М. ГЕОРГАДЗЕ. Л4осква, Кремль. 25 октября 1968 г. % ^■11111П111111К11т1111111П11и|1П1 * Ю б и л е й н ы й § = в г о д в п а м я т и »- 21 П 11 п и ш а п 11 п и и 1 Владимир ЯКОВЛЕВ: —Недавно я закончил кур­ сы шоферов и получил маши­ ну. Тружусь в Усманском ав­ топредприятии. И не случайно: мой отец тоже шофер этого хозяйства. Все лето я возил зерно, а сейчас — сахарную свеклу. Награжден Грамотой об. кома партии и облисполкома. Мне присвоено звание «От­ личник перевозок сельскохо­ зяйственных продуктов уро­ жая 1968 года». Анатоли.й КОПЫЛОВ: — Год назад я демобилизо­ вался из армии и по путевке комсомола пришел строить Липецкую Магнитку. Каждый месяц план выполнял на 130— 140 процентов. В досрочном пуске гиганта индустрии — стана «2000»—будет и частица моего труда. И еще одно радостное со­ бытие: комсомольцы Липецко­ го ГАТП-3 избрали меня груп- комсоргом первой автоколон­ ны. Галина ИВАНОВА: —Завершила учебу в Тучков, ском автомобильном технику­ ме. Как молодого спе­ циалиста меня направили в Данковское автохозяйство и на­ значили диспетчером. А на днях избрали секретарем ком­ сомольской организации. Буду стремиться к тому, чтобы об­ разцово исполнять свои служебные обязанности и оп- равдать доверие комсомоль­ цев. Александр ПОПОВ: — Сдал экзамены за техническое училище и полу­ чил квалификацию автослеса­ ря. Во время учебной практи­ ки работал в первом грузовом автохозяйстве Липецка. Мне понравился дружный коллек­ тив ремонтников. И вот при­ ятная новость: по окончании училища меня направили сю­ да. Сейчас я стараюсь работать так, чтобы не уронить чести комсомольца. Юрий ФИЛАТОВ: — В Добринском АТП я от­ метил десятилетие своей рабо­ ты на автотранспорте. Здесь мне присвоили звание ударни­ ка коммунистического труда. Это второе радостное событие юбилейного года. Какими трудовыми подарка­ ми отметил комсомольский юбилей! Тружусь по-комсо­ мольски. На вывозке свеклы ежедневно делаю по 9—10 рейсов и выполняю план на 150 процентов.