В.Д. Лелецкий, М.И. Корольков, А.Н. Исоченко, Время выбрало нас.

В.Д. Лелецкий, М.И. Корольков, А.Н. Исоченко, Время выбрало нас.

Брак - печальное явление в любом виде работы, и наша испытательная работа на борту «Союза-16» не составляла исключения из общего правила. Да мы и сами неоднократно имели возможность убедиться на собственном опыте, что взаимный контроль нужен обязательно. В полете Николаю Николаевичу понадобилось провести наблюдения в полной темноте. Он закрыл люк-лаз в спускаемом аппарате, выключил вен­ тилятор, чтобы шум лопастей ему не мешал, и приступил к выполнению экс­ перимента. Через некоторое время открывается люк и я слышу недоуменный голос бортинженера: - Что такое у меня в голове? Не так себя чувствую... Быстренько спустился к нему и включил газоанализатор. Так и есть: повысилось количество углекислого газа, так как образовалась застойная зона. Газоанализатор, регулирующий содержание этого коварного газа, не сработал на эту зону, потому что находился в другом отсеке, а вентилятор бездействовал. Срочно включаю оба вентилятора в орбитальном и спускае­ мом аппаратах. Воздух быстро перемешался, и опасная ситуация была лик­ видирована... По условиям совместной программы «Аполлон» должен стартовать спу­ стя 7,5 часа после выхода на орбиту «Союза», то есть тогда, когда советский экипаж даст разрешение на старт американского корабля. Но прежде чем давать «добро», необходимо было проверить (что мы и делали с Николаем Николаевичем) работоспособность всех систем своего корабля, затем после уточнения траекторных измерений с Земли провести коррекцию орбиты, сделав ее как бы более удобной для «встречи» с «Апол­ лоном». И вот «Союз-16» над Атлантическим океаном. Приближаемся к берегам Аргентины. В расчетное время включаю маршевый двигатель корабля, что­ бы начать переход на монтажную орбиту. - Маневр произведен, - докладывает Николай Николаевич на Землю. - Двигатель работал заданное время. Через некоторое время произвожу еще одно включение двигателя, сооб­ разуясь с точными указаниями о том, как нужно развернуть корабль, в ка­ ком месте и сколько должен работать двигатель. - «Буран», я - «Заря», - слышим на 35-м витке. - При надевании скафандров зафиксируйте полное время с момента их распаковки. - «Заря», я - «Буран». Понял вас. Фиксируем. Облачились в космические доспехи, помогая друг другу, посмотрели на часы и с удивлением отметили, что эта операция в невесомости занимает гораздо меньше времени, чем на земле. 253

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz