Тракторостроение в центре России

Разработанная на заводе схема позволяет наиболее полно реализовать скоростные качества трактора и соз­ дать наилучшие условия труда обслуживающего персо­ нала. Новая машина предназначена для работы в про­ мышленности, в дорожном строительстве и в лесном хо­ зяйстве. Однако ее можно с успехом использовать как на общих сельскохозяйственных работах, так и в качестве транспортного средства. Совершенствуя конструкцию тракторов и внедряя в производство передовые технологические процессы, кол­ лектив завода за 25 лет своего существования неизмен­ но наращивал производственные мощности. В годы его становления все механические цехи и конвейер сборки тракторов размещались в одном корпусе общей пло­ щадью в 11 тыс. кв. метров. Корпус кузнечного цеха со­ ставлял всего 2500 кв. метров. В настоящее время толь­ ко один кузнечный цех занимает площадь в 14 тыс. кв. метров, то есть значительно большую, чем все цехи в первые годы существования завода. Инструментальный цех вырос в специализированный завод инструмента и оснастки. / В 1952 году введен в эксплуатацию сталелитейный цех общей площадью 20 тыс. кв. метров, оснащенный современным оборудованием. Коллектив цеха под руко­ водством бывшего формовщика Волгоградского завода О. С. Чигина уже в 1959 году перекрыл проектную мощ­ ность. Вместе с цехог^ росли люди. Бывшие выпускники ФЗО П. А. Ханин, Б. В. Харин, Л. Е. Таллинский и дру­ гие сейчас отличные мастера сталеварения. Интересны цифры роста завода за годы пятой пяти­ летки. Выпуск тракторов против 1950 года поднялся к концу пятилетки в два и восемь десятых раза. В три и девять десятых раза увеличился общий объем производ­ ства,. Изготовление запасных частей возросло в двадцать раз. Этот рост был достигнут, в основном, путем повы­ шения в 2,3 раза производительности труда. Коллектив завода успешно справился с заданиями семилетнего плана. За годы семилетки выпуск ..продук­ ции возрос в три с лишним раз#. За достигнутые трудо- 2 * 19