Списки населенных мест Российской империи. Тамбовская губерния.

XL11 ведетъ за собою то, что цѣна хлѣба, при доставкѣ на мѣсто, поднимается рублемъ и двумя на четверть, а это, при урожаѣ его, составляетъ, особенно въ овсѣ, отъ двойной до четверной стоимости самаго продукта. При такихъ обстоятельствахъ хлѣбъ неизбѣжно долженъ подвер­ гаться застою, порчѣ и истребленію, повышаться въ цѣнности для производителя и пони­ жаться для кулака-покупщика. Обращая вниманіе иа всѣ эти обстоятельства, одинъ изъ недав­ нихъ начальниковъ Тамбовской губерніи, пытался устранить ихъ тѣмъ, что бы произво­ дители хлѣба поставляли его для военнаго министерства непосредственно. Этотъ проектъ, вызванный дѣйствительнымъ благожеланіемъ и принятый съ полною готовностію военнымъ министерствомъ, на самомъ дѣлѣ не принесъ ожидаемой пользы. Съ одной стороны указанныя выше затрудненія въ своевременной и дешевой доставкѣ хлѣба къ назначенному сроку и въ назначенное мѣсто, а съ другой—соблюденіе множества Формальностей, неизбѣжныхъ въ дѣлахъ съ казною, встрѣченныя поставщиками-производителями, вынудили ихъ отказаться отъ такихъ операцій и дѣла обратились опять въ руки опытныхъ купцовъ-подрядчиковь и ихъ Факторовъ-кулаковъ. Большая часть этихъ причинъ препятствуетъ и въ торговлѣ животными продуктами. Живой скотъ здѣшними скотопромышленниками закупается какъ въ своей губерніи и въ сосѣднихъ, такъ еще болѣе въ Малороссіи и въ Черпоморіи, т. е. въ нынѣшней Кубанской области. Прогонъ скота изъ такихъ отдаленныхъ мѣстъ до Тамбовской губерніи бываетъ продолжителенъ и сопряженъ всегда съ особыми расходами, какихъ не бываетъ при провозѣ всякаго другаго товара,—что и увеличиваетъ его цѣнность; но въ этомъ случаѣ повышеніе цѣны, сравнительно, не столь чувствительно, какъ при перевозкѣ сала, шерсти, кожъ, изъ мѣста производства въ мѣсто потребленія. Возникаютъ упреки и жалобы на дороговизну, а между тѣмъ забываютъ, что она происходитъ собственно отъ оплаты провоза. Указываютъ также иа дороговзпу продающихся въ Тамбовской губеріи товаровъ красныхъ, галантерейныхъ, колоніальныхъ, тогда какъ въ Москвѣ и на Нижегородской ярмаркѣ они закупаются дешево, тѣмъ болѣе, что они преимущественно бракованные и вообще низшихъ сортовъ. Опять при этомъ слышатся жалобы иа непомѣрную жадность купцовъ, вынуж­ дающихъ потребителей платить большія деньги за предметы недоброкачественные. Конечно, положеніе потребителей весьма незавидно; но и положеніе к^пца заслуживаетъ нѣкотораго снисхожденія. За провозъ этого бракованнаго и вообще низкосортнаго товара онъ уплатилъ такую же цѣну, какую заплатилъ бы за провозъ самыхъ высшихъ сортовъ того же товара,— поэтому и продавать его дешево не можетъ. Если бы привозился товаръ дѣйствительно высокихъ качествъ, то, съ увеличеніемъ его цѣнности отъ провоза, онъ вовсе не пошелъ бы съ рукъ и коммерческій разсчетъ заставитъ купца раскладывать затраченный капиталъ на тѣ же низкосортные товары. Въ конечномъ выводѣ изъ всего этого получается то, что въ Тамбовской губерніи дѣйствительно производители хлѣба, шерсти и т. п., продаютъ свои продукты дешево, а потребители мануфактурныхъ товаровъ платятъ дорого за предметы дурные, но виноваты B-ь томъ не корыстолюбивые эксплоататоры-купцы, а прежде всего и болѣе всего большія разстоянія и неустроенные пути сообщенія. Ниже мы приведемъ нѣсколько подробностей и пролегающихъ въ губерніи трактахъ о значеній ихъ для торговли и промышленности, а здѣсь укажемъ замѣчательнѣйшія мѣстности въ торговомъ отношеніи,